O helicóptero da Gulf Med estacionado em Loulé, e que estava há quase uma semana sem poder realizar missões para o INEM, voltou a ser dado como operacional. A informação foi avançada ao Observador por fonte da empresa.
O aparelho estava dado como inoperacional desde a última sexta-feira, 1 de agosto. Fonte da Gulf Med explica que a interrupção das operações se deveu a um problema com o “sistema de diagnóstico”, que entre vários “avisos” emitidos sinalizava uma “avaria de motor”. Foi contactado o fabricante, a Airbus, e o H145 de Loulé foi alvo de uma análise completa e instalado o software do sistema de diagnóstico, que permitiu descartar a existência de qualquer avaria nos motores.
Helicóptero da Gulf Med foi entregue ao INEM em julho. E está parado desde o início de agosto
A luz verde do fabricante acabou por chegar já esta quinta-feira e o aparelho pôde ser dado como estando novamente operacional e disponível para realizar missões de socorro médico de emergência — o que ainda não aconteceu por não ter havido qualquer acionamento por parte do Centro de Orientação de Doentes Urgentes do INEM.
Além do aparelho estacionado em Loulé, a Gulf Med tem outros dois aparelhos ao serviço do INEM: um em Évora e outro em Macedo de Cavaleiros. Operam no período diurno e são complementados pela operação da Força Aérea Portuguesa nas missões de Serviço de Helicópteros de Emergência Médica com um EH-101 (estacionado no Montijo) e um Black Hawk, em Ovar. A operação no período noturno é assegurada por estes dois últimos aparelhos.
