Tech Auto
Stellantis promete “cockpits revolucionários”
A Stellantis acaba de anunciar uma joint-venture 50/50 com o maior produtor de componentes electrónicos do mundo, a Foxconn, para “desenvolver cockpits digitais revolucionários e serviços conectados”.
Investigadores fecham a porta ao e-fuel alemão
Os construtores alemães têm vindo a bater-se pela adopção do e-fuel, ou combustível sintético, como alternativa aos carros eléctricos. Porém, os investigadores afirmam que emite quatro vezes mais CO2.
Chineses já têm táxis autónomos sem condutor
A Baidu, especialista em inteligência artificial, lançou um serviço de táxis com veículos autónomos e sem condutor em Pequim. É o primeiro aberto ao público e sem condutor a fiscalizar o sistema.
À mão? Isso é que era bom. Agora é tudo automático
Se há quem pense que há coisas que são melhores feitas à mão, há cada vez mais condutores que preferem caixas automáticas. Por isso, a Aston Martin vai acabar com as transmissões manuais já em 2022.
Bateria de 0 a 100% num minuto. O trunfo da Geely
Os construtores chineses de carros eléctricos parecem estar crentes de que o futuro não depende da carga rápida das baterias, nem da super-rápida. A Geely mostra como basta 1 minuto para ir de 0-100%.
Sabe como funciona o volante de F1 da Ferrari?
Volantes há muitos, mas nenhum é tão complexo como o que é utilizado nos F1 modernos. Carlos Sainz Jr, piloto oficial da Ferrari, mostra o seu, que afirma controlar mais de 1000 funções e combinações.
UE acusa BMW, Mercedes e Grupo VW de cartel
A União Europeia vai aplicar multas pesadas aos construtores alemães BMW, Mercedes e Grupo VW, acusados de cartel, tendo em vista acordos ilegais que defraudaram clientes, legislador e ambiente.
Pneus de borracha? Michelin aposta no plástico
Esqueça os pneus de borracha. A Michelin afirma estar quase a lançar os primeiros pneus fabricados a partir de velhas garrafas de plástico recicladas, que dão origem a fibras particularmente robustas.
Luz verde para a “Gasolina Azul”. Menos 20% de CO2
Lembra-se do gasóleo R33? Agora chegou a vez da “Gasolina Azul”, um combustível desenvolvido pela Bosch, Shell e Volkswagen que promete emissões 20% mais baixas de CO2 que a gasolina convencional.
Oiça o que a Mercedes pensa sobre a Tesla e sorria
Cada vez são mais os veículos que respondem às questões colocadas pelos seus condutores. Mesmo às mais complexas. Este utilizador perguntou ao seu Mercedes o que achava da Tesla… e ficou surpreendido.
VW recruta 100 em Portugal para centro tecnológico
O hub tecnológico do Grupo VW em Portugal, que neste momento é composto por 200 pessoas de mais de 16 nacionalidades, vai ser reforçado com a contratação de 100 elementos. Meta é atingir 450 em 2023.
Renault e Dacia juntam-se à Volvo: limite 180 km/h
A Volvo surpreendeu com a promessa de limitar a velocidade máxima dos seus carros a 180 km/h. A Renault e a Dacia aderem agora à moda, impondo o mesmo limite para diminuir os acidentes graves.
Toyota faz motor que queima hidrogénio (não é bom)
A Toyota sabe tudo o que há a saber sobre as vantagens do hidrogénio. Constrói das fuel cells mais eficientes e, curiosamente, agora produziu um motor para queimar hidrogénio, o que não é bom.
A chinesa que saltou em cima do Tesla travou pouco
No Salão de Xangai, uma proprietária chinesa de um Tesla subiu para cima de um carro exposto envergando uma t-shirt, em que acusava o seu carro de não travar. A Tesla revelou os dados do acidente.
Lamborghini Huracán passa a ter mordomo a bordo
Também o Huracán EVO vai passar a ser conectado. Ele e os seus 640 cv. É mesmo o primeiro modelo da Lamborghini que permite ao condutor usufruir dos serviços da Alexa, um mordomo para todo o serviço.
Mercedes coloca 18.500 em trabalho parcial
A Mercedes reduziu o horário de trabalho a 18.500 funcionários. As fábricas visadas são a de Bremen e a de Rastatt, com o regime de trabalho parcial a arrancar a 23 de Abril.
O que se sabe sobre o acidente mortal com um Tesla
Um acidente mortal com um Model S, no Texas, voltou a acender a polémica em torno do Autopilot. Ao que parece, sem razão. Eis o que já se sabe sobre o acidente, as condições e quem ia ao volante.
E se a Segway produzisse uma moto a hidrogénio?
Recorda-se da Segway? Hoje nas mãos da Xiaomi, a empresa não perdeu a criatividade e propõe uma moto eléctrica que produz a energia de que necessita a bordo, a partir de uma fuel cell a hidrogénio.
Renault. Motores híbridos e PHEV nasceram do Lego
Para o desenvolvimento dos motores híbridos e híbridos plug-in, a Renault recorreu aos melhores técnicos da equipa de F1. Mas o responsável pelo projecto recorda que tudo começou com um jogo da Lego.
