Não foi a melhoria que tanto queria, capaz de valer um lugar no pódio, serviu para ganhar duas posições na classificação geral do Mundial. O quarto lugar na Cidade do México e o sexto posto na primeira corrida de Roma não tiveram continuidade na segunda prova no circuito transalpino (13.º) mas a quinta posição de António Félix da Costa no Mónaco funcionou apesar de tudo como um estímulo para as duas corridas em Berlim que marcariam a chegada a meio do calendário de 2022, até por ser um lugar condicionado por uma qualificação que não permitiu que confirmasse os bons tempos dos treinos livres.
“Agora o foco é lutar pelos lugares do pódio e não pensar em Campeonato, mais tarde logo se verá”, tinha referido o piloto português que no último fim de semana chegou a essas posições de pódio mas no Mundial de Resistência, poucos dias depois de ser notícia no The Race por uma mudança à vista: Stoffel Vandoorne, atual líder do Mundial, vai deixar a Mercedes (que vai deixar o Mundial de Fórmula E e será substituída pela McLaren, já confirmada oficialmente) e rumar à DS Techeetah que passará a ser DS Penske, Jean-Éric Vergne também vai permanecer na equipa e António Félix da Costa deverá substituir Andre Lotterer na Porsche, fazendo equipa em 2023 na Fórmula E com o germânico Pascal Wherlein.
BREAKING: McLaren Racing are entering Formula E, from the start of the Gen3 era ⚡
Competing across a spectrum of elite motorsport, @McLarenF1 are one of the biggest and most successful names in motorsport. We can’t wait to have them on our grid in 2023!
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Confirmações em relação a esta mais do que provável dança de cadeiras, nem uma. Todos os focos estavam no Berlim ePrix 1, a primeira de duas corridas este fim de semana no circuito do aeroporto de Tempelhof. E com bons resultados a abrir para Félix da Costa, que garantiu o terceiro lugar na grelha de partida.
QUALIFYING RESULTS* ⤵️
Here's how things look ahead of Round 7!
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A confiança do português era evidente, algo que só não foi tão visível em termos práticos no Mónaco pela qualificação que o deixou a sair da décima posição. Em Berlim, Félix da Costa não demorou a mostrar que queria mais e, depois de um primeiro ataque logo nas curvas iniciais a Alexander Sims sem sucesso, não demorou a saltar para a segunda posição apenas atrás do líder Edoardo Mortara, um posto que manteve até poucos momentos antes de sair para attack mode, quando foi ultrapassado por Wherlein.
It's close at the start between @AlexanderSims and @afelixdacosta ⚔️@edomortara extends his lead out front…
LIVE timing ???? https://t.co/UA9ig2D3Mc
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O piloto da DS Techeetah desceu até à sexta posição, chegando a terceiro no momento do final do tempo de attack mode atrás de Mortara e Lotterer e à frente do companheiro de equipa Vergne. No segundo cenário de attack mode, as contas já eram mais complicadas, partindo do sétimo posto com mais carros e mais tempo para tentar recuperar mas chegando agora a quarto, com Mortara, Vandoorne e Lotterer na frente. A sete minutos do final da corrida, Vergne já estava na frente, conseguiu lugar de pódio e era o português a apertar com Lotterer para voltar à quarta posição e tentar ainda um lugar no pódio. Não conseguiu. E, na última volta, acabou mesmo por ser ultrapassado por Evans, Wherlein e Bird, acabando em oitavo.
The battle between the @PorscheFormulaE and @DSTECHEETAH drivers is well and truly ????
Wheel-to-wheel racing is what it's all about!
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Com este resultado, Félix da Costa manteve o décimo lugar do Mundial agora com 34 pontos, ficando mais próximo de Lucas de Grassi e Nyck de Vries. Na frente, Jean-Éric Vergne conseguiu aproximar-se mais um pouco do líder Stoffel Vandoorne (96-93), enquanto Edoardo Mortara subiu ao quarto posto (77).
That winning moment for @edomortara and @VenturiFE ????????
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