A Ford tem numa pick-up o seu modelo mais vendido, com a F-150 a liderar destacada. Mas, entre os automóveis, o Mustang é um dos modelos de referência, tanto em termos de imagem como de vendas. Há anos que o mítico desportivo tem sido um dos modelos mais apetecidos da marca norte-americana, tanto na versão 5.0 atmosférica, com 454 cv, como soprada por turbocompressores, como é o caso do GTD, que assegura 800 cv.

Acontece que, analisando as vendas dos últimos meses, o SUV eléctrico Mustang Mach-E ultrapassou as 34 mil unidades, superior pois às 31 mil unidades transaccionadas do coupé Mustang, animado por motores a combustão, a maioria equipada com o 5.0 V8. E a realidade dos números levou a própria Ford a admitir a surpresa por o Mustang alimentado exclusivamente por bateria vender mais do que o Mustang com motores a gasolina.

O Mustang a combustão é mítico, mas o Mustang Mach-E vende mais

De acordo com as vendas globais da Ford, a marca norte-americana vendeu em Agosto passado um total de 190.206 veículos, dos quais 7226 unidades foram Mustang Mach-E. Trata-se de um número bem acima do volume gerado pelo Mustang a combustão e, como se isso não bastasse, que representa um crescimento de 35,3% comparativamente ao período homólogo de 2024. No acumulado, a Ford comercializou 34.319 unidades do Mustang Mach-E nos primeiros oito meses de 2025, um incremento de 6,7% face aos valores do ano anterior.