Musk diz que Full-Self Driving Beta está quase aí
A Tesla está a trabalhar há anos numa versão 100% autónoma do Autopilot e, segundo Elon Musk, a tecnologia está quase pronta a ser disponibilizada aos clientes. Sem LiDAR, sem radar e só com câmaras.
Dacia de 9000€ em que o ecrã táctil vai no bolso
O novo Dacia Sandero, um dos modelos mais apetecíveis do fabricante romeno do Grupo Renault, é proposto por valores a partir de 9000€, mas isso não implica abrir mão de sistemas multimédia modernos.
Apple. CEO avança iCar autónomo e comenta Tesla
O CEO da Apple defende em entrevista a importância da condução autónoma e o potencial dos carros robot, antecipando “vamos ver o que Apple consegue fazer”. De caminho, analisa a Tesla e Elon Musk.
Marcha-atrás? Ora carregue aqui, diz a Tesla
A Tesla renovou os Model S e X, criando uma versão com mais de 1200 cv, capaz de percorrer 837 km, atingir 322 km/h e chegar aos 100 km/h em menos de 2,1 segundos. E sem alavanca de marcha-atrás.
Porsche actualiza software do Taycan mas não OTA
Só tecnologia pouco evoluída impede que automóveis modernos, eléctricos ou não, possam beneficiar de actualizações através do ar. A Porsche quer melhorar os Taycan, mas estes têm de visitar a oficina.
Wrangler EV já mexe e ainda não chegou ao mercado
Quem disse que não se pode agradar a gregos e a troianos? No mundo dos jipes radicais, a Jeep está a tentar fazer isso mesmo com o Wrangler. Esta semana propôs a muitos o ensaio da versão eléctrica.
Xiaomi bate Apple e não é nos telemóveis
A Apple surpreendeu quando foi apanhada a negociar com a Kia a produção do seu futuro automóvel. E o negócio não correu bem. Agora a Xiaomi parece estar a seguir o mesmo rumo e a tentar bater a Apple.
Lexus surpreende com o SUV eléctrico LF-Z
A Lexus apresentou o LF-Z Electrified Concept, um protótipo que revela o que se pode esperar da marca nipónica em termos de modelos 100% eléctricos, concebidos a partir de plataformas específicas.
Muitas cartas na manga para a Cupra, diz estratega
A Cupra, a mais recente marca dos espanhóis da Seat, está numa rápida trajectória de crescimento. As vendas deverão disparar, mas a imagem do construtor tem de acompanhar. Estratega revela o rumo.
Lexus vai adoptar um volante igual ao da Tesla
No restyling a que submeteu os Model S e X, a Tesla dotou-os com mais potência e maior autonomia, mas o pormenor mais comentado foi o volante “cortado” tipo manche. Que agora surge num Lexus.
Fabricantes europeus viram costas ao hidrogénio
Os veículos eléctricos que produzem a electricidade a bordo, através de células de combustível a hidrogénio, são apontados como o futuro. Mas aos detractores juntam-se as principais marcas europeias.
Acusada de roubo pela LG, SK é banida dos EUA
LG e SK são dois fabricantes sul-coreanos de baterias. O primeiro acusou o segundo de roubo de tecnologia e este vai ficar fora do mercado norte-americano durante 10 anos, apesar dos contratos.
Governo chinês não quer empregados a guiar Tesla
A China não quer funcionários do Governo e militares a conduzir veículos da Tesla, tendo banido os modelos de instalações oficiais. Os chineses acreditam que os carros registam mais do que deviam.
Tecnologia Jaguar Land Rover acaba com SARS-CoV-2
Os desafios trazidos pela pandemia levaram a JLR a apostar num sistema de filtração do ar capaz de inibir vírus e bactérias. Esta tecnologia de purificação do habitáculo comprovou ter 97% de eficácia.
Renegade 4xe vai informar condutor se for roubado
Os proprietários do novo Jeep Renegade 4xe, o híbrido plug-in da família, vão ser avisados sempre que o seu SUV seja assaltado ou rebocado. Tudo cortesia de uma aplicação.
O novo Land Rover Defender vê-se com as mãos
O sentido ideal para apreciar as viagens no Land Rover Defender é o tato. Sentindo na pele a sua pujança e robustez, desbravamos terrenos difíceis só ao alcance de um verdadeiro SUV todo-o-terreno.
O truque escondido que explica a vantagem da Tesla
À Tesla é atribuída vantagem tecnológica nas baterias e nos motores, mas o construtor tem igualmente truques na manga no que respeita ao inversor, que lhe reforça a autonomia.
Euro 7 matará motores de combustão, dizem alemães
A Comissão Europeia prepara a nova norma de emissões Euro 7, que conduzirá os transportes rodoviários rumo à neutralidade carbónica. Construtores acusam de pretender matar motores de combustão.
E-fuel é melhor que carros eléctricos, diz Porsche
A Porsche, que herdou os estudos da Audi em e-fuel, afirmou que a gasolina sintética é tão eficaz para reduzir as emissões de CO2 como os veículos eléctricos. O que só acontece com alguma boa vontade…
Mercedes recolhe 1.910 furgões eléctricos
A Autoridade Federal dos Transportes alemã ordenou a recolha às oficinas dos Mercedes eVito e eSprinter. Defeito no pack de baterias pode levar a avarias e a incêndios.
