O presidente da Câmara do Porto fez esta quinta-feira um balanço “extraordinariamente positivo” da primeira semana de proibição de veículos pesados sem destino às cidades do Porto ou de Vila Nova de Gaia na Via de Cintura Interna (VCI).
“Acho que é um balanço extraordinariamente positivo, acho que está acima das expectativas, claramente”, afirmou Pedro Duarte aos jornalistas à margem do encerramento do Viaduto de Grijó.
Questionado sobre o acolhimento desta medida pela população, o autarca, eleito pelo PSD/CDS-PP/IL, referiu não conhecer nenhum portuense que não esteja satisfeito.
É uma medida que tem sido acolhida com muito agrado, assinalou Pedro Duarte, acrescentando que as manifestações de apoio e regozijo que tem tido das pessoas são notáveis.
“É evidente que eu percebo que quem é camionista ou quem tem uma empresa desta área que, eventualmente, se sinta menos confortável com a medida”, apontou.
Em sua opinião, a curto e médio prazo vão perceber que até para eles é melhor.
“É verdade que os combustíveis estão muito caros e que têm que fazer um pouco mais de quilómetros, mas, se fizerem contas, gastam mais combustível no para-arranca na VCI do que dar a volta pela CREP [Circular Regional Exterior do Porto]”, considerou.
Apesar de ainda não ter números desta primeira semana de proibição, o autarca contou que, segundo troca de informações com as Infraestruturas de Portugal (IP), a indicação é de que os fluxos de trânsito são muito mais rápidos.
As pessoas, entre um ponto e outro, estão a chegar muito mais depressa, havendo uma fluidez de trânsito bastante mais significativa, destacou.
A 15 de setembro entrou em vigor a proibição de veículos pesados sem destino às cidades do Porto ou de Vila Nova de Gaia na Via de Cintura Interna (VCI) entre as 07h00 e as 21h00 dos dias úteis.
Esta medida, que pretende aliviar o trânsito nesta artéria, aplica-se a veículos de mercadorias com peso bruto superior a 3.500 quilos, três ou mais eixos e altura igual ou superior a 1,1 metros, medida na vertical do primeiro eixo.
De acordo com informação disponibilizada pela Câmara do Porto existem exceções a esta proibição: os veículos abrangidos que tenham como origem ou destino os municípios do Porto ou de Vila Nova de Gaia, para operações de carga ou descarga nesses municípios, poderão circular na VCI, “desde que estejam previamente habilitados através da plataforma digital disponibilizada pelos respetivos municípios”.
