McLaren
McLaren W1 é a resposta britânica ao Ferrari F80
Os superdesportivos estão ao rubro. À habitual busca pela maior potência juntou-se a tentativa de reduzir os consumos com motores híbridos. É o caso do McLaren W1, que parece responder ao Ferrari F80.
O descapotável da McLaren mais “poupado” de sempre
A McLaren revelou a versão descapotável do Artura que, só para o tejadilho, monta 8 motores. Com 700 cv e 33 km de autonomia eléctrica, o Spider anuncia prestações de respeito e um consumo contido.
Lando Norris renova com McLaren
Com esta renovação, põe-se um ponto final na especulação sobre uma possível ida de Lando Norris para a Red Bull, ocupando o lugar do mexicano Sergio Pérez.
Realeza do Bahrain vai assumir 100% da McLaren
A McLaren é das marcas de superdesportivos mais respeitadas do mercado e, simultaneamente, tem uma das equipas de F1 mais famosas. Mas o construtor britânico está em vias de pertencer 100% ao Bahrain.
Renovado McLaren GTS é mais potente e mais leve
A McLaren refrescou a estética do seu desportivo GTS para 2024. Além das alterações por fora e por dentro, o superdesportivo ganhou em potência e perdeu em peso, pelo que é só boas notícias.
E o mais rápido em Goodwood foi o McLaren Solus GT
Ao subir a rampa de Goodwood em 45,34 segundos, o McLaren Solus GT tornou-se o veículo mais rápido no Festival de Velocidade de Goodwood. O imponente motor V10 atmosférico teve um papel preponderante.
17h. Max Verstappen é o vencedor em Silverstone
É também a 6.ª corrida vitoriosa consecutiva. Em Silverstone, o piloto da Red Bull foi o mais rápido. Atrás de Verstappen, o pódio ficou entregue a Lando Norris (McLaren) e Lewis Hamilton (Mercedes).
O papa-títulos que chega dos carros telecomandados
Três campeonatos em três anos valeram-lhe um lugar na grelha da Fórmula 1 em 2023. Depois de uma temporada como reserva da Alpine assinou com a McLaren onde vai ser companheiro de Lando Norris.
Schumacher vai ser piloto de reserva da McLaren
Depois de um acordo realizado com a Mercedes, Schumacher vai ser piloto de reserva da McLaren em 2023. A equipa McLaren vai ser ocupada pelo britânico Lando Norris e pelo australiano Oscar Piastri.
O PHEV Artura é exuberante e pode vesti-lo a gosto
No reino dos híbridos plug-in, poucos se comparam ao McLaren Artura. É potente e ainda assim leve, graças ao chassi em carbono, sendo simultaneamente veloz e económico. E pode decorá-lo a seu gosto.
McLaren vende relíquias para acabar Artura PHEV
A McLaren, cujos desportivos são tão desejados quanto respeitados, atravessa uma situação financeira complexa e, para acabar o desenvolvimento do Artura PHEV, viu-se obrigada a vender umas relíquias.
McLaren prepara eléctrico depois do fiasco do PHEV
A McLaren, um dos poucos concorrentes da Ferrari e Lamborghini, está a desenvolver um modelo 100% electrico. Isto acontece depois de uma forte queda das vendas e do fiasco do Artura PHEV.
Ricciardo e Norris às atravessadelas num McLaren
A F1 é um desporto sério e muito exigente, mas isso não implica que não exista espaço para pequenas brincadeiras. Como esta, em que os dois pilotos da McLaren fazem um concurso de questões e de drift.
Daniel Ricciardo deixa McLaren no final da época
Daniel Ricciardo vai deixar a McLaren no final da temporada, após rescindir o contrato que ligava as duas partes até 2023. "Vou anunciar os meus próprios planos futuros no devido tempo", disse.
Audi e BMW querem comprar a McLaren? Mas à fatia
A Audi e a BMW poderão estar interessadas em adquirir a McLaren, mas diferentes “fatias” da empresa britânica. A Audi está interessada na equipa de F1, enquanto a BMW pode desejar os desportivos.
O piloto mais cool aproveitou os ânimos quentes
Ricciardo assumiu a liderança na saída, aproveitou depois um choque entre Verstappen e Hamilton que afastou a dupla da corrida e a McLaren fez a dobradinha num Grande Prémio mais de uma década depois.
Pára-brisas? McLaren faz marcha-atrás com o Elva
A McLaren, um dos mais reputados construtores britânicos de superdesportivos, decidiu lançar o Elva como o mais leve, ousado e “sem pára-brisas” dos seus modelos. Porém fez marcha-atrás e ainda bem!
Quer comprar um F1? É usado e custa 5,7 milhões
Para quem gosta de supercarros, admira a sua rapidez e se deleita com a sua eficácia, não há nada que lhe encha as medidas como um F1. Difícil é encontrar um exemplar como este que agora vai a leilão.
Relógio de 1 milhão para um McLaren de 2,5 milhões
Os melhores fabricantes tendem a associar-se nos momentos que contam. A McLaren produz desportivos fantásticos e a Richard Mille não lhe fica atrás nos relógios, com o RM 40-01 a celebrar o Speedtail.
McLaren Elva é surpreendente. Veja aqui porquê
A McLaren tem na sua gama uma série de modelos capazes de fazer crescer água na boca. Do Senna ao Speedtail, passando pelo 720S, pelo Artura e pelo GT Coupé, tudo impressiona. Mas nada como o Elva.
