Após a fuga das imagens que já davam para ver que a Peugeot se esmerou na segunda geração do 208, o compacto foi oficialmente apresentado. Chega pouco depois do Clio, a quem quer “roubar” clientes.

A nova geração do 208 será a grande novidade do stand da Peugeot no Salão de Genebra. Deveria ser revelada um pouco antes do certame suíço, mas as fotos do utilitário francês já circulam na Internet.

Vai surgir em Genebra como protótipo, mas a promessa é passar em breve à produção. É o Peugeot 508 mais desportivo e potente de sempre, com 400 cv, capaz de 250 km/h e 0-100 km/h em 4,3 segundos.

São ambos compactos, franceses e a apresentação da sua nova geração é aguardada para Março. Mas não será só isso que os une. Renault Clio e Peugeot 208 terão sido expostos (muito) antes do previsto.

A Peugeot 508 SW é a carrinha da gama 508. Mantém a elegância, é provavelmente mais atraente e, sem dúvida, mais prática, sendo proposta com um preço a partir de 38.000€. Mas será um sucesso?

A Peugeot está apostada em provar que o iOn, a versão da marca francesa do Mitsubishi i-MiEV, ainda é competitivo. Para isso, reduziu-lhe o preço para apenas 18.900€ em Itália. E em Portugal?

Sébastien Loeb, nove vezes Campeão do Mundo de Ralis e o jovem sueco Kevin Hanse, com apenas 20 anos, defrontam-se na mítica subida de Alpe D’Huez nos seus 208 WRX de rallycross, com cerca de 600 cv.

Depois de as vendas de novos automóveis terem subido em Agosto, em antecipação ao WLTP, em Setembro o mercado recuou 11,7%. A Peugeot foi líder de vendas, destronando a também francesa Renault.

A Peugeot vai ter uma versão mais potente do 508, com recurso à electrificação. Mantém o motor 1.6 Turbo, mas reforça-o com motores eléctricos mais potentes e maior bateria, para atingir 350 cv.

A Peugeot, que exibe a 508 SW pela primeira vez aos olhos do público, no Salão de Paris, anuncia que abrem hoje as reservas, em 10 países (inclusive Portugal), para a edição limitada First Edition.

Um dia depois de apresentar os seus modelos, a Peugeot está a pressionar o Governo francês para reintroduzir os incentivos à compra de automóveis híbridos plug-in. E, idealmente, aumentar o apoio.

De uma assentada, a Peugeot resolveu dois problemas. Satisfaz tanto os clientes que queriam modelos 4x4, como os que desejam versões com uma pequena autonomia eléctrica, para circular em cidade.

A Peugeot vai mostrar no Salão de Paris, em Outubro, um protótipo de um eléctrico que homenageia o 504 Coupé dos anos 60, veículo que foi popular em França e junto dos amantes dos ralis africanos.

Uma cadeira no lugar do banco do condutor e um alicate de grifos para controlar a direcção, porque volante não havia. Um condutor achou que podia seguir viagem num autêntico chaço. Enganou-se a valer.

A Peugeot apresentou o novo 508, modelo que rompe totalmente com a geração anterior. É mais atraente por dentro e por fora, o que é bom, mas tem um interior mais acanhado, o que não é uma vantagem.

A PSA continua a reorganizar-se para acomodar a entrada da Opel no grupo. Isto em toda a Europa e a Península Ibérica não é excepção. Carlos Tavares é o maestro, que agora optimiza a orquestra.

A nova geração do 208 será lançada para o ano, no Salão de Genebra. Trará novidades no capítulo da tecnologia e da mecânica, incluindo uma versão radical e desportiva, como o GTi, mas 100% eléctrica.

A Peugeot está apostada em dar uma vida própria à versão de passageiros do seu furgão. Baptizou-o Rifter e aumentou-lhe a altura ao solo, tudo para estar mais à vontade nas incursões pela natureza.

O mercado dos pequenos veículos comerciais está prestes a levar um abanão com a introdução de três propostas da PSA. Uma delas é o novo Partner, ao nível de um Peugeot 3008 no domínio da tecnologia.

A marca francesa revelou as primeiras fotos da versão carrinha do 508. Mais esguia e mais comprida do que a berlina, a 508 SW é mais apurada esteticamente. Chega em Janeiro, antes da versão híbrida.

