Na Rádio Observador abrimos agora espaço para uma conversa com Ana Raimundo, é diretora municipal de Mobilidade e Transportes. Ana Raimundo, muito boa tarde. Bem-vinda à Rádio Observador e obrigado pela disponibilidade.

Olá, boa tarde. É um prazer poder estar convosco e agradeço muito o vosso convite.

Ana, amanhã arranca a Semana Europeia da Mobilidade. Ainda há pouco estive aqui de olhar para o site do Instituto Português do Mar e da Atmosfera. Várias iniciativas planeadas para os próximos dias. Vão realizar-se apesar desta previsão de chuva ou há aqui alterações de última hora motivadas pela meteorologia?

Infelizmente, há alterações de última hora provocadas pelos problemas que vamos ter nos próximos dias aqui na capital. Portanto, não vamos fazer o nosso evento de abertura da Semana Europeia da Mobilidade, um evento que nós em Lisboa demos o nome de Lisboa Viva a Rua, que vai passar de dia 16 e 17 para dia 23 e 24, no mesmo local, na Praça do Comércio. Esperamos por toda a gente no dia 23 e 24, não para a abertura, mas para o fecho da semana.

De que consta essa iniciativa, essencialmente, Ana?

Esta iniciativa é uma iniciativa enorme, que envolve desde privados a associações e a Câmara Municipal de Lisboa, para falarmos durante uma semana de mobilidade e nos dias do Lisboa Vive a Rua, iremos apresentar tudo aquilo que de mobilidade se faz e que temos em Lisboa. Portanto, vamos ter desde experimentação de trotinetes, bicicletas, test drives de carros elétricos, várias atividades para crianças, a escolinha de trânsito, a várias outras atividades. Temos os parceiros conosco, desde o Metropolitano, à TML, à CP, à Carris, à AML. Vamos ter ações de sensibilização, tudo sempre para fazermos a apologia daquilo que deve ser a cidade e a mobilidade na cidade.

São iniciativas de entrada livre? Necessitam de alguma inscrição, basta aparecer?

Basta aparecer. E tal como o mote destes dois dias, nós queremos mesmo que Lisboa viva a rua. Portanto, entre as 11:00 e as 19:00, nos dias 23 e 24, na Praça do Comércio.

Muito bem. Há aqui outras iniciativas. Eu passei também os olhos pelo site lisboa.pt e pela agenda da Semana Europeia da Mobilidade, que por causa destes eventos para os próximos dias de fim de semana, pode até já estar um bocadinho desatualizada, mas tem também bastante informação num outro site chamado lisboaparaaspessoas.pt, onde há também um calendário desta Semana Europeia da Mobilidade. Quando falamos em mobilidade, falamos também nos carros e essa é uma problemática das grandes cidades, particularmente de Lisboa. Ana, sabe quantos carros, por exemplo, entram em Lisboa hoje em dia, todos os dias?

Mais de 300 mil.

É um número que tem de se reduzir?

É um número que temos que reduzir, porque o ambiente assim nos exige e a circulação na cidade também. E por isso mesmo a Câmara Municipal de Lisboa tem vindo a criar uma linha estratégica virada para o incremento do transporte público e da mobilidade suave dentro da cidade, por forma a conseguirmos reduzir com qualidade, porque queremos que as pessoas continuem a vir para Lisboa com qualidade, a vinda a Lisboa e a entrada em Lisboa. Com isto, também gostava de dizer que não temos nada contra os carros. O que temos é que realmente a cidade não cresce, as ruas não aumentam de tamanho e, portanto, temos que arranjar cada vez mais e melhores transportes públicos, por forma a conseguirmos reduzir aqui as entradas na cidade e podermos até conseguir cumprir com as metas da eficiência energética e com a descarbonização que temos e que Lisboa é uma das seis cidades do mundo que faz parte de até 2030 atingir determinados níveis de neutralidade carbónica.

Há por vezes a crítica à qualidade e à quantidade também nos transportes públicos que servem Lisboa. Haverá também um investimento a fazer nessa área?

Há um investimento enorme que está a ser feito naquilo que é o transporte público em Lisboa. Eu não gostaria de me alongar porque a Carris é que está a tomar a dianteira de todo este processo. De qualquer forma, posso lhe dizer que o investimento da Câmara Municipal de Lisboa com a Carris tem sido enorme, exatamente para termos uma frota cada vez mais sustentável, portanto, e cada vez maior e de melhor qualidade.

