Elétricos
Arata é o novo Mazda eléctrico rival do Model Y
A Mazda revelou o novo Arata, um SUV eléctrico apresentado (ainda) como protótipo, mas que se assume como o modelo que o construtor irá comercializar em 2025. Porém, o leitor não o poderá adquirir…
Smart #5. O SUV que é igualmente o maior da gama
Depois do #1 e #3, a Smart prepara-se para lançar o seu terceiro modelo, que iniciará produção ainda em 2024. Será um SUV, mais comprido e volumoso, que se assumirá como o novo topo de gama.
Aposta em carros elétricos ameaça soberania da UE
O Tribunal de Contas Europeu constata que o preço das baterias fabricadas na União Europeia afeta a competitividade dos automóveis elétricos europeus, em relação a outros produtores mundiais.
Mercedes testa range extender para EV e… não gosta
A autonomia é uma das maiores limitações dos veículos eléctricos, daí que a Mercedes tenha concebido um EQS equipado com “range extender”, um pequeno motor para recarregar a bateria. Mas não gostou.
VW junta-se à Xpeng para criar plataforma barata
A VW está cada vez mais próxima das marcas chinesas para conseguir melhorar os veículos e reduzir custos. Anunciou agora o desenvolvimento de uma plataforma para modelos eléctricos com a Xpeng.
Como carregar um elétrico numa garagem partilhada?
Vive num prédio, comprou um carro elétrico e percebeu que a forma de o carregar na garagem não é assim tão fácil? Neste Explica-me apresentamos-lhe soluções para carregar o seu veículo sem problemas.
Model 3 Performance com +500 cv e suspensão activa
O novo Model 3 já oferece versões Standard RWD e Long Range, mas aproxima-se o dia em que os clientes poderão encomendar a versão Performance. Terá mais de 500 cv, suspensão activa e novo Track Mode.
Mercado alemão caiu 4,2% (e eléctricos muito mais)
O primeiro trimestre de 2024 não foi simpático para a Alemanha, em termos de vendas de veículos. Globalmente, o mercado retraiu 4,2%, mas os eléctricos tropeçaram 14,1%, com marcas a cair muito mais.
AFIR para os municípios
Ricardo Gonçalves, presidente da Câmara de Santarém, e Luís Barroso, presidente da MOBI.E, conversam sobre o papel dos municípios no futuro da mobilidade elétrica e do impacto do AFIR nas cidades.
CATL. Baterias sólidas? O melhor é esperar sentado
A CATL, que já avançou em diversas ocasiões estar a desenvolver baterias sólidas, viu o seu fundador e homem forte da empresa chinesa admitir que, afinal, não chegarão tão depressa ao mercado.
Maserati GranCabrio Folgore: eléctrico sem rival
A marca do tridente continua a alargar a oferta de modelos a bateria. Depois do Grecale e do GranTurismo, entra em cena outro Folgore. O GranCabrio EV é um descapotável de luxo, sem rival no mercado.
Stelvio eléctrico? Vai chegar em breve com 1000 cv
O potente e ágil SUV da Alfa Romeo, que durante muito tempo foi o detentor do recorde da volta mais rápida no circuito de Nürburgring, vai ter um sucessor eléctrico com 1000 cv, de acordo com o CEO.
Scholz pede concorrência equitativa na China
O chanceler alemão defendeu a concorrência leal e rejeitou a possibilidade de adotar medidas contra os carros elétricos chineses, referindo-se à economia alemã como "globalmente competitiva".
Como impulsionar o crescimento sustentável do país
As expectativas são elevadas para o setor da mobilidade elétrica. O crescimento acelerado deste mercado não depende apenas da procura do consumidor, mas também de políticas governamentais claras.
600 km de autonomia. Vem aí o Model Y que faltava
A Tesla vai começar a entregar ainda em Abril o Model Y que faltava. Alia a tracção traseira, que reduz o consumo e aumenta a autonomia, à bateria maior, com 75 kWh, o que lhe permite anunciar 600 km.
Scénic é um SUV EV espaçoso com preço competitivo
O novo Renault Scénic E-Tech evoluiu de monovolume para SUV, estreando a nova imagem da marca. É leve e espaçoso, trunfos a que associa uma autonomia de até 625 km e um preço a partir de 40.000€.
Stellantis. Tavares quer fazer dieta às baterias
O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, chamou a atenção para o excesso de peso das baterias e para o facto de necessitarem de mais 450 kg de materiais do que um modelo a gasolina.
Mercedes Classe G EV dança no gelo (e com estilo)
A Mercedes continua a desenvolver o EQG, o Classe G eléctrico que lançará em 2024. Além de assegurar que o potencial em todo-o-terreno se manterá intacto, mostra que o comportamento é divertido.
BYD quer lançar na Europa um eléctrico por 18.500€
A BYD quer vender no Reino Unido, por 18.500€, o pequeno eléctrico conhecido na China como Seagull e Dolphin Mini no exterior. Mas será que este “mini Lamborghini” chegará ao resto da Europa?
Tesla ou BYD: quem vendeu mais EV no 1º trimestre?
Tesla e BYD disputam a liderança nas vendas globais de veículos eléctricos. A Tesla venceu em 2023, mas a BYD dominou no 4.º trimestre de 2023, pelo que a dúvida é saber quem brilha em 2024.
