Volkswagen
VW ID.4 disputou a sua 1ª corrida. E chegou ao fim
Para acompanhar o lançamento do ID.4 no mercado norte-americano, a VW apoiou a participação do novo SUV eléctrico alemão na Norra Mexican 1000, uma prova de todo-o-terreno no deserto.
Luz verde para a “Gasolina Azul”. Menos 20% de CO2
Lembra-se do gasóleo R33? Agora chegou a vez da “Gasolina Azul”, um combustível desenvolvido pela Bosch, Shell e Volkswagen que promete emissões 20% mais baixas de CO2 que a gasolina convencional.
GTX é o novo GTI. Estreia-se no Volkswagen ID.4
Para as suas versões eléctricas mais desportivas, a Volkswagen mantém o “GT” mas troca o “I” pelo “X”. A estreia da sigla faz-se no ID.4, cuja versão GTX anuncia 299 cv… Mas só durante 30 segundos.
Voltswagen. Polícia da bolsa dos EUA investiga VW
A piada da Volkswagen, que a levou a anunciar falsamente a criação de uma marca específica para os seus modelos a bateria, promete sair-lhe cara. Está a ser investigada pela SEC, a polícia da bolsa.
VW recruta 100 em Portugal para centro tecnológico
O hub tecnológico do Grupo VW em Portugal, que neste momento é composto por 200 pessoas de mais de 16 nacionalidades, vai ser reforçado com a contratação de 100 elementos. Meta é atingir 450 em 2023.
Chineses copiam Carocha. Advogados da VW processam
Os chineses são os maiores a copiar tudo e todos, sem qualquer respeito pela concorrência. A VW exige respeito e estuda a possibilidade de processar a Great Wall, cujo Punk Cat é cópia do Carocha.
Volkswagen desafia colaboradores a pensar no clima
"A ação climática depende também de cada um" e, tendo isso em conta, a empresa criou a iniciativa, que está inserida na estratégia para atingir a neutralidade carbónica até 2050.
Volkswagen revela o renovado Polo a 22 de Abril
A quase 24 horas da revelação oficial do renovado Polo, a VW deixou escapar uma foto dos grupos ópticos do utilitário, assim à laia de "teaser". São de esperar mais alterações por dentro que por fora.
O Carocha está de volta, mas com uma surpresa
O VW Carocha é dos veículos mais emblemáticos da história, com a sua forma característica. A VW recuperou-o em duas ocasiões, mas acabaria por desistir. Agora está de volta e com uma surpresa.
VW aumenta a produção de baterias para 600.000/ano
A Volkswagen criou uma segunda linha de montagem de packs de baterias, incrementando para 600.000 a capacidade de produção anual para fazer frente ao crescente número de modelos eléctricos.
Diess quase foi (e ainda pode ser) CEO da Tesla
Business Insider revela que o actual CEO do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, esteve quase a assinar contrato com a Tesla para assumir os comandos da empresa liderada por Elon Musk. Em 2023, quem sabe?
Volkswagen volta a perder mais um “Dieselgate”
O construtor alemão continua a braços com os problemas causados pelo Dieselgate, que teve de admitir em 2015. O tribunal não aceitou o apelo da Volkswagen e obrigou-a a pagar 80 milhões de euros.
Super Golf de 320 cv chegou a Portugal por 56.780€
A versão mais potente e desportiva do Golf já está disponível em Portugal. Trata-se do Golf R, equipado com um motor sobrealimentado com 320 cv e um sistema 4x4 para máxima eficiência.
VW compra créditos de carbono à Tesla na China
À semelhança da Europa, também a China limita o nível de emissões de CO2, obrigando quem exceda a pagar multas desencorajadoras ou a adquirir créditos de carbono. A VW optou por pagar à Tesla.
Pão de Forma vai custar menos de muitos furgões EV
Depois de anunciar o início das vendas do Pão de Forma eléctrico em 2022, a VW deixa agora escapar que o preço deverá situar-se entre 40.000€ e 60.000€, ficando abaixo do valor dos furgões comerciais.
A (estranha) graçola da VW que lhe pode sair cara
No início da semana, a Volkswagen anunciou a mudança do nome da empresa para Voltswagen, reforçando a sensação de aposta na mobilidade eléctrica. A notícia correu mundo e as acções dispararam. Porém…
VW aposta em pequeno SUV coupé: vem aí o Taigo
A família de SUV da VW não pára de crescer. A marca vai lançar um mini crossover com silhueta coupé, baseado no Nivus que está à venda na América do Sul. Por cá, chama-se Taigo e virá de Espanha.
Volkswagen. Mudança de nome foi apenas marketing
Durante o dia foi noticiado que a marca de carros alemã nos EUA passaria a chamar-se "Voltswagen of America". Mudança de nome não é real, garante porta-voz da empresa mãe.
Volkswagen vai acusar responsáveis pelo Dieselgate
Já são conhecidas as conclusões da investigação do Grupo VW aos responsáveis pelo Dieselgate. Após anos de pesquisa, são vários os antigos executivos a quem vão ser exigidas compensações.
39.356€. Arrancam as entregas do ID.4 em Portugal
Já estão em Portugal as primeiras unidades do ID.4, o SUV eléctrico da VW. É maior do que o ID.3, por fora e por dentro, e vai estar disponível com baterias de 52 e 77 kWh, a partir de 39 mil euros.
