Tech Auto
Vender carros com a calculadora na mão em 2025
2025 vai ser um ano complicado para os fabricantes de automóveis e para os clientes. Os primeiros porque arriscam multas milionárias e os segundos porque não vão comprar o carro que desejavam.
Stellantis: 2ª fábrica de baterias será em Espanha
A Stellantis anunciou a construção de uma nova fábrica de baterias em Espanha, em colaboração com os chineses da CATL. A capacidade de produção prevê 50 GWh, suficiente para 1 milhão de veículos.
Porque mataram o jaguar? E porquê o cor-de-rosa?
Este final de ano foi agitado pelas mudanças introduzidas na reputada Jaguar, marca que vai passar a produzir apenas carros eléctricos, matou o jaguar e apresentou um coupé enorme cor-de-rosa. Porquê?
Próximo VW Golf EV vai ter uma mãozinha da Rivian
A indústria automóvel depende cada vez mais do software para ganhar em preço, peso, funcionalidades e versatilidade. A VW recorreu à Rivian para obter um novo sistema que deve ser usado no Golf MK9.
Queda brutal. Marcas de carros europeias afundam
A maioria dos fabricantes de automóveis atravessa um mau período, perdendo valor em bolsa a um ritmo por vezes assustador. O mal parece atacar mais as marcas europeias do que as chinesas e americanas.
QuantumScape quer ter baterias sólidas em 2025
As baterias sólidas são o "Santo Graal" para os carros eléctricos, prometendo mais autonomia, menos custos, cargas mais rápidas e mais segurança. A QuantumScape quer lançá-las no mercado já em 2025.
Saiba quais as marcas e tecnologias mais fiáveis
O Consumer Reports aponta as marcas que comercializam os veículos que menos problemas colocam aos seus utilizadores, bem como o tipo de mecânica mais fiável, entre eléctricos, híbridos e PHEV.
Mercedes Classe S ou EQS, qual o melhor?
Será que os veículos eléctricos são mesmo mais pesadões e, por isso, menos eficazes e divertidos em termos de comportamento? Veja como o Mercedes Classe S a gasolina enfrenta em pista o EQS eléctrico.
E se o mecânico passar a usar braços robóticos?
A Hyundai continua a desenvolver sistemas robóticos para facilitar o trabalho dos seus operários, mas estes braços podem ser utilizados pelos mecânicos de qualquer oficina para reduzir o esforço.
O presente “envenenado” da Amazon para o Natal
Há presentes que prometem melhorar a imagem, provocar sorrisos ou garantir diversão, mas há outros que têm tudo para ser fonte de problemas, como o conector falso para veículos eléctricos da Amazon.
Fim das inspecções a motos é bom ou mau?
O Governo da AD arrumou na gaveta as inspecções obrigatórias para as motos, uma medida que os executivos anteriores do PS tinham prometido implementar. É uma boa medida ou, pelo contrário, um erro?
Xiaomi SU7 é uma bomba. Mas os travões não ajudam
O Xiaomi SU7 Max é, de momento, a versão mais potente do modelo com 673 cv. Mas alguns aperceberam-se da pior forma que os travões não parecem estar à altura, destruindo os seus carros.
Fabricantes europeus de carros em risco de falir?
Os maiores grupos europeus de construtores de automóveis falam numa crise que os leva a fechar fábricas e despedir operários, com os lucros a cair a igual ritmo. Será que estão condenados à falência?
Trump venceu eleições. O que ganha Tesla com isso?
As eleições americanas surpreenderam (muitos) com a vitória de Trump. Musk, o CEO da Tesla, foi um dos obreiros e vai integrar a nova administração. O que pode ganhar a Tesla com este acesso ao poder?
Inovação pode ajudar os eléctricos a hidrogénio
Os carros eléctricos alimentados por bateria têm como alternativa os que produzem energia a bordo, através das fuel cells a hidrogénio. Uma inovação pode ajudar esta tecnologia a recuperar o atraso.
Condução autónoma Ford? A diferença está nos olhos
A Ford introduziu o mais recente sistema de condução autónoma de nível 2+, que denominou BlueCruise. Experimentámos em Portugal e, se o sistema tem vantagens, também tem inconvenientes.
Porsche lança carro "camaleão" que muda de cor?
Há carros capazes de mudar de cor? Vídeo que circula nas redes sociais, gravado nas ruas de Sydney mostra Porsche a mudar de cor com a passagem de peões. Será verdadeiro ou criado por computador?
Hyundai RN24 é um laboratório. Mas muito divertido
A Hyundai já demonstrou o potencial do 5 N, o seu modelo eléctrico mais desportivo que ronca como se tivesse motor a combustão. Agora mostrou o RN24, um laboratório interessante e divertido.
Mercedes não produz baterias, mas recicla 96%
Os materiais necessários para a produção de baterias são caros e difíceis de minerar. Por isso, a Mercedes inaugurou uma fábrica para reciclar velhas baterias, recuperando mais de 96% dos materiais.
Brembo dos travões compra Öhlins dos amortecedores
É difícil encontrar dois fornecedores mais respeitados na indústria do que a Brembo e a Öhlins, especialistas em travões e amortecedores, respectivamente. Agora a primeira comprou a segunda.