AFIR para os utilizadores de veículos elétricos
Pedro Faria, Presidente da Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, junta-se a Luís Barroso, presidente da MOBI.E, para debater o impacto do regulamento para os proprietários destes veículos.
Audi mantém aposta nos BEV. BMW e Mercedes não
Ao contrário das suas rivais directas BMW e Mercedes, a Audi confirma a sua aposta nos veículos eléctricos, voltando a garantir que, a partir de 2033, apenas comercializará veículos a bateria.
Entregas de carros da Tesla cai 8,5%
Após a divulgação dos dados, as ações da Tesla caíram 7,35% antes da abertura dos mercados nos EUA. No primeiro trimestre de 2024, as ações da empresa já tinham caído 29%, a maior perda desde 2022.
Ford testa redução de preços no Mustang Mach-E
Depois de vendas particularmente fracas do Mustang eléctrico, a Ford decidiu realizar um generoso corte no preço nos EUA, como que a testar a solução. E funcionou, se bem que com um custo elevado.
Xiaomi sobe 16% após lançamento de carro elétrico
Sucesso no mercado dos carros elétricos da Xiaomi, o SU7, levou a subida de ações na Bolsa de Valores. Até agora conhecida pelos seus telemóveis, empresa pretende continuar no mercado automóvel.
ID.Buzz GTX. O Pão de Forma mais potente de sempre
Para os que têm pressa ou para os que simplesmente gostam de modelos mais dinâmicos, chega já no próximo semestre o ID. Buzz GTX, com 340 cv, tracção integral e a capacidade de rebocar até 1800 kg.
AFIR para os stakeholders
Luís Barroso, presidente da MOBI.E, e Débora Fernandes, advogada especialista em mobilidade, falam sobre o impacto do regulamento para entidades do setor, comercializadores, operadores e utilizadores.
Inventor cria carro elétrico que dispensa recarga?
Suposta invenção noticiada há mais de dez anos e já posta em causa pela publicação que a divulgou volta a circular nas redes sociais.
Opel arranca com vendas do Astra ST Electric
Cinco meses depois do Astra eléctrico de cinco portas, a Opel arranca com as vendas em Portugal da carrinha. A Sports Tourer Electric é proposta por mais 1100€, mas compensa em versatilidade.
Quem liderou as vendas de eléctricos em Portugal?
Os veículos eléctricos continuam a ser o segmento que mais cresce em Portugal. Venha daí se quer conhecer as marcas e os modelos que mais venderam, inclusivamente a clientes particulares.
Eis o SUV eléctrico mais pequeno e barato da Skoda
Faltava saber como se chamaria e a Skoda deu finalmente nome ao modelo destinado a ser o SUV mais acessível na gama eléctrica da marca checa. Arranca nos 25.000€ e promete mais de 400 km de autonomia.
BYD Seal: o EV para enfrentar o Model 3 e o i4
O Seal pode não ser o único eléctrico da BYD à venda em Portugal, mas é o mais sofisticado e evoluído, destinado a disputar o mercado com referências como o Tesla Model 3 e o BMW i4.
Nissan e Honda negoceiam para carros elétricos
O acordo não é vinculativo e as negociações irão começar agora, disseram os executivos. Nissan e Honda pretendem reforçar competitividade com outras marcas automóveis.
Não era suposto, mas escapou. Eis o Mini Aceman
O Mini Aceman só deverá ser oficialmente revelado no próximo mês, mas já circulam fotografias que mostram por completo como é a versão de produção deste pequeno SUV eléctrico com selo “made in China”.
Porsche tenta de novo igualar Tesla, mas… falha
A Porsche continua a tentar que o Taycan não seja mais lento e menos veloz do que o rival Tesla Model S Plaid. Os alemães apresentaram o Taycan GT que pode ter até 1034 cv, mas continuam atrás.
Renault 5 é um EV inovador, barato e com ar retro
Analisámos o novo R5 EV por dentro e por fora e dizemos-lhe (tudo) o que deve saber sobre o utilitário que tem soluções surpreendentes. É atraente, com um ar retro, e 9000€ mais barato do que o Zoe.
J.D. Power: melhores e piores EV para os clientes
A J.D. Power é uma respeitada analista do mercado, determinando a fiabilidade de um produto segundo a opinião dos consumidores. Num estudo sobre veículos eléctricos, aponta os melhores e os piores.
Spring é mini Duster melhor por fora e por dentro
O eléctrico Dacia Spring é um sucesso, sendo um dos mais vendidos do mercado e também o mais barato. Mas agora a concorrência aperta, pelo que a marca melhorou a sua proposta. Por dentro e por fora.
Mercedes admite excesso de optimismo nos EV
A Mercedes, que continua a apostar na sua trajectória rumo à electrificação, admitiu que foi demasiado optimista na sua estratégia e revelou que os objectivos vão derrapar pelo menos cinco anos.
Cupra Born VZ com 326 cv mexe com os melhores
A Cupra lançou o Born VZ, versão mais desportiva do eléctrico espanhol que, continuando a recorrer apenas a um motor no eixo traseiro, assegura mais potência e maior capacidade de aceleração.
Volvo. Eléctricos mudam de nome e ganham potência
Lembra-se dos Volvo eléctricos XC40 Recharge e C40 Recharge? Estas denominações pertencem ao passado, com a marca sueca a disponibilizar ainda mais potência nas versões Twin e maior economia nos mHEV.
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