Auto
AMG One. “Devíamos estar bêbados quando aprovámos”
A Mercedes revelou o AMG One de 1000 cv em 2017. Todas as unidades foram vendidas, a 2,5 milhões de euros cada, mas nenhuma foi entregue. O CEO disse agora que deviam estar bêbados quando o aprovaram…
Começa campanha do risco do telémovel ao volante
A campanha de segurança rodoviária "Ao volante, o telemóvel pode esperar" é inserida no Plano Nacional de Fiscalização de 2022 e vai decorrer até 30 de maio em todo o país.
Radares inteligentes multam condutores ao telefone
Os radares não param de evoluir. Os mais recentes, equipados com câmaras especiais, já estão disponíveis no mercado e conseguem apanhar (e multar) quem usa ou apenas toca no telemóvel enquanto conduz.
Ford Puma Rally 1. Novidades das luzes à potência
Terminada a edição de 2022 do Rali de Portugal, é chegada a ocasião de fazer o ponto de situação e enumerar as novidades nos novos carros de Rally 1, bem como as suas vantagens e desvantagens.
Loeb liderou o rali e compara os WRC com os Rally1
Sébastien Loeb, o piloto com melhor currículo no Mundial de Ralis, foi o primeiro a ganhar com os novos carros de Rally 1. É pois a pessoa ideal para os comparar com os WRC usados até 2021.
Renault mostra Scénic eléctrico com carta na manga
A Renault mostrou o protótipo que antecipa o próximo Scénic eléctrico a bateria. É atraente, moderno e exibe a nova linguagem estilística do construtor, mas revela ainda a carta que guarda na manga.
Peugeot revelou o 9X8 Hypercar em Portimão sem asa
O Peugeot 9X8 Hypercar, o modelo com que a marca vai competir no Mundial de Resistência, foi apresentado na sua versão definitiva no Autódromo do Algarve, onde provou que a asa já não é necessária.
Volkswagen
Eis os eléctricos da VW, Skoda e Cupra por 20.000€
Como o prometido é devido, o Grupo Volkswagen avançou com os primeiros esboços dos pequenos veículos citadinos que vai comercializar por valores a partir de 20.000€, para as marcas VW, Skoda e Cupra.
Maserati bate Ferrari e Lamborghini com Folgore
A Maserati, a marca mais desportiva e luxuosa da Stellantis, tem uma estratégia ousada e vai aproveitar a electrificação para bater Ferrari e Lamborghini. Arranca este ano com desportivos de 1200 cv.
Microlino. O Isetta moderno está pronto a arrancar
Não tem sido um “parto” nada fácil aquele que pretende fazer chegar à estrada o pequeno eléctrico inspirado no BMW Isetta de outros tempos. Mas parece que é desta que a produção do Microlino arranca…
Auto
Prémios Auto. Observador distinguiu três notáveis
Inovação, reconhecimento e liderança. Estes foram os três novos galardões introduzidos na última edição dos Prémios Auto Observador, distinguindo personalidades que moldam hoje o futuro da mobilidade.
Os portugueses escolheram que carros preferem
A entrega dos Prémios Auto Observador aos vencedores em oito categorias e ao modelo mais votado decorreu esta quinta-feira. Saiba que propostas conquistaram o voto do público e qual o “Carro do Ano”.
Citroën
O Citroën “faz tudo” que parece um tapete mágico
Conduzimos o novo Citroën C5 X que vai chegar a Portugal em Junho, por menos de 35 mil euros. As formas pretendem atrair quem deseja uma berlina, carrinha ou SUV, e tem no conforto o principal trunfo.
Multivan é o furgão para se bater com os SUV e MPV
A 7ª geração do furgão da VW já chegou a Portugal, com a versão Multivan de passageiros a ser mais atraente e a visar clientes em busca de mais espaço, enfrentando os SUV e MPV. O motor PHEV é trunfo.
Eis o ID.Buzz! Estará à altura do Pão de Forma?
A VW apresentou finalmente o ID.Buzz, o furgão eléctrico construído sobre a plataforma que serve o ID.4 e que pretende retomar a imagem do célebre Pão de Forma, o icónico veículo que surgiu em 1950.
Austral em Setembro sem diesel e só com híbridos
A Renault vai substituir o actual Kadjar pelo novo Austral. O novo SUV, que será ligeiramente mais comprido e alto, não montará motores a gasóleo, mas apenas híbridos a gasolina. A partir de Setembro.
Eis o CX-60, o primeiro híbrido plug-in da Mazda
A Mazda revelou o novo CX-60, o SUV topo de gama que será o mais potente e o primeiro a oferecer uma mecânica PHEV. Conciliando um motor a gasolina com outro eléctrico, oferece 327 cv.
