Volkswagen
Nem todos os gatos são pardos. Touareg vê à noite
A terceira geração do maior dos SUV da Volkswagen vai iniciar a sua comercialização entre nós em Junho. Vem repleta de ajudas à condução, e uma até finta o escuro. Saiba como funciona a Night Vision.
KIA
Sportage renovado vai ter versão diesel híbrida 48
A Kia vai submeter o seu Sportage a num ligeiro 'restyling', lá para o final do ano. Mas a grande novidade é a versão diesel mild hybrid a 48V, com vantagens em termos de consumos e emissões.
PSA (e Opel) recorrem a caixa mágica. E híbrida
Há a caixa de Pandora, que ninguém quer abrir, e há a caixa da Punch Powertrain, que parece ser milagrosa e que resolve todos os problemas. Ou, pelo menos, os maiores. Vai estar ao serviço da PSA.
PSA tira pio ao sistema OnStar da Opel já em 2019
Depois de anos a defender os méritos do seu sistema OnStar (e com razão), a Opel anunciou que vai abandoná-lo já em 2019. A decisão veio da PSA, que vai criar uma solução similar, mas à francesa.
A união faz a força. Nas baterias sólidas também
Ninguém duvida que as baterias sólidas vêm aí, com ganhos na capacidade, peso e rapidez na recarga face às actuais de iões de lítio. Os fabricantes nipónicos juntaram-se para apressar o processo.
Uma janela milagrosa que permite aos cegos “verem”
Imagine que era possível construir uma janela através da qual até um cego conseguia ver. A janela ainda não existe, mas já há protótipo, feito pela Ford, que promete revolucionar a vida de milhões.
Preparado para a loucura? Eis um carro com moto
Uma moto eléctrica que faz parte do automóvel, mas que se pode extrair, permitindo ao condutor estacionar o carro e seguir viagem em duas rodas. Faz sentido ou é uma ideia louca, condenada à nascença?
Renault, BMW, GM e Porsche apostam nas Blockchain
Sempre que se fala de Blockchain saltam à memória as bitcoin e as confusões que esta moeda virtual tem provocado. Contudo, há uma tecnologia por detrás deste sistema que todas as marcas querem.
Motores turbo são mais eficazes com… electricidade
Os turbos são óptimos para elevar a potência e até reduzir o consumo, mas sofrem sempre de um atraso na resposta ao acelerador. O primeiro construtor que resolveu o problema recorreu à electricidade.
Cadeira de rodas autónoma e que se arruma sozinha
A vida de quem tem necessidade de uma cadeira de rodas pode tornar-se de repente mais fácil. A Ford inventou uma cadeira que se conduz, e depois se arruma, sozinha.
Primeiro eléctrico com fuel cell a metanol promete
Pelo escape sai água. Mas, ao contrário de outras propostas a célula de combustível, o RG Nathalie troca o hidrogénio por metanol. Sai mais barato e a autonomia chega a 1.200 km, garante o fabricante.
Este é o truque que a VW reserva para o novo Golf
A próxima geração do modelo mais vendido pela Volkswagen vai apostar na micro-hibridização. Os três elementos que vê na imagem prometem fazer do Golf um exemplo, em termos de baixos consumos. Diesel!
Seat dá gás ao grupo, da VW à Audi e à Porsche
Gás é com a Seat. Especialmente o natural comprimido, pois é exactamente este combustível, mais limpo do que a gasolina, que os espanhóis já usam e vão desenvolver para todas as marcas do Grupo VW.
Bosch diz ter solução barata para salvar os diesel
Tecnologia da empresa alemã garante emissões de NOx 10 vezes inferiores aos limites propostos para 2020. “Há futuro para o diesel. Em breve, as emissões não serão um problema”, afirma o CEO da Bosch.
Motores diesel têm de continuar. Por causa dos SUV
A Mazda é mais um dos construtores que promete continuar a oferecer motores diesel, modernos e mais sofisticados, para serem menos poluentes. E diz que a culpa é dos SUV, mais pesados e volumosos.
Veja quais são os problemas de arrancar em segunda
Seja por vício ou conveniência, há muitos condutores que arrancam em segunda. O que pode ser um problema de primeira: sofre a embraiagem, a caixa de velocidades e sofre você, na hora de pagar a conta.
