Maserati
Maserati, marca de luxo da Stellantis, vai depender da China
A Maserati é das marcas italianas com mais história. É também uma das marcas de luxo da Stellantis, mas depende dos chineses para os modelos de que necessita.
Maserati faz descontos de até 72.000€ nos eléctricos
Sob a batuta do novo CEO, a Maserati tem como um dos objetivos eliminar o stock de veículos novos. Entre eles, muitos são eléctricos, o que origina descontos até 72.000€ em mercados como o americano.
CEO agita Maserati: produção em Modena e Meccanica Lirica
De uma assentada e sob a batuta do novo CEO, a Maserati concentrou a produção junto ao coração da marca, em Modena, revelando simultaneamente duas obras-primas com a chancela Meccanica Lirica.
Maserati MC20 muda para MCPURA (mas mantém tudo o que é bom)
A Maserati rebaptizou o seu desportivo mais exuberante, o MC20, que passa a adoptar a denominação MCPURA. Há ligeiras diferenças estéticas, mas a mecânica possante e o chassis eficiente mantêm-se.
GranCabrio Folgore é luxo, potência e tecnologia
Depois do GranTurismo Folgore, o coupé 2+2 de carroçaria fechada, a Maserati lança o GranCabrio Folgore, o primeiro descapotável EV do mercado. Impõe-se pelo luxo, pela tecnologia e pela potência.
Esqueça! Maserati MC20 eléctrico foi cancelado
Era bom, mas acabou-se. A Maserati resolveu cancelar o MC20 Folgore, a versão eléctrica do coupé superdesportivo com dois lugares e motor central. Prometia muito, mas ficou pela promessa.
Stellantis mata Maserati ao cortar 1,5 mil milhões
A Maserati estava a caminho de se tornar uma referência entre os construtores de luxo, ao complementar a gama a combustão com eléctricos com mais de 760 cv. Mas a Stellantis optou pela marcha-atrás.
Maserati revela GT2 Stradale mais potente e leve
A Monterey Car Week foi o palco escolhido para mostrar ao mundo o GT2 Stradale. Sobretudo o mundo com mais poder de compra, pois há que custear a redução de peso e o aumento de potência do desportivo.
Maserati GranCabrio Folgore: eléctrico sem rival
A marca do tridente continua a alargar a oferta de modelos a bateria. Depois do Grecale e do GranTurismo, entra em cena outro Folgore. O GranCabrio EV é um descapotável de luxo, sem rival no mercado.
MCXtrema prepara em pista os 730 cv para clientes
A Maserati está a submeter o MCXtrema a uma série de "torturas", de forma a garantir que o superdesportivo só para pista estará à altura mesmo dos mais exigentes dos 62 clientes que o adquiriram.
Maserati MC20 EV em 2025 e Quattroporte EV em 2028
A Maserati é um dos construtores de luxo que quer aproveitar a tecnologia eléctrica para saltar para a liderança do seu segmento e está a preparar uma série de modelos a bateria.
MCXtrema. Este Maserati é (só) para 62 milionários
Nem todos conseguem pilotar mais rápido do que Hamilton ou Verstappen, mas muitos conseguem conduzir carros de pista com que estes pilotos gostavam de se divertir em circuito. O MCXtrema é um deles.
557 cv. Grecale é o novo Folgore da Maserati
Depois do GranTurismo, chega a vez de também o Grecale ter direito a uma versão exclusivamente eléctrica, com tracção integral, 557 cv de potência e 500 km de autonomia. Em Portugal, no final do ano.
Maserati mostra em Cascais o novo GranTurismo
A Maserati escolheu o showroom de Cascais para mostrar aos clientes portugueses o novo GranTurismo, o coupé elegante com quatro lugares e motores a gasolina até 550 cv, ou eléctricos com 761 cv.
GranTurismo lança Launch Edition com 150 unidades
O nome diz tudo: Maserati GranTurismo Trofeo PrimaSerie 75th Anniversary. Esta é a versão de lançamento do GranTurismo baseada no Trofeo e de que apenas vão ser produzidas 75 unidades.
Maserati apresenta os pilotos para a Fórmula E
A Maserati tem preparado com afinco a sua estreia na próxima época de Fórmula E. Associou-se à equipa ROKiT Venturi Racing e terá como pilotos Edoardo Mortara (3.º em 2022) e Maximilian Günther.
GranTurismo. Com V6 já é bom, a bateria é melhor?
A marca de luxo italiana revelou o seu novo coupé GranTurismo, que monta o mesmo V6 Nettuno do MC20 ou, na variante a bateria, três motores eléctricos que fazem do Folgore rival directo do Taycan.
GranTurismo V6 biturbo reforça Folgore de 1200 cv
O GranTurismo da Maserati está um coupé cada vez mais apetecível para quem busque um desportivo de luxo. Ao já conhecido Folgore eléctrico com 1200 cv, vai juntar-se uma versão V6 biturbo com 630 cv.
Eis o coupé 2+2 de luxo mais potente. E eléctrico
A Maserati vai comercializar, já em 2023, o GranTurismo Folgore. Passará a ser o coupé 2+2 de luxo mais potente do mercado e, se é 100% eléctrico, bate tudo o que até a Ferrari tem para oferecer.
1200 cv. Maserati GranTurismo Folgore foi “caçado”
Nos últimos tempos, têm sido vistos protótipos de desenvolvimento do novo GranTurismo Folgore camuflados. Mas agora o eléctrico da Maserati com 1200 cv foi apanhado completamente despido de disfarces.
