TGV
CP diz que Governo não limitou compra de comboios
CP quer lançar concurso para comboios para a alta velocidade até ao final do ano. Governo não transmitiu indicação para limitar número de unidades a comprar, mas ainda não deu luz verde ao plano.
Souto Moura autor de projetos para alta velocidade
Para além das estações da Campanhã e Gaia, Souto Moura será também o arquiteto da nova travessia rodoferroviária no rio Douro. Troço Porto-Soure da linha de alta velocidade deverá estar pronta em 2030
TGV entre aeroportos potencia partilha de voos
Coordenadora da Comissão Técnica Independente do novo aeroporto defendeu ainda que "a alta velocidade deveria ligar outras zonas do país", além do "Norte com Lisboa e com Espanha".
Governo promete alta velocidade "sem parar"
Luís Montenegro esteve na adjudicação do primeiro troço da linha de alta velocidade entre o Porto e Lisboa para mostrar que há mais vida para além do Orçamento que será apresentado esta quinta-feira.
Rede de TGV francesa volta a funcionar normalmente
O ministro dos Transportes da França garantiu a normal circulação de todos os comboios da rede de alta velocidade e diz que a vigilância dos 28.000 quilómetros da rede vai ser reforçada.
8h. Linha Ferroviária em Paris sofre ataque
Uma linha de comboios de alta velocidade foi vandalizada em Paris, a horas do início dos Jogos Olímpicos. Ainda, mais de 50 concelhos continuam em perigo máximo de incêndio devido ao calor.
Governo não quer CP maioritária na alta velocidade
Visão do Governo para a futura exploração de comboios de alta velocidade afasta uma CP "monopolista ou maioritária". Pinto Luz quer concorrência e vai rever em baixa concurso para novos comboios.
Governo autoriza até 2 mil milhões para 2ª. PPP
Executivo de Montenegro aprovou a despesa máxima de 2 mil milhões de euros no âmbito da construção do troço Oiã-Soure, parte da ligação Lisboa-Porto. Este segundo troço deverá estar concluído em 2032.
Alta velocidade. Primeiro concurso com 2 propostas
Um consórcio que integra a Mota-Engil e cinco outras construtoras nacionais entregou uma das duas propostas para a concessão do primeiro troço da alta velocidade entre Lisboa e Porto.
Norte e Galizam assinam acordo para TGV até 2032
"É uma rede de segurança para que não haja marcha atrás" e uma forma de lembrar que "não se pode perder nenhum minuto", afirmou Alfonso Rueda, presidente da Junta da Galiza, na assinatura do acordo.
Eixo Atlântico garante ligação Galiza-Lisboa
O Eixo Atlântico vê o manifesto como um "ato propagandístico" e "insubstancial" e explicou que a ligação de alta velocidade entre Galiza e Lisboa está "plenamente" garantida pelo Governo português.
Termina prazo para candidaturas aoTGV
Construção da primeira fase de Porto-Soure irá custar cerca de 4,3 milhões de euros e corresponde a 71 quilómetros de linha. Alta-velocidade deverá ligar Lisboa-Porto numa hora e 15 minutos.
Norte nunca pode estar "descansado" sobre TGV
A Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte saudou o Governo pela decisão de avançar com o comboio de alta velocidade mas diz que não pode descansar pois é preciso empenho constante.
Aeroporto Luís de Camões em 9 respostas
Não há calendário nem valor de investimento fechado, mas novas obras anunciadas pelo Governo têm em 2034 uma data de referência. Nove respostas sobre aeroporto, TGV e terceira travessia do Tejo.
Alcochete, nova ponte e TGV para Madrid aprovados
Conselho de ministros aprova aeroporto no Campo de Tiro de Alcochete, com reforço temporário da Portela. E dá prioridade a nova travessia do Tejo e à linha de alta velocidade para Madrid.
TGV. Renovação do Oriente vai custar 8,5 milhões
Projeto consiste na ampliação das 8 linhas existentes para 11 e foi entregue ao arquiteto que projeto originalmente a estação, no fim dos anos 90. Prazo de execução é de 465 dias.
Portugal afasta-se do interior, a alta velocidade
Num país de dimensões curtas, ligações ferroviárias de qualidade ao interior impulsionariam uma coesão territorial que hoje é escassa demais, podendo ainda aliviar a bolha imobiliária de Lisboa.
IP lança estudos prévios para TGV Porto-Braga
Para estudo preliminar e prévio foram alocados 425 mil euros e para estudos ambientais 325 mil euros. Também serão realizados estudos prévios e ambientais do troço Braga-Valença.
TGV não dá lucro, mas efeito económico é positivo
Análise custo-benefício a linha de alta velocidade entre Lisboa e Porto indica défice de financiamento de 4,1 mil milhões de euros, mas benefícios económicos e ambientais permitem impacto positivo.
TGV. Portugal candidata-se a 875 milhões de euros
Montante, que inclui 729 milhões de euros do "envelope CEF Coesão" totalmente destinados a Portugal, visa "cobrir os custos de investimento associados ao desenvolvimento dos projetos".
