Supercarros
Paixão pelo planeta na eletricidade de um motor
Também é com paixão que se desenvolvem projetos que dão mais futuro ao planeta. A prová-lo, Alexandre Videira explica como a Mobi.E torna mais fácil a vida de quem conduz um carro elétrico.
Pilotos de F1 às voltas com brinquedos da Mercedes
Os pilotos de F1 da Mercedes foram desafiados a brincar – e a puxar para lá dos limites – os melhores brinquedos da marca alemã. Veja o que acontece quando Lewis e Russell têm brinquedos à sua altura.
O mais belo dos Alfa Romeo pode ter dois motores
O 33 Stradale é um dos mais belos Alfa Romeo da história. Apenas 33 unidades vão ser produzidas e propostas aos clientes com dois tipos de motorização, um V6 com 620 cv ou um eléctrico de 750 cv.
Patrão mostra em pormenor o Gemera com 2300 cv
Se está a pensar que os híbridos plug-in são veículos pacatos e preocupados exclusivamente com consumos e emissões, é porque não conhece o Gemera V8. O patrão da marca mostra-o aqui em pormenor.
Nevera bate recorde para eléctricos no Nürburgring
Há um novo recordista entre os veículos eléctricos, na pista de Nürburgring, na Alemanha, onde os desportivos medem meças para determinar qual o melhor. E o melhor é o Nevera, que rodou em 7.05,298.
MCXtrema. Este Maserati é (só) para 62 milionários
Nem todos conseguem pilotar mais rápido do que Hamilton ou Verstappen, mas muitos conseguem conduzir carros de pista com que estes pilotos gostavam de se divertir em circuito. O MCXtrema é um deles.
4,4 milhões. Este é o eléctrico mais caro do mundo
Os hiperdesportivos não se medem aos palmos, mas o preço é muitas vezes um bom indicativo do seu potencial e exclusividade. E este é o eléctrico mais caro do mundo, proposto por 4,4 milhões de euros.
Quer um Lamborghini? Esgotados até 2024 (ou 25)
Nos dias que correm, a maioria dos construtores tem dificuldade em escoar todos os veículos que consegue fabricar. Não a Lamborghini, que tem tudo vendido até meados de 2024 e o Revuelto até 2025.
Sucessor do Chiron é híbrido e chega em 2024
O sucessor do Chiron é híbrido e será apresentado em 2024. A produção só arranca em 2026 e será o último Bugatti desenhado por Achim Anscheidt, o responsável pelo estilo da marca nos últimos 19 anos.
O que muda mesmo quando optamos por um elétrico?
Há cada vez mais pessoas a decidir mudar, mas, afinal, o que é que acontece quando, de facto, se dá a transição de um veículo a combustão para um elétrico?
Revisões do Valkyrie custam meio milhão. É muito?
Quanto mais potente é o desportivo e mais elevada é a velocidade máxima, maiores são os custos de manutenção. O Aston Martin Valkyrie é acusado de exigir meio milhão de euros em 36 meses. É muito?
E o mais rápido em Goodwood foi o McLaren Solus GT
Ao subir a rampa de Goodwood em 45,34 segundos, o McLaren Solus GT tornou-se o veículo mais rápido no Festival de Velocidade de Goodwood. O imponente motor V10 atmosférico teve um papel preponderante.
1,8 milhões. Dois Aston Martin Valour são “nossos”
Soprar velas com um desportivo de tirar o fôlego. O Valour faz o dois em um por 1,8 milhões de euros. E dois já foram vendidos em Portugal… Quem fará a festa com os 725 cv e uma caixa manual “porno”?
Este Ferrari KC23 mete o 488 GT3 EVO num chinelo
A Ferrari levou três anos para conceber o novo KC23, um coupé de dois lugares de que será produzida uma só unidade. Destinado a um coleccionador muito especial, o novo desportivo envergonha o 488 GT3.
Gemera troca 3 cilindros pelo V8 e atinge 2332 cv
A Koenigsegg continua a ser o David contra os Golias, sendo estes últimos os construtores de superdesportivos. O Gemera, já com 1727 cv, trocou o 3 cilindros por um V8 e saltou para 2332 cv.
Tesla Roadster atrasado 4 anos. Será caso único?
O coupé da Tesla, que irá oferecer por 200.000€ a potência e a aceleração de concorrentes propostos por 2,5 milhões de euros, foi atrasado (mais uma vez) e já vai em quatro anos. Mas será caso único?
Ferrari faz render o SF90 Stradale e solta 1030 cv
Quatro anos depois de ter revelado o seu primeiro PHEV, o SF90 Stradale, a Ferrari volta a demonstrar porque é uma máquina de fazer dinheiro. Tira da cartola mais 30 cv, para servir em dose limitada.
Uma paixão sobre rodas que já é de família
O coração de Salvador Patrício Gouveia bate forte pelos motores e pelos clássicos. Dirige o Museu do Caramulo e todos os dias vive esta paixão, que recebeu do avô e está a passar para os seus filhos.
Será que sabe tudo sobre carregamentos elétricos?
Desde a forma como é faturado o consumo até ao novo incentivo para condomínios, explicamos-lhe (quase) tudo sobre o carregamento de carros elétricos.
Ferrari quebra barreira dos 7 min. no Nürburgring
O Ferrari 296 GTB quebrou a barreira dos 7 minutos no Anel Norte do circuito de Nürburgring, sendo apenas um dos 14 desportivos que superou esta fasquia. E não foi pela mão da Ferrari.
