Renault
Também o Captur passa a ter um pouco de Mercedes
Chegam ao mercado os Renault Captur mais potentes de sempre. O motor 1.3 TCe de 130 cv e 150 cv, desenvolvido em parceria com a Daimler, passa a animar o crossover compacto preferido dos portugueses.
Tesla
Condutor apanhado a 120 km/h e ferrado a dormir
Apanhado a conduzir a 120 km/h enquanto 'passava pelas brasas', condutor viu a soneca registada em vídeo, que se tornou viral. É um abuso de uma tecnologia que, só por sorte, não resultou em acidente.
121 km em 5 minutos. Tesla já carrega a 250 kW
Já começaram a ser instalados os novos superchargers da Tesla, que acabam com a partilha de potência e passam a poder fornecer 250 kW por veículo. Isto permite percorrer mais 121 km em 5 minutos.
Eléctricos. Toyota diz ter solução para fuel cells
As fuel cells são a solução ideal para os carros eléctricos, sendo mais leves, mais rápidas de recarregar e não sobrecarregam a rede eléctrica. São ainda muito caras, mas a Toyota diz ter a solução.
BMW foi roubado em apenas 20 segundos
Um assaltante abriu, pôs a trabalhar e levou um BMW M140i em 20 segundos. Tudo isto sem partir vidros ou arrombar fechaduras, recorrendo apenas a um amplificador que detectou o sinal da chave.
BMW e Mercedes voltam a dar as mãos
Duas das mais prestigiadas marcas premium alemãs voltam a dar as mãos. Depois de se associarem para combater a Uber, BMW e Mercedes juntam-se de novo para chegar mais rápido aos carros autónomos.
Baterias revolucionárias da Tesla em tribunal
A Tesla já possui baterias com o preço mais baixo por kWh e com a maior densidade energética. Mas prepara-se para dar mais um salto em frente, adquirindo a Maxwell. Porém, está tudo em tribunal.
Alfa ao estilo F1. Sauber vai afinar desportivos
A Alfa Romeo já está a trabalhar na preparação de versões ainda mais desportivas, em colaboração com os técnicos da equipa de F1 da Sauber. O segredo foi revelado pelo director, Frédéric Vasseur.
França: 700 milhões de euros para bater chineses
Emmanuel Macron anunciou um investimento de 700 milhões de euros na indústria das baterias para os automóveis. Tudo para combater o domínio chinês e manter em França a produção automóvel do futuro.
Tesla com soluções a pensar nos cães e nos ladrões
Uma das vantagens das actualizações de software over-the-air, em que a Tesla foi pioneira, é tornar possível equipar os veículos com novos sistemas. Agora, a preocupação incide nos cães e nos ladrões.
Professores do MIT processam Ford por roubo
O MIT é um dos estabelecimentos de ensino mais respeitados. Daí que seja notícia sempre que o MIT acusa alguém, sobretudo uma marca como a Ford, de roubo de patentes.
Concorrência pode usar todas as patentes da Tesla
A tecnologia própria de uma empresa pode dar-lhe avanço sobre a concorrência. Mas Elon Musk opta por arriscar e anuncia que abriu as patentes dos seus carros eléctricos a quem quiser usá-las.
Atenção aos 41%. Eléctricos apreciam pouco o frio
Se está a pensar em ir à Serra da Estrela, Serra Nevada ou Pirinéus no seu carro eléctrico, prepare-se para uma surpresa. Com temperaturas negativas, as baterias podem perder até 41% da capacidade.
VW diz não aos novos negócios com os “maus” diesel
A necessidade de tornar os motores diesel Euro 5 menos poluentes fez disparar o número de empresas que vendem 'kits' de transformação para os “limpar”. VW diz que não funcionam e que não vale a pena.
232 carros testados. Só 2 não são fáceis de roubar
Os veículos com sistema keyless, ou seja, sem chave, são mais práticos de abrir e fechar. Mas são também mais fáceis de piratear e arrombar. Os alemães testaram-nos e os resultados são assustadores.
Surpresa! Empate entre motorizações em 2040
Como será a indústria automóvel em 2040? Esta é a pergunta a que todos os fabricantes gostariam de dar resposta, com certeza. A KPMG antecipa-se com previsões preocupantes e (outras) surpreendentes.
