É uma daquelas bombas de mercado que, quando finalmente explodir, já todos andávamos a acompanhar o rastilho há anos. De acordo com a Sky Sports Itália, Max Verstappen abriu a porta a conversações com a Mercedes e estará mesmo interessado em juntar-se à equipa a partir de 2026, deixando a Red Bull onde conquistou os últimos quatro Campeonatos do Mundo.
A ideia de que o piloto neerlandês pode mesmo estar a caminho da Mercedes até foi intensificada por George Russell, que nos últimos dias deu a entender que ainda não viu o seu contrato ser renovado porque a equipa está a tentar perceber como proceder em relação ao tetracampeão mundial. “Do meu lado, não creio que exista nada com que me preocupar. Mas enquanto equipa depende de onde queremos estar. Somos a segunda melhor equipa, talvez a terceira. Enquanto Mercedes, eles querem estar no topo. E se queres estar no topo tens de ter os melhores pilotos, os melhores engenheiros, a melhor equipa de ‘boxes’. E é isso que a Mercedes está a procurar, é normal que existam conversações com pilotos como o Verstappen. Mas há dois lugares em todas as equipas de Fórmula 1″, atirou o britânico.
Max Verstappen is open to leaving Red Bull to join Mercedes for the 2026 F1 season, with talks intensifying ahead of this weekend's British Grand Prix, according to Sky in Italy ???????? pic.twitter.com/7y6WtEPsjt
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) July 2, 2025
Ora, questionado sobre as declarações de George Russell, o team principal da Mercedes nem se esforçou para esconder que a Mercedes está interessada em Max Verstappen. “Não há nenhum atraso nas negociações com o George porque os nossos ‘timings’ estão bem claros há muito tempo. Conhecemo-nos há muito tempo, não existe nenhum atraso nesse processo. Como diretor da melhor marca de carros do mundo, é algo óbvio que queira saber o que um tetracampeão do mundo fará no futuro. Mas isso não tem qualquer efeito na decisão de colocar um contrato à frente do George”, garantiu Toto Wolff.
Certo é que, de acordo com a Sky Sports Itália, o Grande Prémio da Áustria que decorreu no último fim de semana veio acelerar a intenção de Max Verstappen de se mudar para a Mercedes. O piloto neerlandês abandonou praticamente no arranque, na sequência de um acidente com Kimi Antonelli, e está agora a 61 pontos da liderança de Oscar Piastri na classificação geral do Campeonato do Mundo — ou seja, está muito longe de poder sonhar com o pentacampeonato que era o objetivo desta temporada.
O piloto neerlandês tem contrato com a Red Bull até 2028, mas o acordo inclui uma cláusula que lhe permite rescindir se não estiver dentro dos quatro primeiros lugares do Campeonato do Mundo no início da pausa de verão. Ora, a pausa de verão deste ano começa depois do Grande Prémio da Hungria, a 3 de agosto, e Verstappen está atualmente na terceira posição da classificação geral. Adicionalmente, mesmo que a cláusula fosse ativada, a Mercedes teria sempre de pagar uma quantia avultada para resgatar o piloto — que, nesta altura, poderia chegar aos 100 milhões de euros.
De acordo com a notícia, porém, Max Verstappen ainda não comunicou oficialmente à Red Bull que quer sair, assim como a Mercedes ainda não realizou qualquer proposta ou sequer uma abordagem formal pelo piloto, estando ainda a perceber como se posicionar numa altura em que as previsões sobre as mudanças de regulamentos do próximo ano indicam que pode ter um dos carros mais fortes da grelha.
A ida de Verstappen para a Mercedes, contudo, iria abrir a porta a um verdadeiro carrossel: o neerlandês deve ficar com o lugar de George Russell, formando dupla com Kimi Antonelli, enquanto que o britânico pode realizar o caminho inverso e juntar-se à Red Bull, ainda que a Aston Martin também seja uma possibilidade. Pelo meio, há Charles Leclerc, que está descontente na Ferrari e também pode ser opção para a marca austríaca.
[A polícia é chamada a uma casa após uma queixa por ruído. Quando chegam, os agentes encontram uma festa de aniversário de arromba. Mas o aniversariante, José Valbom, desapareceu. “O Zé faz 25” é o primeiro podcast de ficção do Observador, co-produzido pela Coyote Vadio e com as vozes de Tiago Teotónio Pereira, Sara Matos, Madalena Almeida, Cristovão Campos, Vicente Wallenstein, Beatriz Godinho, José Raposo e Carla Maciel. Pode ouvir o 7.º episódio no site do Observador, na Apple Podcasts, no Spotify e no Youtube Music. E o primeiro episódio aqui, o segundo aqui, o terceiro aqui, o quarto aqui, o quinto aqui e o sexto aqui]