Este é um podcast da Rádio Observador. Pode ouvir a rádio também em 98.7, na Grande Lisboa, e 98.4, no Grande Porto. A nossa rubrica de mobilidade com o jornalista Alfredo Lavrador, que mesmo à distância se junta a nós. Alfredo, boa tarde, bem-vindo.

Olá, Ana e olá, João.

Olá, viva, Alfredo.

Alfredo, hoje vais dizer-me que eu posso comprar um carro por 30 ou 40 mil € como se se tratasse de um livro qualquer da Amazon. É isso?

Exatamente. Pode parecer estranho, mas é isso mesmo. Sabes que há muito que os sites da maioria das marcas presentes no nosso país permitem consultar as características técnicas dos modelos, ver com que cor ficam mais atraentes e conhecer o preço, nos chamados configuradores online. E há até fabricantes de automóveis que permitem realizar o pagamento em certas condições e receber o carro lá em casa.

Então se a maioria das marcas, Alfredo, já permite isso tudo, qual é que é a novidade agora?

A novidade é que há um novo sistema que vai mais longe e tem a particularidade de ter genes portugueses. A solução foi desenvolvida pela Kia Portugal e recorre a um software que inicialmente foi criado por uma empresa espanhola para a venda de automóveis usados. Esse software foi adaptado à comercialização de carros novos, com a empresa portuguesa a criar umas instalações específicas, com uma área de 500 metros quadrados, a que os clientes têm acesso através de um site próprio. Este permite o contacto com especialistas, que não só esclarecem as dúvidas, como com a ajuda de câmaras próprias, para o efeito, mostram o carro ao pormenor a pedido do cliente. Imagina que estás interessado e queres ver em detalhe o interior da mala ou o acesso ao banco traseiro, ou como funciona qualquer dispositivo ou sistema do carro. Basta pedir ao técnico, que é apelidado de Digital Genius, e este satisfaz os pedidos. E caso queiram saber como fica o carro, por exemplo, numa determinada cor por fora, imagina azul e os estofos vermelhos por dentro, o tal Genius vai buscar um modelo com essas especificações e mostra ao cliente.

Alfredo, há uma coisa que eu não estou a perceber. Como é que nós podemos, através deste sistema, realizar um pagamento destes? Porque não estamos a falar de uma quantia pequenina, estamos a falar de uma quantia muito grande.

É um facto. Se o pagamento for à pronto, é extremamente fácil.

Pois, exatamente. Nesse aspeto é fácil, não é?

Exatamente. O problema é que nem toda a gente consegue realizar ou está interessado em realizar um pagamento deste tipo, sem recorrer a um financiamento. Para estes financiamentos, a Kia trabalha com o Santander e este banco criou uma forma de aprovar um crédito em apenas 24 horas, apesar de garantirem que, na maioria dos casos, tarda muito menos.

Portanto, Alfredo, fica a faltar apenas a entrega.

Essa é a parte mais fácil, João, curiosamente. É a parte que verdadeiramente interessa ao comprador, que é receber o carro dos seus sonhos, mas é a coisa mais simples. Basta acordar uma data e uma hora para que o modelo escolhido e já pago, claro está, porque senão não há entrega, seja enviado pra casa do comprador, sendo esta a única vez que o cliente vai ter que se levantar do sofá, porque efetivamente é um bocado complicado o carro ter acesso à sala. E sabes que o sucesso deste sistema é tal, que até os escritórios centrais da Kia, que como sabes, são na Coreia do Sul, estão a acompanhar a evolução desta inovadora solução para a venda de veículos, denominada Vibe. Tudo com o objetivo de a adotar noutros mercados, na Europa e não só.

O que também tem data e hora marcada é a newsletter de mobilidade.

Exatamente.

Do Observador.

E é disso que estamos a tratar.

É isso mesmo. Hoje à noite ou amanhã? Como é que é, Alfredo?

Hoje à noite.

Hoje à noite. É ali à meia-noite.

As usual, lá estará a newsletter.

Exatamente. Com o Alfredo Lavrador, que se junta a nós sempre neste dia da semana, sempre à quarta-feira, depois das notícias das 19h, para a "Operação Stop". Alfredo, obrigada, até para a semana.

Obrigado a vocês. Tchau.

Obrigado, Alfredo.