Porque é que há falta de chips em todo o mundo? /premium
Uma guerra comercial, uma pandemia, secas e até fogos estão a criar uma rutura mundial no mercado do semicondutores. Problema? A procura destes componentes está em alta e as falhas já afetam Portugal.
Fabricantes europeus viram costas ao hidrogénio
Os veículos eléctricos que produzem a electricidade a bordo, através de células de combustível a hidrogénio, são apontados como o futuro. Mas aos detractores juntam-se as principais marcas europeias.
VW: mais postos de carga, menos 5000 trabalhadores
Concentrada em fazer da mobilidade eléctrica o seu core business, a VW abre a porta à saída de 5000 trabalhadores, ao mesmo tempo que negoceia, fora da Ionity, a ampliação da rede de postos de carga.
Lucro da Volkswagen cai 37,5% em 2020
A Covid-19 provocou uma descida do lucro do grupo Volkswagen, que registou em 2020 menos 13.346 milhões de euros de ganhos. Segundo a empresa o ano terminou com sucesso apesar do impacto da pandemia.
VW reduz para metade preço das baterias em 2 anos
Ao Battery Day da Tesla, a Volkswagen respondeu com o Power Day e não se poupou nas novidades. A mais relevante, para o cliente, é a promessa de baixar em 50% o custo das baterias em 2 anos. Mas como?
O pai da plataforma para os eléctricos da VW saiu
A saída do Grupo Volkswagen do criador da plataforma MEB, que serve de base aos eléctricos do grupo alemão, só podia causar alguma estranheza. Sobretudo agora que se começa a ver o (bom) resultado.
VW ID.2 escapa para a Net muito antes do previsto
Acidentalmente ou não, já são públicas as linhas que a VW traça para o mais pequeno dos seus SUV a bateria. Parece que o futuro crossover de acesso à gama eléctrica do construtor alemão vai ser assim…
VW cede viaturas para vacinação contra a Covid-19
A Volkswagen vai colocar cinco Golf Variant ao serviço da Cruz Vermelha Portuguesa para fazer deslocar por todo o país as equipas que asseguram a vacinação contra a Covid-19 dos serviços de segurança.
VW prepara lançamento do ID.3 descapotável
A VW do Golf Cabriolet, do Beetle Cabrio e do novo T-Roc Cabrio está a preparar o lançamento de uma versão aberta do eléctrico ID.3. E divulgou uns desenhos para avaliar a reacção do público.
Já está disponível o ID.3 mais barato, por 32.240€
A Volkswagen já começou a vender a versão mais acessível do ID.3 numa série de países europeus. Em Espanha, é proposto por 32.240€, o que devido à diferença no IVA equivale a 33.045€ entre nós.
Morreu o surfista que inventou e produziu o Buggy
O surfista Bruce Mayers, que inventou o buggy para surfar as dunas das praias californianas, morreu aos 94 anos. Deixou-nos um veículo único que muitos apreciam e gostariam de ver em versão eléctrica.
VW quer financiar-se com venda da Porsche em bolsa
Produzir automóveis eléctricos, além de construir fábricas para os montar e baterias para os alimentar, é uma actividade dispendiosa que exige liquidez. A VW pensa consegui-la com a venda da Porsche.
Venda da Bugatti à Rimac decidida em breve, diz VW
O Grupo VW diz que vai decidir em breve o futuro da Bugatti. A possibilidade de vendê-la à Rimac é uma solução, para ter acesso à tecnologia eléctrica que pode beneficiar o grupo, sobretudo a Porsche.
VW arranca com o ID.5, SUV eléctrico tipo coupé
Depois de lançar o ID.4, o SUV eléctrico de características mais familiares que já está à venda entre nós, a VW anuncia o arranque da produção do ID.5, a versão com ar de coupé do mesmo modelo.
VW lança ID.3 com a mesma autonomia e mais barato
O construtor alemão decidiu tornar o seu ID.3 mais acessível, sem abrir mão da autonomia ou das restantes características. Apenas o motor vê a sua potência alterada, enquanto o preço sofre um corte.
CEO da VW diz não estar preocupado com o Apple Car
A Apple, especialista em telemóveis e computadores, está agitar o mercado automóvel. Além das marcas que gostariam de produzir o Apple Car, há quem afirme que o iPhone sobre rodas não lhes mete medo.
Este iate eléctrico tem tanto de VW como de Cupra
Agora que já começou a fabricar automóveis eléctricos em quantidade, com os ID.3, ID.4 e, em breve, o ID.6, a VW está apostada em levar a locomoção eléctrica aos iates, como este desenhado pela Cupra.
Este é o novo VW ID.6: o Touareg eléctrico
O ID.6, o maior dos SUV eléctricos da VW, era um segredo muito bem guardado. Mas deixou de o ser. Ao ser solicitado o início da produção na China, uma das habituais fugas revelou todos os pormenores.
VW abre fábrica para tratar de baterias velhas
Agora que avança a toda a velocidade com a massificação dos veículos eléctricos, a Volkswagen necessita de uma forma de reciclar as baterias velhas. O que implica investimento, mas só traz vantagens.
Já está à venda o VW ID.3 mais barato com 45 kWh
A VW iniciou a comercialização na Europa da versão mais acessível do eléctrico ID.3. Denominado Pure, monta um motor menos potente e uma bateria mais leve e com menor capacidade, para baixar o preço.
