A Citroën apresentou o seu novo SUV topo de gama, que denomina C5 Aircross e que chega a Portugal em Janeiro. É atraente, espaçoso e confortável, sentindo-se tão à vontade em estrada como fora dela.

Os pais criam os filhos, ajudam-nos a crescer e ensinam-nos, para que possam atingir o auge. Tal como aconteceu com a Citroën e Ogier. Agora, o piloto francês (por falta de opções) regressa a casa.

A versão híbrida plug-in do C5 Aircross está pronta a ser apresentada em Paris, no salão da capital francesa. O primeiro SUV PHEV da marca tem 225 cv e percorre 50 km em modo exclusivamente eléctrico.

Se é um entre os 30 milhões de pessoas em toda a Europa que sofrem de enjoo crónico quando viaja, saiba que esse problema já tem solução. Eis os primeiros óculos que acabam com isso (e são baratos).

Os SUV e os monovolumes são os carros da moda, mas se pretender uma proposta mais em conta, a versão de passageiros do novo Berlingo é uma boa aposta. E ainda mais irreverente.

Mais de um ano depois da apresentação no Salão de Xangai, a Citroën levou-nos a conhecer a variante europeia do seu SUV topo de gama. O C5 Aircross é uma “pedrada no charco”, que vai agitar as águas.

A Citroën Racing, que disputa o Mundial de ralis, anunciou que se desvinculou do piloto britânico Kris Meeke e do seu co-piloto irlandês Paul Nagle "devido aos seus frequentes despistes".

Há a caixa de Pandora, que ninguém quer abrir, e há a caixa da Punch Powertrain, que parece ser milagrosa e que resolve todos os problemas. Ou, pelo menos, os maiores. Vai estar ao serviço da PSA.

Agora eléctrico, o icónico Mehari completa este ano o seu 50º aniversário e a Citroën não quis deixar de festejar. O resultado é uma explosão de cor, em que nem as jantes escapam. Uma obra de artista.

Em Abril, começará a operar em Lisboa o novo serviço de partilha automóvel emov, que vai disponibilizar uma frota exclusivamente zero emissões. São 150 Citroën C-Zero, de quatro lugares, eléctricos.

Linda Jackson é uma mulher de armas. Está à frente da Citroën desde 2014, mas pela primeira vez está confiante no futuro. O português Carlos Tavares impõe resultados, mas dá-lhe autonomia.

Depois das tensas negociações em torno do futuro da fábrica de Mangualde, a Citroën dá agora a conhecer, ainda antes do Salão de Genebra, o novo Berlingo. Mais versátil e tipo monovolume.

Afinal, a montanha pariu um rato: a responsável máxima da Citroën chegou a admitir a possibilidade de um C3 mais "picante", mas agora veio o director de produto descartar, taxativamente, tal hipótese.

O novo C4 Cactus chega a Portugal em Abril, por valores desde 18.900€. Oferece mais equipamento, motores mais potentes e um ar mais refinado. Mas os seus maiores trunfos são o conforto e o preço.

A PSA fez xeque-mate ao Governo nas portagens e tudo porque os novos mini furgões têm a frente mais alta, o que eleva a classe 2. Pois bem, estas são as frentes dos comerciais a fabricar em Portugal.

Numa altura em que o negócio automóvel atravessa fortes transformações, adivinham-se mudanças também no que toca aos concessionários. A Citroën pretende vender online cerca de 10% dos seus carros.

O aumento de produção registado na fábrica da PSA, grupo das marcas Citroen, Peugeot e Opel, levará à criação de mais 225 postos de trabalho, a partir de abril.

Procurando dar continuidade a um nome mítico na marca, a Citroën acaba de apresentar a actualização do hoje em dia eléctrico E-Mehari. Agora, com mais potência, novo interior e carroçaria completa.

A Citroën apresentou o novo C4 Cactus, modelo que mata o C4 berlina e melhora em qualidade e equipamento. É barato, mas assume-se o mais confortável da classe, graças às novas suspensões e bancos.

Depois de três meses de ensaios, a marca francesa vai testar o C3 na versão R5, a segunda mais rápida depois do WRC e incomparavelmente mais acessível. Estreia a 23 de Novembro, no Rali do Var.

