A administradora da Fertagus, Cristina Dourado, indicou que a procura cresceu em "cerca de 20%", em maio, devido ao passe Navegante, e revelou "estudar a aquisição de material circulante".

Três anos após Governo ter revertido as subconcessões nos transportes, a empresa do Porto chegou a acordo para pagar compensação de 2,9 milhões de euros a privado que ficou sem contrato.

Infraestruturas de Portugal suspendeu pagamentos a três subconcessões rodoviárias. Em causa estão dúvidas sobre consequências jurídicas de recusa de visto do Tribunal de Contas ao Algarve Litoral.

O Ministério Público está a investigar as subconcessões do Metro do Porto e da STCP feitas em 2015, na sequência de uma queixa de grupo de cidadãos ligados ao partido Livre/Tempo de Avançar.

Grupo ADO Avanza vai impugnar a anulação das subconcessões do Metro e da Carris, decidida pelo atual governo. Ação avança nos tribunais portugueses, mas pode chegar às instâncias internacionais.

O ex-ministro do Ambiente, do Ordenamento do Território e Energia Jorge Moreira da Silva vai explicar a atribuição da concessão de petróleo e gás natural no Algarve, na sequência de um requerimento do Bloco de Esquerda.

A Comissão de Trabalhadores da STCP acusou anterior Governo de ter feito "propositadamente um desinvestimento total" na empresa para degradar o serviço público.

Nova política, nova gestão para a Transportes de Lisboa. Tiago Farias substitui Rui Loureiro que compreende opção com nova estratégia. Concessões acabam, mas governo não espera pagar indemnizações.

O Ministério do Ambiente admitiu "situações de legalidade duvidosa" nos processos dos contratos de subconcessão das empresas de transportes de Lisboa e Porto, reiterando que a decisão de reverter as subconcessões está tomada, faltando apenas formalizar.

O Ministério do Ambiente diz ter encontrado sete pontos duvidosos, alguns com alegados indícios de ilegalidade, nos processos de subconcessão dos transportes, que podem ajudar a reverter os contratos.

O embaixador mexicano manifestou ao governo português a "preocupação" com a possível anulação da subconcessão do Metro Carris atribuída ao grupo ADO/Avanza.

O novo governo já deu instruções por carta às administrações das empresas públicas de transportes para travarem o processo de pedido de visto prévio junto do Tribunal de Contas.

O Conselho da Autoridade da Concorrência deu luz verde à subconcessão do Metropolitano de Lisboa e da rodoviária Carris ao grupo espanhol de transportes urbanos Avanza.

Não haverá novo concurso público para concessão da Metro do Porto e STCP a privados e interessados terão apenas até dia 2 para avançar. Concessão será decidida por ajuste direto.

A renegociação do contrato de concessão da ex-SCUT do Algarve foi aprovada esta quinta-feira em Conselho de Ministros e permite ao Estado poupar 85 milhões de euros. Era a concessão que faltava.

Contrato de compra e venda das ações do Oceanário de Lisboa foi assinado esta quarta-feira. No total, o Estado vai encaixar 35 milhões em 2015 com a concessão à Sociedade Francisco Manuel dos Santos.

A proposta da Sociedade Francisco Manuel dos Santos permite que o Estado encaixe 34 milhões de euros em 2015, seis milhões abaixo das estimativas do Governo no Orçamento do Estado para o mesmo ano.

Se ganhar a concessão, a Avanza vai receber 1075 milhões de euros durante oito anos. A Transportes de Lisboa assegura 1713 milhões. O Tribunal de Contas tem de validar.

Consórcio Barraqueiro/TCC, de Humberto Pedrosa, apresentou uma proposta para gerir a Carris. Franceses da RATP, Alsa International Express, Avanza e Transdev também estão na corrida.

Os trabalhadores do Metropolitano de Lisboa marcaram nova greve de 24 horas para o dia 26 de maio, disse à Lusa fonte da Federação dos Sindicatos de Transportes e Comunicações (Fectrans).

Governo lançou concurso para concessão por oito e nove anos, respetivamente. Câmara de Lisboa vai contestar pois defende que compete à autarquia lançar esses concursos.

O Conselho de Administração da RTP vai assinar esta sexta-feira o novo contrato de concessão de serviço público de rádio e televisão com o Estado.

Rui Paulo Figueiredo acusa o Governo de ter uma "obsessão ideológica" que o leva a querer concessionar transportes a privados. Mas está confiante de um final feliz para a Câmara Municipal de Lisboa.

Encargos com parcerias público privadas (PPP) subiram 17% até setembro de 2014. Apesar dos esforços de renegociação, os custos com as PPP rodoviárias aumentaram 31% devido às novas subconcessões.

Concurso é lançado nesta sexta-feira e poderá estar concluído até 31 de dezembro de 2014.