Como fica um carro após 100.000 km? A Seat mostra
Em média, um condutor português percorre 9000 km/ano. Mesmo com 100.000 km rodados, é suposto que o veículo continue nas mesmas condições. Para tirar dúvidas, a Seat desmembrou o Ateca em 4000 peças.
FCA pagou à Tesla 300 milhões em créditos de CO2
A Fiat Chrysler Automobiles, hoje integrada na Stellantis com a PSA, decidiu em 2019 que não deveria produzir eléctricos pouco eficazes e, para ganhar tempo, comprou créditos de CO2, a maioria à Tesla
O strip-tease do Bronco: Ford “despe” quase tudo
A Ford está apostada em aproximar tanto o novo Bronco do Wrangler quanto possível, apelando aos mesmos clientes. Até na capacidade de se “despir” de portas e capots, para circular mais à fresca.
Aston Martin DBX prepara surpresas além do V8
A Aston Martin já começou a comercializar uma versão do DBX, o SUV de luxo equipado com um 4.0 V8 biturbo com 550 cv. Mas prepara novas mecânicas, mais potentes e económicas.
Motores de combustão na Volvo acabam em 2030
O construtor sueco, que hoje vende 33% de veículos equipados com motorizações híbridas plug-in, anunciou que até 2030 vai acabar com os motores de combustão, sejam eles a gasolina ou a gasóleo.
Esqueça a Apple. Huawei vai fabricar um automóvel
Muito se fala do carro da Apple, mas a Huawei, o maior fabricante de telemóveis, promete antecipar-se e bater mais uma vez a sua rival. O primeiro carro do fabricante chinês poderá ser visto em breve.
SIVA avança com soluções de carga para eléctricos
A Moon é uma empresa especializada em sistemas de recarga para eléctricos e geração de energia que agora chega a Portugal pela mão da SIVA. Inclui soluções para habitação, empresas e vias públicas.
Bentley quer “revolucionar” os motores eléctricos
O fabricante de luxo, que se comprometeu a oferecer apenas veículos híbridos ou eléctricos até 2026, vai concentrar-se na reciclagem de ímanes de terras raras para reaproveitar o material magnético.
Valhalla troca 3.0 V6 pelo 1.6 V6 da Mercedes-AMG?
Depois do Valkyrie, o hiperdesportivo que a Aston Martin vai entregar este ano, com um V12 electrificado com 1176 cv, a marca está já a preparar o Valhalla, que deverá montar o motor do AMG One.
O seu carro tem algo que falta à Ferrari e McLaren
Seja qual for o seu carro, a gasolina ou diesel, tem de certeza uma “coisa” que falta ao Ferrari SF90 Stradale e ao McLaren Artura. Os dois superdesportivos não têm marcha-atrás e não precisam.
Tesla obrigada a chamar à oficina 12.300 Model X
A autoridade alemã que controla os transportes rodoviários, a KBA, anunciou uma chamada global à oficina de 12.300 unidades do Model X. O objectivo é substituir uma peça colada ao tejadilho.
CEO da VW diz não estar preocupado com o Apple Car
A Apple, especialista em telemóveis e computadores, está agitar o mercado automóvel. Além das marcas que gostariam de produzir o Apple Car, há quem afirme que o iPhone sobre rodas não lhes mete medo.
Borg Warner produz motor com 97% de eficiência
A Borg Warner apresentou um motor eléctrico com 97% de eficiência energética. A nova unidade funciona a 800 volts e tem como objectivo motorizar veículos comerciais.
Pudim de hidrogénio resolve problemas da fuel cell
Poucos duvidam que os veículos serão cada vez mais eléctricos, mas não necessariamente a bateria. As fuel cells têm uma palavra a dizer, se ultrapassados alguns problemas. O que este “pudim” consegue.
Tesla oferece três níveis de Autopilot na Europa
Para a Tesla, o Autopilot é tão importante como a potência e a autonomia para atrair clientes. Daí que a marca tenha voltado a propor três níveis deste sistema de ajuda à condução.
Tesla Gigapress não é prensa, é uma nova revolução
Como todos os fabricantes de automóveis, a Tesla quer produzir melhor e mais barato. Para isso, foi a primeira a recorrer à Gigapress, uma prensa gigantesca que, na realidade, não o é.
Baterias. BMW, FCA e Tesla recebem milhões da UE
A Comissão Europeia criou o programa European Battery Innovation e dotou-o com 2,9 mil milhões de euros. O objectivo é apoiar o desenvolvimento e a produção de baterias em solo europeu.
Os nossos carros estão a ajudar a resolver crimes
Já sabíamos que os nossos telemóveis armazenam muitas informações sobre o que fazemos no dia-a-dia. Mas os nossos automóveis também fazem o mesmo, ajudando a resolver crimes (e não só).
VW abre fábrica para tratar de baterias velhas
Agora que avança a toda a velocidade com a massificação dos veículos eléctricos, a Volkswagen necessita de uma forma de reciclar as baterias velhas. O que implica investimento, mas só traz vantagens.
Será que ainda é boa ideia comprar carro diesel?
A procura por veículos a gasóleo continua a cair, com muitos condutores a optarem por eléctricos e híbridos, e a norma Euro 7 vem agravar mais a situação. Será que ainda é boa ideia comprar um diesel?
