Dacia
Em tempo de férias, Jogger propõe tenda na mala
Quando muitos portugueses ainda procuram uma forma mais em conta para ir de férias, a Dacia propõe uma tenda que se adapta à mala do Jogger, facilitando a vida aos amantes de férias em movimento.
Estes são os 10 automóveis mais vendidos na Europa
Se durante décadas os modelos preferidos dos europeus foram o Golf, o 208 ou o Clio, as preferências mudaram substancialmente nos últimos anos. Conheça os líderes do ranking de vendas no 1.º semestre.
Tesla Model Y domina. Dacia reina nos particulares
Na 1.ª metade de 2023, as vendas de veículos eléctricos em Portugal foram dominadas pelos Model Y e 3, provando que a redução de preços funciona. Mas, entre os clientes particulares, a Dacia brilhou.
Dacia vai estrear-se no Dakar com Loeb ao volante
A Dacia anunciou que vai participar no Dakar e no Campeonato do Mundo de Todo-o-Terreno a partir de 2025. O veículo não foi revelado, mas participará na categoria T1+ com Sébastien Loeb ao volante.
Vendas em Abril. VW, Sandero e Model Y lideraram
Abril foi um mês de confirmações e de surpresas em matéria de vendas de veículos na Europa. Veja aqui quem liderou entre as marcas e os modelos, inclusivamente nos eléctricos e nos híbridos plug-in.
Jogger híbrido é o 7 lugares mais barato. Agrada?
O Jogger Hybrid 140, que chegou a Portugal em Março, vai continuar a respeitar a tradição da Dacia, assumindo-se como o 7 lugares mais barato do mercado. Já o conduzimos para ver se está à altura.
Dacia Spring bate Tesla nas vendas a particulares
A venda a particulares é muito diferente da que visa as empresas, sobretudo no que respeita aos modelos eléctricos. Daí que a Tesla lidere entre os segundos, mas a Dacia domine entre os primeiros.
Dacia Spring melhor que o Tesla Model 3. Mas como?
Mais do que preocupações ambientais, o que leva a mudar para um veículo eléctrico é, sobretudo, baixar os custos de utilização. O Spring, que é dos modelos mais baratos do mercado, venceu e convenceu.
Top 3 vendas europeias? Um barato e outro nacional
A liderança do "ranking" europeu das vendas de automóveis mudou de mãos pela primeira vez em 14 anos. Sai o Golf e entra o 208, com a 2.ª posição a pertencer a um modelo barato e a 3.ª a um português.
Dacia com resultados recorde e novidades na manga
Líder nas vendas de veículos a clientes particulares e "cash cow" do Grupo Renault, a Dacia está apostada em continuar a crescer. Daí que prepare um conjunto de novidades a apresentar em breve.
Dacia faz brincadeira com BMW. E mete água quente
A Dacia propõe veículos por preços competitivos, mas isso não implica que não possua sentido de humor. No Reino Unido lançou uma campanha em que brinca com a BMW e tem tudo a ver com aquecimento.
Por apenas mais 50€, Dacia Spring melhora (muito)
O eléctrico mais barato à venda na Europa tem mais argumentos para se impor. Novo motor e transmissão com mais potência tornam-no mais expedito, sem beliscar a autonomia ou agravar (muito) o preço.
Eléctrico mais barato do mercado vai ficar melhor
A Dacia tem no Spring o seu único modelo a bateria e é com este crossover citadino que consegue propor o eléctrico mais barato do mercado. Mas o Spring vai ficar (ainda) melhor, em potência e alcance.
Dacia vai ter o seu primeiro híbrido no Jogger
No próximo Salão Automóvel de Paris, a Dacia vai introduzir a sua primeira mecânica híbrida no novo Jogger. O construtor, sempre preocupado em conter o preço dos seus veículos, adere à electrificação.
Renault vai começar a vender Dacia. Mas longe…
O Grupo Renault inclui marcas como a Alpine, a Samsung e a Dacia, além da marca francesa que dá o nome ao grupo. E vai começar a vender carros da Dacia com emblema Renault, mas longe da Europa.
Dacia Manifesto mostra o futuro do todo-o-terreno
Jipes capazes de ir a todo o lado (e regressar sem problema) vão continuar a ser uma opção para os amantes do TT. Mas deverão ser eléctricos, versáteis e acessíveis, como o Manifesto da Dacia.
Os carros preferidos das empresas? E particulares?
A Jato divulgou a lista dos veículos mais vendidos na Europa, tanto a clientes particulares como a empresas e frotistas. E há grandes surpresas, tanto num caso como noutro.
Dacia. A receita do êxito em entrevista exclusiva
A Dacia passou de marca baratinha a escolha racional. Mesmo sem descontos, as vendas disparam e as fábricas não param. Mas “o melhor ainda está por vir”. Entrevista ao vice-presidente Xavier Martinet.
Eléctrico mais barato do mercado muda de aspecto
O Dacia Spring é o único automóvel eléctrico abaixo dos 20.000€. Agora que a concorrência se aproxima, a Dacia decidiu actualizá-lo e torná-lo mais atraente, com a nova identidade da marca.
Dacia mostra nova identidade. À frente e atrás
Há um ano, a Dacia revelou o seu novo logotipo e a nova imagem de marca. Hoje mostrou como vão ficar os cinco modelos da gama com a nova identidade, que se apresenta como mais moderna e musculada.