CEO da VW comenta rival da Tesla em tweet curioso
Herbert Diess, o CEO do Grupo Volkswagen, tem uma relação de amizade com Elon Musk, o rival na Tesla. Isso não o impediu de publicar um tweet à laia de desafio, mas que levanta algumas dúvidas.
VW multada em 100 milhões por emissões de CO2
O Grupo VW excedeu os limites pré-estabelecidos para as emissões de CO2 durante 2020 e, apesar do desvio rondar apenas 0,5g, o grupo alemão deverá ter de pagar uma multa de 100 milhões de euros.
VW Pão de Forma eléctrico dá outro passo… atrás
Um dos veículos mais esperados da gama eléctrica da Volkswagen é o ID Buzz, a versão a bateria do popular Pão de Forma. Agendado para 2021, tudo indica que apenas chegará em 2023.
Audi quer ser 100% eléctrica em 2035 e VW em 2040
Cada vez há mais construtores a antecipar o dia em que vão deixar de fabricar motores de combustão. A Audi pretende acabar com a produção de motores térmicos dentro de 10 a 15 anos e a VW pouco mais.
VW exporta carros com um toque de batatas fritas
O Grupo Volkswagen está apostado em tornar sustentáveis todas as áreas da sua operação, mesmo a expedição de veículos. Daí que os navios a que recorre tenham vantagens do ponto de vista ambiental.
Model Y mais barato para enfrentar ID.4 e Mach-E
A Tesla decidiu ir a jogo com os recém-chegados VW ID.4 e Ford Mustang Mach-E que, ao proporem versões com apenas tracção atrás e menos autonomia, avançam com preços mais acessíveis.
ID.3. Problemas de software resolvidos mas sem OTA
Depois de um arranque complicado, o ID.3 está finalmente no bom caminho, com os problemas de software resolvidos. Mas a actualização do sistema é mais complicada do que parecia originalmente.
VW quis comprar Tesla. Bastou um test drive
Um test drive foi o que bastou para que Ferdinand Piëch, neto de Ferdinand Porsche e antigo CEO e chairman do Grupo VW, quisesse comprar a Tesla. Mas ouviu um “não” de Elon Musk, revelam alemães.
Afinal, a VW vai mesmo avançar com o robô de carga
A Volkswagen já tinha avisado que, num futuro próximo, via com bons olhos um robô que recarregasse a bateria dos veículos eléctricos, mesmo quando o condutor não está presente. Agora apresenta-o.
Golf choca contra camião eléctrico. E as baterias?
Em caso de colisão, as baterias são o elemento crítico de um veículo eléctrico, sendo que num pesado o risco será maior. Para apurar o que acontece, um Golf foi projectado contra um camião da Scania.
VW afirma que Apple é mais ameaçadora que Toyota
O CEO da VW afirma que os gigantes tecnológicos, como a Apple, colocam desafios mais sérios ao grupo que dirige do que fabricantes tradicionais como a Toyota. E prevê qual será a marca mais valiosa.
VW termina com produção do e-Golf. Bem-vindo ID.3
A Volkswagen anunciou o fim da produção do e-Golf na fábrica de Dresden. Após 50.401 unidades, o eléctrico cede o seu lugar ao novo ID.3 na fábrica de vidro, uma montra para o construtor germânico.
VW quer vender eléctricos, mas concessionários não
A Volkswagen é o construtor tradicional que mais fortemente tem investido nos veículos eléctricos. Mas, apesar de todos os esforços e investimentos, a rede de concessionários não parece interessada.
Tribunal europeu facilita processos contra VW
O Tribunal de Justiça da União Europeia decidiu que o software da VW para enganar os testes de emissões não respeitou a legislação. Os clientes podem agora processar as marcas nos respectivos países.
VW ID.4 chega a Portugal em 2021 e já esgotou
O ID.4, o SUV eléctrico da VW, chega a Portugal só no início de 2021, mas todas as unidades da First Edition alocadas ao nosso país já têm dono. Possuem uma bateria de 77 kWh e 520 km de autonomia.
VW espera duplicar a autonomia à custa da Quantum
A QuantumScape é dos fabricantes de baterias de que mais se fala. Esta semana afirmou que estará em condições de lançar no mercado as primeiras baterias sólidas em 2025. E a VW conta com elas.
O VW para bater BMW e Mercedes chega em 2023
A Volkswagen teve algumas dificuldades em lançar o seu primeiro eléctrico, o ID.3, mas agora parece ter encontrado o ritmo. O ID.6, com 700 km de autonomia, vai combater BMW e Mercedes.
Audi reformula e Volkswagen acaba com a competição
A Audi revelou que vai proceder a uma importante reformulação do seu departamento de competição. A Volkswagen foi mais longe e encerrou tudo, desaparecendo a equipa que dominou o WRC de 2013 a 2016.
25335€. Já está disponível a carrinha Golf Variant
Já está disponível a variante carrinha da mais recente geração do VW Golf. É maior e mais espaçosa que a anterior e oferece motores a gasóleo, a gasolina e híbridos, por valores a partir de 25.335€.
Grupo VW vai decidir se mantém CEO do Dieselgate
Herbert Diess saiu da BMW para o Grupo VW no rescaldo do escândalo do Dieselgate e conduziu o grupo alemão rumo à credibilidade e à electrificação. Agora vai ser decidida a sua continuação como CEO.
Qual é o pequeno eléctrico que vai mais longe?
