A Noruega está a planear construir o primeiro sistema de túneis submersos para atravessar o país. Hoje em dia, percorrer os mais de mil quilómetros que separam Kristiansand de Trondheim, de automóvel pode demorar cerca de 21 horas. Durante a viagem, é necessário apanhar sete ferries diferentes para conseguir atravessar os fiordes noruegueses.
O trânsito intenso que se verifica nas estradas que atravessam o país de norte a sul faz com que haja um permanente congestionamento de ferries nas zonas em que foi impossível construir pontes, devido às características do terreno.
A solução que o governo norueguês encontrou foi a construção de túneis submersos, apoiados em pontões flutuantes:
Os túneis, que ficarão cerca de 30 metros abaixo do nível da água, terão capacidade para duas vias de trânsito, e serão localizados em locais onde vão permitir resolver o congestionamento de ferries.
O governo norueguês dá alguns exemplos de como o túnel irá resolver problemas em lugares específicos. Um percurso que necessita de passar por dois túneis, uma ponte e um ferry passará a ser feito unicamente por um túnel submerso.
O túnel (vermelho) permitirá resolver problemas ao longo de inúmeros locais da Noruega, em que é necessário recorrer a pontes, pequenos túneis e ferries para atravessar os fiordes. (Imagem: vegvesen.no)
O outro percurso vai permitir que a viagem demore dez horas — significativamente menos do que as 21 que demora atualmente. A construção destes túneis representa um investimento de cerca de 22 mil milhões de euros, e deverá estar concluída em 2035.
Os túneis vão complementar o percurso da estrada norueguesa E39, que contorna a costa de toda a parte sul do país. (Imagem: vegvesen.no)
Uma solução mais barata seria a construção de pontes, mas o governo norueguês aponta as dificuldades no terreno como o grande impedimento para esta alternativa.
