Citroën
Citroën ë-C3 é o eléctrico com 5 lugares mais acessível
A Citroën tem no mercado não só o único utilitário eléctrico proposto por menos de 20.000€, como o único que oferece assentos para 5 adultos abaixo dessa fasquia. Especialmente pelo preço da campanha.
Citroën vai lançar um 2CV eléctrico por menos de 15.000€
Este popular construtor francês anunciou o lançamento de um novo 2CV. Será eléctrico, com um preço inferior a 15.000€ e respeitará as linhas do saudoso veículo que foi fabricado entre 1948 e 1990.
Arrancam as vendas do EV barato. Citroën ë-C3 por 19.990€
A Citroën abriu as encomendas para o eléctrico barato da marca, o ë-C3 com acumulador de 30 kWh. Há três versões disponíveis e a mais acessível arranca nos 19.990€.
Dieselgate: Peugeot e Citroën alvo de novo processo
As construtoras de automóveis são acusadas de ter calibrado os sistemas dos veículos para enganar sistemas antipoluição, o que torna a sua utilização "perigosa para a saúde" respiratória.
Citroën chama 441 mil automóveis para reparações
C3 e DS3 podem estar equipados com airbags Takata potencialmente defeituosos, independentemente do ano de produção. Medida foi tomada após uma nova morte em França relacionada com o equipamento.
C5 Aircross cresce e será híbrido, PHEV e elétrico
A Citroën apresentou o novo C5 Aircross, que chegará ao mercado no Verão. Usufrui de uma nova plataforma, o que lhe permite ser maior e passar a oferecer motores híbridos, PHEV e eléctricos.
Eis o novo Citroën C5 Aircross (antes de tempo)
Lançado em 2017 e renovado em 2022, o C5 Aircross está prestes a revelar-se na sua segunda geração, o que deverá acontecer no próximo dia 29. Mas, uma vez mais, a estreia foi precedida de uma fuga.
C3 Aircross: o 7 lugares é líder e o EV é trunfo
O novo Citroën C3 Aircross é um dos recordistas do baixo preço entre os modelos do mercado com 7 lugares. Além do trunfo da versatilidade, oferece versões a gasolina (100cv) e híbridos e EV com 136cv.
Type-Ami é um Citroën Ami, mas com ar de 1947
Quando o Citroën Ami se prepara para renovar a estética, tornando-se mais moderno do que a versão original de 2020, eis que surge um kit de transformação para dar aos Ami usados um ar novo… de 1947.
Citroën responde com 2CV eléctrico aos R5 e R4
O Citroën 2CV foi um dos automóveis mais emblemáticos da história. Agora pode regressar como um modelo eléctrico, com o tradicional design que o celebrizou, como que a responder aos Renault R5 e R4.
Renault 5 eléctrico bate Model Y em França
Na hora de adquirir um modelo eléctrico, os franceses parecem preferir optar pela prata da casa. O recém-chegado Renault 5 E-Tech destronou o tradicional líder nesse mercado, o Tesla Model Y.
Citroën Ami com estética renovada antes do Verão
Depois de vender mais de 65 mil unidades deste seu quadriciclo eléctrico, a Citroën decidiu refrescar (e bem) a estética do modelo mais acessível e pequeno da gama, sem mexer na mecânica.
Vai ser assim: novo C5 Aircross chega em 2025
A Citroën está em Paris a mostrar tudo o que podemos esperar nos próximos tempos. E uma das novidades reside na futura geração do C5 Aircross, com mais trunfos para se impor no (disputado) segmento C.
ë-C3. Citroën eléctrico e barato antecipa chegada
Proposto por 23.300€ (e por 19.000€), o Citroën ë-C3 será o utilitário eléctrico mais barato do mercado quando for lançado em Portugal, em Novembro, mas antecipou a chegada ao participar no ENVE 2024.
C3 Aircross a partir de 18.990€. EV por 26.490€
Abriu o período de encomendas para o novo C3 Aircross, um SUV de pequenas dimensões que ainda assim oferece sete lugares e versões a gasolina, híbridas e eléctricas. Os preços arrancam nos 18.990€.
DS topo de gama vai retomar o melhor da Citroën
A DS Automobiles revelou que o seu próximo topo de gama eléctrico será uma berlina que retoma as linhas do melhor e mais elegante modelo da Citroën: o "Boca de Sapo". E pode surgir já em 2025.
Páre o seu C3 ou DS3 (2009 a 2017) e vá à oficina
A Stellantis quer os seus C3 e DS3, fabricados entre 2009 e 2017, parados até substituírem os airbags. Há 15.000 veículos em risco em Portugal, 2500 dos quais já foram reparados.
Citroën chama carros à oficina: problema em airbag
Em causa estão pequenas peças que podem ser lançadas e causar ferimentos, devido à "deterioração do gás" contido nos airbags de modelos C3 e DS3, fabricados entre 2009 e 2019.
Novo Citroën C3 Aircross cresce e passa a sentar 7
O Citroën C3 Aircross, o B-SUV da marca francesa vai ser substituído no Verão pela nova geração que assumirá uma estética mais moderna, será consideravelmente maior e permitirá sentar 7 passageiros.
Este Citroën é bom e barato, mas não é para si
O Basalt Vision é a base para o próximo Citroën e alia a uma estética conseguida um carácter prático e um preço acessível. Lamentavelmente, os condutores nacionais não vão poder adquiri-lo.
