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Já nos habituámos às sextas-feiras a fazer contas aos preços dos combustíveis para a semana seguinte. Na próxima segunda-feira, a gasolina e o gasóleo devem ter uma baixa no preço na casa dos €0,10 e poderá uma publicação do vice-presidente dos Estados Unidos nas redes sociais ter contribuído para uma queda nos preços que agora se reflete nas bombas de gasolina? É uma dúvida para este Explicador. Eu sou o Ricardo Conceição, comigo está a Judite França, quem é o nosso convidado, Judite?
Ricardo Marques, analista de mercados energéticos. Bem-vindo, obrigada pela disponibilidade. O Brent tem a maior queda semanal desde 2020. O que aconteceu esta semana nos mercados?
Aconteceu que o mercado começou a percecionar que uma nova intervenção dos Estados Unidos no Médio Oriente não é tão provável. Ou seja, já desde há algumas semanas estava a sair mais produto do Médio Oriente, quer produto refinado, quer petróleo. E se não houver uma nova intervenção militar, se houver mesmo uma saída dos Estados Unidos da região, a situação tende a normalizar-se cada vez mais. Isto nota-se não só no mercado de Brent, na referência dos futuros, mas também no mercado de físico, ou seja, de produto transacionado, que estava com prêmio muito elevado face ao Brent e que esse prêmio desapareceu no espaço de uma semana.
E pode aquela publicação de J.D. Vance a culpar a guerra no Irão pelos maus resultados dos republicanos nas eleições intercalares na terça-feira, poderá ter sido esses posts que sepultaram esta queda nos preços?
Pode ter ajudado, se bem que eu penso que mostra a resistência que os norte-americanos expressaram depois da votação, de que não veem com bons olhos a continuação da presença na região como está a ser até agora e mais ataques.
Porque eles próprios estão a sofrer no bolso, não é?
Sim, como toda a gente.
O que explica que uma queda de 17% no petróleo se traduza praticamente em menos de €0,10 na bomba?
É o que se traduz em termos de preço. Olhando pro preço do gasóleo face à semana passada, no mercado internacional, que reflete essa descida do petróleo, porque as margens de refinação não baixaram muito, reflete exatamente esses €0,10. Atenção, a queda foi maior. Temos de pensar que houve uma queda de €0,10, eu tenho aqui o preço que passou de 1,10 para 1. A queda foi significativa. O problema é que quando estamos a ver o preço nos postos de combustível, tem o imposto, que é um imposto fixo, e esse não registou nenhuma queda, obviamente. Quando estamos a olhar pro preço no posto de abastecimento, é o preço com o imposto.
Já que fala nisso-
É cerca de metade.
Pois, ia lhe perguntar quanto do preço final é crude, quanto é impostos e refinação?
Nesta altura, entre crude e refinação, eu estou a ver. Nesta altura, tenho o Brent perto dos 100, ou seja, nos 97, e o gasóleo estará a 70 dólares acima do Brent, ou seja, estará com cerca de mais 80% que o Brent. Agora, eu tenho isto traduzido, ou seja, pegando o preço do gasóleo traduzido, eu tenho nesta altura 1,04. Portanto, por litro, euros por litro, é fazer a conta. Ou o que está a ser pago no posto de combustível.
Eu sou de Letras, Ricardo.
Sim, mas estamos a falar num preço grossista de 1,04 e um preço na bomba 2,20. A diferença é a margem para as comercializadoras e os impostos. Ou seja, quase o dobro.
E já agora, também no plano mais político, as eleições em Israel e a possibilidade de uma mudança de governo também pode estar a contribuir para o aliviar da tensão e para a diminuição dos preços?
Sim, tudo aquilo que aponte pra uma normalização da situação no Médio Oriente contribui, obviamente, para uma descida dos preços.
Na quarta-feira, o petróleo caiu 8% com a vitória dos democratas nas intercalares, recuperou logo na sequência de ataques a petroleiros no Golfo e no Estreito de Ormuz, que aconteceram também logo na quarta e quinta-feira. Mas mesmo assim o preço baixou.
Sim, exatamente. Houve também uma situação. Saíram alguns relatórios de analistas a explicar que no mês de outubro a quantidade de petróleo que foi produzida e que foi exportada já superou o consumo, algo que não acontecia há muitos meses. Este relatório coincidiu também com as eleições, mas são tudo sinais de que o mercado começa a ficar equilibrado e que não é preciso ir a reservas para as refinarias se abastecerem. Agora, isto continua a ser uma situação que acarreta alguns riscos, ninguém sabe até que ponto.
E que não é sólida.
Exatamente, porque continuam a haver ataques a navios, se bem que grande parte do petróleo que sai do Médio Oriente já não passa pelo Estreito de Ormuz, passa ou pelo Mar Vermelho ou por Omã. Portanto, a importância do Estreito de Ormuz reduziu-se bastante.
Ricardo, muito obrigado mais uma vez pela sua disponibilidade. Ricardo Marques, que nos vai ajudando aqui semana a semana a olhar para os preços dos combustíveis na segunda-feira, os preços da gasolina e do gasóleo devem cair ali à volta de €0,10. Obrigado, Ricardo.
Boa tarde, obrigado.