A lista de carros liquidados pelo WLTP, o mais restritivo método de homologação de consumos, é cada vez maior. Depois do BMW M3 e Série 7, eis que também o 308 GTi vai ver a produção interrompida.

Há a caixa de Pandora, que ninguém quer abrir, e há a caixa da Punch Powertrain, que parece ser milagrosa e que resolve todos os problemas. Ou, pelo menos, os maiores. Vai estar ao serviço da PSA.

Pode ser seu este Peugeot de 1990, com apenas 14.700 km. Tem uma particularidade: foi modificado para receber uma blindagem de nível 2. Para servir (e proteger) o homem que comanda o império do luxo.

Foi uma das estrelas no Salão de Genebra e tem a missão de ser porta-estandarte mundial da subida em gama da Peugeot. Mas, afinal, o que tem o novo 508 de diferente? Tudo, e isso tem prós e contras.

A Peugeot acaba de desvendar a sua nova bicicleta eléctrica, com bateria integrada. Com uma autonomia (eléctrica) de 125 km, a eM02 FS Powerturbe estará à venda já a partir do próximo mês, por 4.599€.

Depois das imagens não oficiais, eis que acabam de surgir online aquelas que parecem ser as primeiras fotografias (oficiais) do novo 508, modelo com que Peugeot quer fazer frente ao Insignia e Passat.

Após os novos Berlingo e Combo, chegou a vez da Peugeot revelar o sucessor do Partner: o Rifter, proposta de evasão nascida em Mangualde, que pisca o olho a famílias jovens, que querem versatilidade.

A nova geração do sedan topo de gama da Peugeot, o 508, que deveria ser revelada em Genebra, foi “apanhada” antes da apresentação oficial. O lettering na matrícula não deixa grandes dúvidas.

A PSA fez xeque-mate ao Governo nas portagens e tudo porque os novos mini furgões têm a frente mais alta, o que eleva a classe 2. Pois bem, estas são as frentes dos comerciais a fabricar em Portugal.

A futura geração do 4008 promete profundas mudanças, com a Peugeot a forjar um modelo capaz de conquistar os que gostam de SUV, os que gostam de coupés e os que gostam de desportivos. Ou de todos num.

O aumento de produção registado na fábrica da PSA, grupo das marcas Citroen, Peugeot e Opel, levará à criação de mais 225 postos de trabalho, a partir de abril.

Antecipando-se em dois anos à entrada em vigor da nova norma europeia anti-emissões 6.2d, a Peugeot lançou no mercado português três novos motores, para o modelo 308, cumpridores desta exigência.

A Peugeot aliou-se à sua conterrânea Beneteau para conceber o 'cockpit' de um barco, como se fosse um carro. E logo um dos SUV da marca. Surpreendeu no Nautic Paris Boat Show, que termina no domingo.

Reconhecida pela inovação, traduzida na apresentação sucessiva de novos modelos, a PSA tem, no entanto, como segundo modelo mais vendido no mundo, um verdadeiro clássico… Dá para imaginar qual é?

A Pikes Peak é uma das mais antigas corridas nos EUA e a prova de rampa mais famosa do mundo. A Peugeot detém o recorde, mas a VW anunciou que vai construir um veículo eléctrico para o bater.

A Peugeot anunciou a retirada em 2020 do Mundial de resistência automobilística e a sua opção por intensificar a sua participação no campeonato do mundo de ralicrosse.

Não há regra sem excepção. Quando quase toda a indústria abraça os eléctricos, há um Carlos que não vai com os outros: Tavares, o português que lidera o 2º maior grupo automóvel europeu. Saiba porquê.

Modelo de sucesso em Portugal, o Peugeot 308 está já disponível naquela que é a sua mais recente actualização, centrada na tecnologia. Os preços começam nos 23.000€.

Depois de uma lancha e de um catamarã, agora é a vez de um misto de iate e veleiro de luxo. Com a assinatura de Thomas Ruohn, o Yacht Concept está pronto para fazer-se ao mar. Haja quem o pague.

Depois de brilhar na célebre rampa de Pikes Peak, em 2013, com Sébastien Loeb ao volante, o Peugeot 208T16 volta às mãos do piloto alsaciano. Uma dupla de sucesso que, em Setembro, regressa ao activo.

