A homologação de consumos (e emissões) segundo a nova norma WLTP está a ser uma dor de cabeça para muitos construtores. Mas não para a marca sueca, que fez o trabalho de casa e tem tudo pronto.

Além dos automóveis, a Audi parece estar a especializar-se na indústria cinematográfica, tendo revelado o primeiro de uma série de vídeos alusivos ao Q8, SUV que irá apresentar a 5 de Junho, na China.

Não acredita? Então, entre num concessionário Porsche, em qualquer cidade europeia, e tente encomendar um desportivo. A resposta será desconcertante – qualquer coisa como “não há carro para ninguém”.

Para vender uma penthouse por 72 milhões de euros vale tudo. O actual dono está a oferecer ao comprador dois Rolls-Royce, um Lamborghini e até duas viagens espaciais, entre outros mimos. É negócio?

À semelhança de Kate Middleton e dos príncipes William e Harry, também Meghan Markle vai ter aulas de pilotagem. O professor é Mick Croome, que habitualmente dá cursos de formação aos polícias.

A lista de carros liquidados pelo WLTP, o mais restritivo método de homologação de consumos, é cada vez maior. Depois do BMW M3 e Série 7, eis que também o 308 GTi vai ver a produção interrompida.

O Ministério dos Transportes alemão descobriu que a Porsche montou sistemas ilegais para defraudar as autoridades, no que respeita ao NOx. A fraude vai obrigar o fabricante a recolher 60.000 veículos.

A Mini tratou de anunciar que tinha feito um modelo único, especialmente para o príncipe Harry e Meghan Markle. A Jaguar nada disse e, no maior dos silêncios, acabou por brilhar no casamento do ano.

Tarraco é o maior dos SUV da Seat e está prometido ainda para este ano. Herda a plataforma MQB do grupo e vai oferecer até 7 lugares. Que aspecto terá? Vamos ter de esperar, mas para já eis um teaser.

Chris Brown é das estrelas mais brilhantes entre os cantores (e actores) americanos, mas não se compara com o brilho do seu Lamborghini Aventador SV Roadster, que ofusca qualquer um. Literalmente.

Felizmente, há uns especialistas previdentes que montam separadores em betão inultrapassáveis nas auto-estradas. O condutor desta pick-up, bêbado, tentou várias vezes transpô-los. Mas sem sucesso.

“Diz-me com quem andas e dir-te-ei quem és.” Esta máxima pode-se aplicar ao CEO do grupo Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, que o Presidente norte-americano elegeu como o seu “favorito”.

Eles puxaram qualquer coisa de muito (mas mesmo muito) pesado, e nós puxámos pela cabeça, para fazer um ranking. Conclusão: puxa, que ninguém bate a Land Rover – e um Tesla Model X já entra na lista!

Pode esquecer os carros pequenos e os grandes, os desportivos e os mais baratinhos. O que a VW produz em maior quantidade é mesmo salsichas e ketchup. E não é de hoje, pois a prática já tem 45 anos.

Apesar dos erros do passado, certos fabricantes teimam em não aprender. A Porsche foi acusada de mentir, agora nas emissões de CO2 do Cayman no Reino Unido. Para poupar nos impostos.

Arranca amanhã o 40º Encontro Internacional Mini, evento que se estreia em Portugal. Mais de 1.100 Mini e cerca de 2.000 participantes, vindos de 30 países, vão invadir as praias de Mira e Vagueira.

Radiante por ver que um dos seus modelos foi escolhido para “as cenas mais exigentes” de um anúncio que a Mercedes esteve a gravar em Portugal, a Audi não deixou passar a oportunidade em claro.

A VW chama-lhe TCR, em homenagem à Touring Car Racing, disciplina em que o Golf é dos modelos mais competitivos. Mas este será o GTI mais potente da gama, com 290 cv e uma velocidade de 264 km/h.

Chega já em Julho, bem a tempo de aproveitar uns tão desejados dias de sol de cabelos ao vento, o novo Mercedes-AMG GT S Roadster, que junta o melhor de dois mundos: é desportivo e é descapotável.

Os chineses são donos da sueca Volvo, construtor que fabrica na Suécia, Bélgica e na China. Agora eis que um vice-presidente afirma que os melhores Volvo são os chineses. Já a preparar a mudança?

