Depois de ter sido apresentado como protótipo no início de Janeiro no CES, em Las Vegas, surgem agora as primeiras imagens da versão definitiva do PV5, o novo furgão eléctrico da Kia, antecipando a revelação oficial agendada para 27 de Fevereiro. Tal como os Flexis da Renault/Volvo Group, também o PV5 se assume como um furgão alimentado exclusivamente por bateria e sem concessões às necessidades dos motores a combustão que lhe possam prejudicar a eficiência e a versatilidade.
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O PV5 vai ter versão comercial e para passageiros, com esta última a distinguir-se pelos vidros a substituir os painéis laterais metálicos da primeira, mais vocacionada para carga. De acordo com o construtor, o PV5 será ainda produzido noutras versões, sendo de prever furgões com versões mais compridas e com tejadilhos mais elevados, além de em versão camioneta.
O furgão da Kia, que foi concebido em cima da plataforma Electric Complete Chassis Platform Module (e-CCPM), não deixará de dar origem a um modelo equivalente da Hyundai. As características mais importantes do PV5 serão reveladas em breve, mas a marca avança já com a decisão de propor versões mais potentes equipadas com dois motores, um por eixo, disponibilizando as funções Vehicle-to-load (V2L), que permite alimentar com a energia da bateria computadores e bicicletas eléctricas, por exemplo, e Vehicle-to-grid (V2G), para vender energia à rede eléctrica e funcionar como uma bateria estacionária convencional.