TGV, Lobbies, bitolas vs Sustentabilidade
Se a candidatura tivera sido apresentada a horas, o TGV, um investimento de dez mil milhões, teria tido o apoio de 85% igual a oito mil milhões e quinhentos mil euros.
TGV. Aeroporto influencia construção da linha
Vice-Presidente da IP diz que, se o aeroporto for em Alcochete, é "mais uma razão para escolher a margem esquerda", mas garante que "não é necessário decidir agora".
Aeroporto em Alcochete terá maior impacto no TGV
Estudos de procura para a linha de alta velocidade Lisboa-Porto não contaram com novo aeroporto, mas consideram que o impacto mais significativo viria da opção no Campo de Tiro de Alcochete.
Maturidade democrática à la carte
Na caricatura de democracia proclamada por António Costa quem concorda com ele mostra maturidade, quem critica põe em risco a democracia.
TGV. Ajuste de traçado "poupa" aldeia em Coimbra
Com este ajuste do traçado da alta velocidade proposto pela Câmara de Coimbra, poupa-se a totalidade das edificações da Quinta das Cunhas e evita-se a demolição de outras três habitações em Reveles.
Porto-Lisboa tem 10 vezes mais procura que Madrid
Prioridade na alta velocidade entre Porto e Lisboa justifica-se pela procura 10 vezes superior à de Lisboa-Madrid e Lisboa-Vigo. Esperam-se 10 a 12 milhões de passageiros.
TGV: "É óbvio que faz sentido" estação em Gaia
Governante dá como exemplo cidades europeias dizendo que "é frequente haver 2 ou mais paragens de comboios de longo curso, ou de comboios de alta velocidade dentro da mesma área metropolitana".
Moedas quer Sines-Caia com alta velocidade
Autarca continua a criticar projeto do TGV e diz não perceber "como é que se faz um anúncio de algo que já estava consensualizado, que é Lisboa-Porto, mas não se faz o anúncio de Lisboa-Madrid”.
14h. TGV: Viagem Lisboa-Porto vai custar 25 euros
É o que revela, hoje, a Infraestruturas de Portugal. Atualmente o Alfa custa quase o dobro. Ainda, Carlos Moedas insiste na prioridade em investir na linha entre Lisboa e Madrid.
TGV. Bilhete Lisboa-Porto vai custar 25 euros
Um bilhete de comboio Porto-Lisboa na linha de alta velocidade, que ligará as cidades em cerca de uma hora e 15 minutos, deverá custar cerca de 25 euros, abaixo do preço atual, segundo a IP.
Moedas e Ayuso atacam Pedro Nuno e Sánchez
Os autarcas de Lisboa e Madrid acusam os dois líderes socialistas de não cumprirem com o que já prometeram em matéria de TGV e denunciam forma "vazia" e "incompetente" de fazer política.
Pelo Tejo vai-se para o Mundo
Tal como no passado o Tejo abriu novas portas aos povos ibéricos, hoje o TGV representa um futuro de aproximação e desenvolvimento para portugueses e espanhóis. É também uma oportunidade estratégica.
Alta velocidade. Sim, claro e sem dúvidas
A alta velocidade não é um luxo para os ricos; é um investimento necessário para que Portugal possa competir globalmente. É uma tentativa de entrar no campeonato dos mais fortes, se ainda houver tempo
10h. TGV. Coimbra e Leiria criticam Moedas
Moedas defende que, em vez da ligação de Lisboa ao Porto, Governo devia investir na ligação entre Lisboa e Madrid. Autarcas de Coimbra e Leiria contestam. E, Manuel Heitor internado em estado grave.
O TGV pode aumentar o centralismo?
José Manuel, autarca de Coimbra, e Gonçalo Lopes, autarca de Leiria explicam que Porto e Lisboa estão saturadas. Criticam a visão individualista de Moedas que dá prioridade à ligação Lisboa-Madrid.
TGV. Lisboa-Galiza ronda 7 a 8 mil milhões
Cada troço a concurso rondará sempre os 2 mil milhões de euros. Portugal quer “esgotar os fundos que é possível ir buscar" ao Mecanismo Interligar a Europa, diz o secretário de Estado
6h. TGV. Lisboa-Valença pode ir até 8 mil milhões
As contas são feitas pelo Governo. O secretário de Estado das Infraestruturas estima que cada troço posto a concurso vai custar sempre dois mil milhões de euros mas falta esperar por Espanha.
TGV em versão de bolso com 25 respostas
Primeira fase da nova linha até Soure custará até 3,7 mil milhões de euros. Há fundos europeus, mas também públicos e privados. Clientes do TGV virão do carro e do avião. 25 respostas sobre o projeto.
TGV. Gaia quer aproveitar estação para fazer praça
Na atual rotunda de Santo Ovídio, em Vila Nova de Gaia, no Porto, que será ponto de confluência das linhas de alta velocidade ferroviária, está prevista uma praça de tomada e largada de passageiros.
TGV. Empresas podem concorrer até 13 de junho
O procedimento tem um valor de 1,66 mil milhões de euros, a que se podem somar 480 milhões de euros de fundos europeus. As empresas têm até 13 de junho para concorrer à primeira PPP do troço do TGV.
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