Começa agora o Jornal das 10 aqui na Rádio Observador, com edição do jornalista Carlos Pedro. O plano de manutenção estava em dia, os travões foram acionados, mas o cabo que unia as duas cabines cedeu no ponto de fixação. Pelo menos é isto que indica a nota informativa divulgada hoje acerca do acidente do Elevador da Glória, Carlos.

O relatório do gabinete de prevenção e investigação de acidentes com aeronaves e de acidentes ferroviários, o cabo terá cedido dentro do trambolho superior da cabine número um, a que iniciou a viagem no cimo da Calçada da Glória. O restante cabo, o volante de inversão e as polias onde este desenvolve o trajeto encontravam-se sem anomalias aparentes. Ainda assim, não foi possível apurar se o sistema automático de travagem terá funcionado, apesar de ser certo que o guarda-freio acionou os travões. O relatório indica ainda que este cabo tem uma vida útil de 600 dias e que aquele que estava instalado há 337 dias, tinha mais de 260 dias de vida útil até a substituição. Importa ainda dizer que deste primeiro documento não podem ser retiradas quaisquer conclusões válidas quanto às causas do acidente. Está agora previsto um novo relatório dentro de 45 dias, já depois das eleições autárquicas.

Na análise a esta nota informativa, o especialista em engenharia civil, Fernando Branco, aponta para falhas nos sistemas de travagem.

O professor catedrático do Instituto Superior Técnico indica que existem dois sistemas automáticos de travagem que não funcionaram.

É dito no relatório que havia um sistema redundante para quando o cabo falha, que é constituído por dois sistemas de travagem, um que trava, salvo erro, as rodas diretamente e outro que tem um sistema de travagem que entra na calha onde corre o cabo e aperta contra essa calha. Os sistemas não funcionaram, eles próprios não dizem porque é que não funcionaram e aparentemente o que aconteceu foi que a calha não aguentou com a travagem, porque eles dizem que a calha pura e simplesmente arrancou, mas dizem que os sistemas de travagem foram utilizados.

Ouvido pela Rádio Observador, Fernando Branco diz ainda que os sistemas estão mal concebidos e lança dúvidas quanto à inspeção dos mesmos.

Dizem que o cabo tinha uma vida útil de 600 e tal dias e era por isso que eles substituíam o cabo, números redondos, de dois em dois anos. Mas não dizem nada sobre a vida útil do sistema de ligação. Aquilo que falhou não foi o cabo, foi o sistema de ligação do cabo. E isso obrigava, naturalmente, também a haver ensaios para saber qual era a vida útil deste sistema de ligação. Deste sistema de ligação de cabos ao elétrico, é um sistema de ligação que nós nas pontes, basicamente, já não usamos. É um sistema que eu considero um bocado arcaico.

Fernando Branco, engenheiro civil e professor catedrático do Instituto Superior Técnico, em declarações à Rádio Observador.

A empresa responsável pela manutenção do Elevador da Glória garante estar a colaborar com as autoridades para o apuramento das causas e lembra que o ascensor foi alvo de uma inspeção justamente na manhã do descarrilamento.

É a primeira reação da empresa três dias depois do acidente. Em comunicado citado pela Sic Notícias, a MNTC Serviços Técnicos de Engenharia diz que se encontra a colaborar com as autoridades desde o primeiro momento e lamenta o momento de grande dor e a consternação para as famílias das vítimas. Na nota, a empresa reitera que o Elevador da Glória foi alvo de inspeção na manhã do acidente e que foi considerado que havia condições adequadas de funcionamento do ascensor. Ainda assim, diz que qualquer conclusão nesta fase é prematura. Recordo que a empresa que fazia a manutenção do Elevador da Glória tinha sido contratada por ajuste direto, dias antes do acidente, depois da Carris não ter aceito propostas no concurso feito em abril para os próximos três anos.

Carlos Moedas não aceitou a demissão do presidente da Carris.

Pedro Bogas pôs o lugar à disposição logo na noite do acidente que envolveu o Elevador da Glória e resultou em, pelo menos, 16 vítimas mortais. Ainda assim, o presidente da Câmara Municipal de Lisboa recusou a saída de Pedro Bogas. "Aqui ninguém foge" terá sido a resposta de Carlos Moedas perante o pedido de demissão do presidente da Carris, isto de acordo com informações apuradas pela CNN Portugal.

Ainda sobre o tema e o impacto na Câmara Municipal de Lisboa, João Cotrim Figueiredo considera que Filipa Nascimento Correia deve ser afastado do executivo municipal, isto se a conclusão das causas do acidente com o Elevador da Glória apontar para as opções políticas da autarquia.

