Alpine
Alpine A290_β promete imenso. Mas estará à altura?
A Alpine revelou o A290_β que antecipa o seu primeiro modelo eléctrico, com base no R5 a bateria. O pequeno desportivo avança com uma catadupa de promessas, mas quantas verão a luz do dia?
Alpine revela o A110 Pikes Peak antes do 1.º EV
A Alpine entrou numa fase particularmente agitada da sua história. De uma assentada, vai mostrar nos próximos dias o seu primeiro modelo eléctrico, mas entretanto revelou o A110 que leva a Pikes Peak.
A290_β. Alpine mostra a 9 de Maio o R5 desportivo
A Alpine vai apresentar a 9 de Maio o pequeno desportivo que pretende lançar no mercado em 2024. Concebido como uma versão desportiva do Renault 5 EV, o Alpine 290_β vai ser mais potente e agressivo.
Alpine A110 S bate Cayman e iguala 911 Carrera 4S
A segurança, pelo menos no que respeita ao teste do alce, depende da capacidade dos modelos evitarem um obstáculo, sem perder o controlo do veículo. E o A110 S bate o Cayman e iguala o 911 Carrera 4S.
Pikes Peak. Alpine a preparar eléctricos ataca EUA
A Alpine oferece uma série de versões do seu coupé A110, leve e ágil. Mas enquanto se prepara para lançar uma gama de eléctricos, aponta já armas ao mercado americano e disputa a Rampa de Pikes Peak.
Quer ver o futuro da Alpine? Aprecie o Alpenglow
A Alpine planeia lançar três modelos eléctricos - um desportivo para o segmento B, um crossover para o segmento C e o sucessor do A110. Para levantar a ponta do véu, eis o Alpenglow (a hidrogénio).
A110 R. O Alpine mais radical chega em Abril
A Alpine continua a fazer render o seu único modelo, agora com uma versão mais extrema do que o A110 S. Mais leve, mais aerodinâmico e com uma configuração de chassi específica, o A110 R é “radical”.
Alpine vai lançar um A110 R mais radical no Japão
A Alpine vai apresentar uma nova versão do seu A110, denominada R, para os clientes mais radicais. Mantém o motor, mas recorre a um "kit" de carroçaria e chassi para ser mais leve e eficiente.
Alpine tem um protótipo eléctrico que promete
O Alpine A110 não nasceu para ser eléctrico, mas a marca construiu um protótipo a bateria para medir o potencial e gostou do resultado. O E-Ternité tem 242 cv e faz 4,5 segundos de 0 a 100 km/h.
Alpine anuncia Piastri e piloto nega acordo
A paragem de verão da Fórmula 1 trouxe mais um enredo para os holofotes mediáticos: Alpine anunciou Piastri ao lado de Ocon em 2023, mas o australiano negou qualquer acordo.
Excesso de velocidade. Estava parado e foi multado
Há condutores apanhados a uma velocidade acima do limite por distracção ou por enfrentarem uma urgência, mas este viu o carro ser autuado enquanto aparentemente circulava em marcha-atrás e no reboque.
Alpine mostra o perfil do GT X-Over. Chega em 2025
A Alpine vai reforçar a sua gama, hoje composta apenas pelo A110. Vem aí um pequeno utilitário desportivo, uma versão mais potente do A110 e o novo crossover GT X-Over, esperado para 2025.
Alpine sobe em flecha (e não vai ficar por aqui)
O emblema mais desportivo do Grupo Renault não se pode queixar de 2021, o primeiro ano após a revelação da estratégia “Renaulution”. A Alpine continua apoiada só no A110, mas as vendas dispararam 74%.
Fernando Alonso na Alpine em 2022
Fernando Alonso, piloto de Fórmula 1 campeão do mundial em 2005 e 2006, renovou a parceria com Alpine para a próxima temporada em 2022.
Alpine diz que o desportivo mais barato será o R5
A Alpine anunciou estar a preparar uma série de desportivos eléctricos. Confirmou agora que o mais acessível vai recuperar a filosofia do R5 GT Turbo, através de uma versão mais musculada do novo R5.
