A Toyota é, há muito, o maior grupo automóvel mundial, tendo fabricado em 2023 cerca de 11,2 milhões de veículos, valor que caiu 3,7% em 2024, ano em que vendeu 10,8 milhões, para depois recuperar ao colocar no mercado 11,3 milhões de unidades em 2025. Mais importante, a Toyota não apresenta prejuízos desde 2009, o que é todo um recorde entre os construtores de automóveis de grande volume. Porém, o gigante japonês continua a ser ultrapassado pela Tesla no lucro por veículo produzido, segundo o Nikkei Asia.
A Tesla não tem grandes motivos para embandeirar em arco sobre a rentabilidade por unidade fabricada, uma vez que esse valor caiu cerca de 40%. De Janeiro a Março de 2026, a Tesla ganhou 1.871€ por veículo produzido, uma quebra considerável face aos 3.006€ no mesmo período de 2025. Mas, ainda assim, a marca norte-americana continua a ser a que mais lucra por veículo produzido.
A segunda posição no lucro por modelo fabricado é da Toyota, que caiu 20% face ao ano anterior, fixando-se em 1.839€, abaixo dos 1.871€ da Tesla. De realçar que o grupo japonês vende anualmente mais de 11 milhões de unidades, quanto a Tesla, que só comercializa veículos eléctricos, se limita a 1,7 milhões de unidades.
Depois dos lucros por veículo produzido que colocam a Tesla na liderança (com 1.871€ por carro) e a Toyota na segunda posição (com 1.839€), eis que surge na 3.ª posição dos construtores que mais lucros têm por veículos fabricados a BYD. Estes três fabricantes são seguidos pela Stellantis e pela Ford, ambas a reivindicar lucros próximos dos 800€ por veículo.