Jaguar quer perder peso. Aposta em nova tecnologia
Depois do sucesso do I-Pace, a Jaguar continua a apostar nos eléctricos. Mas, como estes são particularmente sensíveis ao peso, está a desenvolver novas tecnologias para os tornar mais “elegantes”.
No reino do petróleo, EV não param para recarregar
A economia da Arábia Saudita é baseada na extracção de petróleo, o que não impede os académicos locais de procurarem a solução mais cómoda para recarregar veículos eléctricos, sem ser preciso parar.
Quando os condutores abusam da tecnologia
Os fabricantes de automóveis investem constantemente para tornar os modelos mais seguros e fáceis de conduzir, mas há condutores que teimam em abusar dos sistemas de ajuda à condução. Correndo riscos.
Musk oferece 100 milhões para capturar carbono
Elon Musk, CEO da SpaceX e da Tesla, oferece um prémio de 100 milhões de dólares a quem surja com a melhor tecnologia para capturar carbono da atmosfera. Um incentivo que promete agitar o mercado.
Recarregar a bateria em 5 minutos? Sim, é possível
As baterias de iões de lítio não podem carregar mais rapidamente para evitar aquecer e até arder, mas os israelitas da StoreDot afirmam ter resolvido o problema. O que é um passo em frente gigantesco.
Peça com 2,6 cm está a sufocar as marcas de carros
A falta de uma peça mínima está a paralisar a indústria automóvel. Carros cada vez mais complexos, com sistemas inteligentes de infoentretenimento e de ajudas à condução, não funcionam sem ela.
Para que veja: Ford acaba com vidros embaciados
Ninguém gosta de chegar ao carro e ter de perder uns minutos até conseguir arrancar, por o interior do pára-brisas ficar embaciado. Para acabar com isso, a Ford desenvolveu uma “Estação Climática”.
Panasonic mostra o seu HUD de realidade aumentada
Prepare-se pois os head-up displays vão dar um significativo passo em frente. A projecção de informação no pára-brisas vai aumentar de dimensão, de definição, de cor e na quantidade de informação.
Sabe o que é bom para painéis solares? Piripiri
Já se conhecia a pimenta na língua e agora parece que a moda poderá passar pelo piripiri nos painéis fotovoltaicos. Cientistas descobriram que o picante, que agrada a tantos, aumenta a eficiência.
Hyundai e Kia prometem: não há mais motores diesel
O Hyundai Motor Group anunciou a suspensão do desenvolvimento de motores a gasóleo. E os gasolina só continuam porque são necessários para os híbridos e PHEV. A aposta é nos eléctricos.
Como manter os olhos na estrada com ecrãs maiores?
Os condutores são sensíveis à tecnologia a bordo de um veículo, valorizando mais ecrãs e menos botões. Desviar os olhos da estrada é um risco que se combate com infravermelhos, câmaras e algoritmos.
Este é o painel frontal do Mercedes EQS: tem 1,41m
A Mercedes prepara-se para revelar o novo EQS, uma espécie de Classe S eléctrico a bateria. Enquanto não mostra as formas, a marca avança com o tablier, um imenso ecrã curvo com 1,41 metros.
PHEV. Ford anuncia consumos reais e dá tiro no pé
Os veículos com motores híbridos plug-in estão envoltos numa certa polémica, sendo acusados de mentir nos consumos. A Ford decidiu abrir o jogo e revelou os valores reais, dando razão aos críticos.
ID.3. Problemas de software resolvidos mas sem OTA
Depois de um arranque complicado, o ID.3 está finalmente no bom caminho, com os problemas de software resolvidos. Mas a actualização do sistema é mais complicada do que parecia originalmente.
Afinal, a VW vai mesmo avançar com o robô de carga
A Volkswagen já tinha avisado que, num futuro próximo, via com bons olhos um robô que recarregasse a bateria dos veículos eléctricos, mesmo quando o condutor não está presente. Agora apresenta-o.
Radiação. Este automóvel eléctrico emite imenso
Muito se fala das emissões poluentes nos veículos convencionais, a gasolina ou gasóleo, mas pouco ou nada se diz acerca de outro tipo de emissões: a radiação electromagnética dos veículos eléctricos.
Quer saber que furgão melhor protege o condutor?
O Euro NCAP testa todos os automóveis vendidos na Europa, apontando os que melhor defendem os ocupantes, em caso de embate. Agora analisou 21 furgões para ver quais são os melhores a evitar acidentes.
Este mini Hyundai dá um grande exemplo (e cura)
A caminho da terapia, as crianças de um hospital em Barcelona têm um novo aliado na sua luta diária. Trata-se de uma miniatura do 45 EV, capaz de interpretar emoções e até mudar estados de alma.
F1 vão começar a andar com gasolina feita de lixo
A FIA produziu gasolina 100% sustentável a partir de lixo e já a fez chegar à Ferrari, Mercedes e Renault, as equipas que produzem motores de F1. O objectivo é ser testada e validada a sua eficiência.
111€/kWh. Preços das baterias continuam a cair
As baterias continuam a ser a peça mais cara de um veículo eléctrico, mas a realidade é que o seu custo tem vindo a cair continuamente. Em 2020 rondou 137 dólares/kWh, cerca de 111€, 1/5 de há 7 anos.
Mais autonomia. Cientistas trocam lítio por sódio
Até aqui, as baterias de iões de lítio sempre lideraram em termos de densidade energética. Cientistas da Universidade de Tóquio afirmam agora ter conseguido fazer melhor, trocando o lítio por sódio.
