Como a generalidade dos construtores de automóveis, a Mini acredita no potencial comercial dos modelos do segmento A, com comprimento próximo dos 3,7 metros, por poderem ser mais ágeis em cidade, mais leves por serem mais pequenos e, por isso mesmo, com uma autonomia interessante, apesar de montarem baterias com menor capacidade, o que permite anunciar preços mais acessíveis. O Rocketman, o projecto para este Mini mais curto surgiu em 2011, ainda com motor a gasolina com três cilindros, mas o Grupo BMW sempre duvidou da viabilidade financeira de um automóvel tão pequeno, situação que mudou com a chegada dos eléctricos. Especialmente agora que as baterias começam a ficar mais em conta. Daí que este concept car esteja de novo em cima da mesa.

A confirmação de que o Mini mais curto poderá avançar para a produção em série foi dada pelo chefe de Design Holger Hampf, que admitiu que a sua equipa está a tentar ver se é possível “enfiar” num Mini com menos de 3,6 metros tudo o que é obrigatório num automóvel moderno — dos sistemas de segurança às ajudas à condução, ambos a implicar dimensões mais generosas, além de peso e preço superiores. Estas afirmações foram tornadas públicas numa entrevista à publicação britânica Auto Express.

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Hampf recorda também que é necessário ter presente o aumento das dimensões de tudo o que rodeia o Mini, inclusivamente os modelos do segmento A. Basta ter presente que o Renault Twingo tem 3,789 m de comprimento, o VW ID.Every 1 a construir na Autoeuropa reivindica 3,88 m, enquanto o actual Mini 3 Portas possui 3,876 m (4,036 m para a versão de 5 Portas), o que obriga o Mini curto a aproximar-se decididamente dos 3,5 metros, um pouco abaixo do previsto para o concept de 2011, mais que não seja para criar uma diferença de preço mais vincada em relação ao Mini de 3 portas.

Smart Concept #2. O mítico citadino está de volta

É esperado ainda para 2026 a introdução no mercado do #2, o modelo que permite à Smart voltar a oferecer o sucessor do best seller EQ Fortwo. O seu comprimento continuará bem abaixo dos 3 metros, uma vez que o concept não ultrapassa 2,79 m, o que não o impedirá de incluir tudo o que é necessário num automóvel moderno, mas oferecendo somente dois lugares e uma bagageira diminuta.