Bugatti
Afinal, Bugatti Bolide tem 1824 cv e ronco brutal
A primeira apresentação ao público do Bugatti Bolide permitiu não só ver o modelo à luz do dia, como conhecer um pouco mais dos seus segredos. Tem 1824 cv e um ronco brutal.
Carro mais caro do mundo está pronto para entrega
A Bugatti apresentou em 2019 o La Voiture Noire, de que apenas fabricará uma unidade, vendida por 11 milhões de euros. O modelo está finalmente pronto a ser entregue ao comprador, que ninguém conhece.
Não tem dinheiro para um Bugatti? E um relógio?
A Bugatti produz hidesportivos fabulosos com motores de 16 cilindros e 1500 cv, capazes de atingir 420 km/h e custar 2,5 milhões de euros, antes de impostos. Se acha muito, pode existir uma solução.
Chiron desafia um jacto de guerra para uma corrida
Esta é uma batalha que ultrapassa a questão de saber qual o mais rápido, o carro ou o avião. É também uma questão de orgulho, pois o Chiron e o Rafale representam o que de melhor produzem os gauleses.
Pur Sport mostra que é danado para a brincadeira
O Pur Sport é, como o nome indica, a versão do Chiron concebida propositadamente para optimizar o prazer de condução. Sacrifica a velocidade máxima e o conforto, mas incrementa o gozo ao volante.
Venda da Bugatti à Rimac decidida em breve, diz VW
O Grupo VW diz que vai decidir em breve o futuro da Bugatti. A possibilidade de vendê-la à Rimac é uma solução, para ter acesso à tecnologia eléctrica que pode beneficiar o grupo, sobretudo a Porsche.
Amor é… comprar um Bugatti para oferecer à mulher
As definições de amor são inúmeras e o Dia dos Namorados costuma dar-lhes expressão das mais variadas formas. Neste caso, um marido exprimiu-se com perto de 3 milhões de euros e chamou-lhe Alice.
Bugatti Bolide mostra os seus segredos
O Bolide, a mais recente novidade da Bugatti, foi distinguido como o mais belo hipercarro do mundo. A marca francesa mostra em vídeo as vantagens do modelo e a forma como foi concebido.
Bugatti "escondido" 50 anos agora vale milhões
Em Fevereiro, um Bugatti Type 57S de 1937 vai disputar os lances dos coleccionadores mais endinheirados. A unidade não só é raríssima, como esteve “escondida” mais de meio século. Agora vale milhões.
É assim que se recebe um carro de 4,4 milhões
O comprador de um dos 40 Bugatti Divo produzidos, depois de pagar 4,4 milhões, recebeu o carro dos seus sonhos. Um youtuber registou todos os momentos e acredite que não é aquilo que imagina.
Bugatti desenvolve colunas maiores do que o Chiron
A Bugatti produz automóveis fabulosos, possantes, luxuosos e equipados com excelentes sistemas de som. Agora desenvolveu colunas para os melómanos terem em casa, que são mais altas do que o Chiron.
Bugatti lança 4 novos relógios com 16 cilindros
A Bugatti tem no Chiron Tourbillon um relógio fabuloso, com 578 peças móveis que a marca vende por 230.000€. Agora juntou 4 modelos à colecção, que podem valer um Lamborghini e um Ferrari… juntos.
Afinal, os Bugatti Chiron poluem menos que os Golf
O responsável pela Bugatti admite a electrificação a prazo do seu hiperdesportivo, mas não acredita num Chiron 100% eléctrico nesta década. Tanto mais que polui menos do que o VW Golf.
No melhor pano cai a nódoa: Bugatti com defeitos
O Bugatti Chiron, provavelmente o melhor automóvel do mundo em potência, complexidade e luxo, exige 2,5 milhões de euros, antes de impostos. Mas não consegue evitar alguns defeitos… complicados.
A prenda de Natal da Bugatti não podia ser melhor
O Natal despertou o lado negro da Bugatti. Para animar a época em tempo de pandemia, a marca pôs na rua, ao alcance de todos, o carro mais caro do mundo, La Voiture Noire - uma "prenda" de 11 milhões.
