Ir às compras de carro é mais cómodo, mas este condutor de Schaumburg, nos EUA, levou este princípio longe de mais. Invadiu um centro comercial, destruindo um quiosque e uma loja de roupa.

Tradicionalmente, as bicicletas mais ousadas são concebidas por fabricantes especialistas nas duas rodas. Mas esta, muito "louca", vem de uma marca que poucos associam às “biclas”.

O Fiat Panda é tradicionalmente o líder do segmento no mercado europeu, mas agora visa mais longe, com roupa de luxo. Foi “vestido” pela referência italiana Trussardi, sem que isso belisque o preço.

O Salão de Frankfurt, que fecha portas a 22 de Setembro, foi marcado não necessariamente pelos novos modelos, mas sim por uma grande manifestação de… bicicletas.

Actualmente, a melhoria da qualidade do ar e a redução do CO2 está concentrada no combate aos veículos poluentes. Mas os chineses têm um tipo de empresa que polui mais do que 21 milhões de automóveis.

A versão de 2019 do SUV alemão X5 xDrive45e, o híbrido plug-in da família, beneficia agora de mais potência e da capacidade de ir mais longe em modo 100% eléctrico. O que só tem vantagens.

Quando Karl Benz apresentou o primeiro motor a gasolina em 1885, que depois montou no primeiro automóvel, não imaginaria que a evolução dessa tecnologia chegaria ao fim em 2019.

Já se sabe que a Renault vai lançar em Portugal, em Janeiro, a segunda geração do Captur. Vai ter motores a gasolina e a gasóleo, mas o mais interessante é o híbrido PHEV, de que já sabemos tudo.

Comissão de especialistas internacionais composta por 19 elementos tem como objetivo a criação de uma rede de metas científicas para alcançar um planeta mais sustentável.

Peugeot e DS não se apresentaram nesta edição do Salão de Frankfurt. Porém, quem por estes dias visita o certame germânico acaba por lembrar-se, em parte, dos SUV das marcas francesas (e até do Urus).

Quem diria que as trotinetas eléctricas, criadas para resolver o problema da mobilidade nas cidades, terminariam os seus dias no fundo de um rio? Esta é a realidade em Lyon e é um problema.

Depois de revelar o ID.3 em Frankfurt, o seu primeiro veículo 100% eléctrico, a VW prepara já o segundo, que será exibido em Fevereiro de 2020. Recorre à mesma plataforma mas é bastante mais volumoso.

O CEO do Grupo Volkswagen defende que só esforço dos fabricantes não chega para estimular a transição para a mobilidade eléctrica. Daí que desafie as entidades europeias a também darem um contributo.

Na passada semana, um acidente envolvendo um SUV no centro de Berlim matou quatro peões. Ainda hoje a polémica persiste, com muitos a quererem banir os SUV, como o Macan, do centro da cidade.

Ninguém fica particularmente contente quando lhe roubam o carro. Este casal soube onde o veículo estava, pela app, e foi lá recuperá-lo das mãos dos ladrões. Só não contava com a reacção da polícia.

A Bugatti construiu um Chiron para ultrapassar 490 km/h. Mas para o conseguir, necessitou que quatro "peças" muito especiais fossem reforçadas com carbono, para suportar o esforço exigido.

Hiroto Saikawa, o CEO da Nissan, foi apanhado a receber dezenas de milhões de ienes indevidamente, sem que a empresa o tenha acusado. Ao contrário de Carlos Ghosn, o ex-chairman, preso desde 2018.

A Volvo criou a Polestar como uma marca independente, desportiva e electrificada. Um dos seus responsáveis admite agora que toda a indústria está muito atrás da Tesla. E depois explica porquê.

O CEO do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, aproveitou o Salão de Frankfurt para esclarecer que não tem interesse em adquirir parte da Tesla, mas reconhece o seu trabalho e admira o que tem conseguido.

Para quem gosta, as motos são um meio de transporte sensacional, especialmente quando não chove. São ágeis, divertidas, rápidas e, com cuidado, relativamente seguras. O que não aconteceu neste caso.

Em Portugal, as chapas de matrícula são o que são e não permitem personalizações. Porém, há países que convidam à criatividade mas impõem limites: “TRUMP não é aceite por ser considerada ofensiva”.