Chama-se, simplesmente, Pick Up e marca o regresso da Peugeot a um segmento onde detém grandes tradições. A base é chinesa e chega ao mercado em Setembro, mas só será comercializada em África.

Se a estética só foi retocada, o renovado Peugeot 308 tem mais para mostrar em termos de motores e tecnologia. Em Setembro em Portugal, a partir de 23.950€, vai lutar por um lugar no top 3 da classe.

A travessia da Mauritânia permitiu à expedição Peugeot 3008 Lisboa-Dakar-Bissau visitar Isabel Fiadeiro, a galerista portuguesa que fez elevar o interesse pela arte em Nouakchott, a capital.

O 7º e 8º dias da expedição Lisboa-Dakar-Bissau levaram-nos através de um dos pontos mais tensos do Sahara: a terra de ninguém. Alguém que por aqui passe merece saber a verdade. Sem medos.

Um SUV com quatro motores, quatro níveis de equipamento e lotação para sete ocupantes. O novo Peugeot 5008 inicia a sua comercialização em Portugal a 19 de Maio, com preços que começam nos 32.380€.

Um novo motor 1.6 turbodiesel de 130 cv, a estética retocada e uma maior dotação de dispositivos de segurança são os principais destaques da actualização operada no Peugeot 308. À venda em Setembro.

O 3008 foi o modelo eleito pela PSA para realizar testes de condução totalmente autónoma em Singapura. O software e o sistema de sensores são da nuTonomy, nova parceira do grupo francês neste domínio.

O 6º dia da Expedição TT Peugeot 3008 Lisboa-Dakar-Bissau foi carregado de quilómetros, história e literatura. De Sidi Ifni a Cabo Juby, onde Antoine de Saint-Exupéry descobriu a escrita.

Uma campanha de descontos para o 208 muito agressiva causou mossa na operação da Peugeot na Alemanha. A iniciativa já foi suspensa e despedidos três altos responsáveis da marca do leão naquele país.

De Casablanca rumo a Sul, a Expedição Todo o Terreno Peugeot 3008 Lisboa-Dakar-Bissau entrou nos dias 3, 4 e 5 de viagem, que terminariam em Sidi Ifni, palco de guerra entre marroquinos e espanhóis.

O 2º dia da Expedição Todo o Terreno Peugeot 3008 Lisboa-Dakar-Bissau levou-nos a Casablanca, imortalizada pelo filme. Não é a capital de Marrocos, mas é o centro financeiro e a maior cidade do reino.

A Peugeot ampliou a sua oferta de veículos eléctricos em Portugal com duas novas propostas: a trotineta e-Kick e a bicicleta e-Bike. Perfeitamente acomodáveis nas bagageiras do 3008 e do 5008.

É o arranque da Expedição TT Peugeot 3008 Lisboa-Dakar-Bissau, ao ritmo de diário de bordo. Hoje ligamos Lisboa a Tânger, em Marrocos. E falamos de pessoas, tangerinas, hotéis com história e golos.

No Grupo PSA, as tecnologias de condução autónoma serão estreadas pela DS. Mais concretamente, pelo futuro SUV de luxo DS7 Crossback. E já a partir do próximo ano.

Histórias, truques e dicas através do deserto do Sahara, até à África Negra. Acompanhe aqui uma aventura que atravessa sete países e dois continentes, num Peugeot 3008 de série. E mais nada.

A venda ambulante de comida está longe de ser novidade. Mas pode ser mais ou menos exclusiva. Para a conhecida Gillardeau, a Peugeot partiu do novo Expert para criar um original bar de ostras móvel.

Os valores envolvidos na fusão são ainda desconhecidos, mas o grupo PSA (presidido pelo português Carlos Tavares) vai mesmo adquirir a Opel à General Motors. A notícia é avançada pela Reuters.

Estreia em Barcelona, depois vai para Genebra. Uma carrinha com condução autónoma e ligação permanente ao mundo do seu utilizador, livre para vivê-la do modo que preferir. Chama-se Instinct Concept.

Portugal acolhe a apresentação do novo Peugeot 5008. O nome é conhecido, tudo o resto é novo. O mais recente SUV da Peugeot pode transportar até sete ocupantes e estará disponível com quatro motores.

Algo que seria agradável acontecer, mas que não é obrigatório suceder. Eis como Carlos Tavares, o português que é também o homem forte do grupo francês PSA, vê a possível compra da Opel.