Este McLaren 765LT ardeu ao fim de apenas 160 km
Felizmente não é muito usual, mas a realidade é que os automóveis podem arder por completo, seja por defeito ou acidente. Este McLaren 765LT percorreu apenas 160 km antes de se evaporar em fumo.
McLaren Artura encanta nas mãos de um piloto de F1
O Artura é um superdesportivo impressionante. Não só os 680 cv e a tracção traseira são sinónimo de puro prazer, como a mecânica híbrida plug-in poupa a carteira e o ambiente. E faz sorrir Ricciardo.
O seu carro tem algo que falta à Ferrari e McLaren
Seja qual for o seu carro, a gasolina ou diesel, tem de certeza uma “coisa” que falta ao Ferrari SF90 Stradale e ao McLaren Artura. Os dois superdesportivos não têm marcha-atrás e não precisam.
Artura. Desportivo híbrido da McLaren não desilude
Foi revelado o primeiro híbrido plug-in da McLaren que visa a produção em série e, como tal, preços mais em conta. O Artura chega com 680 cv, faz 0-100 km/h em 3 segundos e 30 km em modo eléctrico.
Artura. PHEV “acessível” da McLaren está a chegar
O fabricante britânico de superdesportivos está prestes a lançar o seu Artura, a primeira incursão da McLaren pela electrificação a preços mais “contidos”. O novo híbrido plug-in será revelado dia 17.
Ferrari 488 enfrenta McLaren e Porsche em pista
A guerra entre os desportivos está ao rubro, com os jornalistas a tentarem perceber qual é o mais rápido e as marcas a serem inseridas num "ranking". Este comparativo junta Ferrari, McLaren e Porsche.
Musk é o mais rico. Veja como gastou o 1º milhão
Elon Musk é hoje apontado como o homem mais rico do mundo, mas a sua paixão por carros potentes vem de longe. Ei-lo em 1999, antes da Tesla e da SpaceX, quando pagou 1 milhão por um McLaren F1.
F1. Piloto da McLaren Lando Norris com Covid-19
Piloto britânico de F1 confirmou no Twitter que perdeu o paladar e o olfato e que se encontra em quarentena. Lando Norris, nono classificado do Campeonato do Mundo de F1, estava no Dubai "em férias"
McLaren Sabre está pronto, mas traz más notícias
O Sabre é o superdesportivo da McLaren mais sofisticado, sob o ponto de vista aerodinâmico, e o que monta o motor não electrificado mais potente da marca. Mas traz consigo duas más notícias.
McLaren avança com o Artura, um PHEV com 608 cv
Lembra-se do McLaren P1? A marca vai regressar aos modelos híbridos e já anunciou que o Artura chegará no início de 2021 com motor V6 biturbo a debitar 608 cv com a ajuda de motores eléctricos.
Norris aperta com Elva e McLaren aperta com Norris
Lando Norris, o jovem de 20 anos piloto de F1 da McLaren, colocou à prova o Elva, um roadster desportivo que nem tem pára-brisas. A McLaren tentou que ele memorizasse um texto imenso. Sem sucesso.
Taycan Turbo S vs McLaren P1. Qual o mais rápido?
O mais possante dos Porsche Taycan, o Turbo S, mede meças contra o McLaren P1, o híbrido da marca britânica produzido em 2015. O eléctrico possui 761 cv e o híbrido 916 cv, mas durante pouco tempo.
Quem vence entre Ferrari, Lamborghini e McLaren?
Três superdesportivos de sonho, com mais de 700 cv, defrontam-se em provas de arranque e travagem para decidir qual o melhor. São 2190 cv à solta mas, no final, só um pode vencer.
A verdadeira e inesperada origem do McLaren Senna
Com uma relação peso/potência de 668 cv por tonelada, o Senna é o modelo de estrada mais radical e performante da McLaren. Sabe-se agora que a marca não terá dito toda a verdade quando o apresentou.
McLaren empregava 4000. Agora 1200 vão para a rua
O fabricante britânico de superdesportivos está a braços com os efeitos da Covid-19. O cancelamento dos Grandes Prémios de Fórmula 1 e o desaire nas vendas justificam decisão de despedir 1200 pessoas.
Crianças desenham desportivo para a McLaren
Os fabricantes perseguem estilistas cada vez mais juniores, na ânsia de atrair clientes também eles mais jovens. Mas a McLaren quer ir mais longe e desafia crianças a desenhar o próximo desportivo.
Risco de incêndio. McLaren recolhe 2763 veículos
Segundo os americanos da NHTSA, a McLaren vai proceder à chamada à oficina de 2763 veículos. Um problema de corrosão no depósito pode originar uma fuga de gasolina e, logo, um incêndio.
Melhor caça de sempre contra o McLaren mais rápido
O Lockheed Martin F35 Lightning é o avião de combate mais sofisticado de que há memória. Enfrenta nesta corrida, numa pista triangular, o McLaren Speedtail - o mais veloz da história. Quem vencerá?
McLaren 765 LT: para ameaçar Ferrari e Lamborghini
A McLaren conseguiu, em poucos anos, tornar-se num sério adversário dos superdesportivos da Ferrari e da Lamborghini, até então sozinhos. E o 765 LT é o seu modelo mais exuberante.
McLaren vai produzir motor para gasolina sintética
O fabricante britânico de superdesportivos está preocupado com o ambiente. Em vez de veículos eléctricos, defende que pode conseguir resultados similares com os actuais motores a gasolina sintética.
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