Depois da F1, Alpine mostra o carro para Le Mans
A Alpine, a marca desportiva do Grupo Renault, vai ter em 2021 um ano em cheio. Ainda antes de revelar os prometidos modelos de estrada, apresentou o F1, a que agora juntou o A480 para Le Mans.
Plano de “choque” para pôr a Alpine nos píncaros
O Grupo Renault traça metas ambiciosas para a Alpine, que “absorve” a Renault Sport Cars e a Renault Sport Racing, para se impor pela inovação. F1 catapulta imagem e plano de produto é 100% eléctrico.
Renault concentra-se na rentabilidade (e cortes)
O Grupo Renault quer atingir uma margem operacional de 3% até 2023. Para tal, o modelo de negócio vai focar-se na rentabilidade e não na quota de mercado, com cortes no investimento e custos fixos.
Alpine tem apenas o A110, mas ganhou dois chefes
A Alpine continua a ter apenas o A110 na sua gama, mas o futuro parece promissor. Enquanto não chegam mais modelos, a marca ganha um novo CEO e a sua equipa de F1 passa a ter um novo director.
Alpine junta-se à MV Agusta para criar arte
A Alpine, o fabricante de desportivos do Grupo Renault, juntou-se à reputada MV Agusta para conceber uma moto de colecção. E só vão ser fabricados 110 exemplares da Superveloce Alpine.
Alpine com prato cheio. Vai correr na F1 e Le Mans
Depois de revelar que a equipa de Fórmula 1 da Renault vai passar a defender as cores da Alpine, o novo CEO anunciou que, nas 24 Horas de Le Mans, a Alpine vai ser promovida à categoria principal.
Renault e Dacia mantêm, Alpine e Mobility reforçam
O novo CEO da Renault, Luca de Meo, começa a deixar a sua marca no grupo francês, em que assumiu funções a 1 de Julho. Renault e Dacia mantêm estratégia, mas há novidades para a Alpine e New Mobility.
Alpine mostra A110 SportsX. Ainda não é o SUV mas…
A Alpine revelou no International Automobile Festival, em Paris, um estranho A110. O coupé em versão mais alta e mais larga não passará à produção, mas abre a porta para o SUV que todos esperam.
Fez o McLaren F1, mas gosta mesmo é do Alpine A110
O McLaren F1, de 1992, foi um dos superdesportivos que marcou a sua época. O seu projectista confessou agora que o desportivo de que mais gosta é (mesmo) o Alpine A110, substancialmente mais barato.
Alpine A110 Rally com 300 cv regressa à competição
Depois de ter vencido o 1º Campeonato do Mundo de Ralis em 1973, a Alpine regressa oficialmente à competição, com o novo A110S. Tem mais de 300 cv e vai enfrentar o Abarth 124 e o Porsche Cayman.
Porsche Cayman GT4 enfrenta Alpine A110 em pista
Há muito que se esperava a oportunidade de tirar a limpo quem, entre o Porsche Cayman GT4 e o Alpine A110, é o mais rápido em pista. O traçado de Nürburgring forneceu a oportunidade ideal.
Alpine apresenta A110S com mais 40 cv e mais raça
Depois do A110 com 252 cv, eis que a Alpine lança o A110S, com 292 cv e menos peso, para se assumir como um dos mais rápidos da sua classe. Além do motor, o A110S monta suspensões mais baixas e duras.
Alpine sobe a parada e prepara versão com 300 cv
A Alpine começou por um A110 com 'apenas' 252 cv, o mínimo que conseguia extrair do motor 1.8 turbo. Agora elevou um poucochinho a fasquia e deverá chegar aos 300 cv. Depois do Cayman, aponta ao 911.
James May do Grand Tour comprou o seu carro do ano
James May é uma das estrelas do programa sobre automóveis da Amazon, o The Grand Tour. Adora carros e comprou o desportivo que mais o impressionou em 2018, o Alpine A110. Aqui explica porquê.