É o que defendeu hoje o liberal, que poupa assim responsabilidades a Carlos Moedas e ao presidente da Carris, Pedro Bogas. Cotrim Figueiredo aponta para a demissão do vereador com o pelouro da Carris, mas só se o apuramento de responsabilidades indicar falhas políticas na organização dos serviços.

Se se vier a apurar que as responsabilidades técnicas tiveram a ver com a forma como os políticos da autarquia organizaram esses serviços, acho que o responsável por essa decisão tem que ser responsabilizado e, neste caso, dada a dimensão da tragédia, tem obviamente que ser afastado. Já o vi também-

Seria Carlos Moedas, no caso, ou o presidente da Carris? Ou o vereador com a pasta?

Neste caso, parece-me que o vereador com a pasta seria o primeiro responsável. Vamos ver.

O candidato a Belém, João Cotrim Figueiredo, esta tarde em Peniche. Recordo que Filipa Nascimento Correia está de saída do executivo municipal, uma vez que não integra a lista de Carlos Moedas, que se recandidata a um segundo mandato em Lisboa, numa coligação que junta PSD, CDS-PP e Iniciativa Liberal.

Entretanto, Carlos, a Carris vai batizar um elétrico articulado com o nome de André Marques, o guarda-freio que morreu na sequência do descarrilamento do Elevador da Glória.

Informação adiantada pela própria empresa de transportes. Numa curta nota, a empresa explica que o elétrico faz parte da nova frota e que o propósito da iniciativa é honrar o André, em reconhecimento do seu profissionalismo e dedicação ao serviço da empresa e da cidade. André Marques trabalhava na Carris há 15 anos. Morreu na quarta-feira com 40 anos de idade.

O presidente da Câmara Municipal de Seia ativou o Plano Municipal de Emergência de Proteção Civil devido ao crescimento do incêndio que começou hoje de manhã em São Domil.

Informação avançada pela própria Câmara Municipal, através de uma publicação nas redes sociais. De acordo com a nota, o objetivo é reforçar a coordenação das operações de combate e apoio à população e ainda centralizar toda a informação, bem como mobilizar os meios necessários pra uma resposta rápida e eficiente. O Plano Municipal de Emergência vai vigorar até às 23h59 de segunda-feira, não estando, no entanto, descartado um novo prolongamento. Entretanto, foi detido o suspeito de atear este incêndio em Seia. O caso já foi entregue à Polícia Judiciária, responsável pela investigação de crimes dolosos de incêndio florestal.

E olhamos agora para o desporto. Portugal goleou a Arménia fora de casa por 5x0. Entrou então a vencer na fase de qualificação para o próximo Campeonato do Mundo.

Em Yerevan, na Arménia, Portugal foi mais forte desde o primeiro minuto e não deu hipóteses à equipa da casa. João Félix, Cristiano Ronaldo, ambos por duas ocasiões, e ainda João Cancelo fizeram os gols da equipa das Quinas. O capitão da Seleção Nacional chegou mesmo aos 140 gols com a camisola de Portugal. No final do encontro, o selecionador nacional Roberto Martinez destacou a capacidade de Portugal em controlar o jogo com bola.

É importante começar bem, é importante agarrar o jogo e fizemos isso. Acho que a atitude foi exemplar. Controlamos o jogo, pouco a pouco, foi um controle com bola, mas com um bom ritmo. E depois de marcar o gol, é outro jogo. E controlamos esse novo jogo ainda com muita disciplina, porque continuamos a tentar marcar gols, manter a baliza a zero. Então, em geral, foi um desempenho completo.

Roberto Martinez à RTP no final do Arménia zero, Portugal cinco. No outro jogo do grupo F desta fase de apuramento pro Mundial, Irlanda e Hungria mediram forças em Dublin. Portugal volta agora a entrar em campo na próxima terça-feira, em Budapeste, pra defrontar precisamente a Hungria.

E é, portanto, mais um jogo para ouvir aqui na Rádio Observador, com direto a relato e análise. E a esta hora já se joga a final do Europeu de Hóquei em Patins. Portugal e França lutam pelo título de melhor equipa europeia.

E pra já, Portugal vai vencendo por 1x0, com gol de Rafael Bessa. Portugal procura aqui a vitória número 22 na competição. A equipa das Quinas chegou a esta final depois de derrotar ontem, nas grandes penalidades, a Espanha. Já a seleção francesa derrotou a Itália nas meias-finais por 9x5. Estes dois conjuntos defrontam-se pela segunda vez na prova. Na primeira ocasião, ainda na fase de grupos, os franceses levaram a melhor e venceram por 3x1. A competição decorre em Paredes, no distrito do Porto.

E ficamos por aqui neste Jornal das duas, um jornal com edição do Carlos Pedro.