Quer pilotar este Bugatti? Só precisa do telemóvel
O Bolide é o desportivo mais exuberante e potente da Bugatti. Com 1850 cv e apenas 1240 kg, não há muitos que lhe façam frente. E agora pode conduzi-lo: basta ter um smartphone e o CRS 2.
Bugatti Bolide é um avião com 1850 cv e só 1240 kg
A Bugatti, o construtor francês que integra o Grupo VW, já tinha prometido um hiperdesportivo que deixaria todos os concorrentes para trás. E cumpriu: eis o Bolide, com 1850 cv e apenas 1240 kg.
Bugatti prepara hiperdesportivo ainda mais hiper
Ultimamente, a Bugatti tem vindo a ser notícia e não pelos melhores motivos. Mas agora do que se fala é de modelos ainda mais potentes e eficientes do que o elevado patamar a que a marca nos habituou.
508 km/h. SSC Tuatara bate Bugatti e Koenigsegg
A barreira dos 500 km/h foi superada pelo superdesportivo norte-americano SSC Tuatara, o novo recordista de velocidade que deixa para trás Koenigsegg e Bugatti, após atingir a “loucura” de 508 km/h.
VW quer vender Bugatti para ajudar Porsche
O impossível parece estar prestes a acontecer. O Grupo VW quer vender a Bugatti à Rimac, o especialista croata em hiperdesportivos eléctricos. Quem ganha é a Porsche, que assim acede à sua tecnologia.
Bugatti Chiron Pur Sport voa mesmo a 350 km/h
Nos últimos testes antes de iniciar a produção do Pur Sport, a Bugatti foi ao limite para tentar perceber como reagiria o Chiron, caso uma lomba o atirasse pelo ar. A conclusão foi que voa baixinho…
Nesta foto estão 15 milhões em Bugatti Divo
A Bugatti começou a entregar as primeiras unidades do Divo, concebido com base no Chiron, mas sacrificando velocidade para ter mais eficácia. A estética é fabulosa e o preço é “só” de 5 milhões.
Ronaldo tem novo brinquedo e custa mais que o iate
O jogador português ao serviço do Juventus adquiriu um Centodieci para celebrar a conquista de mais um campeonato. O preço superou até o que pagou há semanas por um iate da Azimut.
Chiron acelera, mas crise trava planos da Bugatti
Se estava à espera do prometido Bugatti “mais em conta”, algures entre meio e um milhão de euros, vai ter de esperar (muito) mais. O projecto fica na gaveta, porque “a prioridade é manter a liquidez”.
Ar condicionado do Bugatti arrefece uma casa
O Bugatti Chiron tem um motor com 1500 cv que vai até 420 km/h, ou 490 km/h caso se trate do Super Sport 300+, o que faz disparar o calor em qualquer um. Daí que necessite de um super ar condicionado.
3000 cavalos da Bugatti à solta no Nürburgring
A Bugatti produz desportivos com motores de 16 cilindros, quatro turbos e até 1600 cv, capazes de atingirem 490 km/h. Se é raro vê-los em acção, desta vez foram dois os que se exibiram na pista alemã.
Quer ver como são os primeiros Bugatti Divo?
O Divo, proposto por 5 milhões de euros a unidade, antes de impostos, é o mais belo dos Bugatti. Só vão ser produzidas 40 unidades, mas há clientes que demoraram um ano a configurar a sua.
Este Chiron não passa dos 351 km/h. Sabe porquê?
A Bugatti produz várias versões do Chiron, todas elas com 1500 ou 1600 cv e velocidades acima de 420 km/h. Excepto um, o Pur Sport, que se fica pelos 351 km/h. O técnico da marca explica porquê.
Este Bugatti não custa 2,5 milhões mas apenas 100€
Um canal de YouTube vietnamita prova que não é necessário ter à mão 2,5 milhões de euros para se tornar dono de um Bugatti Chiron. Com alguma criatividade (e boa vontade) pode custar apenas 100€.
Há carros caros, mas este relógio custa 260.000€
A Bugatti produz desportivos fantásticos, simultaneamente luxuosos, potentes e sofisticados, mas este relógio Bugatti Chiron Tourbillon não lhe fica atrás. E custa 260.000€, tanto quanto um Ferrari.