Bugatti desafia 18 clientes a ultrapassar 402 km/h
Os Chiron são modelos velozes. Os mais simples atingem 402 km/h, mas os mais potentes já superaram 482 km/h. Daí que a Bugatti tenha desafiado 18 clientes a testar o seu Chiron no Kennedy Space Center
Fórmula E. Félix da Costa em 8.º lugar em Jacarta
O piloto português António Félix da Costa (Porsche) foi oitavo classificado na primeira das duas corridas do Mundial de Fórmula E disputadas em Jacarta, na Indonésia.
Nevera com 1914 cv prepara recorde em Nürburgring
O Rimac Nevera, o eléctrico mais rápido do mundo que já conquistou uma série de recordes, prepara-se para alcançar o melhor tempo no Nürburgring, onde os melhores desportivos se vão comparar.
Extremamente implacável. Bolide é de tirar o ar
Apurado para uso exclusivamente em pista, o Bolide é uma fera com 1600 cv e apenas 1450 kg. Só serão produzidos 40, a 4 milhões cada, e a Bugatti está a levá-lo ao limite para justificar cada cêntimo.
Os 18 Batur vão ser produzidos e personalizados
A Bentley vai começar a fabricar as 18 unidades que serão produzidas do Mulliner Batur GT, desafiando agora os clientes a personalizá-las. Mesmo a 1,91 milhões de euros, todos os coupés (já) têm dono.
Ferrari SF90 vs 911 Turbo S vs Model S Plaid
Três desportivos com 650 cv, 1000 cv e 1034 cv, com mecânicas e pesos muito distintos, uma vez que o mais potente pesa mais 500 kg do que os restantes, batem-se para ver qual é o mais rápido.
Lamborghini lança Urus especial. Só para alguns
A Lamborghini criou o Urus Performante Essenza SCV12, um SUV agressivo e disponível apenas para os clientes que adquiriram o Essenza SCV12, um coupé só para pista de que foram produzidas 40 unidades.
Bugatti em Villa d’Este com o Mistral e o Type 57S
O Concorso d'Eleganza Villa d'Este acolheu este ano a Bugatti num regime distinto do habitual. Para deliciar os convidados, o construtor juntou ao recente W16 Mistral, o clássico Type 57S Roadster.
Lucid enfrenta Porsche na Europa e o vencedor é…
Após confrontos entre o Lucid Air e o Porsche Taycan nos EUA para ver qual o mais rápido, eis que surgiu a oportunidade para um confronto europeu, agora que o Lucid se prepara para chegar ao mercado.
Lamborghini mostra como se faz coupé com 1015 cv
Não se fazem omeletes sem ovos e o Revuelto é prova disso. A Lamborghini investiu 150 milhões de euros para ampliar a fábrica e produzir o seu primeiro superdesportivo V12 PHEV. Viagem aos bastidores.
F1. Carro-vassoura ajuda a facturar 80 milhões
O CEO da Aston Martin, Lawrence Stroll, revela que os modelos que o construtor colocou à disposição da F1, como os pace car, carro-vassoura ou veículo médico, fizeram disparar as vendas em 80 milhões.
Continental transforma garrafas em pneus
Os pneus parecem todos iguais: redondos, pretos e de borracha. Mas se fizéssemos uma viagem microscópica, encontraríamos imensos materiais como cascas de arroz, plantas e garrafas de plástico?
Como funciona a rede e tarifários de carregamento?
É fundamental conhecer as formas de carregamento dos carros elétricos. Elsa Serra, Diretora ACP Autos, faz-nos a viagem pelos cuidados a ter.
Lamborghini Revuelto delicia no Salão de Xangai
Depois da Europa, a Lamborghini foi à China mostrar o Revuelto, um deslumbrante coupé desportivo equipado com um V12 atmosférico associado a um sistema híbrido plug-in que garante um total de 1015 cv.
Carros elétricos. A solução de futuro?
Os carros elétricos impõem-se na alternativa aos motores a combustão. Em “Movimento do Futuro”, Elsa Serra, Diretora do ACP Autos, fala de vantagens, inconvenientes e processos de escolha.
Mercedes-AMG One bate em 12 segundos 911 GT3
Depois de estabelecer o recorde para carros de série na pista de Nürburgring, o Mercedes-AMG One deslocou-se a Monza para impor os seus 1063 cv. No processo, esmagou o recorde do Porsche 911 GT3.
Em que perfil se encaixa? É esse o seu carro
Podemos não sabê-lo, mas todos nós temos um carro à nossa medida. Se está com dificuldades em perceber qual é o seu, temos a solução: em que perfil se encaixa?
Potente e leve. És tu o substituto do Aventador?
Adivinha-se a revelação iminente do sucessor do Aventador, pois a Lamborghini fez saber que o LB744, além de 1015 cv, vai ser estupidamente leve. E tudo indica que o design será o que lhe mostramos…
Segredos do Lamborghini Aventador PHEV com 1015cv
A Lamborghini levantou a ponta do véu que cobre o sucessor do Aventador. Conhecido como LB744, será um coupé híbrido plug-in com motor 6.5 V12, usufruirá de mais de 1015 cv e de quatro rodas motrizes.
Este monstro está à venda e tem motor de avião
Integrou a lista dos recordes do Guinness em 1977, como o carro mais potente do mundo, e já foi processado pela Rolls-Royce. Mas este veículo com motor de avião e 27.000 cc pode ser seu.
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