Volvo
Abaixo o álcool, drogas, velocidade e distracção
A Volvo não quer que ninguém morra, ou fique gravemente ferido, a bordo dos seus veículos. Daí que tenha pedido ajuda à EVA para tratar do assunto e apontou armas a tudo o que provoca acidentes.
Chevrolet
Quis comprar 180.000 carros, mas levou “nega”
A Chevrolet decidiu encerrar uma fábrica no Ohio, EUA, onde era produzido o Cruze, arrastando para o desemprego 1.500 funcionários. Sabe-se agora que esses postos de trabalho poderiam ter sido salvos.
Estado de choque. Volvo atira XC90 contra a parede
Como leva a segurança muito a sério, a Volvo mostrou-nos o que acontece se um XC90 novinho em folha embater numa parede de betão de 750 toneladas, a mais de 80 km/h. O resultado merece ser visto.
Queria recarregar o Tesla e só parou… no rio
Condutor de um Model S queixa-se que o seu Tesla tem vontade própria. Segundo ele, aproximava-se de um posto de recarga próximo de um rio, quando o carro decidiu acelerar sozinho e saltou para a água.
Surpresa! Campeão de F1 opõe 911 GT2 RS a Model 3
Nico Rosberg foi campeão de F1 e tem hoje um canal no YouTube onde ensaia e compara os melhores carros do mercado. Desta vez opôs o mítico Porsche 911 GT2 RS com o mais barato dos Tesla. Surpresa!
Este Ferrari é mesmo uma bomba: explode!
A Ferrari produz superdesportivos exuberantes, eficientes e lindos de morrer (literalmente). Para evitar que comecem a arder e explodam, a marca italiana está a recolher uma série deles à oficina.
Isto é que é arrumar à primeira. E com estrondo...
Nem sempre é fácil encontrar um lugar para estacionar, obrigando por vezes a muitas manobras. Mas não para este condutor, que estacionou logo à primeira e, para mais, num lugar que já estava ocupado.
Todos os Mercedes vão ter um pouco do AMG One
O fabricante alemão anunciou que pretende colocar um pouco do AMG One, o ousado hiperdesportivo com 1.000 cv e um motor de F1, em cada novo modelo da AMG a partir de 2020. Felizmente!
Estudo prova: álcool torna trotinetas perigosas
As trotinetas eléctricas são práticas e estão cada vez mais integradas na mobilidade urbana “verde”. Mas um estudo recente prova que estes veículos são também um problema relacionado com o álcool.
Veja como é o novo crossover de luxo francês
O DS 3 Crossback concilia a silhueta SUV com uma estética desportiva e uma (muito) elevada dose de luxo. Surge a gasolina e diesel em Maio, para em Novembro disponibilizar a versão 100% eléctrica.
E que tal usar um tronco para substituir um pneu?
A ideia parece tresloucada, e com alguma razão, mas não para este condutor. À falta de um pneu sobressalente normal, daqueles em borracha, montou um tronco de árvore. E não parece ter sido o único.
Lamborghini. Primeiro híbrido não vai ter… bateria
Fabricante de Sant’Agata Bolognese descarta uso de baterias no seu primeiro superdesportivo híbrido, preferindo apostar na tecnologia que Elon Musk tem há muito debaixo de olho: supercondensadores.
Um de cada vez. VW adia Golf e antecipa I.D.
Estava previsto que o Salão de Frankfurt, em Setembro, fosse palco da apresentação da nova geração do Golf e do I.D, o primeiro eléctrico da Volkswagen para vender em grande volume. Os planos mudaram.
F8 Tributo. Quando ela mostra (a ele) como se guia
Para lançar a sua mais recente “bomba” com 720 cv e uma brutal relação de 185 cv/l, a Ferrari divulgou o primeiro vídeo do novo F8 Tributo. Este V8 é um tributo… aos dotes de condução das mulheres.
Mercedes é a marca com maiores emissões de CO2
Estudo conclui que as emissões de CO2 atingiram o valor mais alto desde 2014, devido à mudança do diesel para a gasolina. Confira como se organiza o “ranking” por marcas e países, incluindo Portugal.
Parece que, afinal, o Fiat Punto não foi enterrado
Marchionne sempre se queixou dos prejuízos do 500 eléctrico. E também foi ele quem decidiu acabar com o Punto. Porém, o lugar que deixou vago foi ocupado por um líder com outras ideias para a FCA.