Veículo eléctrico da Amazon tem superbateria
A Amazon revelou o seu veículo eléctrico e autónomo, uma espécie de micro autocarro para ser utilizado em meio urbano. Além de não necessitar de condutor, está equipado com uma bateria de 133 kWh.
Euro 7 pode acabar com os motores de combustão
A norma Euro 7 será implementada em breve. Muitas marcas acreditam que o grau de exigência, em relação às emissões, tornará os custos dos motores de combustão proibitivos, a ponto de acabar com eles.
VW espera duplicar a autonomia à custa da Quantum
A QuantumScape é dos fabricantes de baterias de que mais se fala. Esta semana afirmou que estará em condições de lançar no mercado as primeiras baterias sólidas em 2025. E a VW conta com elas.
Volvo: 680 milhões para fazer motores eléctricos
Foi na fábrica sueca de Skövde que se produziu o motor do primeiro Volvo de 1927. Um século depois, a histórica unidade fabril vai trocar os motores a combustão pelos eléctricos desenvolvidos em casa.
Avaliada segurança de 7 modelos. 5 foram aprovados
O Euro NCAP revelou os resultados dos últimos sete veículos que submeteu a "crash tests", para determinar a protecção que fornecem aos ocupantes. Cinco obtiveram pontuação máxima, dois ficaram aquém.
Toyota não escapa: RAV4 PHEV falha teste do alce
Foi para avaliar até que ponto os automóveis são capazes de se esquivar de um obstáculo inesperado na estrada que surgiu o teste do alce. O Toyota RAV4 Prime foi submetido à prova (e não passou).
Tesla quer engenheiros e mostra baterias como isco
A tecnologia ao serviço das novas baterias 4680 da Tesla vai obrigar a uma nova fábrica, para a qual a marca procura novos engenheiros. Para os aliciar, o fabricante divulgou um vídeo curioso.
O que está bem (e mal) no ataque do PAN aos PHEV
O Parlamento aprovou uma proposta do PAN para limitar incentivos fiscais concedidos a veículos híbridos e híbridos plug-in. Faz sentido? Esta batalha tem hipóteses de sucesso? O que correu bem e… mal.
Depois da BMW, Ineos compra fuel cell à Hyundai
A Ineos surgiu para fazer reviver o Land Rover Defender, mas com algumas actualizações. Uma delas passa pela adopção dos motores de combustão da BMW, a que agora se juntam as “fuel cells” da Hyundai.
Volvo atira 10 carros a 30 metros de altura
As equipas de resgate treinam com carros do ferro-velho, pelo que a sua resposta pode não ser a mais eficaz. A Volvo tratou de resolver o problema, atirando 10 carros novos de uma altura de 30 metros.
Ionity atrasada. Anuncia 300ª estação de carga
Apesar de pertencer a sócios poderosos e numerosos, a Ionity continua a falhar os objectivos. Prometeu 400 estações até final de 2020, mas inaugurou apenas 300. Lamentavelmente, nenhuma em Portugal.
Mazda. Motor de 6 cilindros em linha surge em 2022
Muitos fabricantes estão concentrados nos carros eléctricos, mas a Mazda continua a dedicar bastante atenção aos motores a combustão. Além do motor rotativo, vai também surgir com um novo 6 cilindros.
Quer um silêncio a bordo quase total? É fácil…
Ninguém aprecia um automóvel barulhento. Os israelitas da Silentium garantem que se vai poder passar a viajar sem ruídos. A solução recorre a um sistema de cancelamento de ruído e já está no mercado.
Panasonic e Tesla vão melhorar as baterias
A Tesla tem um casamento por interesse com a Panasonic. Cresceram juntas, dominam o mundo das baterias e agora anunciam uma nova química para garantir maior eficiência nas células cilíndricas.
Iluminação cada vez mais inteligente na Opel
A Opel aposta há muito em sistemas de luz adaptativa, para melhorar a visão e impedir o encandeamento. Os modelos mais recentes exibem o novo Adaptive Intellilux LED Matrix, para elevar a fasquia.
Daimler quer mudar a forma como se usam os camiões
Alguns construtores investem quantias colossais para conseguir prescindir do condutor, enquanto outros recorrem a empresas especialistas em condução autónoma. A Daimler aposta na Waymo para camiões.
Supercarregadores portugueses surpreendem mercado
Uma jovem empresa portuguesa surpreendeu o mercado mundial de carregadores rápidos para veículos eléctricos. De uma assentada, oferece potência nunca vista, até 600 kW, e tecnologias inovadoras.
Mercedes desiste do motor diesel Renault nos A e B
A Mercedes utiliza há muito o motor diesel 1.5 dCi da Renault nos seus modelos mais acessíveis, do Classe A ao B. Mas isso vai acabar, apesar de não por completo.
Mudar o futuro do planeta sem mudar de vida
O ObservadorEco foi conhecer utilizadores de carros elétricos e perceber como fazem a sua parte para uma sociedade mais sustentável, sem mudarem a sua vida e o seu conforto.
Motores super-híbridos chegam para a semana na F1
Os melhores motores híbridos do mundo vão finalmente mostrar o que valem entre nós. Os 1.6 V6 de F1 da Mercedes, Ferrari, Renault e Honda são similares aos motores do dia-a-dia, mas não em tudo.