Utilitário eléctrico mais barato abre encomendas
Já está disponível para encomenda o ë-C3, o utilitário eléctrico da Citroën que retira 10.000€ ao custo até aqui associado a um modelo similar a bateria. Oferece 113 cv e 300 km de autonomia.
2CV celebra 75 anos com prendas para crianças
O emblemático Citroën 2CV, que foi produzido durante décadas em Portugal, comemora este ano o 75.º aniversário. Para celebrar, o construtor criou uma série de produtos para os fãs de mais tenra idade.
E que tal um Citroën ë-C3 eléctrico por 54€/mês?
Se é bom que existam veículos eléctricos por mais de 100.000€, é óptimo que surjam modelos mais acessíveis, capazes de democratizar os carros a bateria. Você comprava este ë-C3 por apenas 54€/mês?
Cuidado Dacia! Olha o Citroën eléctrico barato
Não há nada no mercado com características similares e um preço tão baixo. Falamos do ë-C3, a variante eléctrica do popular hatchback do segmento B. Com 113 cv e 320 km de autonomia, custa 23.300€.
Stellantis declara guerra aos chineses (e à Dacia)
Grupo liderado pelo português Carlos Tavares prepara-se para responder à concorrência chinesa, colocando no mercado veículos eléctricos realmente mais baratos. Citroën e Fiat a preço de Dacia Spring.
Citroën ë-C4/ë-C4 X reforçam potência e autonomia
A Stellantis tem vindo a reforçar a oferta dos eléctricos das suas diferentes marcas com um motor mais possante e uma bateria maior, com até 420 km autonomia. Agora chegou a vez dos ë-C4 e ë-C4 X.
Desapareceu num ápice. Ami Buggy esgota em horas
Satisfazendo o interesse demonstrado pela série limitada My Ami Buggy, a Citroën fez uma segunda edição especial do quadriciclo eléctrico. Em Portugal, as 50 unidades foram vendidas em apenas 3h10.
10.490€. Só há 50 My Ami Buggy para Portugal
Depois de França ter testemunhado o êxito da edição limitada My Ami Buggy, a Citroën alarga essa opção de compra a uma dezena de países, incluindo Portugal. As reservas abrem hoje, dia 20, às 13h00.
O Citroën para quem anda de cadeira de rodas
Para facilitar a vida das pessoas com mobilidade reduzida, que só conseguem deslocar-se de cadeira de rodas, a Citroën apoiou a ideia de um funcionário da Stellantis. E assim surgiu o Ami para todos.
EV sem parar para carregar. C5 Hybrid já tem preço
A Citroën abriu esta quarta-feira as reservas para o seu primeiro modelo híbrido a 48V. O C5 Aircross Hybrid 136 promete andar 50% do tempo em cidade em modo eléctrico e poupar 15% no consumo.
Citroën Méhari fez 55 anos. Ainda se lembra disto?
O quadriciclo My Ami Buggy vai “em breve ser comercializado na sua nova geração”. A confirmação surgiu na festa dos 55 anos do Citroën Méhari, acompanhada de um baú de recordações. Ainda se lembra?
Se for para capotar, que seja neste "mata-velhos"
Passear pelas ruas do Mónaco e capotar numa das curvas mais famosas do mundo parece totalmente descabido, até ao volante de um Ferrari. Se o bólide for um “mata-velhos”, o melhor é ser um Ami.
ë-C4 X. Eléctrico familiar e confortável tipo SUV
A Citroën iniciou a comercialização em Portugal do ë-C4 X, um veículo eléctrico com 4,6 metros de comprimento, motor de 136 cv e uma autonomia de 360 km. Revelou-se espaçoso e confortável.
Aerodinâmica. CEO da Citroën prevê a morte dos SUV
Vicent Cobee é o CEO da Citroën e defende uma posição curiosa em relação ao futuro dos SUV, o tipo de veículo preferido dos clientes. Estão condenados, afirma, apontando a culpa à aerodinâmica.
Desde 39.747€. Citroën ë-C4 X chega em Janeiro
Misto de SUV e de berlina, o mais recente eléctrico da Citroën, com 136 cv e até 360 km de autonomia, já pode ser encomendado em Portugal, estando a chegada aos concessionários prevista para Janeiro.
Citroën Oli. Conduzimos o protótipo mais radical
O Citroën Oli é um protótipo que ousa pensar fora da caixa. Pretende apontar a solução para eléctricos baratos, reduzindo o peso e optimizando materiais. Conduzimo-lo em Portugal e dizemos-lhe como é.
Oli: Citroën mostra como será o eléctrico barato
O Citroën Oli é um protótipo actual que, para marca francesa, representa o futuro. Essencialmente revela várias soluções para produzir um eléctrico acessível, que é também leve, simples e irreverente.
Citroën estreia novo emblema com solução de 1919
A Citroën revelou a sua nova imagem corporativa, com destaque para um novo emblema com uma solução estética de há 103 anos. Mais precisamente o logo oval que tornou a marca conhecida em 1919.
Tonic. Não é um gin, é o novo Citroën Ami
O quadriciclo eléctrico francês que lidera as vendas no mercado português despediu-se de duas versões, substituindo-as por apenas uma, em tons de verde e de amarelo. O novo Ami Tonic custa 8990€.
Polestar em paz com Citroën. Pode vender em França
A Polestar foi impedida de vender em França pela Citroën, que a acusou de copiar o “seu” double chevron. Sem explicação, os dois construtores chegaram agora a acordo e a proibição foi retirada.
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