Renovado C5 Aircross já tem preços. Chega em Junho
Alvo de uma profunda actualização, o C5 Aircross vai chegar aos concessionários portugueses em Junho com uma estética e interiores revistos e, sobretudo, com “lembretes” nas versões híbridas plug-in.
GNR dá dicas para evitar furtos de catalisadores
O furto de catalisadores é um crime que vai aumentando à medida que sobem os preços da platina, do paládio e do ródio. Em Portugal, em média, são roubados perto de 20 por dia. Mas há como evitar isso.
Dacia
Guiámos o Dacia Spring. É barato e gasta pouco
Há modelos eléctricos maiores, mais potentes e mais luxuosos, mas não há nada 100% a bateria tão barato e económico. Colocámos à prova o Dacia Spring e ficámos surpreendidos. Dizemos-lhe aqui porquê.
SUV do outro mundo que é um digno desportivo
Se procura um SUV capaz de ir mais longe fora de estrada para colocar no sapatinho, que seja simultaneamente muito luxuoso e um desportivo emocionante, então o Aston Martin DBX pode ser uma boa opção.
Actualização leva mais longe Corsa-e e Mokka-e
A onda de melhoramentos nos eléctricos da Stellantis continua. A mais recente marca do grupo a usufruir das novas soluções e a passar a oferecer mais autonomia é a Opel, com os Corsa-e e Mokka-e.
O carro mais vendido do mundo, agora também em SUV
Desde 1966, a Toyota vendeu mais de 50 milhões de Corolla por esse mundo fora. Agora rende-se à moda e alarga a gama com um SUV no disputado segmento dos compactos. Este é o novo Corolla Cross.
Mercedes lança SUV EQB com 292 cv por 65 mil euros
A Mercedes arrancou com as vendas do EQB, o SUV eléctrico que na gama se situa entre o EQA e o EQC. O novo modelo vai ser proposto por valores a partir de 65 mil euros, com tracção 4x4 e 292 cv.
Kia EV6 é um eléctrico surpreendente. Saiba porquê
O Kia EV6 surge como um misto de berlina, carrinha e SUV. Testámo-lo e dizemos-lhe que espaço oferece, como é o conforto e a eficácia, quanto gasta e como carrega, além de como anda e quanto custa.
Carregar um eléctrico ou PHEV é mesmo um balúrdio?
À semelhança da gasolina e do gasóleo, a electricidade tem aumentado nos últimos tempos. Mas será que percorrer a mesma distância de eléctrico ou PHEV já é mais caro do que a gasolina ou gasóleo?
Ambiente
Cascais faz do lixo hidrogénio para autocarros
Em Portugal, os únicos autocarros eléctricos com célula de combustível a hidrogénio circulam em Cascais. Município vai transformar 50 toneladas de lixo em 5 toneladas de hidrogénio/ano para abastecer.
Mustang Mach-E é bom. Poderá bater a concorrência?
O Mustang Mach-E é o primeiro eléctrico da nova vaga da Ford e surge recheado de trunfos. Já o conduzimos e dizemos-lhe o que oferece de bom e menos bom, comparando-o com os adversários do segmento.
Guiámos o Born: desportivo eléctrico e acessível
O Born, o primeiro eléctrico da Cupra, promete ser mais desportivo e mais divertido de conduzir, mas sem abrir mão do preço acessível. Fomos conduzi-lo e dizemos-lhe o que gostámos mais e… menos.
Este é o novo Mitsubishi Outlander PHEV
O Outlander PHEV foi, anos a fio, o híbrido plug-in mais vendido em Portugal. A marca revelou as primeiras fotos da nova geração e marcou a apresentação para 28 de Outubro. E o mercado europeu?
Revisão estética e equipamento. Ford renova Focus
O Focus foi alvo de uma actualização e vai chegar aos concessionários com um visual ligeiramente retocado em todas as carroçarias. Há um novo sistema de infoentretenimento e motores mais poupados.
Bentayga renovado chega a Portugal. Incluindo PHEV
Já está disponível nos concessionários nacionais a actualização do SUV da Bentley. Da gama destaca-se a introdução da versão S, mais desportiva, e a variante híbrida plug-in. Confira aqui os preços.
Mercedes EQS é melhor do que o Taycan e o Model S?
O mercado das berlinas eléctricas topo de gama não pára de evoluir e o Mercedes EQS é o reforço mais recente. Mas será melhor do que referências do segmento como o Porsche Taycan ou o Tesla Model S?
