A Monterey Car Week, evento californiano que anualmente reúne a fina flor do sector automóvel, entre veículos históricos, clássicos e novos, vai este ano leiloar o primeiro Luce a ser fabricado. Entre 7 e 16 de Agosto, a RM Sotheby’s vai receber licitações — que estima em 1,1 milhões de dólares, aproximadamente 1 milhão de euros, cerca do dobro do valor do modelo — dos interessados em ter na sua garagem não só o primeiro Luce, como o primeiro Ferrari jamais construído sem motor a combustão.
Ferrari Luce é uma berlina eléctrica com 1050 cv desenhada pelo designer da Apple
A verba arrecadada irá ser entregue à Ferrari Foundation, instituição de caridade dedicada a promover projectos educacionais. A instituição é financiada pelos fundos angariados em eventos especiais organizados pelo construtor ou através de leilões de veículos da marca, como é o caso deste primeiro Luce ou de um Daytona SP3, que rendeu cerca de 26 milhões para a fundação.
Polémico Ferrari Luce foi criticado por coleccionador da marca
O Luce Chassis 0 foi alvo de uma personalização concebida pela Ferrari Taylor Made, de que resultou uma carroçaria pintada em madrepérola semi-mate, que se revela ainda mais sensível ao ângulo de incidência da luz devido à inclusão de um pigmento desenvolvido pela própria divisão de customização. Lá dentro surge o que a marca denomina “Perla Le Mans”, um couro metálico exclusivo, sendo ainda fácil distinguir esta unidade do Luce pelas jantes e maxilas de travão especiais, além da placa que a identifica como o primeiro Luce a ser produzido.
Director de Marketing da Ferrari afirma ter adorado a polémica em torno do Luce
A confirmar-se a licitação por 1,1 milhões de dólares, o Ferrari Luce não deverá passar à história como um dos modelos mais caros leiloados em Monterey, uma vez que esse estatuto pertence ao já mencionado Daytona SP3, que em 2025 foi adjudicado por 26 milhões. Ainda assim, o Luce ficará longe dos veículos mais baratos que trocaram de mãos neste evento, como o Oldsmobile Intrigue de 2001, licitado por 2.200 dólares, ou o Legrand Mk3 de 1966, arrematado por 2.800 dólares.