O Cullinan recebeu o tratamento da Mansory, que o dotou de uma imagem ainda mais desportiva e detalhes luxuosos. O azar é que só serão feitas 13 unidades, com um preço a arrancar nos 785.000€ (cada).

Um automóvel é um interminável conjunto de peças ligadas entre si e, quanto mais sofisticado é o modelo, mais são necessárias. Basta que falhe apenas uma para que o carro já não possa ser terminado.

O CEO da marca britânica, Torsten Müller-Ötvös, resolveu partilhar informações curiosas em relação aos seus clientes. Ficou a saber-se que a Rolls-Royce, “até hoje, nunca vendeu um Cullinan de base”.

O jogador de basquetebol P.J. Tucker encomendou um Cullinan, o imponente e luxuoso SUV da Rolls-Royce. E depois mandou fazer uns ténis na mesma cor, por dentro e por fora. Só para fazer conjunto.

Quem pode resistir a uma proposta como esta? Um promotor imobiliário tem à venda uma simpática ‘penthouse’, com mordomias entusiasmantes, e oferece um Rolls-Royce e um Lamborghini a quem a adquirir.

O Rolls-Royce Phantom já é um carro luxuoso que chegue. Custa mais de 400.000€, pelo que está reservado a uma elite. Mas a Mansory achou que podia levar o luxo para um patamar acima. Não correu bem...

Os clientes da Rolls admiram o luxo dos seus veículos, bem com a sua reputação, história e até a imagem que exibem sobre o capot do motor. Mas agora podem ter o Spirit of Ecstasy num ovo da Fabergé.

Imagine-se dono de um luxuoso Rolls-Royce Phantom, estacionado em frente a uma loja da Louis Vuitton. De repente, um ciclista decide subir para o capot e desatar aos saltos. Não é bonito (e sai caro).

Os modelos da Rolls-Royce já oferecem de tudo para satisfazer os seus clientes, mas o Phantom vai mais longe e, para os donos que exijam mais privacidade, tem um pequeno T0 lá atrás.

A nova berlina presidencial russa estrou-se em Maio, ao serviço de Vladimir Putin, e não é mais do que uma cópia do Rolls-Royce Phantom. Hoje foi apresentada a versão civil, no Salão de Moscovo.

Em Maio passado, a Rolls-Royce apresentou, com a devida pompa e circunstância, o Cullinan, como sendo o seu primeiro veículo 4x4 com capacidade para ir a todo o lado. Mas afinal (já) havia outro.

A Rolls-Royce já produz dos automóveis mais luxuosos do mercado, aos quais só falta voar. E dentro de dois anos nem isso, pois a “outra” Rolls vai começar a vender modelos que voam. E são eléctricos.

A Bonhams vai leiloar uma colecção de Rolls-Royce, exemplares únicos, produzidos para a família real britânica. São verdadeiros bocados de história que permitem a qualquer um viajar como a realeza.

A Rolls-Royce, não o fabricante de automóveis, mas o de motores de aviões, tem dos melhores artífices do mundo. Passa agora a ter mecânicos do tamanho de insectos para reparar os complexos motores.

Lembra-se de Cranfield, a universidade que se juntou à Siemens para converter um Mustang num carro autónomo cujo desempenho foi assustador? Pois, agora está num projecto para um avião... autónomo.

Desembolsar cerca de 454 mil euros por um SUV não é para todas as carteiras. Se somarmos a isso uma extensa lista de extras, temos que configurar o novo Cullinan exige tempo. E, claro, muito dinheiro.

O imperador do Japão, bem como alguns dos mais altos representantes do governo, da indústria e da máfia, fazem-se transportar naquilo que consideram o Rolls ou o Bentley japonês. Mas estará à altura?

A Rolls-Royce tem sempre uma forma muito especial (e muito sua) de organizar eventos. A este chamou-lhe Cars & Cognac e convidou uma série de entusiastas para testar o precioso líquido. E os carros.

São o segmento do momento e prometem continuar a ser. Os SUV vendem-se que nem pãezinhos quentes, mas estes não são (nada) baratos. Se o Bentayga é o mais acessível da lista, há surpresas com certeza.

Para vender uma penthouse por 72 milhões de euros vale tudo. O actual dono está a oferecer ao comprador dois Rolls-Royce, um Lamborghini e até duas viagens espaciais, entre outros mimos. É negócio?

O primeiro SUV da Rolls-Royce é luxo de uma ponta à outra. “Quadradão” por fora, lindo por dentro, exala potência e performance. Promete conforto máximo em qualquer piso e “mimos” que só tem quem pode

Guardar segredo é, hoje em dia, uma tarefa hercúlea. Contrariando a agenda, o primeiro SUV da Rolls-Royce – que só deveria ser conhecido amanhã – já tem fotografias a circular nas redes sociais.

A britânica Rolls-Royce produz alguns dos automóveis mais sofisticados, luxuosos e caros do mercado. Por uma boa causa, construiu uma só unidade de um modelo que é lindo, pequeno e barato.

A Rolls, batida pela Bentley na batalha para ver quem faz o primeiro SUV de grande luxo, está apostada em regressar à liderança. Apelidou o seu crossover com nome de diamante e brilhou no deserto.

A Rolls é um construtor de uma reputação irrepreensível. Os seus veículos são tão refinados quanto luxuosos, e tão sofisticados quanto caros. Mas propor uma viagem de 5 dias por 34 mil euros é obra!

Também a Rolls-Royce prepara o primeiro SUV da sua história, proposta que será comercializada com o mesmo nome pelo qual o projecto era, até agora, conhecido. Modelo será apresentado ainda este ano.

