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Diogo Pasuch

Convidado

Artigos publicados

Energia Nuclear

O país que reacendeu a luz

A África do Sul pagou caro para voltar a ter luz. A Europa está a pagar caro para ter cada vez menos.
Brasil

Um novo colunista, do lado de cá do Atlântico

Tenho uma pátria de nascimento e uma pátria de coração. E tenho-o, hoje, não apenas por afecto mas por direito, porque sou também cidadão português. Escrevo, por isso, de fora e de dentro.
Energias Alternativas

O carro que a Europa não entende, movido a uma planta

O etanol brasileiro é uma das raras histórias de sucesso energético completo que existem no mundo, uma solução limpa, renovável, nacional, barata.
Aeroportos

Amo Portugal, e é por isso que entro pelo Porto

Envergonha-me um pouco, a mim que escolhi Portugal como segunda pátria do coração, ter de lhe entrar pelas traseiras.
Tribuna Aberta

Angola tem a terra, o Brasil tem a chave, a língua é a mesma

Falta a Angola aquilo que ao Brasil também custou a ganhar, previsibilidade. Falta segurança jurídica que garanta ao investidor que a terra e o contrato de hoje valerão amanhã.
Economia

A Europa quer o carro elétrico, mas que outros sujem as mãos

Há uma velha sabedoria que a Europa esqueceu, quem não quer sujar as mãos acaba, mais cedo ou mais tarde, nas mãos de quem as sujou.
Tribuna Aberta

A China já vende carros na Europa, com os emblemas europeus

Uma empresa que há vinte anos fabricava baterias, apontada como possível compradora do símbolo industrial alemão. Guardem esta imagem, porque ela é o presente, não o futuro.
União Europeia

A Europa cara demais até para as máquinas

A Europa está a perder duas corridas ao mesmo tempo. Perde a indústria do passado, o aço, a cerâmica, a química, eperde a indústria do futuro, os data centers que vão treinar a IA.
União Europeia

Quanto custa ao cidadão europeu salvar o planeta

Uma política que custa muito e mede pouco não é uma política ambiental, é uma política moral, que usa o ambiente como fundamento e o cidadão como financiador.
Tribuna Aberta

O continente que tem medo do ar condicionado

Na Europa, o conforto térmico é tratado como indulgência a racionar, o aparelho como ameaça a regulamentar, e o cidadão que o quer instalar como suspeito a fiscalizar.
Consumo

Quando o Estado é sócio do agiota

Na cadeia do crédito ao consumo o agiota não está à margem da lei, está dentro dela, e teve, durante dois anos, o Estado como sócio silencioso.
Dinheiro

O choque dos dois mundos: brasileiros e portugueses

São dois filhos da mesma língua criados em casas muito diferentes. Um aprendeu que o dinheiro é para usar já, e a gerir as consequências depois. O outro aprendeu que o dinheiro é para guardar.
País

Portugal vive de fundos, o Brasil vive de juros

No Brasil o cidadão entrega ao Estado uma fatia de país rico e recebe escolas, hospitais e segurança de país pobre. Em Portugal, a frase encaixa com um desconforto familiar.
Tribuna Aberta

A TAP devia ser vendida, mas não assim e não agora

A easyJet não tem bandeira, e rende setecentos e oitenta milhões. A TAP tem-na toda, e rende quatro. No fim, é talvez essa a definição mais exacta do preço da soberania mal entendida.
Despesa Pública

Lula e o Brasil: a política fiscal e as eleições

Para Lula as eleições valem mais que as contas públicas. Distribui 215 mil milhões de reais. A conta vem depois, mas vem sempre, e quem paga é o cidadão. Os portugueses lembram-se disto.
PRR

A Santa Casa da Misericórdia chamada Bruxelas

Portugal é o 6.º país que mais fundos recebeu do PRR — e dos que pior os executou. O dinheiro entra. A burocracia engole-o. O resultado nunca chega. Vamos repetir a operação com mais 22,6 mil milhões.
Tribuna Aberta

O verão que Portugal pode perder: filas, greves...

Portugal vai entrar no verão de 2026 com quatro crises simultâneas no sector da aviação. Nunca aconteceu antes. E ninguém parece estar verdadeiramente preocupado.
TAP

A TAP e o complexo do dono

A TAP está a perder o seu mercado estratégico por três razões: a concorrência da LATAM e da Iberia nas rotas Brasil-Europa, a má experiência aeroportuária, e a r recusa de slots a outras companhias.
Governo

O EES, Bruxelas e a incompetência anunciada

Filas de 2 horas no aeroporto. O EES foi aprovado em 2017, com data de implementação comunicada anos antes. Milão preparou-se. Atenas suspendeu pragmaticamente. Lisboa ficou para trás.
Comércio

O supermercado que a Europa ignorou durante 26 anos

O que entrou em vigor neste 1 de maio é uma das maiores zonas de livre comércio da história: 31 países, 720 milhões de habitantes, cerca de 22 biliões de dólares em PIB combinado.

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