Quer saber para que servem os amortecedores?
Os amortecedores são muitas vezes uma das peças mais incompreendidas dos automóveis modernos. Pedem-lhes milagres, desconhecendo que, sem eles, os veículos ficariam incontroláveis. Como este.
É um bom hacker? Então pode ganhar um Model 3
O crime não compensa? Isso era noutros tempos: agora rende 900 mil dólares e um Model 3, prémios que serão distribuídos consoante as habilidades dos hackers em fintar barreiras de segurança da Tesla.
Carros a falar com motos? Ducati mostra como é
Permitir que os carros e as motos comuniquem entre si, e com as infraestruturas, é mais fácil dizer do que fazer. Mas a Ducati deu um jeito e mostrou como tudo pode acontecer. E as motos agradecem.
Magia! O reboque “desaparece” e facilita manobras
Fixe este nome: Valeo XtraVue Trailer. Fazer manobras ou circular pela cidade a puxar um reboque não é tarefa fácil, pois tende a limitar a visão e, logo, a segurança. A Valeo pôs fim a tudo isto.
É disto que a Tesla necessita. E não só!
A Tesla produz os veículos que concebe apenas desde 2012, pelo que a sua menor experiência traz limitações, que convém resolver. Uma delas tem a ver com as folgas desiguais nos painéis da carroçaria.
Nova geringonça da Hyundai é um carro com pernas
Chama-se Hyundai Elevate e arrisca ser uma das invenções mais faladas do CES, pois à aparência de engenhoca junta habilidades como rolar, andar e escalar. O que é isto? Prepare-se, dizem que é um UMV.
Nissan vai poder “ver” tudo ao virar da esquina
A Nissan prepara uma revolução e vai levantar a ponta do véu no CES de Las Vegas. Vêm aí sistemas que vêem através de paredes e ao virar da esquina, e permitem falar com amigos através de holograma.
Carrega/sai. Hyundai e Kia fazem acontecer o óbvio
Um minuto, não mais do que isso. Será este o tempo máximo que um veículo eléctrico já carregado pode permanecer a ocupar o ponto de carga. Depois disso, sai pelos próprios meios e dá lugar a outro.
Pronto em 48 segundos. Veja como nasce um Model 3
Este vídeo, em velocidade acelerada, permite em apenas 48 segundos perceber o que acontece durante a montagem de um automóvel. Entre robôs e operários de carne e osso, é um 'ballet' constante.
Flúor para acabar com “o pesadelo” dos eléctricos
Os eléctricos a bateria têm esse problema: a bateria. Pesa muito, mas disso depende a autonomia, pelo que os fabricantes têm aqui um dos maiores problemas a resolver. A Honda aposta em iões de flúor.
Model 3 é melhor que o Model S e X em várias áreas
Os topo de gama da Tesla são os Model S e Model X, o primeiro nascido em 2012 e o segundo em 2015. Mas o mais pequeno e acessível Model 3 é melhor do que os seus “irmãos” numa série de áreas.
O Leaf resolveu o problema de aquecimento?
O Nissan Leaf tem várias características menos boas. Uma delas é carregar só a 50 kW, no máximo, e a outra é não possuir um sistema de arrefecimento por líquido das baterias. Mas algo melhorou…
Testar pintura. Nissan consegue ter sol todo o ano
Para a Nissan, o sol nasce quando os japoneses querem. Pelo menos, naquela pequena máquina em que a chapa pintada e os plásticos são submetidos a um sol intenso 24 horas por dias, durante meses.
Incrível! Veja o que suportam as maxilas do Chiron
A travagem de um superdesportivo, capaz de superar 420 km/h, é um dos seus pontos mais delicados. A Bugatti produz as suas maxilas numa impressora 3D e está a testá-las para ver se aguentam o esforço.
Válvula mágica faz maravilhas ao motor a gasolina
Os motores de combustão a gasolina servem-nos há mais de 100 anos. Uma empresa britânica concebeu umas válvulas 'mágicas' que permitem a estes motores consumir e poluir muito menos.
Tesla melhorou baterias para evitar incêndios
O risco de incêndio é real nos carros eléctricos e, quanto mais potentes, pior. Mas tal como as marcas aprenderam a lidar com os fogos nos carros a gasolina, o mesmo acontece com os eléctricos.
