De visita ao novo hangar da Ryanair no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, na Maia, o secretário de Estado das Infraestruturas garante que “o Governo está a acompanhar” as ameaças de bomba que se têm repetido em vários voos europeus. “Estamos a acompanhar, junto com as autoridades nacionais e com as autoridades europeias”, explicou Hugo Espírito Santo depois de uma reunião com Eddie Wilson, CEO da Ryanair. “Neste momento, tudo aquilo que aconteceu foram apenas ameaças sem nenhuma base real”.
Esse acompanhamento, completou esta terça-feira o secretário de Estado, está a ser feito por “todo” o Governo, com articulação nesta matéria entre o Ministério da Habitação e das Infraestruturas e o Ministério da Administração Interna, que tutela as forças de segurança. “Existem procedimentos. A NAV [Portugal], a ANA [Aeroportos] e a PSP [Polícia de Segurança Pública] implementam esses procedimentos, até agora absolutamente sem falha”.
“Neste momento estamos a acompanhar e a garantir que todos os procedimentos que estão estabelecidos são efetuados de acordo com aquilo que é suposto acontecer. Tudo aconteceu em segurança. Aliás, nos últimos dias não tem acontecido. Portanto, provavelmente foi um epifenómeno que irá passar”, acrescentou Hugo Espírito Santo, sem especificar se teriam sido implementados novos mecanismos de segurança.
Em uma semana, surgiram dezenas de ameaças de bombas em diferentes voos, além de ciberataques em vários supermercados, colocando as forças de segurança em “nível elevado de preocupação” com uma eventual escalada destas ações para estruturas como unidades de saúde ou unidades de produção energética, como havia alertado ao Observador uma fonte que tem acompanhado as intensas trocas de dados entre serviços de informações no contexto NATO.
Em Portugal, a PSP reportou publicamente o caso de um voo da Ryanair com destino a Roma, que foi impedido de descolar na hora prevista devido a uma ameaça de bomba, que acabou por não se concretizar. Também não passaram de ameaças os casos, apurados pelo Observador, verificados em dois voos da TAP: um com destino a Paris e outro que seguia para Copenhaga. Segundo a polícia, estas informações teriam surgido de uma “comunicação através dos mecanismos de cooperação policial internacional”. Mais especificamente, e segundo apurou o Observador, através de sinalizações do FBI, a agência norte-americana de investigação criminal, à PSP.
▲ Hugo Espírito Santo garante que os procedimentos de segurança funcionaram sem falha
DIOGO VENTURA/OBSERVADOR
Em Portugal, CEO da Ryanair garante: “A empresa faz o que as autoridades pedem”
Apesar do alarme que se gerou pelo impacto em dezenas de voos — e muitos passageiros — o CEO da Ryanair desdramatizou: “Sim, houve alguns voos afetados nos últimos dias. É a aviação e nós temos que lidar com isso como temos que lidar com outros desafios que surgem”.
Numa visita relâmpago a Portugal, Eddie Wilson acrescentou que “a empresa faz o que as autoridades pedem”. “Se a polícia te diz o que fazer, então é isso que fazes. É uma indústria com regras“, completou, sem entrar em grandes pormenores sobre o impacto destas ameaças na operação da companhia aérea irlandesa.
As declarações do CEO da Ryanair e do secretário de Estado foram feitas depois da inauguração da estrutura erguida na margem da pista do aeroporto. O investimento de 40 milhões de euros da companhia low cost triplica a capacidade local de manutenção e cria 150 novos empregos qualificados na área da engenharia e da mecânica.
“Acho que as companhias aéreas se esqueceram do Porto até que a Ryanair chegou ao Porto. Perguntem a quem quiserem no Porto qual é a companhia que os leva onde eles querem ir e eles vão dizer que é a Ryanair. Temos 14 aeronaves aqui, enquanto a TAP não tinha nenhuma”, destacou Eddie Wilson. O evento contou com a participação de diferentes vereadores de vários concelhos da área metropolitana do Porto — do Porto, Matosinhos e Vila do Conde — e do Presidente da Câmara Municipal que alberga o aeroporto, o maiato António Silva Tiago.