A Direção da Organização Regional do Porto (DORP) do PCP reclamou esta sexta-feira a definição de um calendário para a concretização, até 2030, da extensão da atual rede do metro na região.
Em comunicado hoje enviado às redações, a organização regional do partido reclama “a calendarização da concretização, até 2030″, de vários projetos da rede da Metro do Porto.
Entre os projetos elencados encontra-se:
o prolongamento até à Trofa, a partir do ISMAI [Maia], devolvendo o transporte a estas populações que há mais de 20 anos ficaram sem o comboio”, ou ainda a “linha de Valbom [Gondomar], com ligação ao centro de Gondomar a partir de Campanhã, perspetivando uma ligação futura a Fânzeres, criando uma rede circular com a linha laranja”.
Os comunistas pretendem também a definição de prazos para a “ligação a São Mamede de Infesta [Matosinhos], a partir da atual estação Polo Universitário, perspetivando a ligação futura a Matosinhos Sul e criando uma ligação circular entre Matosinhos e o Porto”.
Também é reivindicada a calendarização, até 2030, da “ligação à Maia, a partir do Hospital de São João, perspetivando a junção com a linha do Aeroporto na estação Verdes, criando uma ligação circular com a cidade da Maia”.
Os comunistas pretendem ainda recuperar o projeto da linha de Campo Alegre, que foi preterida em detrimento da construção da linha rosa (São Bento – Casa da Música), que decorre atualmente.
O DORP do PCP refere ainda a “linha das Devesas [Vila Nova de Gaia], a partir da Casa da Música, perspetivando a ligação com a linha do Campo Alegre e a linha amarela em Vila D’Este, criando uma ligação circular entre Gaia e o Porto”.
O PCP entende que a assinatura do protocolo de expansão de fevereiro de 2020 entre Governo, autarquias e àrea metropolitana “significou a capitulação dos presidentes de Câmara perante o Governo que, deliberadamente, há vários anos incumpre compromissos assumidos com a região”.
O partido anunciou “uma acção de contacto com a população”, na próxima semana, exigindo a “concretização das promessas que autarcas e governantes há muitos anos têm feito”.
Atualmente, está prevista a criação da linha rubi, ligação entre Santo Ovídio e Casa da Música, através da estação das Devesas, com ligação à linha Amarela em Santo Ovídio, cujo Estudo de Impacto Ambiental já deu entrada na Agência Portuguesa do Ambiente (APA).
Além da construção da linha rosa, encontra-se também atualmente em obra a extensão da linha amarela do Metro do Porto entre Santo Ovídio e Vila d’Este, em Vila Nova de Gaia.
A cargo da Metro do Porto está também o projeto do “metrobus”(autocarro em canal dedicado) entre a Casa da Música, a Praça do Império e a Praça Cidade do Salvador (Matosinhos), cuja construção deverá arrancar em julho.