Número sempre importante para qualquer modelo, também o monovolume Citroën C4 Picasso conseguiu alcançar, apesar da tendência SUV, um recorde a assinalar: mais de 500 mil unidades vendidas.

Depois de estar disponível apenas para encomenda através do site oficial da marca, o novo Citroën C3 Aircross chega agora, ao vivo e a cores, a Portugal. E com preços a partir de 15.900€.

Não há regra sem excepção. Quando quase toda a indústria abraça os eléctricos, há um Carlos que não vai com os outros: Tavares, o português que lidera o 2º maior grupo automóvel europeu. Saiba porquê.

A Citroën anunciou que vai prescindir do piloto norueguês Andreas Mikkelsen e que está em negociações para recrutar o francês Sébastien Ogier.

Veículo 100% eléctrico, o Citroën E-Mehari surge agora em edição limitada, denominada Styled by Courrèges. Estreia o selo "Origine France Garantie", mas destaca-se sobretudo por esbanjar estilo.

Do mais antigo ao mais recente, 1350 automóveis "dois cavalos" são esperados entre 26 e 31 de julho no 22.º encontro mundial dos colecionadores, na Ericeira.

O SUV compacto francês vai estar à venda em Outubro, apresentando-se à vontade do freguês: há 14 variantes, 85 combinações exteriores, em termos de cores de carroçaria, e cinco ambientes interiores.

Hoje mesmo, um Citroën C4 Picasso tornou-se no primeiro automóvel a cruzar, de forma totalmente autónoma, um corredor de portagem. A comunicação entre veículo e infraestrutura foi determinante.

Que não haja dúvidas: o foco da Citroën está, neste momento, nos SUV. Quem o diz é a CEO a marca. Mas Linda Jackson não deixa de piscar o olho a um sedan de imagem. Tanto mais, que já não há C5...

Eis o C3 Aircross, o SUV compacto irmão do Peugeot 2008 e do Opel Crossland X que vai ser um caso sério no segmento. Não só porque é atraente, mas também porque é o maior no habitáculo e mala.

Dado a conhecer em 2007, acaba de dizer 'adeus' ao público um dos mais antigos familiares do segmento D comercializados na Europa, o Citroën C5. E, com ele, também a famosa suspensão hidropneumática.

Apesar de lançado no mercado há escassos meses, o novo C3 é já o modelo mais vendido no catálogo da Citroën: mais de 100 mil unidades foram já entregues a clientes.

O piloto norueguês Andreas Mikkelsen vai disputar o Rali da Sardenha ao volante de um Citröen, em substituição do francês Stephane Lefebvre, anunciou esta terça-feira a marca sediada em Paris.

Numa altura em que os rivais criam submarcas específicas para o veículo eléctrico, a Citröen segue um caminho diferente, projectando versões eléctricas de todos seus os modelos. Já para 2020.

Depois do surgimento das primeiras informações na imprensa, a Citroën deu a mão à palmatória e acaba de desvendar, de forma oficial, o C5 Aircross. Vendas começam em 2018, já com híbrido plug-in.

O novo SUV topo de gama da Citroën, o C5 Aircross, vai ser apresentado para a próxima semana em Xangai, mas já pode vê-lo aqui hoje. É musculado, volumoso e atraente.

No Grupo PSA, as tecnologias de condução autónoma serão estreadas pela DS. Mais concretamente, pelo futuro SUV de luxo DS7 Crossback. E já a partir do próximo ano.

O crossover francês passa a contar com variante mais "clássica", apresentando-se numa de três cores metalizadas únicas, com o nível de equipamento de topo e possibilidade de associar caixa automática.

Conhecida a paixão que os fãs dos ralis nutrem pelo seu desporto, a Citroën decidiu convidá-los a experimentar as sensações extremas a bordo de um C3 WRC. E de uma forma tão cómoda como prática.

Talvez já não tenha idade para isso, mas lembra-se do Citroën Type H? Pois bem, apesar de há muito ter deixado de ser produzido, passados 70 anos, parece que regressa ao activo. Em edição limitada.

Berlina tricorpo de preço tradicionalmente acessível, o Citroën C-Elysée está já disponível em Portugal, naquela que é a sua segunda geração. Mais estiloso e tecnológico, e ainda assim por 17.400€.

