A segunda geração do Leaf, o eléctrico mais vendido no mundo, chegou aos concessionários portugueses no início deste mês, com um preço de venda ao público recomendado de 32.400€, incluindo a campanha Nissan em vigor. E cá, como lá fora, a procura excedeu as expectativas.

Conforme o Observador conseguiu apurar, 80 unidades foram já entregues, tendo a marca recebido cerca de 900 encomendas até agora. O que não deixa de ser uma “brutalidade”, atendendo a que, no conjunto de todas as marcas e no ano inteiro de 2017, se venderam em Portugal 1.793 veículos movidos exclusivamente a electricidade.

Mas este “frenesim” ganha ainda uma maior amplitude além-fronteiras, com o Leaf a ser o principal responsável pelo facto de as vendas de veículos eléctricos na Noruega terem passado de uma fase anémica para um novo período de vigor.

O mercado automóvel norueguês finalmente dá mostras de recuperação, com as 14.401 unidades registadas em Março a traduzirem um crescimento de 7,5% face ao mês homólogo do ano anterior. Para se ter uma ideia, só o Leaf reclama 2.172 vendas, bem acima das 781 que em Fevereiro já o tinham colocado no topo da tabela dos modelos mais procurados pelos noruegueses. no mês passado, o eléctrico nipónico conseguiu não só manter a liderança, como protagonizou um espectacular aumento de 335%!

Vendas por modelo (Noruega)

Logo a seguir ao Leaf posiciona-se a Tesla com o Model X e o Model S a ocuparem respectivamente, os 2º e 4º lugares. Ainda assim, considerando os três primeiros meses do ano, a Volkswagen continua a ser a marca que mais vende no país onde o petróleo que é exportado serve para dinamizar as vendas internas de veículos mais amigos do ambiente…

Vendas por marca