Seat arranca com laboratório para baterias
O Test Center Energy que a Seat está a construir em Espanha é o resultado de um investimento de 7 milhões de euros. Trata-se do primeiro laboratório espanhol destinado ao desenvolvimento de baterias.
Tesla sempre vai avançar com a “serpente de carga”
Em 2015 a Tesla mostrou um protótipo de um robot destinado a ligar o veículo ao Supercharger, através de um braço articulado que mais parecia uma serpente. Musk revelou agora que a ideia vai avançar.
Mercedes. Estas são as vítimas de cortes drásticos
A electrificação implica quantias tão avultadas que o dinheiro tem de vir de algum lado. No caso da Mercedes, a solução passa por cortes: caixas manuais condenadas, menos motores e menos plataformas.
O motor não está bom? Aplicação analisa o ruído
Na maioria dos casos, o ruído emitido pelo motor denuncia o mal que vai lá dentro. Daí que a Skoda tenha desenvolvido uma aplicação que, com recurso a Inteligência Artificial, ouve e analisa.
Volvo com volante que anda de um lado para o outro
Tornou-se público um registo de patente efectuado pela Volvo, em que a coluna da direcção pode ser deslocada de um lado para o outro, com isso mudando (radicalmente) o conceito do lugar do condutor.
Amazon já testa condução autónoma sem segurança
A Amazon, de Jeff Bezos, não percebe nada de condução autónoma. Daí que tenha adquirido a Zoox, esta sim uma startup especialista, que já recebeu autorização para testar sem condutor de segurança.
Este é o carro mais estranho (e belo) do mundo
A Mercedes revelou um vídeo do Vision AVTR, um protótipo de veículo (muito) futurista cheio de flaps, com rodas que parecem donuts que lhe permitem até andar para o lado, entre muitos outros truques.
Nova bateria da Tesla está à altura das promessas?
A Tesla revelou as novas baterias. Mas estarão à altura das promessas, que passam por cortar 56% nos custos e 69% nos investimentos, além de aumentar a autonomia em 54%?
Esta estrada recarrega eléctricos em andamento
Imagine não ter de procurar um posto de carga para recarregar a bateria do seu carro eléctrico, por este ir alimentando o acumulador enquanto circula. Estrada que torna isso possível está em testes.
Rivian R1T enfrenta o “inimigo” nº 1 da autonomia
À Rivian R1T não faltam argumentos. A pick-up eléctrica já surgiu a virar como um tanque e, agora, aparece a rebocar 5000 kg sob elevadas temperaturas e com inclinações de respeito. Prova superada.
Travões. Disco e pastilhas fazem menos mal à saúde
Discos e pastilhas de travão salvam vidas todos os dias, evitando acidentes. Por outro lado, são das principais fontes de emissões de partículas prejudiciais à saúde. A Brembo promete acabar com isto.
FCA constrói a maior estação de V2G no mundo
Todos os veículos eléctricos carregam a bateria com energia da rede. No futuro, deverão igualmente fornecê-la, para controlar os picos de procura. É o chamado V2G e a FCA vai criar uma mega estação.
Bruxelas quer menos emissões. Marcas estão contra
A Comissão Europeia não está satisfeita com as medidas impostas para 2030, em termos de emissões de dióxido de carbono, e quer apertar ainda mais a malha. Os construtores de automóveis estão contra.
Surpresa! Volkswagen com baterias sólidas em 2024
Pela maior densidade e rapidez na recarga, as baterias sólidas são o progresso mais aguardado no domínio da mobilidade eléctrica. A Volkswagen apostou na QuantumScape e deve usufruir disso já em 2024.
Para evitar novo dieselgate, a UE tem mais poderes
Para evitar novo dieselgate, em que várias marcas abusaram do facilitismo europeu, com Bruxelas a agir só após os americanos começarem a punir os culpados, a UE passa a poder multar e banir veículos.
Porsche procura parceiros para projecto curioso
A Porsche apostou forte nos veículos eléctricos, com o Taycan, mas continua à procura de uma solução que torne os motores a gasolina neutros em carbono. E procura parceiros para conseguir avançar.
Bateria que dura 28.000 anos já tem interessados
A solução mágica para fabricar baterias que duram dezenas de milhar de anos surgiu em 2016, mas hoje há diversas empresas que as desenvolvem de ambos os lados do Atlântico. E com bons resultados.
Tesla brinca ao gato e ao rato com os hackers
Os "hackers" querem libertar todo o potencial de potência dos modelos da Tesla, ilegalmente, mas a marca norte-americana sabe sempre o que acontece nos seus carros e castiga quem mexe na programação.
Bill Gates aposta nas baterias sólidas
A QuantumScape é uma empresa desconhecida para muitos, mas que chamou a atenção da Volkswagen e, agora, de Bill Gates, que considera as baterias sólidas fundamentais para reduzir as emissões de CO2.
Primeiro foram os turbo e agora a electrificação
A necessidade de diminuir consumos e emissões levou a Porsche a optar por motores mais pequenos e com menos cilindros, mas com turbocompressores. Agora aposta nos atmosféricos, mas electrificados.
Sabe quanto dura o motor de um carro eléctrico?