Renault falha maior salão automóvel europeu
2018 ainda não terminou, mas o grupo francês já fez saber com o que se pode contar para 2019. Como não há dinheiro para tudo, Renault, Alpine e Dacia não vão à próxima edição do Salão de Frankfurt.
Alpine terminou produção do A110… mas continua
A Alpine, que criou o A110 como concorrente de desportivos como o Alfa Romeo 4C e o Porsche Boxster, terminou a produção dos 1.955 exemplares da Première Edition. Mas já vem aí o Pure e o Legend.
Alpine A110 na versão GT4 já mexe. E promete
A jovem Alpine não podia faltar ao Festival de Velocidade de Goodwood, que é igualmente a festa dos desportivos. E levou consigo os dois A110 mais apimentados, nomeadamente o Cup Racer e o GT4.
A110 está a ser um sucesso. Produção aumenta 33%
A reacção dos clientes ao novo A110 está a correr melhor do que o esperado. Para evitar listas de espera exageradas para o desportivo acessível, mas eficaz, da Alpine, a produção vai aumentar.
A110 faz jogo igual com Cayman. Palavra de Stig
A marca já tinha prometido que o Alpine A110 iria fazer jogo igual com o Porsche 718 Cayman e o Alfa Romeo 4C. Agora o Stig testou o desportivo francês e comparou o tempo por volta com os seus rivais.
Alpine A110 terá duas novas versões. Talvez três…
Pouco a pouco, a renascida Alpine começa a fazer crescer a sua gama. Para já, com duas novas versões do Alpine A110, cuja apresentação está marcada para Genebra. Mas fala-se ainda numa versão Sport…
Alpine já tem casa em Portugal. E fica em Lisboa
A nova marca de desportivos do Grupo Renault, que propõe um modelo mais leve, mais barato e mais eficaz do que o Porsche Cayman, já tem o primeiro (e único) concessionário em Portugal. Em Lisboa.
Alpine A110 eleito o "Mais Belo Automóvel do Ano"
Modelo que marca o renascimento da marca francesa, o Alpine A110 foi eleito o "Mais Belo Automóvel do Ano", na 33.ª edição do "Festival Automobile International", em Paris, França.
Alpine A110 já está ao nível da Ferrari e Porsche
A Alpine ainda não conseguiu iniciar a comercialização do seu primeiro desportivo, o A110, em todos os mercados europeus e já está envolvida numa polémica que a coloca ao nível da Ferrari e Porsche.
Alpine A110 já começou a ser produzido
A Renault acaba de arrancar com a produção do Alpine A110, pequeno desportivo com chegada ao mercado prevista para 2018. Da nova fábrica de Dieppe poderão sair até 6.000 carros por ano.
O Alpine A110 afinal é mesmo eficaz e divertido
Depois de muita espera, eis que finalmente o Alpine A110 começou a ser apresentado à imprensa mundial. E, a avaliar pelos primeiros vídeos, parece ser mesmo tão eficaz e divertido quanto o prometido.
Ofereça este artigo a um amigo
Enquanto assinante, tem para partilhar este mês.
Artigo oferecido com sucesso
Ainda tem para partilhar este mês.
O seu amigo vai receber, nos próximos minutos, um e-mail com uma ligação para ler este artigo gratuitamente.
Ofereça artigos por mês ao ser assinante do Observador
Partilhe os seus artigos preferidos com os seus amigos.
Quem recebe só precisa de iniciar a sessão na conta Observador e poderá ler o artigo, mesmo que não seja assinante.
Este artigo foi-lhe oferecido pelo nosso assinante . Assine o Observador hoje, e tenha acesso ilimitado a todo o nosso conteúdo. Veja aqui as suas opções.
Atingiu o limite de artigos que pode oferecer
Já ofereceu artigos este mês.
A partir de 1 de poderá oferecer mais artigos aos seus amigos.
Aconteceu um erro
Por favor tente mais tarde.
Atenção
Para ler este artigo grátis, registe-se gratuitamente no Observador com o mesmo email com o qual recebeu esta oferta.