Bugatti já tem carro eléctrico. E custa 30.000€
Os 11 milhões exigidos pelo La Voiture Noire fazem deste Bugatti uma “pechincha”. Tem a particularidade de ser eléctrico e de ver a sua produção limitada a 500 unidades. Não é brincadeira… ou será?
Jeep vai oferecer lugar para sete. Vem aí novo SUV
Em Genebra, as novidades da Jeep não se esgotaram nas versões PHEV do Compass e do Renegade. O CEO da marca revelou que vem aí um novo SUV, no segmento do Grand Cherokee, mas com lugar para sete.
Touareg. E o VW mais potente de sempre é um… SUV
A VW quer despedir-se em grande do motor V8 TDI de 422 cv. Montando no Touareg a mesma unidade do Audi SQ7 TDI, transformou o SUV a gasóleo num avião que só não passa dos 250 km/h porque não o deixam.
Lexus perde a cabeça. Ou melhor, o tejadilho
A Lexus chama-lhe Concept, mas nada no LC Convertible indica que não vá ser produzido em série, como a versão descapotável do coupé LC. E podem avançar rapidamente, pois é deslumbrante.
Rimac envergonhou (mais uma vez) Bugatti e Ferrari
Num salão automóvel em que a Bugatti apresentou um monstro com 1500 cv e a Ferrari outro com 720 cv, a Rimac atropelou ambos. Literalmente. O seu C_Two, com 1914 cv, vai de 0-100 km/h em 1,9 segundos.
Passat e T-Cross. As “estrelas” da VW em Genebra
No Salão de Genebra, a VW é provavelmente a marca do grupo com menos novidades. Concentrou-se no T-Cross, o mini SUV que chegará a Portugal em breve, e no Passat, que vai surgir com mais argumentos.
Do Corolla desportivo à versão radical Trek
Para a Toyota, Genebra vive sobretudo do Corolla. Além de uma versão desportiva, o GR Sport, surge igualmente uma carrinha destinada aos clientes mais radicais e amantes do BTT, o Corolla Trek.
Nissan surpreende com um eléctrico que não o é
Em Genebra, a novidade na Nissan é o protótipo IMQ, de linhas fortes e atraentes, que facilmente poderá dar origem a um futuro Qashqai. Mas, curiosamente, não é eléctrico nem a combustão.
Q4 e-tron promete ser o SUV eléctrico que faltava
A Audi já tem no mercado o eléctrico e-tron, mas o futuro Q4 e-tron promete ir mais longe. É mais compacto, mais atraente, tem mais autonomia e tem a plataforma MEB, que promete ser mais eficiente.
Piech. Quando o bisneto faz melhor do que o bisavô
Ferdinand Porsche foi um reputado engenheiro alemão. Criou o Carocha, a pedido de Hitler e, mais tarde, a Porsche. Este ano, em Genebra, um seu bisneto provou que, quem sai aos seus, não degenera.
785.000€. Rolls-Royce Cullinan agora é Billionaire
O Cullinan recebeu o tratamento da Mansory, que o dotou de uma imagem ainda mais desportiva e detalhes luxuosos. O azar é que só serão feitas 13 unidades, com um preço a arrancar nos 785.000€ (cada).
Engelberg Tourer. O novo Mitsubishi Outlander?
Para se enturmar com os locais, a Mitsubushi exibe no salão suíço o protótipo Engelberg Tourer. Na essência, é um provável substituto do Outlander, também híbrido plug-in e capaz de alimentar a casa.
Próximo Vanquish vai ser do outro mundo
Para já, o Valkyrie. Em 2021, será a vez do 003 e, de seguida o Vanquish, em 2022, que regressará como superdesportivo. Sempre luxuoso, mas com motor central e uma atitude muito mais desportiva.
Espreite aqui para conhecer o el-Born ao pormenor
Apresentado como protótipo, tudo no el-Born é definitivo e podia passar à produção em série já amanhã. O primeiro eléctrico da marca espanhola surgirá no final de 2020, mas pode vê-lo já aqui.
Este é um carro de que se fala apenas pelos ecrãs
A Kia levou ao Salão de Genebra um protótipo com uma estética algo estranha. O Imagine by Kia é um eléctrico de que não se menciona a potência nem a autonomia, apenas os 21 ecrãs.
Atenção Ferrari e Lamborghini. Vem aí o 003
Se os bandidos temem o 007, o agente secreto ao serviço de Sua Majestade, os fabricantes de superdesportivos devem sentir pavor do 003, o “filho” do Valkyrie com 800 cv e 1/3 do preço do “pai”.