Todos sabem que os automóveis eléctricos necessitam de menos assistência, mas já as baterias necessitam de atenções especiais e são garantidas por um número limitado de anos. E os motores eléctricos?
Quer ver o que acontece quando um pneu rebenta?
Os pneus são os primeiros elementos num automóvel responsáveis pelo conforto e segurança. Mas, por vezes, são muito mal tratados. Veja aqui o que acontece quando alguém os faz patinar até rebentarem.
PSA interessada na tecnologia E-Tech da Renault?
O grupo liderado pelo português Carlos Tavares estará de olho numa solução híbrida como a que a Renault propõe nas versões E-Tech. E a Renault poderá vender a tecnologia. Ambos querem baixar custos.
Cinto de segurança digital é a app que salva peões
A Universidade de Berkeley, através do seu programa de inovação, ajuda apps de startups a tornarem-se realidade. A Digital Seatbelt pretende ser a salvação dos peões para os carros autónomos.
Baterias integradas no chassi ou na plataforma?
Os chineses da CATL avançaram com uma proposta muito peculiar. Não apresentaram baterias mais eficientes ou avançadas, mas a possibilidade de espalhar as baterias pelo chassi, em vez de na plataforma.
Eléctricos: Bentley ultrapassa Tesla na liderança?
A Bentley surpreendeu ao apresentar um novo motor eléctrico que promete grandes vantagens face aos actuais. Poderá a marca de luxo britânica ultrapassar a Tesla, em eficiência e em autonomia?
Motor diesel V8 TDI com 435 cv desaparece e é pena
Tal como aconteceu com outros fabricantes, os V8 turbodiesel das marcas do Grupo Volkswagen vão desaparecer da Europa. A partir de Janeiro de 2021, as normas antipoluição serão mais restritas.
Tesla vai ter relógios tipo Apple? Não, mas também
Num processo apresentado à Comissão Federal de Comunicações, a Tesla surge associada a um pedido de autorização para um "smartwatch" para miúdos. Porquê e para quando os graúdos?
Mercedes EQS vai montar baterias da CATL
Os alemães da Mercedes e os chineses da CATL assinaram um acordo para criar baterias mais avançadas, destinadas a equipar os modelos EQS. E, pelo que anuncia, as baterias têm de ser mesmo boas.
Estudo mostra que ajudas à condução são perigosas
Um estudo concluiu que, em 6437 km percorridos, os sistemas de ajuda à condução falharam, em média, uma vez em cada 12,9 km. Foi também testada a travagem de emergência e o resultado não foi melhor.
Toyota não vende PHEV porque não precisa
A Toyota vendeu cerca de 3 milhões de híbridos na Europa nos primeiros seis meses do ano, 51% do total de vendas. Mas transaccionou apenas 1000 unidades PHEV, simplesmente porque não precisa de mais.
Mexeu no ecrã táctil do Tesla. Foi punido por juiz
Um condutor alemão de um Tesla Model 3 despistou-se num dia de muita chuva, embatendo numas árvores. Mas a surpresa maior foi quando o juiz o puniu por estar a mexer no ecrã táctil.
Mercedes Classe S com HUD de realidade aumentada
O próximo Classe S da Mercedes, entre outras novidades, vai propor um head-up display com recurso a realidade aumentada. Projectado no pára-brisas, consegue ajudar o condutor em tempo real.
A Hyundai do hidrogénio vai apostar nas baterias
A Hyundai é das marcas que mais investe nas fuel cells a hidrogénio, como forma de produzir a bordo a electricidade que necessita. Mas o sucesso dos eléctricos a bateria levou-a a mudar de estratégia.
Mais bateria e potência. Vêm aí novos Model S e X
A Testa não gosta de anunciar grandes reformulações dos seus modelos, preferindo realizar actualizações contínuas. Mas tudo indica que se prepara para introduzir mais potência e autonomia nos S e X.
Autónomos. Fiat e Waymo assinam acordo exclusivo
A Fiat Chrysler Automobiles e a Waymo, a divisão de veículos autónomos da Google, já colaboram há muito nos veículos sem condutor. Agora assinaram um acordo exclusivo para veículos comerciais.
Audi E-Suitcase é uma mala de viagem com scooter
O automóvel e o avião resolvem a maior parte das necessidades, em termos de deslocações. Mas ainda fica a faltar o último quilómetro, aquele que temos de realizar com as malas às costas. Mas não esta.
Redline aos 0,3 segundos. Cosworth faz V12 brutal
Gordon Murray recorre à Cosworth para desenvolver, com as suas especificações, um V12 atmosférico de 3,9 litros com 664 cv. E o fabricante britânico de motores tratou de fazer “o melhor V12 do mundo”.
Evolução. Veja 2 carrinhas separadas por 50 anos
A Seat lançou em 2020 o novo Leon Sportstourer. Mas, em 1970, foi a vez do Seat 1430 5-portas, o seu antepassado directo. Veja aqui o que evoluíram os automóveis em apenas 50 anos.
Ken Block. Segredos e piões do Mustang Mach-E 1400
O Mustang Mach-E 1400 é uma máquina infernal, à custa dos três motores eléctricos à frente que, somados aos quatro na traseira, lhe garantem 1400 cv. Agora imagine tudo isto nas mãos de Ken Block…
Bentley revoluciona acabamento em madeira com o 3D
Todos sabemos que os verdadeiros automóveis de luxo revestem o habitáculo a pele e, sobretudo, a madeira. Mas, desta vez, não com uma fina camada de uma madeira nobre, mas sim madeira esculpida em 3D.