Microondas da cozinha vai salvar motor a gasolina
Nova tecnologia, que utiliza microondas na ignição dos motores a combustão interna, para promover uma queima mais eficaz da mistura ar-combustível, promete reduzir consumo em 30% e poluentes em 80%.
Aston Martin 3-Mercedes 0. Valkyrie vai mais longe
A guerra da potência (e da competência) está cada vez mais animada. Depois de ter divulgado os segredos do V12 atmosférico mais potente do mundo, a Aston Martin volta a bater o rival Mercedes-AMG One.
Novo 911 não atinge velocidade máxima em 8ª ou 7ª
A derradeira geração do Porsche 911, denominada 992, está disponível nas versões Carrera S e Carrera 4S, ambas com 450 cv e capazes de atingir 308 e 306 km/h, respectivamente. Mas não em 8ª ou 7ª.
Sabe quem fez o melhor pequeno motor do mundo?
Extrair potência de um motor de combustão continua a ser uma arte. E o mundo dos desportivos necessita de “artistas”. Mas apostamos que não sabe quem concebeu o melhor motor de 3 cilindros do mundo.
Brutal. O motor atmosférico mais potente do mundo
A Aston Martin desvenda o V12 de 6,5 litros, cujos 1.014 cv vão fazer voar o Valkyrie. Os números são impressionantes: pesa 206 kg, atinge 11.000 rpm e oferece uma potência específica de 156 cv/litro.
Este diesel não contém diesel! E polui muito menos
Produtos derivados e resíduos, óleos reciclados e gordura. São estes os componentes do C.A.R.E. Diesel, um combustível que nada tem de fóssil e tem tudo de renovável. Reduz as emissões de CO2 em 65%.
Fixe este nome: R33. Este é o gasóleo milagroso
O futuro é eléctrico, sejam os motores alimentados por baterias ou células de combustível. Mas até lá podemos melhorar a gasolina e o gasóleo e este R33 BlueDiesel é uma proposta que promete.
Santo Graal das baterias já em produção. Dizem…
As baterias não param de evoluir e todos estão à espera das sólidas, que vão reduzir preços, carregar mais depressa e ir mais longe. Esperavam-se daqui a 5 anos, mas parece que, afinal, já cá estão.
Renault revela novo 2.0 dCi de 200 cv. E mais três
É cada vez mais evidente que dificilmente os construtores conseguirão cumprir os 95g de CO2 em 2020 sem motores diesel. Isto levou a Renault a apresentar 4 novos blocos, um deles o 2.0 dCi de 200 cv.
Audi foi pelos ares. E ganhou uma salva de palmas
A marca alemã continua empenhada no projecto de um carro autónomo capaz de voar. E provou que a tecnologia funciona, num teste bem-sucedido realizado na Holanda. Veja como vão ser os táxis do futuro.
Quer baterias baratas? Vá à Tesla, diz um estudo
As baterias são a peça mais cara de um automóvel eléctrico. A grande luta entre os fabricantes não é só pela potência e pela autonomia, mas também pelo custo. A Tesla tem uma vantagem de 33%.
Baterias fazem os carros andar mais e custar menos
As baterias do futuro, afinal, vão chegar já em 2019. Têm densidades energéticas superiores, pelo que vão permitir aos carros eléctricos andar mais e custar menos. A evolução não vai ficar por aqui.
Alemanha ajuda-se a si mesma. Investe em baterias
Com o avanço dos veículos eléctricos e a sua dependência de baterias, o Governo alemão, que não aprecia o domínio asiático, anunciou um investimento de mil milhões para a produção local de células.
Jaguar Land Rover quer acabar de vez com os enjoos
Se costuma enjoar quando faz longas distâncias de carro, saiba que esse problema pode ser resolvido com um ‘simples’ algoritmo. A Jaguar Land Rover percorreu mais de 24.000 km para chegar à solução.
Sabia que há mão portuguesa no novo VW Touareg?
Leva o selo de Braga o primeiro painel de instrumentos do mundo a simular a curvatura percepcionada pelo olho humano. Encontra-se no novo SUV topo de gama da Volkswagen e promete ser o futuro (hoje).