Bugatti produz o Chiron mas imprime o escape
Os Bugatti são fabricados por técnicos com uma pitada de artesãos. Mas poucos clientes saberão que algumas peças metálicas usadas no Chiron são na realidade produzidas numa impressora. Mas especial.
Terá Ronaldo comprado um Centodieci por 8 milhões?
Será possível Cristiano Ronaldo ter adquirido um espectacular Bugatti Centodieci, de que só vão ser produzidas 10 unidades, por 8 milhões de euros? Segundo um site especializado em supercarros, sim.
Esqueça o castelo: quantos milhões estão na foto?
As fotos de família visam eternizar um momento. Mas esta arrisca-se a ter mais de prosperidade do que posteridade. Esqueça o "château" e atente no valor destes seis modelos com base no Bugatti Chiron.
Gosta de automóveis? Esta é a casa ideal para si
Se, de repente, “tropeçar” numa fortuna que não sabe onde investir e for um apaixonado por automóveis, há uma casa que trata disso tudo. Consome-lhe a fortuna e dá-lhe carros. Muitos carros…
Chiron há poucos e como este não há (mesmo) nenhum
O Chiron é um dos superdesportivos mais desejados do mercado, a ponto de os clientes já nem olharem ao preço das edições ainda mais limitadas que o têm por base. Manny Khoshbin “estourou” o orçamento.
O “50 cêntimos” comprou um carro de 3 milhões
50 Cent já foi o rapper mais famoso. Hoje canta menos, ou mesmo nada, mas tem outras actividades lucrativas e adora oferecer presentes… a si próprio. Este Natal “ofereceu-se” um Bugatti de 3 milhões.
Veja como o Centodieci desliza sem fazer ruído
A Bugatti equipou o Centodieci com o melhor motor da actualidade: 16 cilindros, 4 turbos, 8 litros e 1.600 cv garantem um roncar brutal. Imagine-se o espanto quando o vemos andar sem emitir um pio.
Carbono ajudou a passar dos 490. Não imagina onde
A Bugatti construiu um Chiron para ultrapassar 490 km/h. Mas para o conseguir, necessitou que quatro "peças" muito especiais fossem reforçadas com carbono, para suportar o esforço exigido.
Bugatti bate Koenigsegg com novo recorde: 490 km/h
Lembra-se dos 457,94 km/h alcançados pelo Agera RS? Foram esmagados pelo Chiron, que já nos tinha impressionado com a eficácia da sua travagem. Veja como a Bugatti fixou um novo recorde de velocidade.
Bugatti Chiron similar ao de Ronaldo a 420 km/h
Cristiano Ronaldo é um dos poucos a poder divertir-se aos comandos de um Bugatti Chiron. Mas, muito provavelmente, nem mesmo a estrela portuguesa conseguiu levá-lo até aos 420 km/h. Veja aqui como é.
Supercarros de sonho animam Museu do Caramulo
A partir do próximo fim-de-semana e até 1 de Outubro, o Museu do Caramulo vai expor a sua maior mostra temporária de 2019. Sob o tema Supercarros, não faltam modelos para admirar.
Este é, de longe, o carro mais rápido do mundo
Para um automóvel normal, atingir 200 km/h é todo um feito. Alguns, com mais de 1.000 cv, conseguem superar os 400 km/h, mas este consegue ser 300 vezes mais rápido. Já sabe de que veículo falamos?
Novo Bugatti EB 110 Centodieci é surpreendente!
A Bugatti decidiu homenagear o EB 110, o superdesportivo construído em 1991, antes da era VW. Vai revelá-lo em Peeble Beach no fim-de-semana, mas as fotos foram parar à net e nós mostramo-lo aqui.
Este SUV Bugatti é um sonho. Mas tem um problema
Os SUV são, para as marcas de luxo, um "mal" necessário. São bons, porque permitem incrementar as vendas e a facturação. Por outro lado, beliscam a imagem de elegância. Mas este Bugatti Spartacus…
Guiné Equatorial. Vice fica sem 25 carros de luxo
O vice-presidente da Guiné Equatorial tem uma paixão por desportivos e possuía uma colecção invejável. Mas os seus Bugatti, Lamborghini, Koenigsegg e McLaren foram apreendidos. Vão agora a leilão.