Morgan em grande. Estreia plataforma e motor BMW
Genebra marcou uma mudança na vida da Morgan. Além de acolher um novo accionista maioritário, revelou o Plus Six, modelo que estreia chassi e mecânica, respeitando, contudo, a construção artesanal.
Só “raça”: Valkyrie rei e senhor em Genebra
À Aston Martin cabe expor um dos hiperdesportivos mais exuberantes do Salão de Genebra e, decididamente, o mais rápido em pista. Sem concessões ao luxo, o Valkyrie impressiona. Bem como o seu motor.
Vision iV é um coupé de 306 cv. Mas SUV
A principal novidade da Skoda para o Salão de Genebra foi o Vision iV, um SUV com forma de coupé, eléctrico, com 306 cv e concebido sobre a plataforma do VW I.D. Neo, a solução eléctrica do Grupo VW.
Este pode bem ser o SUV mais feio do mundo
Se fosse realizada uma eleição para determinar qual o veículo mais estranho, ou mesmo feio, entre os inúmeros presentes no Salão de Genebra, o luxuoso SUV eléctrico da Lagonda era um forte candidato.
Mazda tem novo SUV. CX-30 chega já neste Verão
A Mazda apresentou um SUV compacto, a posicionar entre o CX-3 e o CX-5. O novo CX-30 vai disputar um dos segmentos mais concorridos, para o que conta com vários trunfos. Especialmente sob o capot.
Jeep. Renegade e Compass passam a ter versão PHEV
De olhos postos no sucesso de vendas que é o Mitsubishi Outlander, também a Jeep dá um passo em frente, rumo a uma locomoção mais amiga do ambiente. Com a vantagem de reforçar o desempenho “off-road”.
GT Convertible. Obra de arte com preço a condizer
No Continental GT Convertible não há nada que não impressione. Dos 12 cilindros em W do motor com 635 cv, aos 333 km/h, passando pelos 310.675 pespontos que cosem a pele que reveste o habitáculo.
Alguém pagou 11 milhões para ficar com este carro
Em Genebra, a Bugatti está a mostrar o carro (novo) mais caro de sempre. Chamou-lhe “La Voiture Noire” e pôs-lhe um preço de 11 milhões de euros, antes de impostos. É exemplar único e já tem dono.
Tonale. Como é o primeiro híbrido plug-in da Alfa?
Confirmaram-se os rumores de que a Alfa Romeo estaria a preparar um novo SUV, a posicionar abaixo do Stelvio. Surge ainda como protótipo, com a particularidade de ser o 1º híbrido plug-in de Arese.
À medida de cada um. Eléctrico da Fiat é um “mimo”
A marca italiana está a celebrar os seus 120 anos de existência ensaiando novas formas de revolucionar a mobilidade, tal como já fez no passado. Saiba como o Centoventi tem tudo para fazer história.
Centoventi. Fiat revela eléctrico revolucionário
A Fiat preparou um eléctrico que pode revolucionar a mobilidade. Concebido para ser adaptável ao gosto e ao orçamento de cada um, o Centoventi é genial. Como é que ninguém se lembrou disto antes?
Esta foi a surpresa da Alfa Romeo em Genebra
A Alfa Romeo acaba de abrir em Genebra a porta da electrificação, com o protótipo de um SUV compacto. Chama-se Tonale e é um híbrido plug-in.
450 km de autonomia. Audi Q4 e-tron chega em 2020
O primeiro SUV eléctrico da Audi montado sobre a plataforma MEB conjuga um desenho desportivo com formas de coupé, oferece tracção integral e 300 cv de potência. Promete 80% da carga em meia hora.
Plásticos. Problema pode resolver-se numa geração
Problema da poluição por plásticos foi criado numa geração e pode ser resolvido no mesmo tempo, se todos os envolvidos prestarem contas, segundo um relatório da organização ambientalista WWF
Pininfarina Battista de 1.926 cv é uma brutalidade
A Pininfarina, que tem dado ao mundo alguns dos mais belos automóveis já produzidos, volta a provar que não conquistou a sua reputação por acaso. O hiperdesportivo eléctrico Battista é lindo e… brutal
VW ressuscita Dune Buggy de 1960. Agora eléctrico
É oficial: com a sua nova família de veículos eléctricos, a VW quer ir a todas - até ao mais pequeno nicho! E assim renasce o antigo buggy de Bruce Meyers. Base acaba de ser desvendada em Genebra.