Para a maioria dos utilizadores de veículos eléctricos, a autonomia é dos factores mais importantes, reforçando a versatilidade de utilização. Saiba qual destes 6 pequenos eléctricos vai mais longe.
Adeus! Volkswagen vai acabar com Passat e Arteon
A VW deverá reajustar o seu portefólio às tendências do mercado e às cada vez mais apertadas normas de emissões. A berlina do Passat desaparece e a do Arteon não será renovada. Mas há escapatórias.
VW prepara os futuros Polo e up! eléctricos
Depois de lançar o ID.3, modelo do segmento C, e o ID.4, do segmento D, a Volkswagen anuncia a preparação dos ID.1 e ID.2, as versões eléctricas dos conhecidos up! e Polo da marca alemã.
Tesla vale quase 3 vezes a Toyota e 6 a VW
A Tesla já era o construtor com maior valor no mercado, mas desde que foi admitido no índice S&P 500, o incremento do valor das acções não pára. Já vale quase três vezes a Toyota e seis vezes a VW.
Impressionante! O VW ID.4 como nunca o viu
Os chineses já tinham impressionado com o espectáculo luminoso com recurso a drones, nos Jogos Olímpicos de Inverno de 2018. Agora utilizaram os mesmos drones para criar o ID.4 no céu. E não só.
Noruega e Holanda fazem brilhar ID.3 e Audi e-tron
Em Outubro, os eléctricos do Grupo Volkswagen brilharam na Noruega e na Holanda, os mercados em que os veículos alimentados a bateria são mais populares. Tudo graças ao VW ID.3 e ao Audi e-tron.
Esta é a nova VW Passat Variant 100% eléctrica
Se estava a pensar que a Volkswagen se ia limitar a produzir eléctricos, berlinas ou SUV, com as dimensões aproximadas de um Golf, enganou-se. A prova é esta versão eléctrica da Passat Variant.
Volkswagen cria ilha sustentável na Grécia
A Volkswagen e o governo grego assinaram na quarta-feira um acordo que prevê que o grupo alemã invista na transição energética sustentável na ilha de Astypalea, um segredo guardado no mar Egeu.
VW prepara o Golf R com 333 cv e o R+ com 400 cv
A VW já revelou o Golf GTI, com 245 cv, e o Clubsport com 300 cv. Mas agarre-se porque agora vem aí o Golf R, com 333 cv e, mais impressionante ainda, o Golf R+, com mais de 400 cv.
Golf terá GTI Clubsport com 300 cv mas fica por aí
A VW já anunciou o Golf GTI com 245 cv, que já está disponível em Portugal por menos 7000€ que anteriormente. Agora sabe-se que vai surgiu um GTI Clubsport com 300 cv, mas não a versão Clubsport S.
7000€ mais barato. Novo VW Golf GTI já tem preços
O desportivo compacto de maior êxito em todo o mundo, com mais de 2,3 milhões de unidades fabricadas até 2019, apresenta-se na sua 8.ª geração com o 2.0 TSI de 245 cv e novos argumentos.
Guiámos o VW ID.3. Será que vale a pena comprar?
Já chegaram a Portugal as primeiras unidades do Volkswagen ID.3. Conduzimos um destes eléctricos alemães e dizemos-lhe o que é bom, menos bom e se vale a pena face à concorrência.
Volkswagen troca vendas de ID.3 por MG
Em 2020, os construtores que excedam o limite de 95g de CO2/km serão alvo de multas milionárias. Para as evitar, a Volkswagen teria de vender muitos eléctricos. Como o ID.3 se atrasou, recorreu à MG.
GTI, Tiguan e Carocha: são 3 num 4. Eis o novo ID
O ID.4, o segundo modelo eléctrico de nova geração da Volkswagen, já não guarda segredos. Tem as medidas do Tiguan, anda como o GTI e a marca alemã espera que seja um sucesso comercial como o Carocha.
Volkswagen indemniza vítimas da ditadura no Brasil
Ex-funcionários e familiares solicitaram esta indemnização há cinco anos alegando a cooperação da empresa com o regime militar para identificar suspeitos que seriam presos e torturados.
VW pensa em grande: quer vender 500.000 ID.4/ano
O fabricante alemão, que acaba de iniciar as entregas do ID.3 entre nós, já só pensa nos próximos lançamentos. Vem aí um ID.1 para o lugar do e-up! e o ID.4 deve representar meio milhão de vendas/ano.
VW quer vender Bugatti para ajudar Porsche
O impossível parece estar prestes a acontecer. O Grupo VW quer vender a Bugatti à Rimac, o especialista croata em hiperdesportivos eléctricos. Quem ganha é a Porsche, que assim acede à sua tecnologia.
Amigas ou inimigas? Volkswagen próxima da Tesla
A VW, que inicia amanhã as entregas do ID.3 entre nós, tem sido notícia devido à grande proximidade com a Tesla. Isto enquanto é cerrada a marcação entre os modelos. Afinal, são amigas ou inimigas?
SUV eléctrico da VW aposta no reboque. Mas como?
Tradicionalmente, os veículos dos construtores alemães têm uma maior capacidade de reboque, porque os compradores locais apreciam este potencial. E os eléctricos como o VW ID.4 não são excepção.
Ex-CEO Winterkorn julgado como membro de um gangue
Aquilo que era há muito esperado, vai finalmente acontecer. Martin Winterkorn, o CEO do Grupo VW durante a crise do Dieselgate, vai ser julgado. Por agir como membro de um gangue criminoso.
