O renovado Q8 vai chegar aos concessionários portugueses no decorrer deste mês, propondo nesta fase de arranque da comercialização apenas as versões exclusivamente equipadas com motor de combustão. O mais acessível é o diesel 50 TDI quattro tiptronic com 286 cv, que é proposto por 115.401€, valor que sobe para 157.701€ no caso do SQ8 TFSI quattro tiptronic com 507 cv. Os preços das versões híbridas plug-in (PHEV) ainda não foram anunciados, o que deverá acontecer mais perto do seu lançamento em Portugal, algures durante o mês de Abril de 2024.
Por fora, a actualização do maior dos SUV da Audi concentra-se na iluminação e no emblema. Sai o cromado nos quatro anéis e estes passam a exibir a nova imagem da marca de Ingolstadt, com o branco e o preto nos círculos a produzirem um efeito bidimensional, tal como estreado no Q8 e-tron.
Já os faróis contam, pela primeira vez, com tecnologia HD Matrix LED com laser de longo alcance para os máximos, enquanto as luzes diurnas, posicionadas na horizontal, podem exibir uma assinatura personalizada. Atrás, a tecnologia de iluminação digital é OLED e disponibiliza quatro opções de design. O refresh do SUV top de gama abarca ainda cinco novas jantes de 21 a 23 polegadas, novos aventais nos para-choques dianteiros e traseiros e três novas cores para a carroçaria, onde se inclui o Sakhir Gold que pode ver nestas fotos.
Já no interior, as alterações são menos evidentes e resumem-se a novas inserções decorativas e às costuras contrastantes nos bancos em cinzento, que passam a ser de série na gama de entrada.