A Aston Martin revelou a versão mais musculada do seu DB11. Denominado AMR, extrai 639 cv do imponente motor V12, o que lhe permite passar pelos 100 km/h em 3,7 segundos. E tem mais truques na manga.

Poder-se-ia dizer que os chineses copiam tudo e mais alguma coisa. No caso da Zotye, é falso. A marca chinesa concentra-se só no que é bom ou do melhor: primeiro foi o Macan, agora o Range Rover Sport

“Um por todos”, todos contra o Grupo VW: o Governo alemão alterou a lei, abrindo uma porta até aqui fechada. Cerca de 2 milhões de clientes podem agora mover uma acção colectiva contra o fabricante.

Os cintos de segurança fora concebidos para manterem os ocupantes no seu assento. Mas o traseiro esquerdo do Seat Ibiza e Arona, bem como do VW Polo, pode abrir em manobras bruscas.

Um carro de competição eléctrico, com 550 cv e quatro rodas motrizes, conduzido ora por um piloto profissional, ora por um computador, determinou qual era mais rápido. Homem ou máquina, quem ganha?

Desde que passou a ter um chinês como maior accionista, a Daimler, a dona da Mercedes e da Smart, anda num frenesim. Será porque teme que Li Shufu decida passar a “dono” e controlar a empresa?

A maioria sonha com a possibilidade de vir a correr de F1. Mas há o problema da oportunidade, do orçamento e (até) do jeito. Até lá, há o Troféu Kia Picanto GT CUP, que arranca este fim-de-semana.

A produção e venda dos velhos A6 e A7 parou. A Audi descobriu software ilegal na gestão da injecção de AdBlue, que poupava no líquido e prejudicava o ambiente, por motivos indescortináveis.

A Tesla começa a aprender os truques da indústria e como os fornecedores são determinantes para o sucesso do produto. 125.000 Model S apareceram com parafusos ferrugentos e a Tesla culpou a Bosch.

Esta semana aconteceu um "terrível" acidente. Pelo menos, para os mais gulosos. Felizmente não houve mortos, mas nem por isso os que gostam de doces se sentiram aliviados. E os motivos são evidentes.

O primeiro SUV da Rolls-Royce é luxo de uma ponta à outra. “Quadradão” por fora, lindo por dentro, exala potência e performance. Promete conforto máximo em qualquer piso e “mimos” que só tem quem pode

A Volvo iniciou o seu serviço Care by Volvo, através do qual os clientes podem, mediante uma mensalidade, ter o carro que desejam com tudo incluído. Porém, tem levado os clientes ao desespero.

Para celebrar o casamento do príncipe Harry e Meghan Markle, a marca britânica concebeu um Mini único. Mas não é suposto que, depois da boda, o casal passe a deslocar-se neste presente. Saiba porquê.

O CEO do Grupo Volkswagen há apenas semanas, Herbert Diess, já voou para os EUA (com a promessa que não seria preso), para encontrar com as autoridades uma solução para nova odisseia do Dieselgate.

Já há explicação para o atropelamento mortal que envolveu o Volvo XC90 da Uber, em condução autónoma, que vitimou um peão que atravessava uma avenida, empurrando a sua bicicleta. E não é boa…

Guardar segredo é, hoje em dia, uma tarefa hercúlea. Contrariando a agenda, o primeiro SUV da Rolls-Royce – que só deveria ser conhecido amanhã – já tem fotografias a circular nas redes sociais.

Um chassi mais rebaixado, com ajustes na suspensão, molas e amortecedores, aliado a um V8 M TwinPower Turbo de 4,4 litros, agora com 625 cv, promete elevar ainda mais a dinâmica incisiva do BMW M5.

O sonho de qualquer construtor de automóveis é ir ao circuito de Nürburgring e conquistar um recorde de velocidade. Inesperadamente, um pacato condutor foi apanhado a 696 km/h, num Astra de série.

Por fim, alguém com “peso” é processado por causa do Dieselgate. Depois de quadros menores, a justiça americana aponta agora armas àquele que era o CEO durante o escândalo. Mas não vai ser o único.

Quando for grande quer ser piloto de Fórmula 1, mas enquanto não cresce esta pequena de 5 anos bate-se com as miúdas de 10 nos karts e aperfeiçoa a técnica no Gran Turismo. Veja como é impressionante.