É assim que a BMW planeia “abater” Audi e Mercedes
Potência e binário interessam? Sim. Os consumos podem ser determinantes? Sem dúvida. Mas quando já não se pode reinventar a roda, reinventa-se o painel de instrumentos. Bem-vindo à guerra tecnológica.
Toyota diz não ao Android Auto, com medo de abusos
O construtor japonês parece o último dos gauleses, negando o acesso do Android Auto, da Google , aos seus carros, temendo que o acesso leve à devassa. Terá razão? Depois dos abusos do Facebook, sim.
Amazon vai poder controlar o Kia. Peça à Alexa
Para tornar os seus modelos mais atraentes, especialmente para os que privilegiam a tecnologia, a Kia recorreu à Amazon para permitir o controlo através de comandos de voz. Agora, basta pedir à Alexa.
O revestimento em pele, sem pele, está em crise
Seja porque não envolve a morte de animais, ou porque é mais barata do que o couro, mantendo o mesmo toque agradável, a Alcantara é extremamente popular nos carros modernos. Mas agora está em crise.
A Bugatti está sempre de olho si. O que até é bom!
Se é proprietário de um Chiron, para além de ser necessariamente um condutor feliz e orgulhoso, saiba que tem na Bugatti o seu melhor amigo. A marca está sempre de olho em si, ou melhor, no seu carro.
Finalmente! Bebés podem ser protegidos com airbag
Não deixa de ser curioso, ou mesmo assustador, que os bebés, os seres mais frágeis que podemos transportar num automóvel, nunca tenham beneficiado de airbag para reforçar a sua protecção. Até agora.
Porsche e Mercedes espiam clientes a toda a hora
A Mercedes a Porsche vão passar a saber se você está em casa, se está lá a sua mulher ou marido e, mais do que isso, se está lá mais alguém com eles. Útil? Desconfortável? Agradeça à Anagog.
Cortaram uma V70 ao meio para a loucura completa
Transformações de automóveis não são propriamente uma novidade. Novidade é quando há uns que conseguem ir mais longe que os outros e se lembram de cortar uma Volvo ao meio para fins estonteantes…
Carros novos: eCall obrigatório. Saiba o que muda
Desde o início do mês, todos os automóveis novos da União Europeia passam a ter de estar equipados com sistema automático de chamada de emergência. Mas também há solução para os veículos mais antigos.
Classe S. Esfaqueou o banco para ver o que esconde
O conforto era tanto que ele destruiu o banco. Impressionado com as massagens e outras habilidades que fazem os assentos do mais luxuoso dos Mercedes, um 'repórter' pegou numa faca… e usou-a! Até dói.
e-gasolina, sabe o que é? Está já a ser testada
Estamos a falar de uma gasolina que não depende do petróleo, é compatível com a infra-estrutura existente e oferece a perspectiva de um ciclo fechado de carbono. A Audi já a produz e está a testá-la.
Parece que vêm aí motores de… um cilindro?
Os indianos da Mahindra estão a desenvolver uma nova família de motores de combustão interna, onde salta à vista um bloco a gasolina, monoclíndrico, de 0,6 litros. Com 24 cv, vai (mesmo) puxar o quê?
O VW Golf a gasolina que pode “enterrar” os diesel
A VW vai continuar a fugir dos diesel como o diabo da cruz, especialmente dos motores antigos. O bloco 1.5 TSI de 130 cv, cheio de tecnologia, anda mais, gasta menos, e é mais barato do que o 1.6 TDI.
Suspensão mágica. E o carro sem travões que trava
Quer ter umas suspensões que ultrapassem o mau piso sem beliscar o conforto, subam no TT e baixem em auto-estrada? E uns travões que parem o carro mesmo quando avariam? Já há e não custam uma fortuna.
Sem mãos no volante. Cadillac provoca Tesla
A criatividade dos publicitários parece ter descoberto nova fonte de inspiração. Depois dos desafios sob a forma de anúncio da Audi, BMW, Nissan e Hyundai, agora é a Cadillac a apontar a mira à Tesla.
O melhor prego é o “emborrachado”. Palavra!