Parece um Rolls-Royce, exibe as mais recentes tendências da marca de luxo britânica, mas não é um exercício de estilo oficial da casa de Westhampnett. “So what?” O Rolls-Royce Exterion vem do futuro.

Depois de ter apresentado o novo Phantom, com um imponente V12 a gasolina, a Rolls-Royce promete agora algo… ligeiramente diferente. Mais precisamente, uma versão 100% eléctrica.

Personalizar um Rolls-Royce pode ser o cabo dos trabalhos. Tanto que a marca de luxo britânica até tem ateliês para ajudar o cliente a escolher "o seu" carro. Pudera… só cores exteriores são 44.000.

Estalou o verniz entre a "nobreza"! Quiçá pouco agradado com o sucesso do rival, o CEO da Rolls-Royce garante que o SUV da marca não será como o Bentley Bentayga, que descreve como um "Q7 camuflado".

Eis uma boa notícia: a Rolls-Royce pode vir a expandir a sua oferta. Mas também uma má: nenhum dos futuros modelos se posicionará abaixo do Ghost e dos cerca de 340 mil euros que este custa.

Com quase 100 anos de existência, o Rolls-Royce Phantom deu a conhecer a sua oitava geração. Proposta que vai para além do luxo, fazendo da opulência palavra de ordem.

A polícia teve finalmente à disposição um veículo à altura dos prevaricadores mais exigentes e de uma classe social superior. Continuaram a ser autuados e até detidos. Mas iam de Rolls. Durou pouco.

A Rolls-Royce revelou em Goodwood o mais recente membro da sua gama de modelos destinados a uma clientela mais jovem. Fazendo jus ao nome, o Dawn Black Badge ganhou 30 cv e uma maior exclusividade.

Nome maior do ski profissional, Jon Olsson é também um grande adepto do mundo automóvel. O seu mais recente brinquedo: um Rolls-Royce Wraith transformado para oferecer 810 cv. Quem paga são os pneus…

Está pronta a 8ª geração daquele que é considerado um dos melhores automóveis do mundo. A 27 de Julho, em conjunto com os seus antecessores, a Rolls-Royce revelará em Mayfair o novo Phantom.

O luxo inimaginável é real. Foram precisos quatro anos e 12 milhões de euros para chegar a “isto”: o maior e mais caro automóvel de dois lugares de sempre. O Sweptail é único… Bem ao gosto do dono.

Roger Daltrey dos The Who, Ray Davies dos The Kings, Ronnie Wood dos Rolling Stones e Shirley Bassey são estrelas da música britânica, com espírito solidário. E não são os únicos. Saiba porquê.

Uma tinta inédita, concebida a partir de pó de diamante (verdadeiro), e uma imponente instalação artística do Spirit of Ecstasy em origami marcam a presença da Rolls-Royce no Salão de Genebra.

Foi em Chichester que a Rolls-Royce revelou o mais meritório modelo da sua história. Descapotável e animado por um motor eléctrico, o SRH destina-se a uma clientela muito especial: crianças doentes.

Chegou ao fim a produção da actual geração do Rolls-Royce Phantom. O último exemplar presta homenagem aos grandes paquetes transatlânticos. E destina-se a um conhecido coleccionador… não identificado!

A gigante da indústria britânica vai ter de pagar mais de 760 milhões de euros depois de se ver envolvida num escândalo de corrupção transcontinental. Ativistas anti-corrupção criticam o acordo.

Nove exemplares do Rolls-Royce Wraith vão ser personalizados por algumas lendas do rock britânico. Roger Daltrey, dos The Who, é o primeiro. Parte da receita vai para beneficência.

Está cada vez mais próximo o Rolls-Royce mais versátil de sempre. O projecto Cullinan está bem e recomenda-se, e os primeiros protótipos do SUV inglês já começaram a ser testados na via pública.

O Grupo BMW, composto pela BMW, Mini, Rolls-Royce e BMW Motorrad, registou um aumento das vendas na ordem dos dois dígitos, em todo o mundo, com quase 300 mil veículos entregues em Setembro passado.

O fabricante de motores britânicos Rolls-Royce Holdings PLC anunciou uma reestruturação que deverá afetar 2.600 postos de trabalho no negócio dos motores de aviões da companhia.

Depois de nos “atravessarmos” com o top 10 dos automóveis mais caros do mundo, não havia volta a dar. Impõe-se, também, atribuir menções honrosas. Eis a nossa selecção.

Há coisas na vida que poderíamos jurar que jamais iríamos ver: um crucifixo numa mesquita, uma águia no Sporting, ou um Rolls-Royce com aplicações em carbono. Pois, já pode riscar esta da lista.

A Rolls-Royce é um dos líderes em tudo o que respeita a luxo e a requinte. Agora vem provar que reina até nos piqueniques, para os quais concebeu um sofisticado cesto que vende por 40 mil euros.

Dois exemplares únicos do Wraith e do Dawn ilustram a capacidade quase ilimitada da Rolls-Royce no domínio da personalização. Foram criados para reflectir a essência de Porto Cervo.

Fomos a 2116 e ficámos mais descansados. No futuro, os automóveis da Rolls-Royce serão eléctricos e autónomos, mas sempre com muita pinta. E charme. E com a Elanor, a assistente virtual.

As maiores construtoras do mundo têm deslocalizado a sua produção para a China, onde há muito quem queira comprar e onde os custos são menores. Mas têm-se deparado com um problema: o plágio.

Desta vez, o agente 007 vai conduzir um Jaguar C-X75 e destruir dez Aston Martin DB10. Mas, ao longo de 24 filmes, muitos outros carros deixaram o público de olhos bem abertos. Recorde alguns.