10 milhões de Dacia. E como fazer barato e robusto
Saiu de Mioveni, na Roménia, um Duster que tem a particularidade de ser o n.º 10 milhões desde o nascimento da Dacia. Se é fã da marca romena, veja por que razão os Dacia resistem a (quase) tudo.
Sai um a cada minuto. Duster um êxito de 2 milhões
A Dacia, marca “low-cost” do Grupo Renault, tem no Duster um dos seus principais alicerces. O SUV que democratizou o segmento já vendeu 2 milhões de unidades em 60 países. A cada 63 segundos, sai um.
Dacia soma e segue. Em Portugal teve quota recorde
A marca romena é considerada “um verdadeiro motor de crescimento para o Grupo Renault”. Em 2021, ultrapassou meio milhão de vendas globais e atingiu resultados recorde em Portugal. Sandero é o “rei”.
Guiámos o Dacia Spring. É barato e gasta pouco
Há modelos eléctricos maiores, mais potentes e mais luxuosos, mas não há nada 100% a bateria tão barato e económico. Colocámos à prova o Dacia Spring e ficámos surpreendidos. Dizemos-lhe aqui porquê.
Dacia Spring bate Renault Zoe em segurança. Mas…
A Dacia iniciou a comercialização do modelo eléctrico mais barato do mercado, o Spring, no momento em que o Euro NCAP afirmou que este é mais seguro que o Zoe. Mas o pequeno Renault já foi o melhor.
Jogger é carrinha de 7 lugares, crossover e barata
A Dacia apresentou mais uma proposta que promete mexer com o mercado. O novo Jogger conjuga a versatilidade de uma carrinha com o aspecto mais radical de um crossover e o espaço para sentar até sete.
Dacia Sandero barato está em risco de desaparecer
A 3.ª geração do Sandero permitiu que a marca romena desse um enorme salto qualitativo, mantendo os preços baixos, que arrancam abaixo dos 10.000€. Mas não é evidente que essa estratégia se mantenha.
O homem que desenhou o Valkyrie vai para a… Dacia!
Se admira a estética do Aston Martin DBX ou se ficou impressionado com o design do hiperdesportivo Valkyrie, olhe para… a Dacia. É para lá que vai o até agora chefe de design do fabricante de Gaydon.
Dacia Duster renova argumentos. Chega em Setembro
O construtor romeno procede à actualização do Duster, líder do segmento nas vendas a particulares, no mercado europeu. Há alterações na frente, o habitáculo evolui e a gama de motores foi revista.
Dacia vai mudar emblema para receber o Bigster
O Grupo Renault já tinha afirmado que o objectivo passava por puxar a Dacia para cima, mantendo os preços em baixo. Daí que as concessões se preparem para mudar o logotipo para a chegada do Bigster.
Guiámos o eléctrico mais barato e dizemos como é
O eléctrico mais acessível do mercado, o Dacia Spring, já pode ser encomendado e as primeiras unidades serão entregues em Setembro. Fomos conduzi-lo ao Porto para ver se vale a pena o investimento.
Renault e Dacia juntam-se à Volvo: limite 180 km/h
A Volvo surpreendeu com a promessa de limitar a velocidade máxima dos seus carros a 180 km/h. A Renault e a Dacia aderem agora à moda, impondo o mesmo limite para diminuir os acidentes graves.
Dacia Spring (quase) bate Taycan no teste do alce
O pequeno eléctrico da Dacia, proposto por 16.800€, ultrapassou o difícil teste do alce a uma velocidade de 77 km/h. No processo, quase bateu os 78 km/h atingidos pelo Taycan, que exige 193 mil euros.
Dacia de 9000€ em que o ecrã táctil vai no bolso
O novo Dacia Sandero, um dos modelos mais apetecíveis do fabricante romeno do Grupo Renault, é proposto por valores a partir de 9000€, mas isso não implica abrir mão de sistemas multimédia modernos.
13.800€. O eléctrico mais barato está a chegar
Depois de ver os preços anunciados em França, o Dacia Spring, o primeiro eléctrico da marca romena, já tem valores de comercialização para Portugal, onde vai poder ser encomendado a partir de Abril.
Spring. Eléctrico da Dacia já tem preços em França
A marca romena do Grupo Renault vai abrir as encomendas para o novo Dacia Spring em França ainda este mês, razão pela qual já divulgou os preços do eléctrico com que pretende electrificar a Europa.
Sandero acaba com reinado do Leon. Mas por pouco
Tradicionalmente, os espanhóis preferem um fabricante local e a prova disso é que desde 2009 que um Seat lidera as vendas. Mas esses 11 anos de domínio foram interrompidos pela Dacia, com o Sandero.
Dacia cresce com Bigster, o irmão maior do Duster
Este construtor romeno é dos maiores casos de sucesso da indústria automóvel na Europa. Concilia modelos apetecíveis com preços imbatíveis e vai reforçar a gama com um SUV maior e mais radical.
Renault concentra-se na rentabilidade (e cortes)
O Grupo Renault quer atingir uma margem operacional de 3% até 2023. Para tal, o modelo de negócio vai focar-se na rentabilidade e não na quota de mercado, com cortes no investimento e custos fixos.
Só 9000€? Este carro tem uns trunfos e um problema
O Sandero é, desde 2017, o carro mais vendido a clientes particulares na Europa e esta nova geração melhora consideravelmente em todos os aspectos. Isto representa um trunfo e uma fonte de problemas.
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