Tesla chinesa chega à Europa com bateria “canhão”
Depois da Nio, a também chinesa BYD, considerada um dos maiores fabricantes de veículos eléctricos do mundo, desembarcou na Europa. Traz um SUV equipado com baterias que alegadamente resistem a tudo.
Rival chinês do Tesla Model 3 com preço de arromba
A Xpeng deu o pontapé de saída no lançamento comercial do seu P5, berlina familiar que vai fazer frente ao Model 3 com preços a partir de 21.000€ e uma autonomia de até 600 km, em NEDC.
Lucid embaraça concorrência: 837 km de autonomia
A Lucid Motors é um fabricante de automóveis eléctricos que ainda não vendeu um único veículo. Mas o seu Air Dream Edition debita 946 cv e já foi homologado pela EPA americana com 837 km de autonomia.
Híbridos plug-in. Volvo “estica” modo EV até 90 km
Os híbridos plug-in Volvo das séries 60 e 90 passam a usufruir de uma motorização eléctrica mais potente e de uma bateria com maior capacidade. Autonomia em modo eléctrico pode chegar até 90 km.
Tesla Model Y é melhor ou pior do que o Model 3?
O Model Y, o mais recente veículo lançado pela Tesla, já chegou a Portugal e promete ser um dos mais vendidos. Enumeramos aqui as vantagens e inconvenientes, bem como se é melhor do que o Model 3.
Mercedes anuncia abandono dos híbridos plug-in
Os veículos com mecânicas híbridas plug-in, cujo contributo para a descarbonização é discutível e em que a indústria alemã se tem apoiado, vão ser abandonados pela Mercedes.
Aston Martin Valkyrie Spider. 330 km/h sem capota
A Aston Martin revelou a versão Spider do Valkyrie, de que apenas vão ser produzidas 85 unidades. Herda a mecânica da versão coupé com carroçaria fechada, mas perde 20 km/h quando circula “aberto”.
30 km sem pneus? Este Mercedes escapa a quase tudo
Imagine um “bunker” capaz de resistir a tiros, estilhaços, impactos violentos ou ataques explosivos. Junte-lhe quatro rodas, muito luxo, tracção integral e um V12. Assim é o novo Classe S blindado.
Portuguesa comprou o carro mais caro do mundo?
Dois meses após a Bugatti ter anunciado que o “La Voiture Noire” iria ser entregue, mantém-se o mistério quanto ao comprador que pagou 11 milhões. E uma publicação de Carina Lima levantou dúvidas.
Bugatti
O último Divo. Veja como é um Bugatti de 5 milhões
Bastaram semanas para vender todas as unidades do Divo, com um preço de 5 milhões de euros. Mas foram precisos três anos para produzir os 40 exemplares desta série baseada no Chiron. Este é o último.
Atenção ao Aston Martin Valhalla com 950 cv
O Valhalla nasceu como um superdesportivo, posicionando-se na Aston Martin como o irmão mais novo, mais barato e menos potente do imponente Valkyrie. Mas eis que surge a versão definitiva com 950 cv.
Ambiente
Europa vai banir carros a combustão em 2035
A União Europeia propôs que, a partir de 2035, seja proibida a comercialização de automóveis novos equipados com motores a gasolina ou gasóleo. Proposta condena (também) híbridos plug-in já em 2030.
Scooter eléctrica de 1700€ recarrega em segundos
Não é uma loucura em termos de potência ou de velocidade máxima, mas esta Wayscral (equivalente a uma 50 cm3) é mais confortável que uma trotineta, anuncia 60 km de autonomia e recarrega num instante.
Elétricos
Ionity chega tarde a Portugal, é cara e não cumpre
Os postos de carga ultra-rápidos da Ionity começaram finalmente a operar em Portugal. Mas além de chegarem tarde, há poucos, custam caro e os descontos que foram prometidos estão em falta.
Eléctricos (já) há muitos, mas este anda a “cocó”
Os veículos eléctricos são uma fonte de ideias para inovar e esta é, literalmente, uma ideia de caca: eis um Hyundai Kauai EV cuja electricidade é gerada a partir de excrementos, decorado a rigor…
Porque faltam pneus e jantes para atingir 322km/h?
Apesar de não ser frequente, há casos em que os pneus limitam a velocidade máxima de certos veículos. Segundo Musk, o Model S Plaid é mais um. Porque faltam pneus e jantes para o mais veloz dos Tesla?
Como o Euro 7 vai “matar” os motores de combustão
A Associação Europeia de Construtores de Automóveis é a voz da contestação contra a nova norma de emissões que está a ser preparada pela União Europeia. Sabe-se agora qual é o pior cenário previsto.