Imbatível! Este Bugatti Veyron custa apenas 5.400€
A Bugatti desdobrou-se em esforços para produzir um dos seus desportivos, que vendeu como o melhor do mundo, por cerca de 2 milhões de euros. Um indiano vende um Veyron por 5.400€.
Ronaldo comprou o carro mais caro do mundo?
Na última edição do Salão de Genebra, a Bugatti apresentou o carro mais caro do mundo – 11 milhões de euros, antes de impostos. Nunca revelou o dono, mas a imprensa espanhola “aposta” em CR7.
Bugatti já tem carro eléctrico. E custa 30.000€
Os 11 milhões exigidos pelo La Voiture Noire fazem deste Bugatti uma “pechincha”. Tem a particularidade de ser eléctrico e de ver a sua produção limitada a 500 unidades. Não é brincadeira… ou será?
Rimac envergonhou (mais uma vez) Bugatti e Ferrari
Num salão automóvel em que a Bugatti apresentou um monstro com 1500 cv e a Ferrari outro com 720 cv, a Rimac atropelou ambos. Literalmente. O seu C_Two, com 1914 cv, vai de 0-100 km/h em 1,9 segundos.
Alguém pagou 11 milhões para ficar com este carro
Em Genebra, a Bugatti está a mostrar o carro (novo) mais caro de sempre. Chamou-lhe “La Voiture Noire” e pôs-lhe um preço de 11 milhões de euros, antes de impostos. É exemplar único e já tem dono.
Sabe porque é que o Bugatti custa 2,5 milhões?
Como só pelas jantes e pneus, o cliente tem de pagar 87.500€, é fácil perceber a razão que leva a Bugatti a exigir 2,5 milhões de euros por um Chiron completo. E há outras peças com um preço bárbaro.
Bugatti diz que não vai ter SUV e explica porquê
Contra a corrente, o presidente da Bugatti afirma que a marca não vai produzir SUV, ao contrário de outros fabricantes do grupo, da Lamborghini à Porsche. E Ettore Bugatti, o fundador, agradece.
5 milhões. Este Bugatti vale o dobro do Chiron
Quem diria que o Chiron, um dos mais potentes, eficazes e exclusivos superdesportivos do mercado veria o seu preço batido por outra jóia da Bugatti? Este Type 51, de 1931, vale entre 4 e 5 milhões.
420 km/h num Bugatti Chiron igual ao de Ronaldo
Coloque-se por momentos na pele de Cristiano Ronaldo e goze a velocidade do mais possante dos seus brinquedos. O Chiron atinge 420 km/h e, entre o ruído e as vibrações, a experiência é brutal.
Incrível! Veja o que suportam as maxilas do Chiron
A travagem de um superdesportivo, capaz de superar 420 km/h, é um dos seus pontos mais delicados. A Bugatti produz as suas maxilas numa impressora 3D e está a testá-las para ver se aguentam o esforço.
132.000 euros por um Bugatti Veyron? Bem… quase
A Bugatti produz uns superdesportivos fabulosos. Têm contudo uma limitação importante relacionada com o preço. Mas eis que há quem comercialize “quase um Veyron”, por apenas 132.000 euros.
Este Chiron é feito de peças de Lego. E anda!
Muitos miúdos brincam com Lego Technic, mas poucos têm a possibilidade de construir com peças um Chiron em tamanho real, capaz de andar e de ser conduzido pelo seu criador. O brinquedo ideal!
Bugatti Divo é um Chiron que abusou dos esteróides
Depois de muita espera e uma mão cheia de teasers, eis que finalmente se conhece o Bugatti Divo. Baseado no Chiron, é um monstro que recorre a todos os truques para se tornar mais eficaz e exuberante.
Ainda não há Bugatti Divo, mas já se ouve o cantar
A Bugatti vai revelar o Divo ao mundo já na próxima 6ª feira, no Pebble Beach Concours d’ Elegance. Ainda não há fotos do modelo que promete ser o mais exclusivo dos Chiron, mas oiça como ele ronca!