Por favor, não toque: ecrã advinha o que você quer
A Jaguar Land Rover, em conjunto com a Universidade de Cambridge, desenvolveu um ecrã que reduz o risco de propagação de bactérias e vírus ao evitar interacções tácteis, graças à tecnologia preditiva.
Marca que produz as melhores jantes do mundo faliu
As jantes da BBS até poderiam nem ser as melhores do mundo, mas são decididamente as mais conhecidas, as mais belas e as mais reputadas. Nem isso salvou a empresa da falência, vítima da pandemia.
Autopilot (também) está sob pressão no Reino Unido
Um tribunal alemão deu razão a uma associação da indústria germânica, basicamente as marcas concorrentes da Tesla, considerando abusivos alguns dos anúncios ao Autopilot. Agora é a vez do Reino Unido.
Silêncio! Esta é a nova estratégia do Wrangler
Com os novos Defender e Bronco a caminho, a Jeep faz questão de manter o Wrangler na crista da onda. Daí que, depois do Rubicon 392 Concept, com motor V8, venha agora promover a versão PHEV.
Ariya acaba com a tomada “vai um chazinho”
Além de um novo modelo e o seu primeiro SUV eléctrico, o Ariya marca também o momento em que a Nissan abre mão da sua eterna tomada, que usava desde 2010. Agora é a vez da CCS Combo.
Model S e Model X já recarregam a 250 kW
A Tesla incrementou a capacidade de carga dos Model S e Model X, igualando-os ao Model 3 e Model Y, que podem recarregar a 250 kW. Como é habitual, tudo foi realizado através de um update de software.
Portugal quer hidrogénio e esta empresa lidera
O Governo anunciou uma aposta forte no hidrogénio para reduzir custos e emissões. Apesar dos gigantes como EDP e Galp, há uma pequena empresa portuguesa que lidera a tecnologia e exporta equipamentos.
Ar condicionado do Bugatti arrefece uma casa
O Bugatti Chiron tem um motor com 1500 cv que vai até 420 km/h, ou 490 km/h caso se trate do Super Sport 300+, o que faz disparar o calor em qualquer um. Daí que necessite de um super ar condicionado.
Polícia usa Tesla como testemunha em assassínio
Os noruegueses estão a braços com uma tentativa de homicídio. Falta de provas levou a polícia a pedir ajuda aos donos dos Tesla com Sentry Mode, para verificar se os seus carros apanharam o criminoso.
Maserati apresenta o novo Nettuno e é twin-turbo
Confirma-se que a Maserati vai começar a ser encarada com outros olhos dentro do grupo Fiat Chrysler Automobiles. Além dos novos modelos que estão a caminho, o novo motor Nettuno será bem-vindo.
Testámos invenção portuguesa que melhora o motor
Um conjunto de engenheiros portugueses criou um dispositivo que produz e injecta hidrogénio na admissão para melhorar a combustão, reduzindo o consumo e as emissões. Submetemo-lo à prova dos nove.
Veja como a SpaceX vai ajudar a Tesla no Roadster
Já se sabia que a Tesla desempenhou um papel importante no desenvolvimento dos foguetões da SpaceX. Sabe-se agora que o favor foi devolvido e um curioso vídeo prova a eficácia da ajuda ao Roadster.
Project Zeus: Jaguar desenvolve I-Pace a fuel cell
O Governo britânico decidiu apoiar o desenvolvimento de soluções eléctricas alimentadas por células de combustível a hidrogénio. E a Jaguar aproveitou o balanço e aderiu à medida.
Kia coloca embraiagem por um fio em caixa manual
A próxima revolução nas transmissões manuais tem o carimbo da Kia. A marca inventou uma embraiagem que vai permitir baixar consumos e, por tabela, emissões. O “truque” está em passar caixa por um fio.
BMW vai ter chave digital para iPhone
Depois de ter sido a primeira a introduzir o iPod nos seus modelos e a primeira a ter CarPlay sem fios, a BMW aprofunda “relações” com a Apple: vai permitir que o iPhone funcione como chave digital.
Primeiro carro equipado com tecnologia 5G é chinês
Esta semana, arrancaram as vendas do primeiro automóvel no mundo equipado com tecnologia 5G. O Aion V é um SUV eléctrico barato, do construtor chinês GAC, com autonomias entre 300 e 450 km.
BASF: mais duas fábricas de cátodos para baterias
A BASF, a maior empresa química alemã e europeia, continua apostada em produzir materiais para baterias. As suas novas fábricas na Finlândia e Alemanha continuam dentro dos prazos, apesar da Covid-19.
Eléctrico da Ford não precisa de mãos no volante
O Mustang Mach-E, o SUV eléctrico que deverá chegar a Portugal no final de 2020, esgrime mais um trunfo. Vai disponibilizar condução semiautónoma, o que permite conduzir sem as mãos no volante.
CATL. Baterias para 2 milhões de km estão prontas
A Tesla surpreendeu ao anunciar o desenvolvimento de uma bateria para 1 milhão de milhas. Agora a CATL, sua fornecedora, garante estar pronta para produzir uma bateria para 16 anos ou 2 milhões de km.
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