Com o C3 Picasso já em final de vida, a Citroën apresentou, em Genebra, uma espécie de sucessor: o C-Aircross. E que, graças a um posicionamento mais SUV, promete rivalizar com Captur e companhia.

Audi Q5, Land Rover Discovery, Toyota CH-R, Citroën C3, Fiat 500 e Ford Ka+ participaram na última ronda de testes do Euro NCAP, obtendo entre 5 e 3 estrelas. Saiba quais os mais e os menos seguros.

Os valores envolvidos na fusão são ainda desconhecidos, mas o grupo PSA (presidido pelo português Carlos Tavares) vai mesmo adquirir a Opel à General Motors. A notícia é avançada pela Reuters.

Cansado daqueles calhamaços que são os manuais de instruções que acompanham os automóveis? Pois bem, no caso da Citroën, isso poderá ter acabado, graças à aplicação Scan MyCitroën.

Algo que seria agradável acontecer, mas que não é obrigatório suceder. Eis como Carlos Tavares, o português que é também o homem forte do grupo francês PSA, vê a possível compra da Opel.

Reinterpretação do conhecido modelo francês já à venda, a Citroën acaba de dar a conhecer o SpaceTourer 4x4 Ë Concept. A apresentação terá lugar no próximo Salão de Genebra.

Está confirmado: PSA e General Motors estudam o aprofundamento da parceria que as une na Europa. Em cima da mesa está a possibilidade de os franceses adquirirem a Opel, ou mesmo de uma fusão.

Já se sabia que a Citroën preparava um mini SUV para concorrer com o Captur e o 2008 e calculava-se que herdaria soluções similares às do novo C3. Mas, mesmo assim, o novo Aircross é surpreendente.

Toyota e Ford querem evitar que a Apple e a Google definam como se ligarão os condutores ao seu automóvel através do smartphone. Para tal criaram um consórcio, a que já aderiram Mazda, PSA e Suzuki.

Apresentada no final de 2016, a nova geração do Citroën C-Elysée está já disponível para encomenda, em França, com preços a partir de 13.750€. O três volumes francês deve chegar em breve a Portugal.

2017 deverá ser o melhor Campeonato do Mundial de Ralis dos últimos anos. Os carros são novos, mais leves, muito mais potentes e em maior número, pois há quatro marcas que querem vencer.

A Free2Move, marca do Grupo PSA, é uma das criadoras do programa emov, serviço de car sharing da cidade de Madrid, que permite utilizar um automóvel por 19 cêntimos por minuto ou 59€ por dia.

Ano muito positivo para o Pólo Industrial da PSA na Península Ibérica: 555 mil automóveis produzidos em 2016, mais 2,5% face a 2015, com a fábrica de Mangualde a aumentar em 6,5% a sua produção.

Marca que procura recuperar a irreverência de outros tempos, a Citroën assinalou o Dia Internacional do Orgasmo de forma invulgar – com um C4 Cactus a vibrar, de prazer!

Modelo topo de gama na oferta da francesa Citroën, o C5 deverá dar a conhecer a sua terceira geração dentro de sensivelmente dois anos, em 2018, quando “a febre dos SUV passar”…

Se acha que ninguém o ouve, saiba que a Citroën é toda ouvidos. A marca está a convidar os clientes a dizerem de sua justiça, relativamente aos seus veículos, mas também sobre os serviços prestados.

O grupo PSA, liderado por Carlos Tavares, continua a apostar na redução da sua dependência da Europa. Na Tunísia vai nascer uma fábrica do grupo destinada à produção de uma pick-up da Peugeot.

Modelo de sucesso quer comercial, quer na vertente desportiva, tendo dado origem ao actual tricampeão mundial do WTCC, o C-Elysée reforça os seus atributos com alterações estéticas e mais tecnologia.

Tem uma empresa, faz entregas na hora e quer ser mais rápido do que a concorrência? O melhor é perguntar a Kris Meeke. Veja o que pode fazer um dos melhores pilotos do WRC ao volante de um furgão.

A PSA não perde uma oportunidade de aumentar a rentabilidade. Daí o forte investimento anunciado para os usados, que se prevê lhe permita duplicar as suas vendas neste sector nos próximos cinco anos.