Está a pensar nas rulotes de rua, que servem bifanas e pregos tão mais apetitosos quanto maior é a fome? Nada disso! Referimo-nos aos pregos dos pneus de Inverno, pois agora há uns mais 'tenrinhos'.
Audi imita Vasco Santana e fala com semáforos
Lembra-se do Pátio das Cantigas, o clássico do cinema português em que Vasco Santana falava com um candeeiro? Pois agora a Audi anda por Washington a falar com semáforos. Só que, aqui, eles respondem.
Saiba (tudo) o que pode esperar da Mazda. Até 2035
A Mazda elegeu Ílhavo para revelar os seus planos até 2035. E até nos deixou conduzir o próximo Mazda3 com o revolucionário motor Skyactiv-X, que reúne os melhores atributos dos diesel e dos gasolina.
Cansado da sua caixa? Veja esta com três alavancas
Para quem gosta de caixas automáticas, para não ter de lidar com embraiagem, sincronismos e uma alavanca que nem sempre mete a mudança que queremos, veja esta caixa com três alavancas. Uma tortura.
Híbridos a gasóleo são o último grito na Mercedes
Classe C e E estão em Genebra com uma versão híbrida plug-in que, pela primeira vez na história da marca, associa um turbodiesel de quatro cilindros a um motor eléctrico. Autonomia eléctrica de 50 km.
Regresso aos rotativos. Para ajudar os eléctricos
Depois de todos os concorrentes o abandonarem, a Mazda foi o último construtor de automóveis a colocar de lado o motor rotativo. Mas vai recuperá-lo, já em 2019, para ajudar os eléctricos.
Surpresa! Porsche mostra tecnologia do Mission E
A preparar o seu primeiro desportivo 100% eléctrico, a Porsche quer que os seus clientes (e empregados) conheçam bem a tecnologia na base do Mission E. Razão pela qual recorreu à Realidade Virtual.
Shazam chega aos automóveis. 300 milhões agradecem
A Seat vai disponibilizar, pela primeira vez na indústria automóvel, o Shazam. Os 300 milhões de utilizadores da aplicação, que permite identificar música, vão por fim poder saber o que estão a ouvir.
O robô estaciona-lhe o carro e vence-o em matrecos
Alemã Bosch lançou sistema que vai contribuir para fazer dos "valets" uma profissão do passado. Inteligência artificial foi tema maior na Bosch Connected World, onde defrontámos um robô nos matrecos.
Quando o pneu é mais "inteligente" que o condutor
Se pensa que a habilidade mais ousada que um pneu pode realizar é comunicar ao condutor a sua pressão interior, prepare-se para uma surpresa. Em breve vão ser “surpreendentemente” mais inteligentes.
O seu carro está a salvo dos hackers? De certeza?
Ligações permanentes à internet, aos smartphones e actualizações over-the-air já não são o futuro, mas o presente de muitos veículos. São também a forma como os hackers podem tomar conta do seu carro.
Volvo XC40 estreia o primeiro três cilindros sueco
O Volvo XC40, o novo crossover na oferta da marca sueca, não se limita a desbravar um novo subsegmento para o fabricante de Gotemburgo. Estreia também o primeiro tricilíndrico ‘made in’ Suécia.
Condutores europeus preferem motores de combustão
Apesar do avanço da mobilidade eléctrica, a maioria dos condutores continua a querer motores térmicos. Esta é a principal conclusão de um inquérito a mais de 11 mil consumidores em 11 países europeus.
Ainda se lembra como eram os auto-rádios?
Celebra-se hoje o Dia Mundial da Rádio. A propósito, é do tempo das cassetes? E ainda se lembra de andar com o auto-rádio debaixo do braço? Recorde aqui o quanto os auto-rádios evoluíram.
Inesperado: Renault prepara turbodiesel de 200 cv
Numa altura em que os diesel estão sob forte ataque do poder político, a marca francesa não acusa a pressão e prepara um novo motor a gasóleo, de 200 cv. Loucura ou confiança no futuro da tecnologia?
Motor a gasolina que bate o diesel. E eléctricos
A Mazda apresentou o Skyactiv X, um motor inovador que funciona a gasolina, mas trabalha como os diesel. É mais potente e menos guloso, conseguindo fazer frente aos eléctricos em alguns países.
