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Muito bom dia, são 8h da manhã e temos notícias na Rádio Observador com Carla Jorge Carvalho. Os aumentos da função pública para o próximo ano vão ser abaixo dos valores da inflação. A Federação dos Sindicatos da Administração Pública considera que uma subida tão baixa dos salários é inaceitável. Em entrevista ontem à noite na TVI, António Costa revelou que o governo está a trabalhar com o cenário de inflação de 7,4% no final deste ano, mas aponta para um aumento de 2% nos salários da função pública. É um número que é agora alvo das críticas por parte do secretário-geral da FESAP. Em entrevista à Rádio Observador, José Abrão avisa que as negociações sobre esta atualização salarial podem trazer um inverno quente.
Temos aqui a manifestamente insuficiente, para nós, completamente inaceitável, depois de tantos anos em perda e quando agora, muito recentemente, fomos aumentado de 0,9 e ridiculamente o governo até retirou 0,1% da deflação de 2020. Podemos ter um inverno quente nestas negociações do Orçamento do Estado para 2023, que iniciar-se-ão provavelmente no curto prazo, porque tudo indica que antes do dia 10 de outubro estaremos à mesa das negociações, sempre com vontade da FESAP, que é negociar.
José Abrão deixa ainda o alerta: se os aumentos para a função pública ficarem abaixo das expectativas dos trabalhadores, os sindicatos podem convocar novos protestos na rua até o final do ano. E António Costa voltou também a responder às críticas da oposição sobre as medidas já anunciadas do pacote anti-inflação. O primeiro-ministro garante que não houve truques na solução para as pensões, mas diz também, pela primeira vez, que se a lei fosse aplicada, os pensionistas iriam receber do Estado mais mil milhões de euros por ano.
Não há truque nenhum. Nós temos um suplemento extraordinário que pagamos em outubro, ponto final. Tivemos a transparência de, no discurso que apresentei, dizer não só qual é o suplemento extraordinário que pagamos em outubro, como anunciar desde já que apresentámos à Assembleia da República uma proposta, que será discutida na próxima sexta-feira, para fixar o montante do aumento das pensões para 2023. Se quisesse fazer algum truque, tinha só apresentado o suplemento extraordinário, nada teria dito sobre as pensões do próximo ano, porque, como sabe, só em novembro é que se costuma anunciar qual é o aumento das pensões do próximo ano.
Não há truques nem retóricas, diz António Costa, na mesma noite em que anunciou que as medidas de apoio às empresas vão ser conhecidas na próxima quinta-feira. O primeiro-ministro não excluiu também a hipótese de taxar lucros excessivos das empresas. São, de resto, cada vez mais as vozes dentro do Partido Socialista a pedir esta medida ao governo. E no Reino Unido, a urna com o corpo da rainha Isabel II parte esta tarde de avião de Edimburgo para Londres. Vai sair da Catedral de Santo Egídio às 17h, em direção ao aeroporto. Já em Londres, depois de uma viagem pelas ruas da capital, o caixão vai ficar no Palácio de Buckingham até ser transferido para o edifício do Parlamento Britânico. Em Londres está a Cátia Bruno, que é uma das enviadas especiais do Observador. Cátia, bom dia. O que se espera quando o corpo da rainha chegar a Londres, à semelhança do que temos estado a ver na Escócia, esperam-se milhares de pessoas para se despedirem de Isabel II?
Bom dia, Carla. Sim, está a ser preparada uma megaoperação em Londres. Houve ensaios já durante a noite, as ruas estiveram cortadas, não era possível aceder, mas houve ensaios durante a noite para que vários guardas pudessem simular a transferência do caixão de Buckingham para Westminster. E espera-se que haja milhares de pessoas, de tal forma que já há notícias hoje nos jornais britânicos. O Times diz que provavelmente só 350 mil pessoas poderão ver a rainha e que a partir daí, até poderá estar em cima da mesa organizar as filas de maneira que não haja mais do que 350 mil pessoas na fila e que as outras não possam sequer juntar-se para não ficarem desiludidas, porque se prevê que possam ser 12 horas de espera até conseguir entrar no hall em Westminster para poder velar o corpo da rainha. Por isso, há muita confusão ainda em Londres sobre como é que tudo isto vai funcionar, mas está a ser preparada uma megaoperação para que pelo menos alguns milhares de pessoas se possam despedir de Isabel II aqui em Londres.
Cátia, já falaste em estradas cortadas, sente-se de facto medidas de segurança, elas são visíveis nesta altura, já?
Sim, ontem, por exemplo, já não era possível apanhar o metrô em Green Park, a zona onde estão a reunir os tributos, as flores que as pessoas deixam. Só era possível sair, não era possível entrar, porque de facto é uma afluência de pessoas muito grande. Há muitas estradas cortadas em volta do Parlamento, em volta do Palácio de Buckingham. Há toda uma operação que começa a ser cada vez mais visível de dia para dia. São montados mais grades, são fechadas mais estradas e veremos na quarta-feira, quando finalmente for aberto esse velório ao público, qual será a dimensão real da adesão dos britânicos para esse último momento aqui em Londres.