Bateria de 0 a 100% num minuto. O trunfo da Geely
Os construtores chineses de carros eléctricos parecem estar crentes de que o futuro não depende da carga rápida das baterias, nem da super-rápida. A Geely mostra como basta 1 minuto para ir de 0-100%.
Audi e-tron GT bate Model S em teste de 1000 km
Os eléctricos são comparáveis sob os mais variados prismas: autonomia, aceleração, velocidade máxima, consumo, rapidez na recarga. Habituada a ganhar, a Tesla perdeu para a Audi numa prova de 1000 km.
Ambiente
Menos 90% de gases. Suécia testa nova gasolina
O maior produtor mundial de gasóleo “renovável” e combustível “sustentável” para a aviação, a Neste, inicia testes de uma gasolina com potencial para emitir até 90% menos gases de efeito de estufa.
Lembra-se da Famel? Volta ao ataque, mas eléctrica
A Famel, fabricante português que se tornou conhecido no final da década de 70 com a XF-17, com motor 2 tempos a gasolina, está de volta. Agora com motor eléctrico, bateria e um preço de apenas 4100€.
Bayon. Pequeno SUV da Hyundai à venda por 16.790€
O mais pequeno e acessível SUV da gama da Hyundai já está à venda na Europa. Com o motor menos possante, o 1.2 a gasolina com 84 cv, o Bayon é proposto por valores a partir de 16.790€.
O que precisa saber sobre o novo Peugeot 308
A 3.ª geração do compacto francês é, possivelmente, a maior ameaça ao Volkswagen Golf. Com uma estética atraente, o 308 estreia o novo logótipo da Peugeot, está maior, mais espaçoso e traz dois PHEV.
Aygo X: SUV pequeno concebido de forma curiosa
A Toyota encontrou uma forma de manter vivo o pequeno Aygo, apesar da sua sócia PSA ter perdido o interesse no projecto. Fê-lo crescer, deu-lhe formas de SUV e ofereceu-lhe um estilo radical.
Este é o novo Ioniq 5. É enorme entre eixos
A Hyundai apresentou o seu novo Ioniq 5. É atraente, maior do que parece, possui “frunk”, versão 4x2 ou 4x4 e uma distância entre eixos enorme para privilegiar a habitabilidade. Chega no final do ano.
Volvo C40 Recharge é um XC40 em forma de coupé
A Volvo revelou o novo C40, um SUV que só se comercializará em versão eléctrica e que se assume como um XC40 numa versão mais dinâmica e desportiva. Deverá chegar a Portugal no final do ano.
Lançamentos
Estes 67 novos carros vão dar que falar em 2021
Se está a pensar comprar carro novo em 2021, este guia (de A a V) é para si. Reunimos as principais novidades que vão ser introduzidas no mercado nacional, dizemos-lhe quando chegam e por que preços.
Pode o Citroën ë-C4 ser o melhor eléctrico da PSA?
A Citroën pode ter sido a última das marcas da PSA a introduzir no mercado o seu automóvel 100% eléctrico, mas o ë-C4 parece ser o melhor carro a bateria do grupo. Conduzimos e ficámos surpreendidos.
Renovado Peugeot 3008 mostra as suas novas armas
O 3008 já figura entre os SUV do segmento compacto mais procurados pelos condutores europeus. Agora reforça os seus argumentos e o destaque vai para a nova frente, com “dentes de sabre”.
Estes Renault têm caixa de 15 e a magia da F1
A Renault desafiou-nos a conduzir o Clio híbrido e os Captur e Mégane híbridos plug-in. Testámo-los nos arredores de Lisboa e dizemos-lhe como são, o que gastam e se valem a pena.
Testámos invenção portuguesa que melhora o motor
Um conjunto de engenheiros portugueses criou um dispositivo que produz e injecta hidrogénio na admissão para melhorar a combustão, reduzindo o consumo e as emissões. Submetemo-lo à prova dos nove.
Nissan
À vontade do freguês: Ariya surge em cinco versões
A Nissan quer fazer do Ariya um marco na mobilidade eléctrica, tal como em tempos o Leaf se destacou. O crossover estará disponível com duas baterias, dois tipos de tracção e 360 a 500 km de autonomia
Já guiámos. O bom e o menos bom do novo Honda e
A Honda apresentou em Valência o seu primeiro carro eléctrico. O “e” é um citadino com muitas soluções curiosas, algumas mesmo inovadoras, pelo que já lhe podemos dizer do que gostámos muito. E pouco.
Poluem os diesel 1000 vezes mais do que permitido?
Esta semana voltou a ser animada em relação às emissões dos motores diesel, que uma organização ambiental acusou de poluírem 1000 vezes mais do que é permitido. Mas será isto razoável ou aceitável?
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