Carrinha Golf chega no final do ano por mais 1500€
A Volkswagen vai lançar a versão Variant da 8ª geração do Golf no final do ano. Mais versátil e adaptada às necessidades familiares, a carrinha cresce na distância entre eixos e na bagageira.
Veja o ID.4 por dentro e as diferenças para o ID.3
Já o conhecíamos por fora, mas agora também o interior do ID.4, o primeiro SUV eléctrico da Volkswagen, foi divulgado. É “clean” e recorre a várias soluções para favorecer a sensação de espaço.
Primeiros ID.3 iniciam entregas a partir de dia 18
Os primeiros Volkswagen ID.3 já chegaram a Portugal. Fazem parte do lote de 80 unidades da versão First que vai começar a ser entregue a partir de 18 de Setembro.
CEO da VW convida Musk a conduzir os ID.3 e ID.4
Musk visitou a Alemanha para acompanhar a construção da primeira fábrica da Tesla na Europa, ver como avança a CureVac, para a produção de vacinas para a Covid-19 e conhecer os novos ID.3 e ID.4.
VW e BMW aceleram os seus (antigos) eléctricos
Todos fabricantes de automóveis estão a preparar o lançamento de novas famílias de veículos eléctricos. Mas a VW e a BMW, enquanto esperam pelos novos, estão a aumentar a produção dos antigos.
Este Volkswagen Carocha é um monstro
Pai e filho têm um fraquinho pelo Carocha, sobretudo o deles, um "cabrio" de 1959, mas acham-no pequeno face aos outros veículos. Vai daí construíram um Carocha 40% maior. Foi (quase) um sucesso.
Pré-reservas do ID.4 abrem em Portugal em Outubro
A VW anunciou que vai abrir as pré-encomendas para o ID.4 em Setembro, na maioria dos países europeus, mas apenas no início de Outubro em Portugal. As primeiras unidades chegarão no princípio de 2021.
VW vai lançar ID.Ruggedzz para combater o Defender
A Volkswagen já apresentou as berlinas e os SUV eléctricos que vai começar por fabricar, mas em 2025 vai chegar o ID.Ruggedzz, um jipe puro e duro para jovens fãs do Defender, que o desejam eléctrico.
VW ID.3 liga Alemanha à Suíça com uma única carga
Os fabricantes de automóveis estão dispostos a demonstrar que autonomia de um eléctrico depende muito da maneira como se pisa no acelerador. Agora é a VW a superar em mais de 100 km o alcance do ID.3.
Novo VW Golf não vai ter um, mas sim dois PHEV
À semelhança de muitos outros construtores, também a VW aposta nos híbridos plug-in para cumprir os limites de emissões de CO2. Daí que ofereça não uma, mas duas versões PHEV. Mas não em Portugal.
VW adia apresentação do ID.4 por causa da Skoda
A Volkswagen já começou a produzir o seu segundo eléctrico de nova geração, que devia ser revelado em fins de Agosto. Mas a agenda foi reajustada a pedido da Skoda, pelo que o Enyaq terá a primazia.
Motor diesel V8 TDI com 435 cv desaparece e é pena
Tal como aconteceu com outros fabricantes, os V8 turbodiesel das marcas do Grupo Volkswagen vão desaparecer da Europa. A partir de Janeiro de 2021, as normas antipoluição serão mais restritas.
Grupo Volkswagen com prejuízo de 1.201 milhões
Faturação caiu entre janeiro e junho para 96,1 mil milhões de euros (menos 23,1% do que um ano antes) após um declínio constante nas vendas devido à queda na procura. Queda reduziu em maio.
VW pode substituir e-up! pelo ID.1 mais barato
A VW está decidida a oferecer um eléctrico mais barato, na casa dos 20.000€. Mas, ao contrário do que se pensava, não terá de ser uma nova versão do e-up!. Está previsto um ID.1 mais barato.
Das 10 empresas com mais dívida, 5 são fabricantes
Um estudo que envolveu 900 das maiores companhias mundiais determinou que, no top 10 das empresas mais endividadas, há cinco construtores de automóveis, com dívida superior a muitos países.
VW afasta chefe de software que foi buscar à BMW?
Os problemas de software que afectaram o VW ID.3 e o novo Golf continuam a fazer rolar cabeças. Desta vez, em causa está o responsável pelo departamento de software, que veio da BMW.
Israel processa VW em 135 milhões de euros
O caso Dieselgate está longe de estar resolvido e continua a pesar nas contas da Volkswagen AG. Desta vez, foram os israelitas que processaram o grupo alemão e o importador em 135 milhões de euros.
VW produz ID.4 em Emden e o Macan EV em Leipzig
O Grupo Volkswagen, que até agora centralizou a sua produção de eléctricos em Zwickau, prepara-se para adaptar uma segunda fábrica para o ID.4, em Emden, e uma terceira em Leipzig, para o Macan EV.
VW registou e-Samba. Será o novo Pão de Forma?
A Volkswagen registou na Europa o termo e-Samba, que fontes ligadas ao processo garantem que será utilizado para designar o novo Pão de Forma eléctrico, até aqui conhecido como ID.Buzz.