Acordaremos, Cátia Bruno, esse momento. A Cátia Bruno está a acompanhar as cerimônias fúnebres da Rainha Isabel II a Londres, sendo que hoje o corpo da rainha parte esta tarde de Edimburgo, precisamente em direção à capital britânica. Na cidade do Porto, a substituição de paragens de autocarros da STCP não está a agradar a alguns passageiros. São mais de 600 abrigos de paragens de autocarro que vão ser substituídos na cidade, mas o processo está a levantar algumas críticas. A Ana Catarina Peixoto está precisamente junto a uma das paragens que já foi substituída. Bom dia, Ana Catarina. Quais são as principais queixas que tens ouvido esta manhã para quem está a tentar apanhar o autocarro?
Além da falta de estrutura em alguns locais onde a substituição destes abrigos de paragem ainda está a ser feita, há também algumas pessoas que dizem não compreender a disposição das novas paragens que já foram montadas, uma vez que em alguns locais estas paragens encontram-se de costas voltadas para a estrada e não têm vidro na parte lateral, algo que não agrada a alguns utentes, a alguns passageiros que são assíduos. Eu utilizo um autocarro todos os dias, mas ainda assim esta não é uma opinião unânime. Algumas pessoas com quem falamos esta manhã têm uma opinião contrária, acreditam até que é uma vantagem estas paragens estarem de costas voltadas, como é o caso da Ana Barbosa, uma passageira também assídua dos autocarros da STCP aqui no Porto, que considera que estas paragens e a disposição como agora foram montadas, traz vantagens.
Protege bem, para mim protege bem.
Tem tido uma boa experiência?
Tenho. Hoje é que estou aqui de pé, mas às vezes sento-me ali.
Mesmo nos dias de chuva, não tem tido problemas?
Não, não tenho tido problemas nenhuns. Acho que até não está muito mal. Se a gente fosse para a frente, ou tinha que pôr a paragem mais aqui à beira do passeio, se fosse mais à beira do passeio, os carros a passar molham as pessoas. Eu acho que tem um bocadinho de lógica. Falar assim, mas há muita gente que não pensa assim.
Opiniões que não são unânimes entre os passageiros quanto à disposição das paragens da STCP, que estão a ser substituídas desde junho deste ano e que até ao início do próximo ano também este trabalho de substituição das paragens vai continuar a ser feito. São mais de 600 abrigos de paragens de autocarros que neste momento estão a ser substituídas. Algumas, como disse, estão numa disposição diferente, estão de costas voltadas para a estrada, algo que alguns utentes não concordam ou não veem alguma lógica. Isto do lado da Câmara do Porto, já reagiram e dizem que é feito para dar mais conforto aos utentes destas paragens dos autocarros e também, sobretudo nos dias de chuva, como é o caso do dia de hoje, que ajuda a proteger mais dos carros que passam e que poderão também nas ruas mais estreitas ter algum efeito mais negativo nos utentes dos autocarros da STCP. Por isso, é aqui uma opinião que não é unânime e os utentes vão também comentando estas novas paragens de autocarro, que até o início do próximo ano vão continuar a ser substituídas na cidade do Porto.
Ana Catarina Peixotela está na cidade do Porto, onde a questão da substituição de paragens de autocarros dos STCP não tem agradado a muitos passageiros, mas há quem também concorde com estas alterações. 8:09, Carla Jorge Carvalho. Antes do Três Toques, que outras notícias merecem destaque. No arranque do novo ano letivo, os diretores escolares alertam para a falta de professores. Há alunos que não devem ter ainda docentes em matérias como Português, Inglês, Geografia. O presidente da Associação de Diretores de Escolas Públicas explica que em muitas regiões as escolas tiveram de recorrer à contratação direta, o que diz não ser um bom sinal. O PS quer que o Estado possa gerir terrenos florestais sem dono conhecido. O partido defende a criação de um banco de terras para que o Estado possa gerir terrenos que não tenham um dono identificado. Nas jornadas parlamentares que decorrem em Leiria, o líder socialista Eurico Brilhante Dias diz que esta é uma medida que ficou para trás na reforma de 2017 por culpa da oposição. No futebol, hoje é dia de Liga dos Campeões, segunda jornada da fase de grupos. O Sporting recebe os ingleses do Tottenham em Alvalade às 17:45. A PSP já alertou para constrangimentos no trânsito junto à zona do Campo Grande. Depois, é o Futebol Clube do Porto a entrar em campo, recebe os belgas do Club Bruges, quando forem 20h, no Estádio do Dragão, isto depois da derrota frente ao Atlético de Madrid. Muito bom dia, são 8:10.