A companhia aérea Air Astana disse esta segunda-feira que informações iniciais apontam para que problemas nos eixos do controlo tenham estado na origem da aterragem de emergência do avião em Beja.

O avião "incontrolável" conseguiu aterrar em segurança em Beja. Mas só à 3ª tentativa. A primeira foi quase fatal. A hipótese de amaragem foi ponderada duas vezes, mas nunca foi tentada.

O Governo aprovou um novo modelo para a gestão da atribuição de faixas horárias ('slots') nos aeroportos nacionais e espera, com a nova legislação, evitar sanções por violação nas normas europeias.

A Comissão Europeia pediu ao Tribunal de Justiça da União Europeia que sancione Portugal por o país ter respeitado as normas comuns da UE sobre atribuição de faixas horárias (slots) nos aeroportos.

Mulher sul-africana de 60 anos, colocada na embaixada de Lisboa, alegou estatuto de diplomata para não ser revistada pela GNR no aeroporto -- e acabou por morder militar.

Falha num radar impede que aviões aterrem ou descolem do aeroporto de Lisboa. Informação foi avançada por site especializado.

As empresas portuguesas de construção aguardam com expectativa o arranque em 2019 do aeroporto do Montijo, assegurando ter capacidade de resposta, apesar da atual escassez de trabalhadores.

O ministro do Ambiente e da Transição Energética disse que o novo aeroporto do Montijo "não requer Avaliação Ambiental Estratégica" , ao contrário do defendido pela associação ambientalista Zero.

A escolha do Montijo para receber o futuro aeroporto divide os autarcas do distrito de Setúbal entre os que estão a favor, como Alcochete e Montijo e os que estão contra, como Moita e Seixal.

A Agência Portuguesa de Ambiente diz que a ANA - Aeroportos de Portugal ainda não entregou o "novo Estudo de Impacte Ambiental" do projeto do aeroporto do Montijo.

A associação ambientalista Zero vai avançar com um processo judicial para exigir uma Avaliação Ambiental Estratégia sobre o projeto do aeroporto do Montijo.

No final de setembro, o primeiro-ministro, António Costa, afirmou que apenas se aguarda o estudo de impacto ambiental para ser "irreversível" a solução aeroportuária Portela + Montijo.

A APHORT defendeu que o investimento na capacidade do Aeroporto Sá Carneiro tem de ser um "ponto incontornável" na agenda nacional para o setor do turismo.

O ministro do Ambiente disse que só com o estudo de impacto ambiental, será feita uma proposta de minimização de impactos, desmentindo a instalação de um radar de aves no novo aeroporto do Montijo.

Força Aérea já apresentou a fatura para a operação de "limpeza" da base áerea n.º 6. Solução acordada com ANA Aeroportos prevê coexistência de aviões civis e militares no Montijo.

A DHL Express e a ANA Aeroportos de Portugal assinaram um acordo para a construção de um novo terminal logístico da empresa de distribuição no aeroporto de Lisboa, que funcionará a partir de 2020.

A forte população de aves na zona do novo aeroporto do Montijo pode obrigar a um radar extra. Pilotos alertam que as aves podem ter implicações sérias no tráfego e recomendam que se reavalie projeto.

Segundo fonte da bancada socialista, o requerimento foi apresentado pelo vice-presidente do Grupo Parlamentar do PS e mereceu unanimidade por parte dos deputados.

O novo aeroporto do Montijo não será 'low cost', mas de "qualidade fantástica de serviço" e dirigido a transportadoras com rotas "ponto a ponto", ou seja, sem correspondências.

A ANAC suspendeu o processo de consulta das tarifas para o aeroporto de Lisboa. Regulador da aviação considera que proposta de subida das taxas para 2019 da ANA é contrária ao contrato de concessão.

Queixa feita pela IATA e pela A4E à Direção-Geral da Concorrência da União Europeia por causa do contrato de concessão a privados da ANA Aeroportos, contra aplicação de taxas excessivas.

A ANA vai mesmo pagar mil milhões para construir um terminal no Montijo? Como fica o contrato de concessão com o Estado? E é uma decisão consensual? Sete pontos para explicar a decisão.

Cerca de 300 pessoas manifestaram-se no Barreiro e na Moita contra a construção do novo aeroporto para companhias lowcost na base aérea do Montijo, por considerarem uma má solução.

Antonoaldo Neves sublinhou a necessidade de serem conhecidos pormenores sobre a expansão do espaço aéreo da capital, uma vez que as companhias precisam de planear as suas operações.

A ANA-Aeroportos de Portugal recebeu "manifestações de interesse" de companhias aéreas para "serem as primeiras" a operar no futuro aeroporto do Montijo.

O SEF detetou, num só dia, no aeroporto de Lisboa, oito passageiros com documentos falsos ou falsificados, indicou esta quarta-feira aquele serviço de segurança.

Mais de uma dezena de voos tiveram de ficar em espera, um descontinuou (borregou) a aproximação e dois tiveram de divergir para Faro com problemas de combustível.

Ainda esta semana outro avião foi obrigado a desviar-se da rota na aproximação a Lisboa para evitar embater num drone. Já há leis, mas a ANAC não sabe quando começa a registar donos dos aparelhos.

Uma aeronave da companhia France Soleil foi obrigada a alterar a sua rota de aproximação ao aeroporto de Lisboa, após um avião da TAP se ter cruzado com um drone pouco antes de aterrar.

