Rimac
Roadster: < 1 seg de 0-97 km/h? É possível, mas…
Rimac e Tesla dominam a tecnologia eléctrica nos hiperdesportivos e modelos convencionais. Agora que Musk anunciou o Roadster para 2024 com menos de 1 seg de 0-97 km/h, a Rimac diz ser possível, mas…
Novo Chiron chega em 2024 e muito electrificado
Na Bugatti impera a máxima "rei morto, rei posto" e, quando se aproxima o fim da produção do actual Chiron, todos pensam já na nova geração, que chegará em 2024 com um motor (muito) electrificado.
Parece impossível! 275 km/h em marcha-atrás
Há muitos hiperdesportivos a atingir velocidades incríveis a rodar para a frente. Mas, em sentido contrário, nenhum se aproxima dos 275,74 km/h que o Nevera registou em marcha-atrás. Um novo recorde.
Nevera bate recorde para eléctricos no Nürburgring
Há um novo recordista entre os veículos eléctricos, na pista de Nürburgring, na Alemanha, onde os desportivos medem meças para determinar qual o melhor. E o melhor é o Nevera, que rodou em 7.05,298.
Rimac bate recorde nos eléctricos. Mas não à geral
Outra das bombas em Goodwood, tentando registar o melhor tempo, foi o Nevera, o hiperdesportivo com 1914 cv da Rimac, marca croata que controla a Bugatti. Registou um recorde entre os eléctricos, mas…
Tesla Roadster atrasado 4 anos. Será caso único?
O coupé da Tesla, que irá oferecer por 200.000€ a potência e a aceleração de concorrentes propostos por 2,5 milhões de euros, foi atrasado (mais uma vez) e já vai em quatro anos. Mas será caso único?
Nevera com 1914 cv prepara recorde em Nürburgring
O Rimac Nevera, o eléctrico mais rápido do mundo que já conquistou uma série de recordes, prepara-se para alcançar o melhor tempo no Nürburgring, onde os melhores desportivos se vão comparar.
Recordista no ¼ de milha é meio-irmão do Nevera
Ao registar 8,55 segundos no ¼ de milha, o Pininfarina Battista assumiu-se como o novo recordista de 0 a 402 metros. No processo, bateu o seu meio-irmão Rimac Nevera, com o qual partilha a mecânica.
Os planos da Bugatti para o sucessor do Chiron
Reputada pelo calibre dos seus hiperdesportivos e pelo monumental motor 8.0 W16 quadriturbo, a Bugatti preparava-se para lançar um… SUV! Valeu a fusão com a Rimac, para que Mate Rimac matasse a ideia.
412 km/h. Rimac é o eléctrico de série mais veloz
O Rimac Nevera, o hiperdesportivo croata com quatro motores e 1914 cv, já era o eléctrico de série mais rápido do mundo. Agora junta o ceptro do mais veloz, ao atingir 412 km/h numa pista oval.
Rimac termina finalmente o 1º Nevera com 1914 cv
Apresentado em 2021, o Nevera tem vindo a ser sucessivamente atrasado, mas a primeira unidade já saiu da linha de montagem. Seguem-se 150 hiperdesportivos com 1914 cv, que vão de 0-100 km/h em 1,97 s.
Hyundai/Kia desfaz parceria tecnológica com Rimac
A Hyundai/Kia adquiriu 12% da Rimac, em busca de suporte tecnológico que ajudasse a acelerar a evolução dos seus carros eléctricos. Agora, por a Rimac estar demasiado próxima da Porsche, prefere sair.
Quer ver o que se pode fazer com 1914 cv na neve?
Quatro motores, 1914 cv e um sistema inteligente de tracção integral são a receita perfeita para um hiperdesportivo de respeito. O Nevera mostrou o que é capaz de fazer na neve nórdica.
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