O barulho indica a chegada do metrô à estação de Matosinhos Sul. Os passageiros podem finalmente sair do sol e fugir ao calor abrasador da rua, mas o alívio dura muito pouco.

Por vezes torna-se um bocado complicado, porque os metrôs vêm cheios em horário de ponta e como as carruagens já são antigas e não tendo ar-condicionado, torna-se bastante sufocante.

Se a falta de ar-condicionado ainda é suportável ao início do dia, nas horas de maior calor, há pouco por onde fugir.

Sim, de manhã ainda se viaja bem, porque o tempo está fresco e a gente vai remediando. Agora ao fim da tarde, é melhor fugir.

Ontem, por exemplo, saí do trabalho, acabei por ir para o transporte, porque o metrô estava muito demorado.

O problema no ar-condicionado não afeta só a qualidade das viagens e a Metro do Porto já se viu obrigada a suprimir veículos para repará-los. Com menos metrôs, os passageiros concentram-se nas mesmas carruagens e os problemas, como a temperatura, tendem a aumentar.

Há pessoas que já se sentiram mal no metrô. Têm que parar o metrô para vir o INEM.

Já presenciei pessoas que estiveram quase a desmaiar. Não chegaram a esse ponto, mas estiveram quase, porque torna-se tão sufocante e ao mesmo tempo já é bastante complicado, mesmo as pessoas estarem amontoadas umas nas outras, com calor extremo ainda é mais complicado.

Não sendo novo, o problema tem se sentido cada vez com mais frequência nas três linhas onde circulam os veículos mais antigos da Metro do Porto.

As carruagens e o metrô que anda aqui nesta zona já são muito antigos.

É uma linha em que as carruagens do metrô já são as mais antigas.

Segundo a empresa responsável pelos transportes do metrô, a idade destas composições explica parte do problema. É que os Eurotram foram projetados para suportar temperaturas máximas mais baixas do que as registradas hoje. O governo está a acompanhar o problema e já lembrou que estas composições ainda têm cerca de 10 anos de utilidade pela frente. Para garantir que não é uma década marcada por problemas, Metro do Porto e Ministério das Infraestruturas apostam na aquisição de novas unidades e também no recondicionamento dos sistemas de ar-condicionado.