A Peugeot apostou no incremento da potência, da tracção e do prazer de condução dos E-3008 e E-5008 eléctricos, para cativar os clientes mais exigentes deste tipo de veículos, com grande tradição na marca. O construtor francês sempre teve no 3008 um dos SUV mais populares do mercado e no 5008 o mais interessante e acessível dos SUV com sete lugares. Ambos os modelos, além de serem comercializados com motores a combustão, oferecem versões 100% eléctricas que agora foram reforçadas com opções mais potentes e apetecíveis.
Até aqui, os E-3008 e E-5008 eram propostos com somente um motor e tracção à frente, estando equipados com baterias cuja capacidade varia entre os 73 kWh da versão normal e 96,9 kWh para as versões Long Range, que percorrem maiores distâncias com apenas uma recarga. Ambas as versões montam apenas um motor à frente com 213 cv, quando recorrem à bateria “pequena”, e 231 cv caso usufruam da bateria “grande”, com os primeiros E-3008 a serem capazes de percorrer 526 km com uma só carga na bateria com 73 kWh, ou 701 km com a bateria de 96,9 kWh, para o E-5008 reivindicar 499 km e 668 km nas mesmas condições.
Agora a Peugeot anunciou a chegada ao nosso país das versões dos E-3008 e E-5008 mais potentes e equipados com dois motores para usufruir de tracção 4×4, com um motor de 213 cv instalado no eixo dianteiro e outro de 113 cv no traseiro, o que eleva o total disponível para 325 cv. De momento, ambos os modelos com tracção integral estão apenas disponíveis com a bateria com menor capacidade (73 kWh), anunciando autonomias de 490 km para o E-3008 e 467 km para o E-5008.
As versões 4×4 dos E-3008 e E-5008 já podem ser encomendadas entre nós, por enquanto apenas numa versão de lançamento, a Launch Edition, mais bem equipada do que as linhas mais acessíveis Allure e GT, ao incluir itens como jantes de 20”, estofos revestidos a Alcantara e Drive Assist Plus 2.0, com capacidade de oferecer condução semiautónoma. O E-3008 Dual Motor Launch Edition é comercializado por 57.700€, enquanto o E-5008 Dual Motor Launch Edition exige um investimento de 59.700€.