Mercedes-AMG S 65 Final Edition. Até o V12 é luxo
A Mercedes exibe no Salão de Genebra a derradeira edição do Mercedes-AMG S 65, animada por um V12 de 6,0 litros biturbo, com 630 cv. Um "luxo" que não durará muito, fruto das restrições ambientais.
Surpresa! Família Piëch (Porsche) desafia Taycan
Enquanto a Porsche está a braços com os problemas da sua plataforma para veículos eléctricos, o filho de Ferdinand Piëch avançou com a sua própria marca. E já apresentou obra: eis o Piëch Mark Zero.
Citroënist. Um Space Tourer virado para o ciclismo
A Citroën vai mostrar em Genebra o Citroënist Concept, um Space Tourer virado para o campismo e para o ciclismo. A marca francesa aproveita a oportunidade para revelar a sua bicicleta de 950€.
Confirmado. O Aston Martin Valkyrie tem 1.176 cv
Para evitar dúvidas eternas, a Aston Martin revelou os dados definitivos da potência dos motores que monta no Valkyrie, o hiperdesportivo que promete ser o mais eficaz do mundo. E há surpresas…
Ferrari estreia F8 Tributo em Genebra. E mais 4…
2019 vai ser um ano animado para a marca do Cavallino Rampante. Na próxima semana, em Genebra, vai mostrar o F8 Tributo, mas até final do ano vai revelar mais quatro “sumarentos” superdesportivos.
Variant R-Line é a carrinha desportiva do Passat
Com 272 cv, tracção integral, decoração agressiva e jantes de 19”, o Passat Variant R-Line é a carrinha com raça que faltava à marca alemã. Mantém a versatilidade, mas é mais divertida de conduzir.
Kamiq. Este é o SUV pequeno (e barato) da Skoda
A Skoda já conta com o Kodiaq e o Karoq na sua gama de SUV, mas vai-lhes juntar o Kamiq, mais pequeno e mais barato. Vai bater-se com o VW T-Cross e o Seat Arona, para mencionar só os rivais do grupo.
BMW e Mercedes voltam a dar as mãos
Duas das mais prestigiadas marcas premium alemãs voltam a dar as mãos. Depois de se associarem para combater a Uber, BMW e Mercedes juntam-se de novo para chegar mais rápido aos carros autónomos.
el-Born. Seat ultrapassa Volkswagen nos eléctricos
Depois da surpresa de ontem, com a fuga das primeiras fotos do el-Born, sabe-se agora que o primeiro eléctrico da Seat vai ter 204 cv, uma bateria de 62 kWh e 420 km de autonomia.
“Super-mãe” salva filho de ser esmagado por camião
Depois de ser derrubada da moto em que viajava na ultrapassagem de um automóvel, uma mãe conseguiu fazer o “milagre” de impedir que o filho que transportava ao colo fosse atropelado por um camião.
Ups! Primeiro Seat 100% eléctrico já é conhecido
Hoje, a Seat divulgou o primeiro teaser a espicaçar a curiosidade em relação ao seu primeiro eléctrico, cujo concept vai ser revelado em Genebra. Mas as fotos VW I.D. espanhol já circulam na Internet.
Seat Tarraco bate Mercedes Classe G. Sabe como?
Entre os SUV, o Classe G da Mercedes é um monstro, tão potente quanto caro. Porém, há situações, particularmente importantes para os utilizadores, em que o Seat Tarraco o ultrapassa. Sabe quais?
Soul eléctrico em Genebra e em Julho em Portugal
Já apresentado nos EUA, o Kia eSoul mostra a versão europeia no Salão de Genebra. Oferece duas capacidades de bateria, uma autonomia de até 452 km e motores com 136 cv ou 204 cv. Carrega a 100 kW.
AMG One com 1000 cv é bom, mas Hamilton quer mais
Não é fácil satisfazer os homens que, por profissão, pilotam os carros de F1. Hamilton, pentacampeão do mundo, analisou o AMG One e pediu à Mercedes que lhe fizessem uma versão especial. Mas melhor…
Corolla vai a todas. Também desportivo ou radical
A nova geração do Corolla não pára de crescer. Depois do sedan, do hatchback e da carrinha, a Toyota leva a Genebra uma versão desportiva preparada pela Gazoo Racing e uma Touring Sports aventureira.