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GNR já identificou condutora filmada a circular em contramão na A1 em Aveiro

Este artigo tem mais de 6 meses

A GNR refere que em menos de 24 horas conseguiu identificar a infratora e adiciona que comunicará o incidente ao IMT por haver fundamento "para duvidar da aptidão psíquica" da condutora.

No momento em que fazia a inversão de marcha, a condutora quase bateu com a traseira num camião
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▲No momento em que fazia a inversão de marcha, a condutora quase bateu com a traseira num camião

▲No momento em que fazia a inversão de marcha, a condutora quase bateu com a traseira num camião

A GNR já identificou a condutora da viatura que foi filmada a circular em contramão na autoestrada A1 na zona de Aveiro, informou esta quinta-feira aquela força de segurança.

Num vídeo publicado na sua página da rede social Facebook, a Unidade Nacional de Trânsito da GNR refere que em menos de 24 horas conseguiu identificar a condutora. “A Unidade Nacional de Trânsito, através de análise técnica e meios operacionais, procedeu à identificação do condutor, demonstrando que a fiscalização e a responsabilização não se esgotam no momento da infração”, refere a mesma nota.

No vídeo, um militar da GNR esclarece que a Guarda vai comunicar esta conduta ao Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), adiantando que a mesma “já é fundamento de acordo com o código da estrada para duvidar da aptidão psíquica de um condutor”.

O caso surgiu na sequência de um vídeo divulgado na quarta-feira nas redes sociais, em que se podia ver uma condutora a circular em contramão na autoestrada A1, na saída para Aveiro-Sul.

O vídeo foi feito por um condutor que imobilizou a sua viatura na faixa de desaceleração, com os quatro piscas ligados, e avisou a condutora que não podia seguir em frente e que teria de dar a volta.

No momento em que fazia a inversão de marcha, a condutora quase bateu com a traseira num camião que circulava no sentido sul-norte, acabando por sair da autoestrada em segurança.

A GNR adverte que circular em contramão numa autoestrada é proibido e extremamente perigoso, devido às altas velocidades, ao elevado risco de colisão frontal e às respetivas consequências graves.

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