O super rápido Bugatti Chiron (agora) até bronzeia
É certo que a Bugatti produz apenas um modelo, mas quem fabrica o Chiron até teme não estar à altura das expectativas, se fizer um segundo. Até lá, vai aperfeiçoando-o. Agora com o Sky View.
Bugatti propõe Chiron de 5 milhões. Só para alguns
Boas notícias vindas do lado de Molsheim: vem aí uma nova variante do Chiron, destinada a menos de uma centena de clientes, dispostos a pagar 5 milhões de euros para ter um Chiron que… anda menos!
Mudar o óleo: 18.000€. Mas há coisas (bem) piores
Se é daqueles que até treme cada vez que o seu carro tem de ir à revisão, com receio de sair de lá com uma conta calada para pagar, alegre-se por não ser o (feliz) proprietário de um Bugatti Veyron.
480 km/h. Chiron já pode andar à velocidade máxima
O Bugatti Chiron, com 1.500 cv, está limitado a “apenas” 420 km/h, tudo porque os pneus podem não aguentar ritmos acima desta fasquia. A Michelin anunciou que já está a conceber um pneu para 480 km/h.
Agora já pode estacionar um Bugatti Chiron na sala
Se queria ter um dos 500 Chiron que a Bugatti vai produzir, mas não entrou na “shortlist”, não desespere: ainda há esperança, em certa medida. Não custa milhões, mas exige algum trabalho e paciência.
O 100º Chiron foi entregue. Por 2,85 milhões
A marca que menos veículos fabrica no grupo VW, a Bugatti, já entregou o 100º Chiron, pelo que já só faltam 400 unidades. Este que custou 2,85 milhões, antes de impostos, vai para um país árabe.
China copia Bugatti Chiron e vende-o por 4.200€
Os franceses vendem o Chiron por 2,5 milhões, antes de impostos. Os chineses propõem uma versão muito mais barata e (ainda por cima) eléctrica. Não é bem igual, mas lá que faz lembrar, lá isso faz...
A Bugatti está sempre de olho si. O que até é bom!
Se é proprietário de um Chiron, para além de ser necessariamente um condutor feliz e orgulhoso, saiba que tem na Bugatti o seu melhor amigo. A marca está sempre de olho em si, ou melhor, no seu carro.
Relógio com preço de Lamborghini para Bugatti
A Parmigiani produziu mais um relógio para a Bugatti, desta vez destinado aos clientes que pagam 2,65 milhões pelo Chiron Sport. Só tem um problema: custa mais do que um Lamborghini Huracán.
A Bugatti que se cuide pois a Pininfarina vem aí
Após anos a desenhar carros para os outros, o atelier vai converter-se em fabricante, e logo apontado ao topo. Com o dinheiro dos indianos da Mahindra e a tecnologia dos croatas da Rimac. Vai doer!
Ronaldo mostra Bugatti Chiron a estrela do futebol
Ronaldo, o português que lidera a equipa do Real Madrid, mostrou o seu novo Bugatti Chiron a outra estrela do futebol. Uma que é mais conhecida do outro lado do Atlântico e adora pregar partidas.
Bugatti Chiron Sport é ainda mais eficaz e brutal
Para muitos o melhor desportivo do mundo, o Bugatti Chiron apresentou a versão Sport. Pesa menos e possui uma melhor gestão do sistema de tracção, que lhe permite ganhar 5 segundos por volta em Nardo.
Fez 500 km. E ganha mais de meio milhão com Chiron
O primeiro Chiron a chegar a leilão foi arrematado por um valor recorde: 3.323.750€. Em menos de um ano, o anterior dono pôs apenas 500 km no superdesportivo e ganhou mais de meio milhão na operação.
Falcon Heavy mais rápido do que Bugatti Chiron?
O Falcon Heavy descolou ontem de Cabo Canaveral, rumo a Marte. Mas será que o mais potente foguetão da actualidade consegue ser mais rápido do que o Bugatti Chiron de 0 a 100 km/h? E de 0-400 km/h?