A edição de 2019 do Salão de Frankfurt viu-se desfalcada, após 23 marcas decidirem não estar presentes. A Nissan foi uma delas, mas optou por gozar com o evento.

Não é fácil substituir um ícone como o Defender, especialmente quando a marca afirma que o quer melhor e mais moderno. Mas agora que o vimos e analisámos à lupa, será que é tão bom quanto o antigo?

O AI:Trail é o jipe para um futuro não muito distante. Companheiro ideal para incursões pela natureza, possui uma imensa superfície vidrada, um motor eléctrico por roda e 5 drones a indicar o caminho.

A Seat e a Cupra demonstram no Salão de Frankfurt que pretendem liderar na electrificação. A Seat com o Tarraco FR PHEV e a Cupra com o 100% eléctrico Tavascan, sobre a plataforma MEB.

A VW revelou por fim a versão definitiva do seu primeiro eléctrico. O ID.3 tem o comprimento de um Golf e o espaço de um Passat, uma autonomia de até 550 km e um preço a partir de 30.500€ em Portugal.

A Mercedes é, cada vez mais, a marca da estrela. Porquê? Porque só na traseira do Vision EQS contam-se 299 estrelas! Mais brilhante ainda, se a promessa se cumprir, é a autonomia anunciada: 700 km.

A Volkswagen apontou os holofotes do Salão de Frankfurt para o logótipo que todos os novos modelos do fabricante, mesmo a combustão, passam a exibir. Instalações da marca também adoptam a nova imagem.

A novidade da Ferrari para este Salão de Frankfurt é, nem mais nem menos, que a versão descapotável do F8 Tributo apresentado em Genebra. Alia uma estética agressiva a soluções oriundas da competição.

A Mercedes reserva para o Salão de Frankfurt várias novidades, mas uma nem esperou pelo cair do pano. Eis a primeira imagem do futuro EQS, um dos maiores e mais exclusivos modelos da marca alemã.

Entre os SUV que mais vendem no segmento C, liderado pelo Qashqai, Tiguan e 3008, este é o primeiro que adopta uma versão PHEV, que lhe permite mais potência, menos consumo e tracção 4x4.

Vestígios de fogueiras em pinhais, restos de lixo e de excrementos humanos são marcas do autocaravanismo selvagem, que os vigilantes da natureza querem combater na costa do Algarve e do Alentejo.

Entre 23 de Setembro e 18 de Outubro, a Peugeot vai deslocar até Portugal cerca de 700 jornalistas oriundos de 40 países, para mais uma apresentação internacional em que o 208 é a estrela.

Depois de ter vencido o 1º Campeonato do Mundo de Ralis em 1973, a Alpine regressa oficialmente à competição, com o novo A110S. Tem mais de 300 cv e vai enfrentar o Abarth 124 e o Porsche Cayman.

A marca sul-coreana Kia vai estrear, em simultâneo, duas versões híbridas plug-in para o SUV XCeed e a carrinha Ceed SW. Ambas têm 141 cv e a capacidade de percorrer até 60 km em modo eléctrico.

O SUV Tarraco é o primeiro híbrido plug-in da Seat. Os 245 cv permitem-lhe uma condução dinâmica, mas o sistema PHEV garante-lhe 50 km em modo eléctrico, com zero emissões e zero consumo.

O há muito prometido Mission E, que depois evoluiu para Taycan, foi finalmente revelado. Nas formas e nas especificações técnicas. Com o objectivo de não ficar atrás da Tesla, não faltaram surpresas.

A marca italiana leva a Frankfurt o seu primeiro superdesportivo electrificado que, não por mera coincidência, é também o mais potente de sempre. Há 819 cv à solta, mas mais ninguém os pode apanhar…

O Honda e é o primeiro modelo eléctrico da marca nipónica movido apenas a bateria. Será revelado em Frankfurt, mas o fabricante já libertou as primeiras imagens oficiais e os seus principais trunfos.

A Nissan revelou a segunda geração do Juke. Depois de nove anos no mercado, o SUV do segmento B japonês é substituído por outro maior, por dentro e por fora, além de tecnologicamente mais apetecível.

Lembra-se dos 457,94 km/h alcançados pelo Agera RS? Foram esmagados pelo Chiron, que já nos tinha impressionado com a eficácia da sua travagem. Veja como a Bugatti fixou um novo recorde de velocidade.