O Havai é conhecido pela sua beleza, praias fabulosas e… vulcões activos. A lava que expelem destrói tudo o que apanha pela frente, de casas a carros. Veja o que aconteceu a este Ford Mustang.

Depois de muito se ter especulado acerca da nova “besta” de Putin, eis que a limusina já fez a sua estreia, com toda a pompa e circunstância. O chamado projecto Cortege está (literalmente) em marcha.

Tal como os veículos em que é um condutor de carne e osso que assume o volante, também os autónomos se envolvem em acidentes. O mais recente foi com um carro da Google. Decida você de quem é a culpa.

O SUV “low cost” está de volta a partir de Junho. Seis meses depois de estar disponível nos mercados europeus, o Duster vai (finalmente) chegar a Portugal numa versão mais baixa, para pagar Classe 1.

Informações avançadas pela Auto Plus indicam que, ainda no segundo semestre deste ano, a Volkswagen deverá apresentar a variante coupé do Tiguan. Nos concessionários em 2019, por mais cerca de 1.500€.

O Mercedes-Maybach S600 do quatro vezes campeão do mundo de Fórmula 1 está à venda. O melhor é que Lewis Hamilton nem deu uma “esfrega” ao dito: o carro está como novo e o preço pedido até é razoável.

Se pensava que já tinha visto de tudo, esta história vai surpreendê-lo. Um homem foi preso pela polícia quando tentava abusar de um automóvel. Ao que parece, estava nu e agarrado ao tubo de escape.

Um é italiano e outro alemão, mas ambos os fabricantes de desportivos começaram por produzir tractores agrícolas, veículos muito menos velozes e sexy. Importa pois saber quem, em 1950, era o melhor.

Louise Willard é uma britânica de 41 anos que achou normal conduzir com um grau de alcoolemia três vezes acima do permitido pela lei. A câmara que tinha a bordo documentou tudo. O vídeo é assustador.

A Brabham é um dos construtores que estará ligado para sempre à história da F1 e o seu fundador, Jack Brabham, foi o único campeão do mundo ao volante de um dos seus carros. Agora regressa com o BT62.

Não há fabricantes de automóveis cujos produtos possam ir ao fundo do mar e voltar, sem uma beliscadura. Ou melhor, não havia, pois a Aston Martin prepara-se para fazer isso mesmo. Com classe.

You You Xue adquiriu um Model 3 na Califórnia e veio mostrá-lo aos portugueses, a caminho de um tour pela Europa. Mas não antes de visitar Marrocos e tudo contra a vontade da Tesla.

A Cupra, denominação das versões desportivas da Seat que se tornou marca independente, prepara uma gama de modelos, mas um já está disponível por cerca de 3.790€. Faz maravilhas às pernas e à saúde...

Os Smart, especialmente os Fortwo, foram concebidos para circular em cidade, mas há sempre quem queira ir mais longe. O que explica este Smart pick-up com seis rodas e aspecto ameaçador.

Veja como se deu o início das comemorações dos 70 anos da marca britânica. Para ver e ouvir, alguns dos melhores Land Rover e os relatos das pessoas que os fabricaram e conduziram.

Trata-se de um nicho de mercado a que só acedem os mais ricos, mas a verdade é que não faltam clientes dispostos a pagar pequenas fortunas, em busca de diferenciação e exclusividade… com seis rodas.

Será já no dia 12 de Maio que a RM Sotheby's vai entregar o Lamborghini Huracán papal à oferta mais elevada. Receita estimada de 350.000€ reverterá a favor de populações desfavorecidas. Quem dá mais?

Excrementos de Kim Jong-un revelam muito acerca do estado de saúde do ditador. Logo, não podem ficar ao alcance de qualquer um, escreve o Washington Post. Classe S servirá de casa de banho em viagem

Um grupo de condutores italianos, sem ligações aos fabricantes, quis tirar a limpo qual o veículo mais rápido. Vai daí, comparou os Tesla contra o que de melhor há no mercado. Com duas e quatro rodas.

As pick-up são uns “chaços” para condução acrobática, pesadas, altas e desajeitadas. A menos que ao volante esteja alguém como Vaughn Gittin Jr, um rei do "drift", que faz da Raptor um carro de ralis.

A Volkswagen vai produzir capas de telemóvel com restos de carros acidentados, quando o condutor ia ao telefone. Lucros das vendas revertem para sobreviventes envolvidos em sinistros com esta causa.