Bugatti promete revisões mais em conta
Cara não só na aquisição, mas também na manutenção, a Bugatti criou um novo programa de fidelização para os seus clientes, destinado a tornar, pelo menos, as revisões mais acessíveis. Por 15 anos.
Maiores pinças de travão já vistas são… impressas!
A Bugatti acaba de anunciar a produção da maior pinça de travão da indústria automóvel, através de impressão 3D. Tudo para tornar os superdesportivos da marca ainda mais eficazes do que já são.
Bugatti Chiron de 1.500 cv perde para uma bicla
Para quê comprar um superdesportivo de 1.500 cv, se nem consegue ser mais rápido do que uma bicicleta? Esta terá sido uma das dúvidas que assaltou o condutor de um Chiron, que passeava por Londres.
Chiron custa 2,5 milhões, mas foi mal soldado
Lembra-se de lhe termos dito que Ronaldo já tinha recebido o Chiron? Pois é bem provável que o Bugatti do melhor jogador do mundo tenha de ir dar uma volta de camião até ao concessionário mais próximo
Bugatti Chiron vende que se farta: 300 já lá vão
Que é rápido, ninguém duvida. Que também o é nas vendas, não deixa de ser surpreendente. Afinal, cada unidade custa 2,5 milhões. Nada que impeça o Chiron de rivalizar com... pãezinhos quentes!
5.000 cv. Aqui está um carro que chama a atenção
Os melhores desportivos do mundo, como o Bugatti Chiron, oferecem aos seus condutores 1.500 cv. Agora imagine a sensação de ter pela frente um adversário com o triplo da potência. É o Devel Sixteen.
Agera RS é o novo rei da velocidade e bate Chiron
Esqueça o Chiron, o Koenigsegg Agera RS está aí para arrasar! Depois de já ter batido o Bugatti na aceleração, o sueco rouba mais um recorde ao Bugatti, ao tornar-se no mais rápido do mercado.
Vision GT: revisões custam 20.000€ e pneus 90.000€
O novo Bugatti Vision GT é um monstro com 1.672 cv, concebido a pensar no jogo Gran Turismo e de que apenas foi produzida uma unidade. Uma simples revisão custa 20.000€ e um jogo de pneus 90.000€.
Grande negócio. Anda de Chiron e ganha 1,2 milhões
Se quer um Chiron, saiba que existe um, usado, à venda no Reino Unido. Só que custa 4 milhões de euros. É que depois de ter posto 2.140 km no Bugatti, o dono não abdica de lucrar 1,2 milhões de euros.
Venom F5. Hennessey destrona Koenigsegg e Bugatti
A Hennessey deu a conhecer o novo e escaldante Venom F5, com 1.600 cv e prestações que superam o Chiron ou o Agera RS. Só serão produzidas 24 unidades, com um preço de quase 1,4 milhões de euros cada.
O improvável aconteceu: Ford GT bate Bugatti
O objectivo seria passar a marca das 300 mph (482,8 km/h), o que não aconteceu. Ainda assim, o BADD GT aproximou-se dos 470 km/h, superando a marca do Chiron. E garante que vai voltar à carga.
Comprar um Bugatti por 39.000€ exige esforço
O Chiron é um superdesportivo com 1500 cv, mas exige um investimento de 2,5 milhões de euros, antes de impostos. A boa notícia? Há um Bugatti por (apenas) 39.000€. A má? É que exige (algum) esforço.
Koenigsegg riu por último… Agera RS humilha Chiron
Se ficou surpreendido com os 41,96 segundos feitos pelo Bugatti Chiron, no desafio 0-400-0 km/h, saiba que isso já é passado. Culpa do Koenigsegg Agera RS, que fez o mesmo, mas melhor: 36,44 segundos!
Ronaldo mostra o seu novo Chiron de 2,5 milhões
Há dois (bons) hábitos de Cristiano Ronaldo que os fãs tendem a apreciar: a sua capacidade de marcar golos fabulosos e a sua paixão por carros de sonho. Eis o seu novo Bugatti Chiron com 1.500 cv.