Volkswagen pode comprar Europcar por uma pechincha
A VW vendeu a sua quota na Europcar há 14 anos por 3,32 mil milhões de euros. Agora candidata-se a adquirir a empresa por "tuta-e-meia", uma vez que o seu valor no mercado está limitado a 341 milhões.
Arteon renova-se: traz carrinha, PHEV e versão R
A VW renovou o seu topo de gama e foi desta que apresentou a (há muito prometida) shooting brake. A carrinha é a maior novidade, mas não é a única: surge um PHEV com 218 cv e um Arteon R com 320 cv.
O mundo dos colecionadores de Carochas
O Dia Mundial do Carocha não é celebrado como em outros anos. Mas o de João Redondo não fica na garagem! A paixão pelo Beetle da Volkswagen na voz do presidente da Associação Carochas de Aveiro.
VW disposta a pagar por controlo total da Audi
A Audi foi comprada à Daimler em 1964, mas ainda não é inteiramente propriedade do Grupo Volkswagen. O conglomerado está disposto a pagar 237 milhões de euros para deter os restantes 0,36% das acções.
Este é o maior Pão de Forma do mundo. Mas não é VW
Além do Carocha, o Pão de Forma figura entre os modelos da Volkswagen mais populares do mundo. E este, denominado Walter, é de longe o maior, com capacidade de transportar 50 passageiros.
China traiu VW mais uma vez. Agora com o Arteon
Os chineses têm dificuldade em manter os futuros modelos longe da imprensa e das redes sociais. Dias depois de divulgarem as imagens do ID.4, a China volta a surpreender com o Arteon Shooting Brake.
ID.4. VW vai lançar o Tiguan eléctrico em Março
Denominado ID.4, o SUV eléctrico compacto da Volkswagen deverá chegar ao mercado em Março de 2021. Será uma versão mais comprida, larga e alta do ID.3, uma espécie de Tiguan movido a bateria.
Quer um VW e-Golf? Faça-o você mesmo…
A Volkswagen tem uma linha de produção muito especial em Dresden, conhecida como a fábrica de vidro. É ali que nascem (alguns) dos e-Golf, que os visitantes ou clientes podem ajudar a construir.
Mais barato cá que na Alemanha. Tudo sobre o ID.3
A VW revelou tudo o que há para saber sobre o ID.3, que já se pode encomendar e que chega em Setembro. Será mais barato em Portugal do que na Alemanha, mas (eventualmente) não pelos motivos que pensa…
O VW ID.3 vem aí, mas os carregadores já cá estão
A VW já anunciou que o ID.3 vai chegar ao mercado apenas em Setembro, mas os carregadores para casa e empresa já estão disponíveis e à venda. Com potências até 11 kW e preços entre 399€ e 849€.
Casamento entre VW e Ford vai gerar descendentes
A Volkswagen e a Ford anunciaram em 2018 uma parceria para produzir veículos com custos inferiores para ambas as marcas. Agora mostram o que esperam começar a vender em breve, de pick-up a eléctricos.
Afinal, o VW ID.3 chega apenas em Setembro
A VW anunciou que vai começar as entregas do seu eléctrico ID.3 a partir de Setembro, cerca de três meses depois do previsto. A 17 de Junho é altura de transformar as pré-reservas em encomendas.
CEO da Volkswagen foi obrigado a pedir desculpa
Está difícil a vida de Herbert Diess à frente do Grupo Volkswagen. Depois de ter sido despromovido, ao ficar como CEO do conglomerado mas não da VW, teve de pedir publicamente desculpa por um deslize.
Brandstätter é o chefe da VW e Diess manda em tudo
O Grupo VW anunciou, por fim, a reestruturação de que todos falavam. Afinal, o CEO da Porsche não é promovido para a VW, sendo Brandstätter a ascender a essa posição, com Diess a continuar como chefe.
Volkswagen diz ter corrigido defeito no Golf 8
A Volkswagen retomou as entregas do Golf, depois de ter solucionado o problema de software que colocava em causa o correcto funcionamento do sistema e-Call, que é obrigatório na Europa. Falta o resto…
Novo VW Arteon chega a 24 de Junho e traz carrinha
A primeira geração do VW Arteon surgiu em 2017 como um Passat mais refinado e elegante. O novo, agendado para 24 de Junho, será mais refinado, mais potente e incluirá uma variante shooting brake.
Da Porsche para a VW e da Skoda para a Porsche
A dança das cadeiras dentro do Grupo Volkswagen está particularmente animada. Herbert Diess mantém-se como CEO do grupo, mas Blume troca a posição de CEO da Porsche pela direcção da VW.
Sabe onde a VW vai investir 2000 milhões na China?
O Grupo Volkswagen vai investir 2000 milhões de euros na China. Desta vez não é num novo projecto, mas sim num divórcio, ou semi-divórcio, relacionado com um casamento que existe há muito.
VW vai comercializar o T-Cross coupé na Europa
Os SUV são os modelos mais populares no mercado e os SUV pequenos são um dos segmentos que mais cresce. A Volkswagen já oferece o T-Cross, mas prepara-se para reforçar a gama com o T-Cross coupé.
Volkswagen adopta nova forma de vender carros
Em Junho, quando a Volkswagen iniciar as entregas das primeiras unidades do novo ID.3, vai estrear igualmente uma nova forma de comercializar os seus veículos, menos dependente dos concessionários.
Justiça condena Volkswagen a indemnizar cliente
Ao equipar veículos com um "software" capaz de fazê-los parecer menos poluentes do que realmente são, o grupo "enganou consciente e sistematicamente durante anos" as autoridades, para obter lucro.
