Eis o que se sabe: os apreciadores de automóveis que rumaram até Villa d’Este, para assistir ao Concurso de Elegância que aí decorreu entre os dias 20 e 22 de Maio, puderam ver o concept 2002 Hommage. Sabe-se também que este BMW tem por base o M2, versão mais desportiva do Série 2, e que presta homenagem aos 50 anos da série 02 (de duas portas) da BMW.

O primeiro modelo desta gama foi o 1602, introduzido em 1966, com o 2002 Turbo, do qual foram produzidas 1672 unidades, a surgir apenas em 1973. Estava equipado com um motor 2,0 litros sobrealimentado, que debitava 170 cv e foi o primeiro veículo da BMW a recorrer a um turbocompressor.

Se o primeiro 2002 Turbo tinha um turbo, tudo indica que o 2002 Hommage não lhe fica atrás, tanto mais que exibe na grelha “turbo”, à semelhança do modelo de 1973. Porém, não houve qualquer confirmação oficial nesse sentido. A BMW não divulgou informação sobre o motor que equipa o 2002 Hommage, ou até mesmo sobre as prestações, tendo-se limitado a descrevê-lo como um estudo de design que reinterpreta a engenharia por detrás do modelo original.

À falta de informação, ficam as imagens:

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