Confesse que por esta é que não esperava. A Volkswagen, a marca líder do maior grupo do mundo, no que respeita à produção de automóveis, veículos comerciais ligeiros e camiões, fabrica mais salsichas por ano do que carros. Pensa que estamos a brincar? Nada disso. E até que lhe podemos dizer que as salsichas, de vários tipos e à venda em tudo o que é pequenas mercearias e grandes supermercados na Alemanha, até têm direito a número de peça, como se fosse uma cabeça do motor, uma válvula ou até um turbocompressor.
Há pouco tempo dissemos-lhe aqui que a Porsche fabricava mel, vendendo-o ao público nos seus centros de atendimento ao cliente, ao lado das carteiras, porta-chaves e blusões. O que se compreende e aplaude, uma vez que há cada vez menos abelhas e, sem elas, a vida no planeta está ameaçada, pois nada assegura a polinização como elas. Mas no capítulo das coisas “esquisitas” a que os fabricantes se dedicam, nada se equipara à produção de salsichas, ketchup e afins, tudo o que se pode necessitar para uma refeição tipicamente alemã, a que eventualmente falta o chucrute. A novidade é que esta actividade, que poucos conhecem, especialmente fora da Alemanha, é uma prática antiga, que este ano cumpriu 45 anos de actividade.
A Volkswagen tem instalações fabris espalhadas por esse mundo fora e há mesmo uma cidade, Wolfsburg, a 5ª maior da Baixa Saxónia e uma das mais ricas da Alemanha em termos de rendimento per capita, que cresceu em redor da sua principal fábrica e sede. Mas a unidade produtiva mais curiosa do construtor germânico fica exactamente paredes-meias com as dos automóveis em Wofsburg e consegue a proeza de fabricar, desde 2015 e com apenas 30 pessoas – na maioria talhantes –, mais salsichas do que os quase 650 mil empregados da VW produzem de veículos com quatro rodas. Em 2017, por exemplo, a VW “encheu” 6,8 milhões de salsichas, enquanto os carros não ultrapassaram os 6,1 milhões de unidades.
É claro que a VW ‘não dá ponto sem nó’ e, nos refeitórios das fábricas alemãs – bem como em 11 diferentes países –, a maioria prefere refeições à base de salsichas, com a VW a fornecer as suas, dizendo tratar-se de uma receita caseira. E, em abono da verdade, é isso mesmo, pois estão a jogar em “casa”.
O sucesso é tal que, em 2015, já produzia mais de 7 milhões de salsichas, ou seja o dobro do que saía da máquina dos enchidos em 2008. A marca alemã, além de assegurar que a receita é própria, garante que os porcos são criados em engordados localmente, para gáudio dos empregados, que os devoram de todas as maneiras e feitios. Mas o pormenor mais “gostoso” é o facto de a salsicha ter o número de peça 199 398 500A, à semelhança dos outros milhares de peças que são necessárias para produzir um automóvel. Sendo que esta é a única que necessita de frio, para chegar ao cliente final em boas condições.
Se modelos diferentes na VW é coisa que não falta, nas salsichas as variedades não abundam. A currywurst é a mais popular, mas a VW não esqueceu os vegetarianos, pelo que já há uma versão em que o porco cedeu o seu lugar aos legumes. Mas como o molho é o mesmo, a diferença no sabor é mínima. Porque uma salsicha não se come sem molho, a Volkswagen produz igualmente o ketchup para acompanhar a currywurst, fechando o menu.
