O domínio dos automóveis autónomos está previsto para os próximos 15 anos. Se assim for, os bebés que nasceram em 2017 poderão nunca precisar de se sentar à frente de um volante e conduzir um carro.
A tecnologia de veículos que se conduzem a eles próprios tem crescido de tal forma que estes podem mesmo chegar dominar as estradas a partir de 2032. Quem o diz é Amanda Blanc, a chefe-executiva de uma das maiores companhias de seguros do Reino Unido, a Axa UK.
Os bebés que nasceram hoje [em 2017] poderão nunca ter de fazer um exame de condução”, relata Blanc ao Daily Telegraph.
Blanc alertou para a necessidade dos vários sectores do mercado automóvel, com destaque para as companhias de seguros, se renovarem e se inovarem. Acompanhando, desta forma, a evolução do mercado. Acrescentou contudo que estes veículos autónomos não devem começar a circular sem que a legislação esteja preparada para solucionar possíveis acidentes entre veículos, nos quais os condutores são… computadores.
A Intel, empresa de tecnologia dos EUA, também já falou sobre o assunto. Na passada sexta-feira, considerou que os carros sem condutores humanos irão revolucionar a forma como as pessoas viajam, trabalham e vivem em 2050.
É expectável que os camiões de transporte de bens entre centros de distribuição e as lojas de venda possam funcionar 24 horas por dia e sete dias por semana”, relatou Brian Krzanich, o chefe-executivo da Intel.
A Intel considera ainda que esta nova tecnologia irá poupar, aproximadamente, 250 milhões de horas diárias dos consumidores das cidades mais “agitadas”.
Carro totalmente automático é testado em zona pedonal, em Londres. © Telegraph
É esperado que os carros autónomos tornem as estradas mais seguras e que aumentem a mobilidade para as pessoas com maiores dificuldades de deslocação. Uma pesquisa do governo dos EUA prevê que os veículos sem condutor humano reduzirão em 80% os acidentes na estrada, até 2035.
As viagens sem motorista já começaram a ser testadas em Greenwich, Londres, no âmbito do projeto GATEway. Transportam membros do público entre dois pontos através de cinco câmaras e três lasers instalados no automóvel para detetar e evitar obstáculos numa rota de três quilómetros.
Já na Europa, a Alemanha foi o primeiro país a legalizar a circulação de carros autónomos. Porém, esta condução é só permitida se atrás do volante estiver um condutor humano.
O que são carros autónomos?
O conceito designa todos os veículos terrestres que são capazes de transportar pessoas e bens de um ponto a outro, sem a utilização de um condutor humano.
Poderá ter vantagens em termos de segurança e de possibilidade de transportes de pessoas com maiores dificuldades de locomoção (deficientes motores ou visuais). Pode ainda aumentar a produtividade do condutor, já que lhe é possível realizar outras tarefas enquanto o carro se conduz sozinho.
Porém, também trará novos riscos, como por exemplos ataques de hackers.
Ainda existe um longo caminho pela frente de existirem veículos completamente autónomos nas nossas estradas”, conclui Stefan Schulz, responsável pela Munich Re, uma das maiores seguradoras do mundo.
Exemplo de um carro que se conduz sozinho. © AFP/Getty Images