Cristiano Ronaldo é um dos poucos a poder divertir-se aos comandos de um Bugatti Chiron. Mas, muito provavelmente, nem mesmo a estrela portuguesa conseguiu levá-lo até aos 420 km/h. Veja aqui como é.

Estima a Cupra que o mercado dos SUV coupés eléctricos vai crescer 15% ao ano. Para garantir uma "fatia desse bolo" e testar águas, o fabricante espanhol leva a Frankfurt um concept prometedor.

A necessidade aguça o engenho e leva-nos a encontrar soluções nem sempre legais. Este condutor arranjou forma de se deslocar num veículo claramente abaixo do seu tamanho. O filho não terá apreciado…

Há veículos de todas as cores, sendo a imaginação o único limite. Mas entre os de cor preta, não há nenhum como o X6 que a BMW apresentará em Frankfurt. Saiba porque o Vantablack VBx2 é tão especial.

Marcar presença num salão automóvel exige um investimento avultado, que nem todos os construtores estão dispostos a fazer. O grandioso Salão de Frankfurt vai ficando cada vez mais pequeno (e alemão).

Morreu Jessi Combs, amante de tudo o que diz respeito ao universo automóvel e conhecida como a mulher mais veloz do mundo sobre quatro rodas. Tinha apenas 39 anos e tentava novo recorde de velocidade

A Nissan passa a ser a "salvação" dos golfistas. O fabricante criou uma bola que vai direitinha para o buraco, pondo fim aos falhanços. E aos amigos, se o apanharem a jogar com esta bola autónoma.

A polícia espanhola divulgou a listagem dos condutores estrangeiros que mais contribuíram para os cofres do Estado, com as suas multas principescas. A boa notícia é que Portugal não lidera. Mas…

Os construtores continuam a apostar nos motores a combustão, para garantir os desejados volumes de vendas, mas acreditam que o futuro é eléctrico. Daí que surjam alternativas cada vez mais acessíveis.

Alpina e BMW têm uma relação de longa data e sempre estiveram em sintonia. Até agora. O preparador especializado em modelos da marca de Munique não quer saber da nova plataforma de tracção dianteira.

Já se sabe que o novo Land Rover Defender vai estrear no próximo filme de James Bond e houve alguém que tirou fotos do SUV durante as filmagens. Aqui estão elas…

Foi nos EUA que rebentou o escândalo do Dieselgate, em 2015. Quatro anos depois, os clientes correm para os concessionários, para comprar “o vilão” desta história. O TDI está em alta pelo preço baixo.

O rapper 50 Cent faz questão que os seus carros condigam com as roupas e os ténis, por vezes com resultados discutíveis. Mas o seu Lamborghini, com as cores da Versace, foi roubado por Snoop Dogg.

Desde Março de 2018 que todos os carros produzidos na União Europeia são obrigados a ter eCall, um sistema de transmissão de dados e geolocalização que só deveria ser usado em situações de emergência…

A justiça espanhola foi célere e dura depois de ver imagens de uma mulher nua em cima de um Ferrari em Ibiza. Condutor foi multado em 250€ e 6 pontos. Quase tanto como taxista que filmou a habilidade…

Sabe quem é Alex Hirschi? E Supercar Blondie? São a mesma pessoa: uma australiana que vive no Dubai, onde abundam clientes endinheirados. Até agora, só ela conduziu o carro mais potente do mundo.

Charlize Theron é conhecida por ser linda, mesmo aos 44 anos, e uma boa actriz. É a estrela da série Hyperdrive, que passa na Netflix e o vídeo promocional mostra a actriz em delírio após uns piões.

Imagine que estacionou o seu Model S à porta de casa com o alarme ligado. Acha possível que um ladrão lhe roube o carro em 30 segundos? Se a resposta é não, lamentamos informar que está enganado.

As noites de Ibiza são tão quentes quanto loucas. Este condutor passeou uma mulher nua em cima do seu Ferrari, gerando alguma confusão no trânsito. Agora a polícia quer dar-lhe uma palavrinha…

A VW lançou um anúncio de 30 segundos para televisão do Golf eléctrico que causou polémica. O vídeo, que retrata cenas da vida real, foi acusado de promover o estereótipo de género. E foi retirado.