O comércio automóvel voltou a animar de forma significativa em Agosto, e tudo devido ao crescimento das vendas acima da média em 16 dos países da União Europeia, com destaque para nações pequenas como a Roménia (cujas vendas aumentaram 69%), Hungria (+44%) e Croácia (+39%), mas igualmente com o contributo de alguns grandes mercados, como Itália (+20%) e Espanha (+14%). A Alemanha, pelo seu lado, viu incrementar a procura por veículos novos em apenas 8%, valor que ficou atrás do registado por Portugal, que atingiu 12,1%.
Grande parte deste sucesso das vendas europeias ficou-se a dever aos SUV, que cresceram 30%, segmento que se revelou particularmente atractivo em países como Itália (+53%), Irlanda (+48%), Bélgica (+43%) e Portugal (+41%). A popularidade dos SUV foi conseguida à custa das grandes berlinas de luxo (caíram 10,9%), dos desportivos (-2%) e dos pequenos utilitários (-0.7%)
VW brilha nas vendas por modelos
Analisando as vendas por modelos, é impossível não ficar impressionado com desempenho do grupo VW, que em Agosto liderou as vendas em praticamente todos os segmentos. Com o Polo dominou entre os utilitários (à frente do Fiesta, 208, Corsa e Clio), com o Golf no segmento C, (dominando Astra, 308 e Focus) e com o A4 e Passat entre as berlinas familiares (à frente da Classe C e Série 3). Até entre os SUV, a VW viu o seu Tiguan bater a concorrência, ultrapassando o Captur, o Qashqai e o Mokka no que respeita ao número de viaturas transaccionadas.
O VW Golf continua a assumir-se como o modelo mais vendido no Velho Continente, ao conseguir em Agosto mais do dobro do segundo classificado (29.535 unidades contra 14.751), lugar que foi conquistado pelo Polo, outro elemento da casa germânica. Já em termos de construtores, a VW continua a liderar a tabela de vendas na Europa e de forma folgada, ao comercializar 106.661 automóveis, mais 5,2% do que em Agosto de 2015.
No acumulado dos primeiros oito meses do ano, a VW é obviamente quem mais vende, com 1.149.489 unidades, caindo agora apenas 0,4% face ao ano transacto – praticamente anulando os maus resultados dos primeiros meses do ano, devido à polémica com as emissões –, batendo a Renault (718.980, +12,6%), a Ford (711.800 veículos, +3,4%), a Opel (671.284, +7,2%), a Peugeot (588.821, +4,6%) e a Audi (556.557, +8,1%).
Entre as marcas de luxo é a Audi que mais vende, ultrapassando a Mercedes (547.135 automóveis) e a BMW (530.489). Entre os construtores com maior crescimento registado entre Janeiro e Agosto, a melhor performance pertenceu à Mercedes com 14%, seguida da Renault (12,6%), BMW (11,7%) e Audi (8,1%).
