Sete novos modelos introduzidos no mercado português em 2020 e cujos preços de comercialização se situam entre os 50.000€ e os 100.000€ estão a votos na quinta semana de votação dos Prémios Auto Observador. Até 14 de março, os leitores e ouvintes do Observador podem fazer a sua escolha e, no processo, habilitam-se a ganhar um automóvel novo, livre de quaisquer encargos.
Nesta gama de preços, 2020 trouxe novidades sobretudo em termos de SUV. A apetência dos consumidores continua a pender para estes veículos mais encorpados e com uma estética mais aventureira, pelo que os fabricantes de automóveis procuram acompanhar essa tendência. Em reflexo disso, no referido intervalo de preços, cinco dos sete modelos em contenda nesta 5.ª categoria dos Prémios Auto Observador são SUV. Mas, também aqui, há outros factores a ter em conta na votação. O Audi e-tron Sportback, por exemplo, com o seu estilo mais coupé, é o único representante de uma motorização exclusivamente eléctrica. Depois, o Ford Explorer e o Suzuki Across assomam-se como as novas alternativas híbridas plug-in para os que desejam um modelo próximo da bitola dos 5 metros de comprimento. A Land Rover faz-se representar por um ‘peso-pesado’, o há muito aguardado Defender, cuja nova geração o civilizou, mas sem comprometer os atributos no fora de estrada que tornaram este modelo icónico, a ponto de continuar mais próximo do conceito de jipe do que de SUV.
A Mercedes faz-se representar pelo GLE Coupé, outro SUV que, à semelhança do e-tron Sportback, persegue uma estética mais desportiva, enquanto as opções convencionalmente familiares estão entregues a uma berlina de quatro portas, com porte estatutário e conjunto motopropulsor ligeiramente electrificado, o Maserati Ghibli Hybrid, e a variante mais versátil do topo de gama da Volkswagen, a carrinha Arteon Shooting Brake.
Cabe-lhe a si contribuir com o seu voto para a eleição daquele que considera ser o melhor modelo nesta categoria. No processo, habilita-se a ganhar um automóvel novo, no valor de 18.450€.
A votação divide-se em duas fases. Na primeira, cada votante pode dizer de sua justiça, mas apenas uma vez por categoria, com um voto semanal. Na segunda etapa, 2000 participantes que serão selecionados aleatoriamente passam para a votação final, altura em que são desafiados a acertar no carro vencedor de cada categoria, de entre os dois modelos mais votados. Quem mais acertar ganha um Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic Force Comfort ou outro Toyota de valor equivalente.
Recorde-se que a rapidez no voto também pode ser determinante, na medida em que o tempo constitui um critério de desempate, se for caso disso (consulte o regulamento).
Nesta edição dos Prémios Auto Observador há 27 marcas a competir e um total de 70 modelos a concurso, seleccionados por se tratarem de novidades absolutas ou profundos restylings introduzidos no mercado em 2020.
Na primeira categoria sujeita a escrutínio, reservada a modelos de até 23.000€, a votação consagrou como finalistas o Peugeot 2008 e o Toyota Yaris, enquanto a segunda categoria, de 23.000€ a 30.000€, apurou o Audi A3 Sportback e o Citroën C4. Na terceira categoria, de 30.000€ a 37.000€, passaram no crivo dos portugueses o BMW Série 2 Gran Coupé e o Cupra Formentor. Para compras entre 37.000€ e 50.000€, as preferências dos votantes recaíram no BMW Série 4 Coupé e no Mercedes GLA. Quem terá triunfado em cada uma destas categorias? Já faltou mais para conhecermos os vencedores! Continue a participar e a acompanhar esta iniciativa do Observador aqui.
Credibom, Pisca Pisca.pt, Verizon Connect e Kinto apoiam os Prémios Auto Observador 2021, iniciativa cujo prémio atribuído ao leitor vencedor conta com o patrocínio da Toyota.