Bugatti admite aumentar a gama com quatro portas
Hoje em dia a jóia mais valiosa no leque de marcas do Grupo Volkswagen, a Bugatti está a ponderar expandir a sua oferta, com um modelo de quatro portas. Mas apenas para 2024.
Chiron vai de 0 a 400 km/h (e pára) em 42 segundos
A Bugatti quer que o Chiron continue no pináculo dos supercarros. E já não lhe basta possuir 1.500 cv, ou atingir 420 km/h. Faz questão de ser o mais rápido a acelerar até aos 400 km/h e depois parar.
Zerouno. Tão caro, mas mais exclusivo que o Chiron
Acha o Bugatti Chiron caro para a exclusividade que garante? Temos outra solução: o Italdesign Zerouno, que esteve em Pebble Beach. Pelos mesmos 2,4 milhões, pode ter uma das cinco unidades previstas.
Quer ver como é atingir 400 km/h em 32,6 segundos?
Não há muitas coisas que se consigam fazer em pouco mais de 32 segundos e poucas serão mais divertidas – ou assustadoras – do que ir de 0 a 400 km/h num ápice. Só com um Chiron de 1500 cv.
Futuro Bugatti Chiron vai ser electrificado
Numa altura em que a electrificação chega também aos superdesportivos, a Bugatti simplesmente não podia ficar de fora. Sendo que, o primeiro do género, poderá ser já o sucessor do Chiron.
Oito puros-sangue e mais de 9.000 cv em Goodwood
A Bugatti não fez por menos: levou oito modelos do seu passado recente ao Festival de Velocidade de Goodwood. Entre seis Veyron 16.4 e dois Chiron, são “só” 9.404 cv…
VW taxativa: Bentley e Bugatti são para manter
A notícia de que a VW ponderará vender a Ducati deu origens aos rumores de que também a Bentley e a Bugatti poderiam estar em vias de ser alienadas. O grupo germânico recusa liminarmente a hipótese.
Único Bugatti Veyron Mansory Vincero está à venda
Gostava de comprar um Bugatti Veyron? Preferencialmente, uma versão mais exclusiva, ainda que em segunda mão? Então, não espere mais: o único Veyron Mansory Linea Vincero do mundo está à venda.
Os americanos estragaram o Chiron de 2,5 milhões
Lindo, elegante e agressivo, o Bugatti Chiron é uma obra de arte sobre rodas. Mas as seguradoras americanas deram cabo dele, obrigando-o a usar atrás uns pára-choques ridículos. Mas têm um truque.
Quer comprar um Bugatti por 37 mil euros?
O mais emblemático dos Bugatti é o Chiron, que anuncia 1500 cv e 420 km/h, lamentavelmente com um preço de 2,4 milhões de euros, antes de impostos. É muito? Então e um Bugatti por 37 mil euros?
Pronto para zarpar? Eis o Bugatti Chiron dos mares
Tal como outras marcas de luxo, também a Bugatti decidiu deixar terra firme e aventurar-se nos oceanos. A bordo de uma embarcação rápida, hiperluxuosa e capaz de atingir 44 nós: o Niniette 66.
Chiron dispensa test-drive. 50% da produção já foi
Anunciada a entrega dos três primeiros Chiron, a Bugatti não deixou de assinalar outro marco especial: metade da produção está já vendida e os clientes nem precisaram de conduzir o superdesportivo.
4.500 cv. Foram entregues os três primeiros Chiron
Num só dia, a Bugatti entregou 4.500 cv e facturou 7,2 milhões de euros. Foram os primeiros Chiron a serem entregues a clientes, na Europa e no Médio Oriente. Veja como tudo aconteceu.
Ronaldo testou Bugatti Chiron... e aprovou
Proprietário de um Veyron, Cristiano Ronaldo foi convidado pela Bugatti a fazer um "test drive" com o novo modelo da marca, o Chiron. E que o português parece ter gostado, não há dúvida.
Duelo: Rimac Concept_One vs Veyron. Quem ganha?
Considerado um dos desportivos eléctricos mais rápidos do mundo, o Rimac Concept_One quis dirimir argumentos com o fantástico Bugatti Veyron. E, num confronto de aceleração pura, não se saiu nada mal.
