Ferrari

Quer saber como é o novo Ferrari F8 Tributo? Veja aqui

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O F8 Tributo é a mais recente criação da Ferrari. Tem 721 cv, é capaz de atingir 340 km/h e passa pelos 100 km/h ao fim de apenas 2,9 segundos. Mas há muito mais que você tem de conhecer do modelo.

É lindo, possante e capaz de transformar qualquer curva em recta, tal a sua eficácia. Mas o seu futuro condutor pode "vesti-lo" à sua maneira

A Ferrari produz desportivos deslumbrantes e o F8 Tributo é o mais recente exemplo disso mesmo. O V8 com 3,9 litros de capacidade, devidamente sobrealimentado, “cresceu” consideravelmente, em termos de desempenho. A prova é que agora produz 721 cv e uns não menos impressionantes 770 Nm de força. Para cúmulo, logo às 3.250 rpm, o que significa uma resposta monstruosa à mínima solicitação do acelerador.

O feliz comprador terá nas suas mãos um superdesportivo capaz de atingir 100 km/h num piscar de olhos, neste caso literalmente, pois fá-lo em cerca de 2,9 segundos, para depois continuar a acelerar até atingir 340 km/h, uma velocidade digna de um desportivo deste calibre. Mas, tão importante quanto a sua capacidade de acelerar é o seu jeito para travar e curvar, o que o converte num dos mais eficientes desportivos do seu segmento naquilo que verdadeiramente importa: o comportamento em condução desportiva.

Para saber o que o F8 Tributo tem de melhor, o leitor pode babar-se (perdão, deliciar-se) com o muito que o superdesportivo pode oferecer. Para conhecer todos os pormenores do mais recentes dos Ferrari, pode consultar o configurador da marca italiana, onde se pode aperceber dos mais ínfimos pormenores do superdesportivo, dos bancos às cores, passando pelos acabamentos e extras, pois no F8 tudo, ou quase tudo, pode ser sob encomenda. Adquira ou não o F8 Tributo, pode vesti-lo à sua maneira aqui.

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