Maserati volta a elevar a fasquia com MC20 Cielo
Descapotáveis há muitos, mas nenhum tem uma solução como a exibida no novo MC20 Cielo: um tejadilho em vidro retráctil, que recolhe em 12 segundos e passa de transparente a opaco ao toque de um botão.
Maserati bate Ferrari e Lamborghini com Folgore
A Maserati, a marca mais desportiva e luxuosa da Stellantis, tem uma estratégia ousada e vai aproveitar a electrificação para bater Ferrari e Lamborghini. Arranca este ano com desportivos de 1200 cv.
Atenção BMW, Mercedes e Porsche: vem aí o Grecale
A Maserati revelou finalmente o Grecale, o novo SUV da marca italiana que aponta armas aos concorrentes da Audi, BMW, Mercedes e Porsche. Tem argumentos importantes e uma versão eléctrica.
Maserati regressa à competição na Fórmula E
O construtor italiano Maserati anunciou que vai regressar à competição automóvel ao mais alto nível, com a participação no Campeonato do Mundo de Fórmula E, na época de 2022/2023.
David Beckham adora o MC20 e comprou um (especial)
David Beckham foi um excelente jogador de futebol que se transformou em empresário. Afirmou ser um apaixonado pelo Maserati MC20 e já comprou um, com as cores do seu clube de futebol.
Maserati reforça Ghibli, Quattroporte e Levante
A Maserati introduziu três novos níveis de acabamento – GT, Modena e Trofeo – para tornar mais apelativos as berlinas Ghibli e Quattroporte, bem como o SUV Levante.
Levante Hybrid lançado na China a pensar na Europa
A Maserati apresentou no Salão de Xangai o novo Levante Hybrid, modelo que será ainda mais importante na Europa. Em Portugal, deverá tornar-se a versão mais vendida do SUV com 5 metros de comprimento.
Maserati MC20 põe os seus 630cv a dançar na neve
O MC20 é o melhor desportivo da história da Maserati. Apesar de debitar 630 cv e de ser extremamente rápido em asfalto, o construtor italiano quer que ele seja igualmente eficaz na neve e no gelo.
Quer dar uma volta de Maserati MC20 sem o comprar?
A Maserati está em fase de recuperação e tem no MC20 o seu ponta-de-lança. A marca desafia os clientes a melhorar o domínio sobre os seus modelos e dá-lhes a possibilidade de os conduzir no limite.
Maserati MC20 com um cheirinho a Ferrari
Maserati e Ferrari têm (em parte) donos comuns e são ambos fabricantes de desportivos com as sedes separadas por 16 km. Mas daí a dois MC20 rodarem em Fiorano, a pista da Ferrari, vai um grande passo.
Havia 7 Maserati MC20 para Portugal. Só restam 4
O Maserati MC20 é um desportivo fabuloso que mistura raça e estilo, elevando a marca italiana ao nível dos melhores concorrentes. Chega a Portugal em 2021 e, dos 7 veículos disponíveis, só restam 4.
Fuoriserie é para quem quer ter um carro diferente
A Maserati fez disparar as possibilidades de cada um dos seus clientes ter um modelo à sua medida. Fuoriserie é um programa que permite distinguir o seu Maserati de todos os restantes.
Maserati vai ter um SUV mais pequeno e mais barato
As novidades na Maserati não param de chegar. Depois do coupé desportivo MC20, a marca italiana confirmou que vai propor um SUV denominado Grecale, concebido sobre a plataforma do Alfa Stelvio.
Maserati MC20 é um superdesportivo com 630 cv
A Maserati revelou por fim o seu MC20, um coupé de dois lugares superdesportivo pelo qual valeu a pena esperar. O motor central debita 630 cv, com a marca a prometer uma versão 100% eléctrica em 2022.
Ghibli e Quattroporte Trofeo têm alma Ferrari
A Maserati reforçou a sua gama com as versões Trofeo do Ghibli e do Quattroporte, ambos equipados com um motor V8 de origem Ferrari e fabricado pela marca do Cavallino Rampante, com 580 cv.
No Ghibli Hybrid o que é novo não se vê
Finalmente, a Maserati revelou o seu primeiro modelo electrificado. O Ghibli Hybrid oferece 330 cv, atinge 255 km/h e os 100 km/h em 5,7 segundos, mas consome apenas 8,5 litros, uma redução de 23%.
Maserati apresenta o novo Nettuno e é twin-turbo
Confirma-se que a Maserati vai começar a ser encarada com outros olhos dentro do grupo Fiat Chrysler Automobiles. Além dos novos modelos que estão a caminho, o novo motor Nettuno será bem-vindo.
Vem aí o Maserati electrificado. Será um PHEV?
A Maserati preparava-se para revelar o Ghibli Hybrid no Salão de Pequim, mas a Covid-19 trocou-lhe as voltas. Daí que tenha publicado um "teaser" para abrir o apetite para o híbrido que está a chegar.
C. Santos VP fica com Aston Martin e Maserati
A comercialização da Aston Martin e da Maserati no nosso país passou a ser assegurada pela C. Santos VP. A nova equipa será liderada por Miguel Costa, ex-Bentley e ex-Lamborghini.
Maserati prepara rival do Porsche Macan
A Maserati, a marca de luxo e desportiva da Fiat Chrysler Automobiles, parece finalmente ter um rumo definido para o sucesso. E este passa por versões híbridas e um SUV mais compacto, tipo Macan.
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