O presidente executivo da TAP informou que a companhia aérea registou atrasos em 37 voos diários, em média, entre 28 de agosto a 11 de setembro por "restrições de capacidade do aeroporto de Lisboa".

Um carro invadiu uma pista do aeroporto de Lyon em alta velocidade. Perseguição policial obrigou ao cancelamento imediato das operações no aeroporto. Homem foi detido.

Depois de em julho ter registado o 10.º pior lugar, o aeroporto de Lisboa registou no mês passado uma taxa de pontualidade de 40,3% em 10.017 voos, classificando-o na 21.ª pior posição.

Presidente da ANAC considera que a revisão dos limites dos ventos no Aeroporto da Madeira nunca obedecerá a critérios políticos, mas científicos, para segurança dos passageiros e das tripulações.

Um estudo publicado pela Universidade de Nottigham revela a superfície mais suja de um aeroporto. E ninguém escapa a tocar nela. Deixamos uma pista: não fica na casa de banho.

A companhia aérea low cost vai cobrar entre seis e dez euros pela bagagem de mão a partir de novembro. Passageiros continuam a poder levar uma mochila ou saco pequeno de graça.

A infraestrutura vai ser construída em Xai-Xai, capital da província de Gaza, com um financiamento chinês avaliado em 60 milhões de dólares (52 milhões de euros), anunciado em junho.

Governo garante que a taxa de segurança aeroportuária vai garantir a segurança das fronteiras. Maior partido da oposição diz que a medida pretende recuperar as receitas perdidas com isenção de vistos.

A polícia identificou e constituiu arguido o proprietário do drone que caiu, na segunda-feira, na pista do Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa.

Segundo a nota, "desde o início do ano passado" que a associação tem vindo a alertar as autoridades competentes para a necessidade de se proceder a uma Avaliação Ambiental Estratégica.

O drone foi identificado por um comandante de um voo que tinha acabado de descolar do Aeroporto. Operações de aterragem e descolagem estiveram suspensas entre as 14h10 e as 14h50.

Durante a revista da bagagem, o staff detetou um objeto suspeito que parecia um explosivo. O aeroporto foi evacuado e os voos atrasados, mas uma hora depois descobriu-se que a "bomba" era um vibrador.

A polícia alemã decidiu evacuar uma parte do terminal de partidas do aeroporto de Frankfurt após informações de uma pessoa teria entrado na zona de segurança daquele aeroporto sem autorização.

Duas zonas do Aeroporto de Frankfurt foram esta terça-feira evacuadas devido a uma falha de segurança. O aeroporto já regressou entretanto ao normal funcionamento.

O mês de julho foi o mais movimentado de sempre no aeroporto internacional de Macau (MIA), de onde descolaram ou aterraram mais de 5.700 aviões e 740 mil passageiros.

Um programa de vigilância secreto da agência de segurança aérea dos Estados Unidos segue passageiros sem cadastro. O critério é ambíguo mas a agência garante que não se baseia na raça nem na religião.

O aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, poderá chegar, em 2020, a 48 movimentos por hora, mais 10 que a média atual.

Um Airbus A380, o maior avião comercial do mundo, aterrou pela 1.ª vez em Portugal, no aeroporto de Beja, atualmente o único português capaz de o receber.

O ministro da Administração Interna ordenou um inquérito ao funcionamento do centro de instalação temporária do aeroporto de Lisboa, onde ficam retidos menores filhos de requerentes de asilo.

A base das Lajes, nos Açores, foi certificada para utilização permanente pela aviação civil, passando a designar-se como aeroporto internacional, na sequência de um processo que demorou dois anos.

A taxa turística no aeroporto aparece em todos os regulamentos da Lisboa desde 2015. A ANA pagou-a uma vez porque "estava entre a espada e a parede". Acaba no outono sem nunca ter sido cobrada.

Bruxelas deu dois meses para que taxa do aeroporto de Lisboa seja aplicável também a residentes em Portugal. Câmara de Lisboa diz que só recebeu em 2015, mas vai acabar com ela em Setembro.

O Aeroporto de Heathrow esteve encerrado após o alarme de incêndio ter disparado. Todos os voos foram cancelados e a torre de controlo foi evacuada. A situação foi entretanto regularizada.

O PCP/Alentejo insistiu na "necessidade urgente do cabal aproveitamento" do aeroporto de Beja, que assume "importância ainda maior" devido à saturação dos aeroportos de Lisboa e Faro.

Dois búlgaros de 22 e 25 anos estiveram dois dias a dormir num banco do aeroporto sem dinheiro para comer nem regressar a casa. Um cidadão anónimo ofereceu-se para pagar a viagem.

Uma falha informática interrompeu a atualização da informação dos painéis de voo no aeroporto, sendo a informação transmitida através do sistema sonoro do aeroporto, bem como equipas de apoio.

Os dez aeroportos geridos pela ANA em Portugal registaram um aumento do tráfego de 6,9% no segundo trimestre face ao mesmo período do ano passado, ou seja, mais cerca de um milhão de passageiros.

A Assembleia Municipal de Leiria aprovouuma moção, na qual reclama do Governo a abertura "urgente" da base aérea n.º 5, em Monte Real, ao tráfego civil, criticando o seu "adiamento sistemático".

Com o número de voos e passageiros a aumentarem, também o volume de queixas está a crescer nos aeroportos nacionais. Lisboa concentra o maior volume de reclamações.

A ANA - Aeroportos de Portugal recusa que a TAP a responsabilize por cancelamentos e atrasos, considerando pode ser causada "operação sobredimensionada em relação à frota e tripulação" disponíveis.