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Gonçalo Pinto

Convidado

Artigos publicados

Tribuna Aberta

Transportes gratuitos: não há BUS nem meio BUS?

Os transportes públicos gratuitos têm impacto no próprio ano. O problema é que não resolvem nada.
Transporte Ferroviário

O TGV ia de Mota, mas foi (APA)nhado na curva

2025 foi um verdadeiro tesourinho deprimente em vários aspetos. Que 2026 seja um ano triunfal para a Alta Velocidade.
Infraestruturas

As Infraestruturas de Portugal e as Infraestruturas do Porto

Urge dotar a Infraestruturas de Portugal de mais financiamento e autonomia, mas também que sejamos muito, mas muito mais exigentes na sua atuação ou, em alternativa, concessionar a gestão.
Infraestruturas

TGV adjudicado, mas Gaia e consórcio inventam

Com esta proposta contrária ao Plano Ferroviário Nacional, sem conhecimento de C.M. Porto, Metro, Infraestruturas de Portugal, e do Ministério, LusoLav e C.M Gaia põem em causa a Alta Velocidade,
Porto

Os nós que atam e desatam a Via de Cintura Interna

Com algumas pequenas modificações, poderíamos ter nós rodoviários na VCI que atassem a rede rodoviária desta região e que desatassem o trânsito infernal.
Metro do Porto

Em 2005 era um Metro. Em 2025, vai ser autocarro

Volvidos quase 20 anos, acabou-se por gastar 76 milhões de EUR para que o Porto tenha um MetroBus, um sistema que transporta 4 vezes menos passageiros do que o previsto inicialmente.
Metro do Porto

Metro do Porto inaugura apeadeiros e não estações

A realidade que se verifica é que não se construíram três estações. Construíram-se duas estações e, depois, um apeadeiro a que chamam estação em Vila D'Este.
Transportes

Portugal, o país da mobil(idade) da Pedra

Em 1991, Portugal possuía 3.546km de rede, explorada em 88%. Em 2022, a rede aumentou para 3.622km de rede, mas apenas são explorados neste momento 2.527km, ou apenas 69% da rede.
Metro do Porto

Queremos um Metro ou um Autocarro do Porto?

O Metro do Porto caminha a passos largos para ser um Autocarro do Porto. Um autocarro sobrelotado e ineficiente. Um Autocarro que é 90% autocarro, 10% metro e 0% solução para uma cidade em expansão.

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