Falemos um bocadinho das bicicletas. A Câmara Municipal de Lisboa, durante algum tempo, teve até em vigor aquele projeto de apoio à compra de bicicletas. Creio que ele já não vigora ou pelo menos vigorando é numa edição um bocadinho diferente. Já não apoia a aquisição de bicicletas, mas creio que equipamento e serviços de reparação. É nesta fase que está este programa de apoio às bicicletas pela Câmara de Lisboa?

Esses dois programas já terminaram e vamos lançar novos programas, porque queremos que as pessoas cada vez mais façam a utilização da bicicleta, aqueles que gostam e que querem. Também por isso estamos a fazer uma grande auditoria a toda a rede ciclável que temos neste momento em Lisboa, que são 172 km. Também haverá novidades durante esta semana dadas pelo executivo de Lisboa em relação a novas ciclovias, novas áreas cicláveis. Tudo isto porque há todo um investimento que tem estado a ser feito. A mobilidade não se trabalha só nesta semana, trabalha-se durante o ano inteiro. Também vai haver um aumento das giras, que vão cada vez mais ter o seu lugar em Lisboa, não só com mais bicicletas, mas também com mais docas e estações de paragem das giras. O objetivo é, durante o ano de 24 e 25, termos todas as freguesias com uma rede ciclável, ou o mais possível ciclável, e também termos estações giras nas 24 freguesias de Lisboa.

Para a semana então teremos novidades sobre ciclovias, as giras, já sabemos aqui plano, Raimundo, que vão aumentar na cidade. Ana, e as trotinetas são um problema ou uma solução?

As trotinetes começam a tornar-se cada vez mais uma solução e não um problema. Quando este executivo assumiu a câmara e os comandos da câmara, foi uma altura em que cresceu muito o número de trotinetas na cidade de Lisboa. De qualquer forma, entretanto fizemos um memorando de acordo de entendimento com os diversos operadores que temos na cidade. Tem sido um sucesso e conseguimos tornar cada vez mais a cidade arrumada e conseguimos a coexistência entre bicicletas, entre os veículos, entre as trotinetes. Portanto, é todo um trabalho que temos vindo a fazer e para o qual ajudou muito este acordo e os operadores terem realmente percebido a importância de o fazermos e de cumprirmos com ele. Portanto, não são um problema, são mais uma forma de mobilidade suave dentro da cidade.

Muito bem, Ana Raimundo. Esta Semana da Mobilidade também costuma contemplar esse Dia Europeu Sem Carros, creio que é no próximo dia 22, que acontece em Lisboa. As opiniões dividem-se sobre esta iniciativa, porque podem causar sempre alguns transtornos. Tem ideia se teremos muitas ruas cortadas neste dia 22 para o Dia Europeu Sem Carros e em que zona é que isto vai acontecer?

Não, nós não vamos ter ruas cortadas para o Dia Europeu Sem Carros, porque, como lhe dizia há pouco, nós achamos, e a Câmara de Lisboa acha, que o que temos que ter é uma coexistência de todos os modos de transporte, o mais salutar possível. E o que temos é que cada vez mais tornarmos as frotas e tornarmos os nossos carros sustentáveis. A Câmara de Lisboa tem dado o exemplo nesse sentido, tornando toda a frota do município numa frota quase 100% elétrica. Também a Carris tem estado a cumprir com isto e tem estado a desenvolver todo um processo de aquisições para rapidamente conseguirmos atingir esta meta, assim como a EMEF. Portanto, é muito mais de uma coexistência pacífica entre todos e não de termos a exclusão de um dos modos de circulação dentro das cidades.

Muito bem. Ana Raimundo, é diretora municipal de Mobilidade na Câmara Municipal de Lisboa, nossa convidada nos últimos minutos para olharmos para esta Semana Europeia da Mobilidade, que arranca por estes dias em Lisboa. A Rádio Observador, de resto, vai estar em direto do Rossio na próxima quarta-feira. Vamos fazer as manhãs 360, mas também a tarde em direto, ao vivo, no coração de Lisboa. E claro, podem aparecer de bicicleta ou a pé ou de carro, mas vamos também estar como Rádio Observador a acompanhar esta Semana Europeia da Mobilidade, sobre a qual ficamos a saber mais com a ajuda da Ana Raimundo. Muito obrigado, Ana, e boa Semana da Mobilidade.

Adeus, muito obrigada e bom programa.