Em direto, junta-se agora a nós neste "Jornal Observador", o presidente da Federação Internacional de Motociclismo, Jorge Viegas. Muito boa tarde. Este é um sonho também tornado realidade por parte de quem lidera a Federação Internacional de Motociclismo?

Claro, senão não fosse eu português. De maneira que, como vocês já disseram amplamente, reuniram-se todas as condições e cá estamos para fechar o mundial deste ano em Portimão.

E o que é que faltava? O que é que foi mais difícil para convencer toda a gente?

Vamos ver. Nós estávamos na hora certa, no local certo, como se costuma dizer. Houve uma série de cancelamentos e Portimão, desde 2017, que era o circuito de reserva, de maneira que faltava apenas uma coisa muito simples, que era a homologação da pista e com a vinda da Fórmula 1, desbloquearam-se as verbas para pôr um piso novo em Portimão e nós também pudemos dar a homologação para o MotoGP e daí estarem reunidas as condições.

Mas pode dizer-se que o regresso da Fórmula 1 também facilitou um bocadinho o processo?

Sim, com certeza. É isso que eu estou a dizer, é que o facto de vir a Fórmula 1 também fez com que o governo financiasse as obras necessárias para homologação e tanto os inspetores da Fórmula 1 como do MotoGP exigiam uma camada de asfalto nova, que é o que vai agora acontecer, dentro de uns dias vão fazer. Isso também ajudou muito. Agora, de resto, Portimão já deu provas até este fim de semana com o Mundial de Superbikes, que está à altura de organizar um evento desta importância. Estamos preparados para receber o MotoGP, claro.

E neste caso, temos o MotoGP de regresso a Portugal. Temos também um piloto que é o Miguel Oliveira, que já mostrou também a satisfação por haver esta prova em território português. Isto significa um dos melhores momentos de sempre também para o motociclismo nacional?

Claro que sim. Agora quero que eu lhe conte uma história engraçada.

Força.

Após o Miguel ter conquistado o sexto lugar agora em Brno, na República Checa, eu mandei-lhe uma mensagem de parabéns e ele responde dizendo assim: "Presidente, queres que eu ganhe a próxima corrida, que vai ser na Áustria, ou queres que eu me guarde para Portimão?" Deixo a vocês a resposta.

Portanto, fez-lhe um pedido especial, por certo.

É claro que sim, mas agora isso fica entre mim e ele.

E o que é que significava também para o país, por exemplo, uma vitória do Miguel Oliveira, um pódio do Miguel Oliveira, sabendo que é muito difícil, mas com o Miguel Oliveira em boa forma, o que é que significaria? E pergunto também, já agora, se acredita que é possível, tendo em conta aquelas que são as condições de um piloto português, neste caso no mundial, seria muito difícil vencer em Portugal?

Não é impossível, porque ele realmente já demonstrou que tem vindo sempre em crescendo e sempre a evoluir e, sobretudo, a moto KTM também tem vindo a evoluir, tanto que venceram agora pela primeira vez na história um grande prêmio em MotoGP. De maneira que o Miguel é dos poucos pilotos que pode ganhar corridas, nem todos conseguem. Ele tem o potencial para isso. Se tiver material à altura, vai fazê-lo com certeza. Eu tenho dito isto há muito tempo. Às vezes as pessoas desesperam: "Lá está o Miguel, não consegue." Ele está numa equipa satélite, para o ano é que vai para uma equipa de fábrica. O que ele tem feito com esta moto mostra a toda a gente a qualidade de piloto que ele tem. Às vezes os santos da casa não fazem milagres, como se costuma dizer. Eu lembro-me quando ele correu no Estoril, não lhe correu muito bem. Mas se ele realmente estiver num dia sem problemas, a verdade é que ele pode dar-nos uma grande alegria. E isso não é só para o motociclismo, é para o desporto nacional, é para o amor-próprio dos portugueses, é muito importante. E você veja como as coisas mudaram aqui. Há uns anos ninguém falava de motociclismo e hoje não há ninguém que não saiba quem é o Miguel Oliveira e não o siga e não torça por ele. De maneira que é muito importante para o desporto nacional, que nós infelizmente ou felizmente só vivemos do futebol, termos outras modalidades em que temos heróis, em que temos pessoas que conseguem ser os melhores a nível mundial. E nós temos várias modalidades em Portugal que já o provaram e o motociclismo é uma delas. De maneira que eu estou realmente muito satisfeito.

Jorge Viegas, enquanto presidente da Federação Internacional de Motociclismo, pergunto-lhe também: sabemos que houve uma série de contingências e de condições que levaram a que este ano tivéssemos essa possibilidade de ter aqui o mundial de velocidade de motociclismo a passar pelo território português. Mas no futuro, podemos contar com mais presenças de Portugal no mundial de MotoGP?

Olhe, há já um pré-contrato entre Portimão e a Dorna para organizar o mundial de MotoGP a partir de 2022. A questão agora que se coloca é o ano que vem. E se houver alguma desistência de algum país ou se nós em conjunto com a Dorna resolvermos aumentar o número de provas, eu vi um entusiasmo de tal maneira da parte dos governantes que estiveram hoje na apresentação deste evento e da parte dos responsáveis pelos circuitos, que eu penso que tudo farão para que o MotoGP não venha só este ano, mas que continue já e que tenhas já um contrato normal a partir do ano que vem. E eu, enfim, na minha chamada diplomacia de influência, irei fazer todos os possíveis para que a prova venha para Portugal. Agora, neste momento, digamos que o calendário está todo ocupado, mas também não se sabe como é que vai ser o evoluir da pandemia. Não se sabe como é que vai ser o mundial no ano que vem. Neste momento, estamos a viver um grande campo de incertezas, mas o que eu posso dizer é que tudo farei para que a prova venha para Portugal, como é evidente.