Eléctricos alimentados com cartuchos de hidrogénio
A Toyota possui veículos eléctricos a bateria e, também, com energia produzida a bordo por "fuel cells". Agora apresentou um cartucho de hidrogénio com que se pode recarregar o carro ou... cozinhar.
Golf, o carro que democratizou a mobilidade
O Novo Golf combina um design inovador, tecnologia de ponta e condução eletrificada, com a integração do ChatGPT. Icónico e irreverente, ao fim de 50 anos, o modelo continua a marcar gerações.
Fim dos motores a combustão em 2035. Sim ou não?
As marcas não estão de acordo, umas defendendo o relaxamento das metas, outras defendendo o fim dos motores a combustão em 2035. O que acontecerá nos próximos 10 anos e porquê esta discussão agora?
Lamborghini EV com 40% das vendas como o Temerario
A Lamborghini prepara-se para lançar o seu primeiro eléctrico, o Lanzador. Não será um coupé de dois lugares, mas sim um SUV coupé (ou crossover) que não anda longe de ser a primeira berlina da marca.
Robovan é o Tesla que desloca 20 pessoas ou carga
Se o Cybercab foi a maior novidade do evento “We, Robot” da Tesla, o Robovan também surpreendeu pela forma e pelas dimensões. Transporta 20 pessoas (ou carga) e até serve para “food truck”.
Regras para comprar eléctricos e PHEV melhoram?
Ainda falta conhecer alguns pormenores da proposta do Governo para aquisição em 2025 de veículos eléctricos e PHEV. Mas, pelo que já é público, importa saber se as condições melhoraram ou pioraram.
Tesla Cybercab. Táxi autónomo por menos de 30.000$
O evento "We, Robot" serviu para a Tesla revelar uma série de novidades, com destaque para o Cybercab, o táxi autónomo que está agendado para o final de 2026, proposto por menos de 30.000 dólares.
Toyota investe mais 500 milhões em táxis aéreos
A Toyota, o maior grupo automóvel mundial, também quer colocar a sua marca nos táxis aéreos. Daí que tenha investido mais 500 milhões de dólares para ajudar a descolar a Joby Aviation.
Carros eléctricos têm problemas com água salgada?
Os veículos eléctricos estão mais à vontade do que aqueles que recorrem a motores a combustão para lidar com cheias de água doce. E água salgada? Será que o sal faz diferença? E porquê?
Descoberta nova fragilidade dos carros eléctricos
O mais recente furacão que atingiu os EUA expôs uma (outra) fragilidade dos veículos eléctricos de quem ninguém (ainda) tinha falado. A água salgada potencia a tendência para se incendiarem.
Bentley trava os eléctricos e acelera os híbridos
A Bentley concilia um espírito desportivo e potente com refinamento e luxo. Agora, devido às dúvidas quanto ao futuro da regulação europeia, decidiu “travar” os eléctricos e “acelerar” os híbridos.
Que carros ardem mais: eléctricos ou a gasolina?
Agora que a época de incêndios florestais parece ter ficado para trás (felizmente), podemos tentar perceber que tipo de automóveis têm mais tendência para arder e qual é mais difícil de apagar.
EUA vai banir software e hardware chinês de carros
Depois de decidir criar um imposto especial de 100% para veículos eléctricos provenientes da China, os EUA preparam-se para banir o software e o hardware chineses da indústria automóvel local.
Abaixo os telemóveis e viva os painéis luminosos?
Distracções ao volante são uma das principais causas de sinistralidade, mas os painéis luminosos de publicidade gigantes levam a que os condutores retirem os olhos da estrada. Afinal são perigosos?
Multas que levam à falência até os mais fortes
Há multas elevadas e depois há as multas que União Europeia vai impôr aos construtores que desrespeitem os limites das emissões. E, em 2025, muitos arriscam pagar muitas centenas de milhões de euros.
Volvo sabe que clientes detestam subscrições
Adquirir equipamento para uso temporário ou regular, através de subscrição mensal, é uma prática recente que alguns construtores tentaram, mas nunca com sucesso. A Volvo diz que os clientes detestam.
Baterias sólidas. Toyota autorizada a avançar
Há muito que se espera que a Toyota seja das primeiras marcas a utilizar baterias sólidas, apontadas como mais eficientes. Agora o construtor confirma que já teve autorização do Governo para avançar.
VW vai fechar fábricas alemãs. E a Autoeuropa?
O Grupo VW fez estremecer a indústria automóvel e a economia europeia. Em causa está o encerramento de duas fábricas para se tornar mais competitivo. Qual o motivo e em que situação fica a Autoeuropa?
Construtores arriscam multas milionárias em 2025
Dentro de 12 meses, muitos construtores vão ter suores frios. O limite de emissões de CO2 vai baixar 19%, para 93,6g/km, meta que várias marcas não conseguirão atingir. E as multas serão pesadíssimas.
3 tecnologias para melhorar os carros eléctricos
Os clientes de carros eléctricos querem cada vez mais autonomia, pelo que os construtores esforçam-se para diminuir o consumo. E há três tecnologias que vão chegar ao mercado para dar uma ajuda.
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