Robôs (ainda) não conseguem substituir humanos
Apesar da crescente automação e robotização da indústria, a marca nipónica garante que, na produção automóvel, nenhum robô consegue substituir as aptidões humanas. Ou, pelo menos, não no imediato.
E-Pace tem um dos 10 melhores motores no mercado
O motor a gasolina Ingenium 2.0 sobrealimentado de quatro cilindros, fabricado integralmente em alumínio e a debitar 250 cv de potência, figura na lista dos “10 melhores motores de 2018” da WardsAuto.
Bosch, Vodafone e Huawei põem carros a comunicar
A Bosch, a Vodafone e a Huawei acabam de tornar possível a comunicação entre carros inteligentes, através de uma nova tecnologia, denominada Cellular-V2X. Tornando igualmente a condução mais segura.
Pintura automóvel: imagina que segredos esconde?
Que a pintura é um dos primeiros aspectos a cativar atenções num automóvel, não temos dúvidas. Mas já pensou, alguma vez, como tudo acontece? Desvendamos-lhe os segredos da pintura.
Maiores pinças de travão já vistas são… impressas!
A Bugatti acaba de anunciar a produção da maior pinça de travão da indústria automóvel, através de impressão 3D. Tudo para tornar os superdesportivos da marca ainda mais eficazes do que já são.
Model 3 vai ser controlável por voz, promete Musk
Apesar dos problemas no ritmo de produção, o Model 3 promete ser um marco, em termos tecnológicos. Di-lo o CEO da Tesla, garantindo que o eléctrico poderá ser controlado praticamente só com a voz.
Veículos autónomos percorrem 436 mil km por ano
São autónomos, convivem com 7.000 seres humanos todos os dias, percorrem 436 mil km por ano, transportam 23.800 peças por dia e reduzem o tempo de produção em 25%. São os robôs inteligentes da Seat.
Buzz reconhece o dono e sabe o que lhe vai na alma
Com a chegada da inteligência artificial, necessária para ultrapassar as dificuldades da condução autónoma, não há limites para o que os automóveis podem fazer. O Buzz vai “ler” a disposição do dono.
Hyundai propõe solução barata contra acidentes
A Hyundai Mobis vai apresentar, já no próximo Consumer Electronics Show, em Las Vegas, uma nova tecnologia, acessível, destinada a evitar acidentes resultantes do adormecer do condutor ao volante.
VW faz parceria nos EUA para carros sem condutor
Um ex-Google, um ex-Tesla e um ex-Uber fundaram a Aurora, que acaba de anunciar uma parceria com a Volkswagen e, também, com a Hyundai.
Suspensão revolucionária. Não inclina e até salta
Surpreenda-se: a tecnologia áudio pode converter um carro numa espécie de tapete mágico. A ideia (brilhante) nunca foi comercializada, mas parece que isso vai mudar. Vêm aí suspensões que até saltam.
Hyundai prepara “mestre da adivinhação” para 2018
A marca sul-coreana vai apresentar em Las Vegas um novo assistente por voz inteligente. Com a promessa de que este vai (mesmo) perceber aquilo que dizemos e até antecipar as necessidades do condutor.
Mini (mais poupado) com nova caixa de velocidades
A Mini prepara a introdução nos seus modelos de uma nova caixa automática de dupla embraiagem e sete velocidades, capaz de adaptar as passagens ao tipo de estrada. Baixando assim consumos e emissões.
Mais um carro voador: Switchblade chega em 2018
Depois de a Terrafugia prometer um carro voador para 2019, eis que surge agora uma nova 'startup', com uma promessa idêntica, mas já para 2018. Será um (suposto) desportivo, para construir... em casa!
Chapéus há muitos, mas este pode salvar vidas
Pensado para aqueles que passam muitas horas ao volante, a Ford acaba de patentear um boné “salva vidas”, que é capaz de detectar o cansaço do condutor e alertá-lo para a necessidade de descansar.
Novos motores para a Aliança (e para a Mercedes)
A Renault revelou a nova família de motores a gasolina que passará a equipar o Grand Scénic, mas também modelos das outras marcas da Aliança, Nissan e Mitsubishi. Até a Mercedes os vai pôr ao serviço.