Volkswagen retira anúncio acusado de racismo
A Volkswagen produziu um anúncio que visava promover o novo Golf, com algum humor. Porém, o vídeo foi recebido com acusações de racismo e foi prontamente retirado.
VW paga 9 milhões a tribunal para "safar" Diess
A VW acordou pagar 9 milhões de euros para que um tribunal alemão encerrasse os processos contra o CEO, Herbert Diess, e o chairman Dieter Pötsch, acusados de esconder informações aos accionistas.
Prémios Auto. O vencedor da categoria até 20 mil €
Inauguramos a entrega de prémios virtual com os automóveis até 20 mil euros. Entre cinco candidatos, a corrida ditou dois finalistas: Volkswagen T-Cross e Peugeot 208. Saiba o que o público decidiu.
Entregas do Golf 8 suspensas devido ao eCall
A Volkswagen volta a ser afectada por problemas de software. Depois das já reportadas questões em torno do ID.3, eis que o novo Golf vê igualmente as entregas suspensas devido a problemas no eCall.
Este suíço é exímio a jogar bilhar com o VW Passat
Seja por falta de jeito ou por excesso de álcool, este ás do volante suíço não se deu muito bem com um túnel. Ao bater num lado e no outro, mais parecia estar a jogar bilhar com o Passat.
Há mais detalhes sobre o SUV eléctrico ID.4
A primeira informação avançada pela Volkswagen, e talvez aquela com mais interesse, é que o novo ID.4 já está em produção. É o SUV eléctrico sobre a mesma base do ID.3, com autonomias até 500 km.
VW confirma: entregas do ID.3 a 17 de Junho
A Volkswagen confirma que as primeiras unidades do ID.3 vão começar a chegar aos clientes a 17 de Junho. Todas elas na versão First Edition, com 58 kWh, 420 km de autonomia e um preço de 39.000€.
“É errado não ter plataformas específicas para EV”
A Volkswagen afirma que é errado produzir veículos eléctricos sem recorrer a plataformas específicas, numa crítica à PSA, BMW e Volvo. Quem o diz é Klaus Bishoff, chefe de Design.
20.000€. VW quer marca mais barata para eléctricos
Com o constante “puxar para cima” as suas marcas mais populares, o Grupo Volkswagen precisa de criar uma nova marca para veículos mais baratos e eléctricos, com preços a começar nos 20.000€.
CEO da VW diz que Tesla tem vantagem no software
Herbert Diess, o CEO da Volkswagen, admitiu numa conferência com outros directores da marca que a Tesla tem vantagem no software, mas exige um plano de recuperação em áreas específicas.
É a luta pela sucessão na VW: Tiguan bate Golf
O Golf é, tradicionalmente, o carro mais vendido na Europa e o mais procurado na gama da Volkswagen. Mas este "best-seller", que tanto contribui para os lucros do fabricante, foi batido pelo Tiguan.
Zwickau abre hoje. Primeiros ID.3 para empregados
A fábrica da VW em Zwickau, que produz o eléctrico ID.3, retoma hoje a produção com medidas de segurança reforçadas. E sabe-se que as primeiras unidades vão estar reservadas para os empregados.
Acredita que este Pão de Forma atinge 500 km/h?
Muitos duvidarão que um Pão de Forma de 1958, então com 30 cv, seja capaz de suportar a potência de um motor com 5000 cv e, muito menos, que possa atingir quase 500 km/h. Mas parece que é possível…
Volkswagen aposta nos biocombustíveis sintéticos
A VW, o construtor tradicional que mais aposta nos eléctricos, defende que os motores a combustíveis fósseis vão existir durante muito tempo. Daí que os queira alterar para combustíveis sintéticos.
ID.3 revela inovador sistema de head-up display
A Volkswagen tem sofrido alguns contratempos no desenvolvimento do seu eléctrico ID.3, previsto para Junho, sobretudo ao nível do software. Agora revela as soluções em que está a trabalhar.
Americanos libertaram a Volkswagen há 75 anos
A VW foi libertada há 75 anos. Os seus 7700 trabalhadores forçados deixaram de produzir veículos militares ligeiros para os nazis e passaram a ser pagos para os fabricar para o exército americano.
VW. Carro novo à porta com entregas ao domicílio
Numa altura em que se prepara para lançar o novo Golf em Portugal e as vendas de automóveis devido ao coronavírus começam a “afundar”, a Volkswagen garante a entrega de carro novo em casa do cliente.
Este Pão de Forma pick-up é uma bomba e faz fumo
Este Pão de Forma de 1969 foi recuperado e está como novo. Mas aproveitou para trocar o motor original a gasolina, com 48 cv, por um eléctrico do Model S com 456 cv. O que o transformou numa bomba.
e-Golf continua o mais popular. Mas e-up! já mexe
Enquanto o eléctrico ID.3 não está disponível, a VW apoia-se no e-Golf para satisfazer os clientes que procuram veículos amigos do ambiente. Sucede que agora passa a ter no e-up! um reforço de peso.
Volkswagen perde 2000 milhões de euros/semana
O maior grupo automóvel do mundo não escapa à pandemia. Com fábricas fechadas um pouco por todo o mundo, a produção pára e as vendas caem, mas os custos fixos mantêm-se. Até quando, sem despedimentos?