VW quer os melhores. Os melhores estão em Portugal
“Para recrutar os melhores, temos de estar onde eles estão.” Assim pensa a Volkswagen, que acaba de inaugurar um centro de desenvolvimento de "software" em Lisboa. São criados 300 postos de trabalho.
Este Porsche 911 eléctrico tem a alma de um Tesla
A Porsche continua a desenvolver o Taycan, o seu primeiro eléctrico, e trabalha na electrificação do próximo 911. Mas alguém se antecipou e construiu um 911 eléctrico com 700 cv e mecânica de Tesla.
Tesla vão poder ser guiados à distância
Os condutores dos Tesla vão poder conduzir os seus veículos à distância, como se fossem carros telecomandados. O objectivo é facilitar o estacionamento e entrar a bordo quando o espaço é mínimo.
Bentley lança hotspot wifi super-rápido. E seguro
A partir de 2019, a Bentley vai começar a equipar os seus modelos com um serviço de Internet, via wifi, muito mais rápido e simultaneamente seguro, para evitar aqueles que estão sempre “à espreita”.
Surpresa! Este belo coupé de 1949 é eléctrico
Para quem tem um fraquinho por veículos clássicos, electrificá-los pode ser a melhor solução. Ponha os olhos neste Mercury de 1949. Trocou o velho V8 em mau estado por um motor eléctrico de 400 cv.
Eléctricos da Hyundai e da Kia vão carregar ao sol
Veículos a combustão interna, híbridos e eléctricos do grupo Hyundai-Kia vão, a partir de 2019, oferecer mais eficiência ou maior autonomia, graças a painéis fotovoltaicos geradores de electricidade.
Unplugged Performance quer ser a AMG da Tesla
Se a Mercedes tem a AMG, a Tesla prepara-se para possuir igualmente um preparador destinado a produzir versões mais sofisticadas, em luxo e capacidade desportiva. É a Unplugged Performance.
Sabe de quantas peças é feito um automóvel?
Se ficou orgulhoso quando acabou de montar aquele ‘puzzle’ com 1.000 peças, saiba que construir um automóvel eleva a arte de juntar peças a outro patamar de dificuldade – incomparavelmente maior.
Este Porsche é louco! Só a pintura custa 82.000€
Se gosta de coisas loucas e diferentes, a pintura em 'ChromaFlair' é o ideal para si. Veja este já de si deslumbrante 911 GT2 RS de 700 cv, com um preço de 336 mil euros, que desta vez atinge 418 mil.
Nissan Leaf é o primeiro a poder vender energia
Os veículos eléctricos ligam-se à rede para se abastecer de energia, com o Leaf a ser o único que também a pode fornecer. Isto faz de cada condutor um broker de energia, lucrando com isso.
“Robocop” tem novo emprego na linha de produção
Há funções nas linhas de montagem da indústria automóvel que obrigam a posturas desconfortáveis e a esforços excessivos. Para humanos, mas ideais para o Robocop ou para pessoas com ajuda da robótica.
Apple patenteia ligação entre carros eléctricos
A Apple continua concentrada na produção dos seus telefones, iPad e computadores, mas não colocou de lado os veículos eléctricos, sobretudo os autónomos, bem como formas de partilhar a energia.
Segurança. Eis os farolins traseiros interactivos
Tradicionalmente, quando um veículo acende as luzes de stop, os condutores que o seguem preparam-se para travar. Mas tanto os farolins traseiros como os faróis podem passar muitas mais informações.
Qashqai com mais potência e menos consumo
O Qashqai é a principal arma da Nissan, na Europa e em Portugal, liderando as vendas entre os SUV. Agora estreia o novo motor 1.3 DIG-T, que garante mais potência, menos consumo e mais rapidez.
Americanos propõem nova bateria sólida já em 2019
A Charge CCCV está a ultimar uma nova bateria sólida que espera comercializar já no 2º trimestre de 2019. Pode incrementar a autonomia dos veículos eléctricos em 70%, o que, a confirmar-se, é notável.
Autopilot da Tesla enfrenta trânsito de Paris
A Tesla escolheu o Salão de Paris para se estrear na Europa e achou por bem mostrar como o seu Audopilot lidava com a confusão do trânsito parisiense. Entre carros, peões e scooters, veja o resultado.