BMW ao estilo Skoda? Marca alemã contrata Kaban
O designer eslovaco Jozef Kaban, autor da estética exterior do Bugatti Veyron, entre outros modelos, está de malas aviadas para a BMW, passando a ser o responsável pelo estilo da marca germânica.
Quer ver como se produz um Chiron de 2,4 milhões?
Arrancou a produção do Bugatti Chiron. O desportivo mais rápido e luxuoso do mundo nasce num local que a marca apelida de “Atelier”, e que deslumbra tanto quanto o modelo, que ultrapassa 420 km/h.
Bugatti contrata ex-executivo da Volkswagen
Procurando reforçar-se no desenvolvimento de novos produtos, a Bugatti foi buscar o alemão Stefan Ellrott, até aqui responsável pelos Volkswagen R e Individual, para assumir a liderança desta área.
Hyundai. Genesis reforça-se na Bugatti
Nova marca de luxo do Grupo Hyundai-Kia, a Genesis acaba de contratar o russo Alexander Selipanov, designer responsável, entre outros, pela estética do arrebatador Bugatti Chiron.
Chiron. Quando 500 não chegam, façam-se mais
Custa 2,4 milhões e quem paga tem de ficar três anos à espera para lhe pôr a vista (e as mãos) em cima. Nada que iniba a procura. Eram para ser 500, vão ser muitos mais. O cliente quer, a Bugatti faz.
Acidente de luxo. Chiron de 2,4 milhões na valeta
Vai dos 0 aos 100 km/h em 2,5 segundos? Check. É capaz de atingir 200 km/h ao fim de 6,5 segundos? Check. E os 420 km/h de velocidade máxima, confirma-se? Check. Acidentes, já teve? Ups… check!
Chiron enfrenta o Vale da Morte. E não só
O Chiron é um dos mais reputados superdesportivos do momento. Mas desta vez enfrenta condições únicas, num dos desertos mais temidos. Será que os 1.500 cv suportam o ar quente e seco do deserto?
Bugatti Chiron acelera. Mas só até 420 km/h
Atenção, aspirantes a um Bugatti Chiron: embora sendo capaz de fazer melhor, o sucessor do recordista Veyron terá limitador de velocidade. Por questões de segurança.
Chiron não vai ter edições especiais. Para já
Embora possa ser uma possibilidade no futuro, a Bugatti garante não estar pensar lançar qualquer edição especial do Chiron. Razão: a forte procura que as 500 unidades previstas têm tido.
Um Bugatti como o do Ronaldo por 400€?
E se lhe dissermos que pode adquirir um Bugatti similar ao de Cristiano Ronaldo, mas ligeiramente mais pequeno, por 400€, acredita? E ligeiramente maior, por 9.500€? Estes são os preços do Chiron.
Chiron pode vir a ter companhia
Hoje em dia centrada num único modelo, a Bugatti poderá estar a preparar um alargar da gama, através do lançamento de um sedan quatro portas de luxo, com base no concept Galibier.
Quem é o atleta que bate Ronaldo em carros?
Cristiano Ronaldo possui uma garagem recheada de veículos deslumbrantes. Mas há um atleta que lhe faz frente. Se Ronaldo comprou há dias um Veyron aberto, ele possui três Bugatti iguais. Sabe quem é?
Já lá vão 200 Chiron. A 2,4 milhões de euros cada
Para a Bugati, as vendas correm de vento em popa. Em apenas seis meses já vendeu 200 Chiron de 1500 cv, o que equivale à produção dos próximos dois anos. E por 2,4 milhões cada. Antes de impostos.
Bugatti de Ronaldo faz 100 km/h… em 1ª
Ronaldo regressou a sua casa de Madrid e matou saudades do Bugatti, a que chama “animal”. E postou tudo no Instagram. Veja as fotos, o vídeo e saiba tudo sobre o Veyron Grand Sport do português.
Chiron. A bela e o monstro num automóvel só
O desportivo mais potente do mundo, com 1500 cv, roda hoje em Le Mans, antes do arranque das 24 Horas. É a primeira vez que o público pode avaliar o potencial deste bólide capaz de atingir 420 km/h.
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