Covid-19. VW e Audi promovem distanciamento social
A Organização Mundial de Saúde determinou que o distanciamento social é fundamental para evitar o contágio pelo coronavírus. A VW e a Audi resolveram relembrar os seus clientes de forma criativa.
CEO da VW diz que fábricas vão continuar fechadas
Herbert Diess, o CEO do Grupo Volkswagen, assumiu o que muitos já suspeitavam: as fábricas europeias de automóveis encerraram por um período de 2 a 3 semanas, mas este prazo vai ser prolongado.
VW quer fabricar ventiladores em impressoras 3D
Como o maior fabricante do mundo, o Grupo VW não poderia ficar de fora do apoio aos serviços hospitalares, produzindo os tão necessários ventiladores. Mas pretende fazê-lo recorrendo a impressoras 3D.
VW garante sucessão à pick-up Amarok. Com a Ford
A Amarok, a pick-up da Volkswagen, pode não ser o modelo mais vendido da marca alemã, mas a sua continuidade está assegurada. Especialmente agora que vai ter base Ford.
VW, Seat e Skoda avançam com mini eléctrico barato
À medida que cai o preço das baterias, torna-se possível conceber eléctricos mais baratos e pequenos. Responsável da Volkswagen promete pequeno citadino a bateria para dentro de três anos.
VW diz que Tesla está à frente, mas vai lá chegar
A Volkswagen é o construtor que mais está a investir na mobilidade eléctrica. Admite que a Tesla tem um avanço de 10 anos, mas promete lá chegar e tornar-se no maior fabricante de carros eléctricos.
Volkswagen dá bónus de 4950€ aos empregados
As vendas da Volkswagen registaram uma subida de 2,9% em 2019. O fabricante alemão anuncia agora que todos ganham com esse crescimento, uma vez que os empregados têm direito a bónus pelo desempenho.
Desde 32.750€. T-Roc Cabrio chega em Maio
O segmento dos crossovers compactos recebe uma lufada de ar fresco com a chegada do novo T-Roc Cabrio, SUV descapotável que será proposto apenas com motores a gasolina e duas linhas de equipamento.
Pão de forma eléctrico? Já existe desde 1972
A VW comercializa três veículos eléctricos e prepara-se para reforçar a sua oferta de modelos a bateria ainda em 2020. Mas, o que poucos sabem, é que já em 1972 produziu uma frota de Pão de Forma EV.
Quer ir à bola? VW leva-o ao Euro 2020 com Figo
A campanha “A Volkswagen leva-te ao Euro” diz tudo. O objectivo, para o construtor, é cada concessionário seleccionar dois vencedores a quem atribui bilhetes duplos para estar presentes nos jogos.
VW aumenta os lucros em 22%. Com a ajuda dos SUV
O Grupo Volkswagen anunciou que 2019 foi um bom ano para o colosso alemão. Os lucros operacionais aumentaram 22%, face ao ano anterior, e tudo porque comercializou veículos maiores e mais caros.
Volkswagen vai pagar milhões a clientes alemães
A Volkswagen está disposta a pagar cerca de 800 milhões de euros a 460.000 clientes afetados pela manipulação de motores 'diesel', após um acordo extrajudicial na Alemanha.
Touareg R é um PHEV com 462 cv e modo eléctrico
O Touareg, o maior dos SUV da VW, vai relevar no Salão de Genebra a versão R. A potência sobe para 462 cv, mas conta com uma mecânica híbrida plug-in (PHEV) que lhe permite circular em modo eléctrico.
Carros eléctricos vão montar travões menos bons?
Os travões de disco vieram revolucionar a segurança automóvel, incrementando a eficácia da travagem. Agora, eléctricos como o Volkswagen ID.3 recuperam os travões de tambor atrás. Será um retrocesso?
VW revela o eR1 com 680 cv que deu origem ao ID.R
Sabe-se agora que protótipo foi utilizado para desenvolver o sistema eléctrico do ID.R, que a VW tem utilizado para bater recordes. É o Golf eR1, que foi mostrado na Áustria e que continua a evoluir.
Ruggdzz. Defender da Volkswagen vai ser eléctrico
Há muito que se fala das aspirações da Volkswagen de fazer frente a modelos com pergaminhos no off-road, como o Land Rover Defender e o Jeep Wrangler. A marca planeia lançar o Ruggdzz, 100% eléctrico.
Caddy. O comercial da VW dá um passo em frente
A nova geração da Caddy, o comercial da Volkswagen, foi finalmente revelada e surpreende por dentro e por fora. Tudo porque recorre à plataforma MQB, a mesma do Golf.
Afinal o ID.3 só chega no Verão, mas doutra forma
A Volkswagen desmentiu um dos seus mais importantes concessionários no Reino Unido, negando que as entregas do ID.3 comecem em Março. Informou ainda que o eléctrico será vendido de outra forma.
GTI. A mítica sigla abre novo capítulo em Genebra
No Salão de Genebra, o stand da Volkswagen vai ter como estrelas as versões desportivas do seu compacto. Depois de ter anunciado a apresentação do Golf GTD, agora a marca confirma também o novo GTI.
Fumo branco na Volkswagen. E não é do escape!
O primeiro eléctrico da Volkswagen concebido de raiz, o ID.3, tem criado algumas dificuldades ao fabricante alemão, que atrasou a entrega a clientes devido a problemas de software. Mas está resolvido.
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